自由光档次不低 自由光和指南者哪个好
各位老铁们好，相信很多人对自由光档次不低都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于自由光档次不低以及自由光和指南者哪个好的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
Jeep自由光怎么样值得买吗
自由光是JEEP引入国产的第一款车，国产后的自由光售价下降了十万多，性价比大幅提高。标配7个安全气囊和ESP、无钥匙启动、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、8英寸液晶屏，就算与福特翼虎这样以配置丰富著称的车型对比，在安全配置上也要更胜一筹。
另一方面自由光的车身尺寸相比于同级别竞争对手要更大一些，再加上现在市场终端优惠力度比较的，但从性价比上来说，自由光还是很有竞争力的。
JEEP有一句“不是所有的吉普都叫JEEP”的广告语，然而自由光确实一款很不JEEP的JEEP。首先在动力性能上，自由光与同级对手的增压式发动机实在没法比。仅仅能满足日常在市区代步使用，而且2.0L车型全部都是两驱车型，只有部分的2.4L车型拥有四驱系统。如果你真的喜欢这款车，还想开它出去撒野，建议你最好还是选择2.4L四驱版的。
但是在你准备买车前，建议先考虑清楚一个问题，就是现在已经有很多车主投诉自由光烧机油的问题。新车刚买300公里是机油量在油尺上线，行驶1500公里时机油量已经到机油尺的下线了。可以判断自由光的烧机油问题还是很严重的，厂家也针对此问题进行过召回，但是处理的方法指标不治本，根本没有实质性的解决问题。2017年自由光投诉案件217件，其中发动机问题投诉占70%。
Jeep自由光和奥迪Q3谁档次高
Jeep自由光和奥迪Q3都有哪些优点？我想大家都好奇，现在我们看看王先生的说法。
先聊聊Jeep自由光
外观：选择这款车就是外观吸引了、我也算外貌协会的。外观很好看啊，不管是车身的线条还是前脸的造型，看起来很协调耐看。我就是个俗人，反正看新光就是很喜欢，一眼就看中。唯一就是尾灯那一排只有一个灯亮，据说北美版的就是一排亮，被阉割了。
内饰：内饰简单大气，就喜欢jeep这种简单而不低调的气息。吉普的内饰一般来说是复古造型，不过Jeep自由光就显得平庸了，中控屏那一块看着不美。内饰做工用料还不错，真皮皮质不错，整体符合这个价格应该有的感觉，。目前没有路虎发现异响，新车有一点异味，一天一天异味要减轻点。
空间：我对空间要求不高，因为这部车就是我一个人跑业务使用。Jeep自由光后排座椅可以放平，如果拉东西的话，可以放的稍多点。载物空间这块，车子内部储物格够丰富的。就是冲着大空间去的，目测后备箱怎么说也能放两个婴儿车还有一些小东西吧。
舒适性：在舒适性这一块Jeep自由光做得非常均衡。减震做得也不错，底盘很扎实，比较有安全感，。隔音玻璃能有效降低车内噪音，自动降噪功能高速时不影响交谈。后排虽然空间偏小，奈何我不坐后排。
动力：动力这一块无须多说。这款2.0T的发动机，我觉得很不错。平顺性是重点强调的，变速箱不会给你顿挫的感觉，升降档都很稳。动力输出得很平滑，所以车子开起来很稳，起步的时候也不抖，噌的一下就起步了，反应超级的灵敏。
操控：有意义的探讨是城市操控和越野操控评价是迥异的。转向比较精准，也轻巧。底盘调校得恰到好处，过弯时侧倾感很小，平稳有安全感，谁开谁知道，驾驶质感真心不错。配合上强劲的动力，开在路上自信十足了。
再谈谈奥迪Q3
外观：外观比较时尚，时尚款。外观颜值高，开出去有面子这点毋庸置疑，否则我也不会买，奥迪车越看越经典，造型帅。远光亮度不行，考验眼力啊。轮毂看上去也是比较有特点的，这款车子辨识度非常高。
内饰：内饰落伍，质量是OK的。大屏的设计也很人性化，像驾驶座倾斜，操作起来很便利，身体不需要往前探就能进行操作。内饰设计落后，塑料感很强，毕竟赶上Q3换代了，这一代就这样了。车内略有皮革味道，不过正常。
空间：客观公正地讲，我老婆自己开Q3空间够用了，平时上下班，拉朋友出去聚会，带孩子出去购物游玩都够了。我身高184，坐前面调整好座位还好不会顶头，不过坐我后面的就比较惨了，还好平时候排座位使用率极低。把后排放倒了一个才全部装进去，略尴尬。但是后备箱有点小，每次都要拉货。
舒适性：行驶中坐着挺舒服的，就是左右晃动幅度有点大。悬架有点硬，低速过减速带震动明显，其他标准suv。不过胎噪的声音还是有的，能感觉得到，影响不是很大。后排座椅也支持前后和靠背调节，舒适性很棒。
动力：动力不错，本人驾驶并不激烈，动力觉得随叫随到。那应该是涡轮介入的声音吧，如果你喜欢开快车，动力绝对够你用。双离合变速箱平顺性的表现也不错，不比一般的AT差。对于通勤车来说，1.4T的动力在市区中开完全无压力，高架和隧道还能体验‵推背感‵。
操控：操控不错，而且车身不大，一般停车场或公路行驶中操控较为灵活。方向非常轻，明显得Jeep自由光要轻太多。操作很简单，好多都是电子辅助。沉稳，高速路上表现沉稳大气。
结语：综合上述，两车比较一番，可知两车都很优秀。Jeep自由光：虽然说外观这东西见仁见智，我敢说TH的外观没有人会不说好，开起来很舒服，自我感觉很不错。奥迪Q3：老妈平时爱晕车，现在坐Q3出门都没有晕车，老妈也说这台车坐着舒服，35四驱动力没话说推背感不错。那么Jeep自由光和奥迪Q3谁档次高？
@2019
jeep自由光的评价
外观：Jeep自由光外观变得十分有动感，放弃了以前方方正正的设计，但是前脸的“表情”似乎有些怪异。纵然有着稍微显得硬派的外观数据，充满这柔情的车身线条还是让编者有点怀疑其性取向。上一代小切的那些直线，全数被揉了一遍，而唯一剩下的硬派Jeep元素，就只有那前后两个Jeep标识了。
内饰做工：在用料和做工方面，自由光着重突出了作为一款城市SUV车型的档次与舒适性。整体并没有明显的缺陷和粗糙，颇有追赶大切诺基的架势。
变速箱：全新JEEP自由光是全球首款搭载9速自动变速箱的乘用车，从下表可以了解到，这台出自ZF的9速自动变速箱的超速换挡数量达到了4个，从6挡开始就是超速挡，9挡的齿比仅0.48，远远低于一般超速挡的齿比，总的齿比范围更是达到了9.81，这台9变速箱在齿比设定上明显偏向经济性，使车辆能够在更宽泛的车速区间以更经济的转速行驶。
性价比：良心价格。这车入手不会后悔。买车时对比了很多车如途观，昂科威、翼虎、斯巴鲁、雷诺等，逐一试驾体验，最终选择Jeep自由光。入手理由：首先是情怀，然后呢，这车外形很吸引人、棱角分明的同时内敛圆润，亮点日间行车灯眯眯眼jeep特有，这个其他SUV学不来。后尾圆润性感、纳妾之极品。内饰很良心，中控全软饰，个人认为比那些仿木质内饰逼格高的不是一点半点。触摸屏大小合适，操作简单。前后真皮座椅、实在良心之作。前车窗玻璃全部为隔音玻璃、行驶120以上分噪给90分、亮点全景天窗、空间宽敞，车震逼格满分。动力方面SUV都一个鸟样、三脚油稍肉、背推力不能跟小车比、稍显不足。油耗因人而异，本人十年驾龄，高速跑到6.8个字。据说车友跑过更低的、只能膜拜了。市区10个字还是能接受的。
自由光和指南者哪个好
问题一：自由光和指南者哪个好两种都属于越野系列的。如果你要是比配置，可以对面两款车的官方配置参数，很容易就能对比出来。
如果不在乎配置，只求外形，那就要看你喜欢哪款外形了，这个要个人喜好来定了。
在我看，两款不相上下。您自己对比之后，决定。
问题二：2017款指南者和自由光哪个好 2017款指南者和自由光相比肯定是自由光好，指南者属于紧凑型SUV，自由光属于中型SUV，高出指南者一个级别。
问题三：自由光和指南者汽车哪个好自由光，指南者双离合不行，自由光全系9AT
问题四：jeep自由光和指南者哪个性价比高从性能和配置来讲，自由光要好些，但性价比不是很高，感觉不值这个价格。。。指南者和自由客对得起20多万的价格，性价比比较高。
问题五：jeep指南者好还是自由光好肯定是自由光好了，自由光属于中型SUV，指南者是紧凑级，另外自由光各种配置也高于指南者。从各方面比较自由光都优于指南者。
问题六：jeep自由光自由客指南者哪款好其实个人感觉还是吉普自由客最好，价格便宜，基本一定的越野能力，外形硬朗，好相对省油。
问题七：指南者和自由光的区别自由光好，自由光比指南者高一个档次：指南者是紧凑型，自由光是中型SUV；发动机及变速箱都优于指南者，各项配置及性能也远高于指南者。
问题八：jeep自由光和指南者哪个很好，求详细分析抛去尺寸因素，综合来讲如果都是2.4L对比的话，那指南者好，越野有低速四驱，配置明显新指南者高。1.4T指南者和自由光就不好比较了，毕竟自由光属于高于指南者的一个定位。如果要买2.4L的建议买新指南者，如果不选2.4L的那推荐自由光。
问题九：进口指南者和国产自由光对比，更应该买哪个进口指南者和国产自由光相比个人认为还是进口指南者好一些，毕竟进口车的质量，做工方面更好一些。
关于自由光档次不低的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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