大切诺基历代车型 大切诺基是进口车型吗
大家好，关于大切诺基历代车型很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于大切诺基是进口车型吗的知识，希望对各位有所帮助！
大切诺基全系优惠12万,3.0L低配车型40.99万起
在Jeep实现国产后，大切诺基的车型地位便一落千丈，可能没几个人会记得它曾经也是Jeep体系里的一枚大将，高性能四驱版的越野能力甚至能媲美牧马人。可惜时过境迁，当年威风已不再，如今大切诺基也只能在高端SUV市场偶尔刷下存在感了。最近，笔者在网上发现大切诺基目前全系优惠12万，3.0L低配车型最低只需40.99万即可入手，比牧马人的2.0T更便宜，还真的让人有些意外。
在小排量涡轮发动机当道的年代，合资品牌能有一款2.5L以上的车型已经非常难得了，而Jeep在进口车型上一直保留着大切诺基的3.0L和3.6L两个大排量版本，为了就是保留那份最纯粹的越野性能。当然，大切诺基的3.0TD柴油版本已经退下舞台，留下的3.0LV6版本又能带给我们怎样的表现呢？
从最低配的专业导航版可以看出，大切诺基在车型配置上其实并不吝啬，除了标配基本的被动安全配置，在主动安全配置上它还给到有并线辅助，另外在驾驶模式上，大切诺基全系标配四种模式，其中包括有越野和雪地模式，上坡辅助、陡坡缓解、空气悬架和中央差速锁锁止功能都有配备，即便是降价到40万，大切诺基还是有强大的越野底子。
空间方面，40万级的大切诺基在空间上绝不含糊，4828/1943/1792mm的长宽高虽说规格不高，不过轴距也有2915mm的水平，即便放在中大型SUV阵型上也不失气势。而大切诺基在后尾箱容积上支持最大1554L的拓展空间，基本满足了越野出行的需求，尤其是大切用户喜欢走不寻常的路，大储物空间必须是刚需啊。
动力方面，3.0LV6发动机最大马力234Ps，最大扭矩285Nm，虽说参数上已经落后于牧马人的2.0T动力，不过大排量自吸的好处是动力输出平顺，扭力输出平台宽广，且后劲十足，非常适合走越野路况。
总结：
目前新大切诺基已经曝光了谍照，新车将会与阿尔法罗密欧Giulia相同的Giorgio平台打造，如无意外2.0T动力也会被搭载，3.0L和3.6L两套V6发动机可能会成为绝唱，喜欢大排量自吸越野车的朋友，还在犹豫什么呢？（D）
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大切诺基SRT8的改款车型
2012年10月，国外媒体公布了全新改款大切诺基SRT8的谍照。外观方面，从车头和车尾的伪装我们可以判断改款大切诺基SRT8的变化包括前后保险杠、侧面翼子板和后尾灯。内饰方面我们发现测试车的排挡杆已经变为了与全新克莱斯勒300C相似风格的设计，同时方向盘的式样也有所变化。
动力方面，改款大切诺基SRT8将依然搭载最大功率468马力的6.4L发动机，变速箱升级为来自ZF的8速自动变速箱，这款变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面都将有更加优秀的表现。当然8速自动变速箱也将会出现在改款大切诺基全系车型之上。
全新Jeep大切诺基谍照曝光 推出7座车型/多款动力可选
日前，海外媒体曝光了一组全新Jeep大切诺基的路试谍照，新车在外观上延续了现款硬朗霸气的风格。同时，全新大切诺基将采用3排座椅布局，首次推出7座版本，新车预计将于明年一季度发布。
全新大切诺基在外观上延续了现款车型的设计思路。同时，新车的车身尺寸全方位升级，车内采用3排座椅布局，首次推出7座版本车型，进一步符合消费者对车内空间的需求。
内饰方面，全新大切诺基配备了全液晶仪表盘，中控台还采用了大尺寸的触控屏幕。值得一提的是，新车还将搭载Uconnect系统。
动力方面，全新大切诺基或将搭载全新的3.0L涡轮增压发动机匹配轻混系统，不过车企并为公布相关的动力数据。此外，现款车型搭载的PentastarV6发动机将会得到进一步升级。
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大切诺基是进口车型吗
【太平洋汽车网】大切诺基是进口车型。动力方面分为两种，第一种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率172KW，最大马力234PS，最大扭矩285N·m。第二种：搭载3.6升V型6缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率210KW，最大马力286PS，最大扭矩347N·m。
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2016款车型除在配置上小有提升外，还将提供多达11种外观颜色及5种内饰配色方案。全时四驱，顾名思义就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。正因如此，全时四驱被一些死硬派的越野迷们不屑，认为它们只是假越野，不能和装备分时四驱的SUV那样爬山涉水3.6L大切诺基在前后桥上装备了两个开放式差速器。从机械机构来说，并没有办法对于轮间的打滑有很好的限制，可是由于四轮上的电子辅助装置的存在，使得大切诺基也能够实现限滑差速器的效果。当然，5.7L车型装备了限滑差速器在脱困能力上会更好。
作为一款全时四驱车型，平时行驶时自然保持四轮全部获得驱动力。分动箱的初始化设定为扭矩的前后40：60分配。也就是说，在正常路面行驶时，后轴会获得发动机60%的扭矩，而前桥会获得发动机40%的扭矩。然而这一数据并不固定，在不同的驾驶模式下，也会有所改变。例如，在运动模式下，分动箱会将这一数据固定在20：80。
外观方面：中东版版JEEP吉普大切诺基（参数|图片）的外观造型给人焕然一新的感觉，经典的七孔进气格栅虽然在尺寸上有所缩小，但在更为宽大的前保险杠的衬托下，2016款大切诺基的气场丝毫未减，让你一眼便知这位就是那个来自北美大陆的硬汉。
原装大切车内A柱及整个顶棚都采用奢侈品级别的绒面材料包裹，与NaturaPlus豪华真皮座椅、车内氛围灯等奢华细节的搭配。
中东版吉普大切诺基引入的主题内饰个人很喜欢，并且配上了真皮转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量。
动力方面：大切诺基主推车型搭载了3.6L排量V6发动机，配合了8挡手自一体变速器，最大功率为210千瓦，最大扭矩在4300转时可输出至347牛米；另外还推出了动力更为强劲的5.7L和6.4L两款V8发动机。这款车全部采用Quadra-Trac全时四轮驱动系统，极端越野环境下可将扭矩放大2.72倍。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的大切诺基历代车型和大切诺基是进口车型吗问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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