傲虎2019款 斯巴鲁傲虎2019款特装版
很多朋友对于傲虎2019款和斯巴鲁傲虎2019款特装版不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
2019款傲虎如何
估计很多人不知道一款车型的名字，也是斯巴鲁的车。“斯巴鲁的车不是叫森林人吗？”傲虎属于一辆陌生的车。它的车身线条看起来像旅行车，但底盘高度却像SUV。它可以带你去普通旅行车去不了的地方，所以还是不错的。建议购买。2019款傲虎还是值得买的，如下：1。斯巴鲁作为标准日系品牌，就有这样的情况。多年来一直秉承“水平对置发动机”的高标准，在质量和性价比上做得非常好，但在销量上并没有太大的提升；2.相对来说，斯巴鲁的车还是很适合家用的，它的傲虎在中型SUV车型中也很有竞争力；3.斯巴鲁傲虎的价格区间为27.08万-31.08万元，大部分地区有1万元左右的优惠。对于一款纯进口的中型SUV来说，性价比还是很高的。这车还是挺不错的。我喜欢傲虎的外观，尤其是旅行版的设计。后备箱可以装很多东西，底盘高，可以去很多户外的地方玩。大后备箱在日常生活中还是很有用的。三厢车遇到大物件，只能塞到后座，不仅容易弄脏座椅，不小心还容易刮花真皮座椅，非常没用。后备箱和行驶的汽车后排是连在一起的，放在后排座椅上可以腾出很大的空间。从下图可以看出，傲虎的后备箱可以装下四个行李箱，不需要倾斜后排座椅，这在三厢轿车中不一定能做到。
探店2019款斯巴鲁森林人:能被少数人爱也很棒
反观森林人，虽配置、空间都不能占尽优势，但其独有的全时四驱+纵置平台+水平对置组合却能对车迷产生“无法拒绝”的磁力。水平对置引擎的低重心配合全时四驱的抓地力，必然赋予了该车“异于常人”的操控性能，这是其他紧凑级SUV难以做到的。加之斯巴鲁在调校领域也积淀了不错的口碑和成就。
因此在我看来，森林人是绝对有底气去迎战一线对手的。那么事实究竟是否如此？下面是我进到4S店对2019款斯巴鲁森林人做的一次探访。
为适应市场取向，19款森林人作了较大变动，包括动力、内外设计和车载配置。展厅中看客虽不多，不过销售人员依然拿出了十足的接待热情，离店时也在第一时间发送了短信，日系的服务理念值得推广。
展车多为主打色——珍珠白，这同样是其他日系品牌最推崇的外色之一，视觉效果上提升了产品的质感和大气度。
19款森林人有汽油和油电混合两种动力可选，它们均以2.0L四缸自吸为基础。取消增压引擎后，动力被弱化，值得欣慰的是燃油经济性得到改善——面对大环境的制约，执着的斯巴鲁也不得不作出妥协。目前，在拿不出可靠的新能源计划前，油电混合或许是延续品牌基因的最佳途径。
官方数据显示，19款森林人汽油版和混动版搭载的引擎不仅冲程、缸径完全一致，甚至峰值输出都处于相同点位上，只是混动版发动机为配合电机调低了功率和扭矩。这里说说汽油版，作为自然吸气，该引擎升功率为78马力，比18款小有提高，属于“比上不足比下有余”的水准——略领先于部分同规格自吸引擎，却难逃被增压引擎“围殴”的命运。幸而它并不为创造激情而生，节能减排才是其主修课程。
体验过程中，我注意到不少值得夸赞的细节。
首先，19款森林人后排的纵向空间异常阔绰，参考我1.78米身高，膝盖与前排座椅间距达到一掌，甚至优于自己那台Jeep大切诺基（轴距2910mm）。这除布置优化之外，水平对置引擎再次发挥了功效——与直列形式比，其对机舱的空间利用率更优；而引擎长度缩短后，乘员舱空间随之得到了延伸，这就是同为纵置平台的条件下森林人空间反而更显宽松的原因——这么说明了水平对置的优势不止于降低重心，其对于比例优化也起到了积极作用，这点完全不输横置平台。不过，混动版由于后备箱底部被电池、电机占用，不得不取消了备胎，仅提供补胎液应急，这是选择混动版要面对的问题之一。
终端售价上，这次我探访的4S店能给出5000-15000元不等的优惠，具体让利幅度视车款而定（注：不同经销商提供的价格和配置数据必然有差异，当中包括商家单独提供的选装配置。因此，这里的配置仅以官方为主）。车源情况，现车外色主要是浅蓝与白色，其余颜色订车时间约为十至二十天左右，等待期并不长。在现金优惠基础上，这家店还额外给出了5000元的保养抵用券，但可能存在“附加”条件。
Ps.2019款森林人主要维保费用情况:
单次例保价格约600元以上，在同级中偏高，并且该价格可能只是基础项目（机油+机滤+工时），如有增加，预估费用会超过千元，毕竟进口车的零部件成本高，收费等级也相对不同。并且保养里程间隔较短，为半年或5000km（先到为准），要知道部分法系与德系间隔已达到了7500-10000km。若按最低费用+一年两次维保推算，投入的金额至少也在1300-2000元之间，当然实际中绝对不止。
四款混动版中，官方将配置方案给得很明确：2.0i智擎运动版、2.0i智擎旗舰版、以及这两款带“EyeSight”后缀的升级配置。相比2.0i智擎运动版，2.0i智擎运动版EyeSight的区别是：增加全速自适应巡航和自适应远近光灯，价差1.3万元。2.0i智擎旗舰版EyeSight的区别是：于上述基础上再增加疲劳驾驶提醒功能，价差1.8万元。
下面来看看这四款配置如何选择。
首先去掉“一个最低分和一个最高分”，即Pass掉2.0i智擎运动版（混动入门版）和2.0i智擎旗舰版EyeSight（顶配）。前者缺少太多舒适和便利配置，与2.0i智擎运动版EyeSight和2.0i智擎旗舰版仅有万余元价差，我为什么不花小钱办大事呢？而顶配车型虽说配置完善，但代价是靠拢了“三十万大关”——进入更高阶层后，似乎也有了更多的选择，比如部分二、三线豪华品牌，它们的底子也不差，品牌还更“硬”。
综合性价比看，在2.0i智擎运动版EyeSight和2.0i智擎旗舰版中抉择最理想——这两款车配置各有所长，价差也仅为2000元。
具体来看，2.0i智擎运动版EyeSight特有配置中，全速自适应巡航系统是最大亮点，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。而2.0i智擎旗舰版的保留项目无疑会更丰富，拥有盲区影像、电动后备箱、方向盘换挡/加热、驾驶座记忆、后排座椅加热、外后视镜记忆、倒车自动下翻、后座出风口。当中，以盲区影像、电动后备箱、后座出风口最具实用性，涉及到安全、便捷和舒适环节。以使用率作优先权评判，它们也胜过了全速自适应巡航和自适应远近光灯。另外，同样是CVT变速器，2.0i智擎旗舰版能模拟7速，带来的动力“递进”效果提升了行驶质感。
至此，选择2.0i智擎旗舰版的理由已足够充分，它也成为我最推荐的配置。
关于“钻牛角尖”式的研发理念，斯巴鲁到是不孤单，马自达就算同道中人，它擅长将“受限”的或者“不适合”的资源打造成理想的样子，比如让一票横置前驱平台车能开出接近后驱的驾控特性。而这方面，斯巴鲁的“家底”则更丰厚，利用自身资源，它旗下主销的森林人、傲虎、XV清一色采用了纵置+水平对置规格。
一位资深“老司机”告诉我：斯巴鲁在赛道上展现的平衡感让他印象深刻。的确，当行驶条件允许时，斯巴鲁能放纵得更彻底——在动态条件下，它的姿态是同级其它产品难以企及的，这也是热衷驾控的人内心最渴求的场景。何况，以2019款森林人为例，我体验到的是空间、配置、做工的全面提升。相对过去，产品维度得到了平衡，别人有的它也有，而别人难以做到的，它却已玩到炉火纯青的地步。
不难解释，一个从未真正脱离过“小众”圈层的车企为什么能获得资深车迷的赏识——它独特的品牌文化是其一，产品力的“极端化”更是关键。最后再强调一次：斯巴鲁不必为迎合市场需求而牺牲自己独有的优势，继续做自己就好了，因为它永远不缺追随者。
文｜托米
图｜托米
斯巴鲁傲虎2019款特装版***在哪里可以入手呢
斯巴鲁傲虎2019款特装版汽车属于越野汽车马力强劲，在国内受到很多人的喜欢，但自己想要购买这辆汽车，可以从以下两个渠道购买。
第一：品牌商。
如果自己要买一辆新车，那么自己可以直接从品牌商购买，因为品牌商的汽车质量有保障。如果自己选择从私人手里购买，可能售后服务并没有那么完善，出售给自己的汽车可能也存在一定问题。斯巴鲁傲虎2019款特装版价格并不便宜，所以从正规厂家购买，不仅能帮助自己有售后保障，还能保证汽车的来源真实性。有很多人因贪图便宜，所以没有从正规品牌店购买，结果导致自己购买的汽车有质量问题，想要维权都很难。虽然现在这个社会法律完善，但想要维权也是要走很多流程，因此到品牌店购买一辆新车，对自己还是有保障的。
第二：二手车市场。
假如自己不想买新车想买一辆二手车，那么自己可以直接到二手市场上购买。在二手市场上，斯巴鲁傲虎2019款特装版汽车价格会比新车低不少，而且也有一定的质量保证，自己可以在驾驶完汽车后决定考虑购不购买。如果自己要节约金钱，可以直接上当地的二手车市场购买。另外，现在也有很多人喜欢从网上看车，然后直接从网上预付款购买自己喜欢的汽车，这也是很多年轻人选择的一种购车方式。网上买车也慢慢成为很多人的选择，但这种方式也存在安全问题。如果自己是从品牌店的渠道进行购买，可能有一定的保障。
但自己从一个代理商手中购买，那么自己的售后服务并没有那么完善，所以从互联网上购买汽车。也要多加注意汽车质量以及售后保障，有很多时候有顾客贪图便宜，所以会购买到有问题的汽车。
森林人和傲虎的区别
1、汽车类型不同
严格来说，斯巴鲁森林人属于传统的城市SUV，车身较高，轴距较短，离地间隙较高220mm，视野更好，车身相对较短，接近角和离去角更大。而傲虎属于跨界旅行车，相对而言，离地间隙为213mm，车身相对较矮，较长，轴距较长，接近角和离去角明显不如森林人。
2、平台不同
森林人是斯巴鲁翼豹平台，从级别角度来说，比斯巴鲁傲虎采用的力狮要低一些。
3、舒适性不同
森林人的避震更硬，轴距更短，颠簸感更强烈，对于风噪、胎噪的隔音性等方面比不上傲虎，特别是公路高速行驶时，傲虎的舒适性明显好过森林人。
4、研发取向不同
森林人的研发取向是偏向于越野的城市SUV，拥有不错的公路性能。傲虎的研发取向是偏向于公路行驶，拥有不错的脱困能力。如果你没事儿喜欢游山玩水越野自驾游，森林人的确会给你更多的惊喜，如果你经常处于公路行驶，偶尔去野外，那么傲虎是更好的选择。
5、动力表现不同
实际上，国外版本的傲虎和森林人的动力平台是一样的，水平对置发动机，2.0、2.5、3.6L自然吸气发动机、2.0T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。
但是由于环保双积分政策的原因，到了国内，特别是2019版本的森林人，只有2.0L以及2.0L匹配“智能混动”两个动力匹配，而2019版本的傲虎还没有问世，目前国内可以买到的是2.5L自然吸气发动机版本，因此，如果你对动力有需求，建议购买傲虎。
OK，关于傲虎2019款和斯巴鲁傲虎2019款特装版的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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