大通v70新消息 大通v70配置参数
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大通ⅴ70是前驱还是后驱
大通ⅴ70是后驱。后驱是发动机带动后轮，推着整车走，这款汽车采用最新的制作工艺，运行稳定，动力强劲，功耗很低，并且车内空间非常大，汽车还搭载有真皮座椅和智能全景天窗，驾驶体验感非常好。
大通v70配置参数
大通v70配置参数：外观方面、车身尺寸方面、配置方面。
1、外观方面
V70最吸引人的莫过于全新造型的前格栅，相比于竞品车型，有着很高的辨识度。此外，与中央镀铬饰条一体式连接的前大灯，隐藏在前脸底部的进气口配合黑色包围结构，也为其增添了一丝活力。
V70使用了前低后高的阶梯式错层车窗设计，车窗在隐藏式的C柱位置上扬，面积逐渐收窄，整体给人以向前的俯冲感，同样也抬高了车身侧面的视觉高度。整体LED尾灯呈现立体环绕式的造型，两侧立柱式竖条灯组极具设计感。
2、车身尺寸方面
V70长宽高为4998×2030×2035mm，轴距3000mm，内部采用5/6/9三种座椅布局。在C2B用户共创定制模式的基因加持之下，V70还有多种轴距和顶高可选，另外可选装电动侧踏步，后排车窗还可选装推拉窗。
3、配置方面
新车将配备无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能。另外，V70还提供“冬日暖心包”，包括方向盘加热、前挡风玻璃加热和前排座椅加热等功能。
上汽大通MAXUSV70的特色之处
上汽大通在打造高品质轻客车型的同时，还致力于“轻客生态圈”的建设，打造了“露营＋”、“机车＋”、“咖啡＋”等多主题跨圈生活体验，形成个性化的轻客文化生态圈。
此次推出的“新生代跨界车”V70，将新生代多元的用车场景无限延伸，全面覆盖城市日常出行、户外露营、短途出游、商务接洽、一个人的移动酒吧、移动KTV、移动餐厅等用车场景。
上汽大通MAXUS V70新途引领“新跨界”
当下的新生代，热衷于多元跨界生活，上班时是高效职场达人，下班则化身为斜杠青年，闲暇时还喜欢垂钓、游泳或演奏乐器等。这样的多元生活需要一辆多功能的跨界车来满足需求。日前，上汽大通MAXUS V70新途正式开启预售，入门车型预售价为14.88万元。除了购车优惠政策外，还有新惠现金礼、新潮定制礼、新购金融礼等7重壕礼。
此次，上汽大通MAXUS将“用户共创基因”再进阶，在“新生代共创计划”中邀请用户参与共创“限量共创版车型”，以助推V70新途成为上汽大通MAXUS旗下最具个性化定制的车型之一。此外，上汽大通MAXUS今年还将发布EV70纯电版车型。
颜值即正义，跨界MPV设计独具匠心
在年轻人主导的消费市场下，“颜值即正义”成为普遍共识。V70新途的跨界MPV设计融合了更年轻化的设计元素，给人以高级感受。车身造型韵律饱满，任何角度都呈现出纯净光影的高级感，与城市街景相得益彰。前脸和“菱格韵律”的设计语言让它更具年轻、活泼、动感的气质，直击年轻人内心。
低风阻系数设计，更是巧妙融合了新生代设计美学与低耗实用主义。超低车顶设计，使其适合在限高区域行驶，让每个重要场合都能准时出席。展翼光域LED矩阵式大灯搭配胶囊雾灯、贯穿式“n”型LED尾灯，以精彩的光影照亮夜晚的道路。17吋六辐铝合金轮毂，展现了实力跨界，让人沿途欣赏美景的同时，也赏心悦目地领略V70新途的美感。
乘用化驾控新标准，轻松驾驶出行无忧
除了外观设计，V70新途在动力系统方面也向乘用化“跨界”进阶。新车采用上汽π 2.0T高性能柴油发动机，最大功率150马力，最大扭矩375牛·米，打造出同级最优动力性能。配合9AT自动变速箱，换挡自如，平顺丝滑，又快又稳！为创业者高效完成每一次任务赋能。
除此以外，V70新途还搭载了EPS电子助力转向系统，让驾驶更从容。还配备BOSCH ESP 9.3车身电子稳定系统、全系标配EPB电子驻车和HHC上坡辅助功能，在保证动力充沛、驾控平稳的同时，百公里油耗低至7.4L，成为创业路上的好搭档。
灵活布局+丰富配置全家旅行舒适空间
阳春三月，姹紫嫣红，最适合出游。V70新途全系提供多种座椅布局，长/短轴、中/低顶车型可选，能满足多娃家庭的出行需求。随着MPV同款电动侧移门缓缓打开，电动侧踏步映入眼帘，进入V70新途，乘用级豪华后排座椅让家人舒适自在地享受美好旅途。
V70新途配备前后自动冷暖空调，方向盘、前挡玻璃、前排座椅可选电加热功能，冬天出行也能温暖舒适。主驾座椅支持10向调节，让长途驾驶更加轻松舒适。同时，V70新途超大的后备厢可以放置多人出行所需的物品，如男主人的自行车、女主人的瑜伽垫和宝宝的小推车等，都能轻松容纳。
车内采用软包覆吸音材质，极大降低了噪音，搭配的空气悬架也能细腻过滤路上的颠簸，保持行车平稳且减少路噪。V70新途还配备隐私玻璃，保障车内私密性和舒适度。在V70新途的陪伴下，一家其乐融融，一路尽是温馨舒适。
高情商+高智商，带来无微不至的服务
作为一款为新生代用户打造的跨界车型，V70新途具备高智商、高情商。新车支持无钥匙进入、一键启动，还配备了导航系统、智能车窗、大屏幕智能车联网系统等功能。无钥匙启动一键启航，大屏幕显示精准规划的出行路线，多功能方向盘实现科技集成全覆盖，每一程都轻松惬意。同时，该车智能车联网系统集成了30+车机版小程序应用，包括广播、音乐、有声书等，让驾乘者享受欢乐出行。
安全方面，V70新途配备了乘用车L2+级智能驾驶辅助系统，如ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等安全智驾科技尽在其中，还配备了高清360°全景影像，实现周围环境全掌控，为驾乘者带来更加安全、智能、舒适的出行体验。
写在最后：
总而言之，上汽大通MAXUS V70新途是新生代用户所需的多功能跨界车，无论日常通勤、外出拜访、日常零售、短途送货、露营垂钓，还是举家旅行等多种用途都能轻松胜任。未来，上汽大通MAXUS以V70新途为新起点，将推出更多更丰富的产品矩阵和高品质的全新车型，满足不同消费者的需求，以“高质高价”向全球高端市场进军，夯实宽体轻客行业领军地位。
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上汽大通新途V70开启轻客跨界新玩法
近年来，随着越来越多的年轻一代进入城配运输行业，具备商乘两用特性的上汽大通轻客成为了新手入行的选择。今年2月，上汽大通推出了全新的新途V70系列，开启了适合年轻人需要的“轻客跨界新玩法”，目前这款车已经陆续在全国到店销售。
6月18日，运输人网记者试驾了新途V70，与这款“新生代跨界车”度过了一个愉快的周末。
创新外观设计实用更有面
对于年轻的运输人来说，这份工作没有朝九晚五，拼的是体力和个人的综合能力，所以有一辆开起来有“牌面”的车在跑业务的时候会更自信，或者说很多年轻人在选车的时候都是“颜控”。
上汽大通新途V70在外观上应用了全新的设计语言，整体融合了更年轻化的跨界MPV设计元素，采用蜂窝状进气格栅与流线造型，配有展翼光域LED矩阵式大灯和胶囊雾灯，n形贯穿尾灯使得新途V70整车极具辨识度。
简约流畅的车身线条与阶梯错层的车窗完美融合，搭配新途V70的全新外观设计，让整车的风阻系数低至0.3，将美观与实用完美结合。
运输人网记者在看到这款车时，如果不是提前知道这是一款柴油车型，绝对会认为这款车是最新设计的电动车。
轻客届的“精神小伙”硬核内在相当给力
与当代人对“精神小伙”的定义一样，别看这款车外观小巧精致，但内核也相当给力。
新途V70搭载上汽π 2.0T高性能柴油发动机，最大马力150匹，最大扭矩可达375牛米，匹配采埃孚9AT变速箱，在驾驶过程中的换挡表现十分优异，百公里油耗仅为7.4L，可有效节约用车成本。
在试驾过程中，运输人网记者切身感受到了上汽π发动机与9AT变速箱所构成的高效动力组合，在起步加速时能够带来明显的推背感，在提速超车时的加速性能也同样非常优异。
年轻不仅能容更要会“装”
在市场激烈竞争的当下，优秀的动力性能只是实现快速创富的基础，对年轻人来说，不仅要仪表堂堂、年轻力壮，更要大度能容，才能有所作为，开创自己的事业，作为运输人创业伙伴的新途V70也同样如是。
新途V70采用承载式车身结构，空间利用率更高，车内最大容积达9.4立方米，全系提供2-9座多种座椅布局。
后开门装有限位器，解除后的开门角度达180度，配合侧开门以及选装的伸缩脚踏板，可大幅提升运输货物以及人员上下车的便捷性。
人性化内饰设计这是轻客还是私家车？
作为轻客领军企业，上汽大通深知当下年轻化的用车思维在驾乘舒适性、操作便利性、视觉直观性等方面的需求。
驾驶室内部，新途V70运用了乘用化风格设计，采用一键启动、无钥匙进入等人性化配置。
此外，得益于车内门板、操控面板广泛使用软包覆吸音材质，使得整车怠速噪音仅45dB，为运输人营造静谧的驾乘体验。
液晶仪表可实时显示车辆包括平均车速、平均油耗、行驶时间、小计里程在内的各项数据，并在限速路段超速行驶的情况下进行提示，方便驾驶员及时作出调整。
整车配备三幅式D字形多功能方向盘，应用EPS电子助力转向系统，运输人网记者在试驾途中在多种路况下进行了充分体验，整车在转向与回正时的感受与乘用车无异，轻便灵活。
新途V70还应用了轻客车型上少有的怀挡与换挡拨片设计，在驾驶途中仅需轻轻拨动即可变换为手动模式，优异的换挡逻辑使得加减档几乎毫无顿挫感，配合可支持10向调节的主驾座椅，让人感觉更像是在开私家车。
同时，由于采用了怀挡或MPV式的手动挡档位设计，使得整车内部的空间布局更合理，通过性也更佳。
高智商成就高运效铁汉也柔情
为了满足年轻运输人对电子化、智能化方面的用车所需。新途V70还采用了12.3寸高清触控大屏，具备广播、音乐、有声书等30+的车机版小程序应用，让用户在驾驶途中的闲暇时光更加充实。
新途V70所搭载的智能车联网系统，可支持手机互联、APP远程控制、车机热点共享功能，且配备了包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、BSA盲点辅助系统、FCW防碰撞预警在内的多项安全智驾系统，加上倒车影像的辅助加持，更为运输旅途提供了可靠保障。
运输人网记者在试驾的途中还发现了整车所配备的盲点辅助系统(BSA)，会在侧后方来车时在后视镜上进行提醒，从而有效减少盲区视野范围。
新途V70全系标配EPB电子驻车和HHC上坡辅助功能，有效解决了新手在起步和停车时忘记拉上或放下手刹的问题。加上BOSCH ESP 9.3车身电子稳定系统的加持，更进一步减少了车辆在行驶途中侧滑的情况发生。
作为轻客领域的佼佼者，上汽大通对城配运输需求十分了解，打造出更接近于乘用车的轻客新途V70。
经过本次试驾体验，上汽大通新途V70所具备的强劲动力、宽敞空间、超高颜值、舒适驾乘、智能安全等多重特性令运输人网记者印象深刻。
此外，作为上汽大通MAXUS C2B用户共创定制模式下的最新产物，用户直接参与共创量产版V70所有个性化配置组合，打造自己专属的定制化车型。
同时，上汽大通新途V70还践行了上汽大通的“社交一人屋”概念，可标配独立电动座椅、私人储物柜、大理石老板桌、顶级氛围灯等，为用户打造专属的私享空间，让独处时光也格外怡然惬意。
相信有着这些特性的加持上汽大通新途V70，将能够让年轻人在加入城配运输时，能够开着业内最亮眼的车、做街上颜值最高的仔、每趟都能赚更多的钱、并不断成就更好的自己。
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