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宋prodmi 宋prodmi致命缺点

频道:汽车知识 日期: 浏览:1290

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下宋prodmi的问题,以及和宋prodmi致命缺点的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

宋prodmi 宋prodmi致命缺点
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 宋ProDMi太坑了 为什么不建议买宋prodmi
  2. 宋prodmi致命缺点
  3. 宋prodmi和宋plusdmi区别是什么
  4. 宋pro dmi和宋plus dmi区别

宋ProDMi太坑了 为什么不建议买宋prodmi

现如今许多家庭用户都喜欢买辆SUV作为家用车,毕竟SUV不仅外观大气而且车内空间表现也比较宽敞。其中比亚迪宋Pro DM-i就吸引到不少消费者的目光,可是有车主却吐槽宋ProDMi太坑了,那么究竟这款车坑在哪里?

1、纯电续航里程太短

比亚迪宋Pro DM-i中低配车型的NEDC纯电续航里程为51公里,而实际纯电续航里程仅有20-30公里左右,想要更加省油的话车主就需要较为频繁地给车辆充电,然而这款车还不支持快充,车主纷纷吐槽宋Pro DM-i比EV车型还要难伺候。

2、刹车踏板太硬

刹车踏板硬可以说是比亚迪车型的通病了,驾驶员在刹车的时候很难掌握好合适的力度,踏板踩轻了感觉车辆刹不住,踏板踩重了车辆又突然点头急刹车,新手开车的话需要比较长的一段时间适应,否则车内乘客很容易晕车。

3、车漆一蹭就掉

由于比亚迪宋Pro DM-i的车漆厚度比较薄,所以只要车辆发生轻微的剐蹭、磕碰就很容易出现掉漆的现象,有车主吐槽新车刚落地就和路边的大众POLO剐蹭了一下,下车一看对方的车一点事都没有,而自己的宋Pro DM-i几乎能看见底漆了。

4、提车时间太长

由于目前新能源汽车原材料价格大幅上涨,所以比亚迪旗下多款车型都出现了产能不足的问题,其中宋Pro DM-i就是其中之一。很多消费者在2021年年底就订购了宋Pro DM-i,当时销售承诺最迟3个月交付,然而半年时间过去了车主依旧没能提到车。

看到这里,相信大家已经清楚为什么车主吐槽宋Pro DM-i太坑了,其实上述的前三个缺点问题都不算严重,宋PRODMi最致命的缺点还是交车时间太长,许多刚需型用户买车就想早日能提车改善生活条件,而宋Pro DM-i遥遥无期的提车时间无疑会劝退一大批潜在用户。

宋prodmi致命缺点

宋pulsdmi最大的缺点就是底盘太低,车身太矮。宋Pro的底盘是由前奔驰底盘调校专家汉斯及团队负责,宋ProDM在快速驶过连续减速带时,强烈的震动能被悬挂系统有效隔离。滤震差。这是每一个坐我车的人都会说的体验,其实第一次试驾宋pro DMI这台车给我的感觉就是震得厉害(高情商:路感好)。

车身稳健平顺,即便和合资燃油车相比,也有很大的优势。再加上它的NHV优化表现,风噪胎噪都被过滤掉了很多,这样长时间行车的舒适度是有保障的。

选购比亚迪宋的注意事项:

内饰方面,宋经典版车型整体采用了对称式设计,并配备了10.1寸的液晶中控屏、炫酷的全液晶仪表盘,在中控屏幕下方保留了少量的实体物理按键。

此外,比亚迪宋经典版将满足油电混合和纯电两种驱动模式,在ev和phev模式下,每百公里能耗最低至2l,这样的动力表现也是足够满足日常使用的。

宋prodmi和宋plusdmi区别是什么

宋PRO-DMi和宋PLUS-DMi成一高一低的搭配了,如下:

宋PRO-DMi的车身尺寸为4650*1860*1700(mm),轴距为2712mm,宋PLUS-DMi的车身尺寸为4705*1890*1680(mm),轴距为2765mm,就尺寸与轴距的对比,可以看出宋PRO-DMi比宋PLUS-DMi稍小一些,不过并不影响太多,因为SUV空间肯定是够用的。

外观方面,两辆车都遵循了比亚迪的家族式设计,不过宋RPO-DMi的中网由镀铬饰条组成,这个设计看起来要比宋PLUS-DMi要凌厉一点,不过鉴于成本与车型的高低划分,在灯光方面,宋PRO-DMi大概率不会有宋PLUS-DMi那样的炫丽流水灯光。

至于内饰,宋PRO-DMi则是肉眼可见的档次低,与秦PLUS-DMi的同款仪表盘一看过去就与其SUV身份格格不入,不过好在为了担心两者仪表盘接近,更多人会选择秦PLUS-DMi,比亚迪毅然决然把秦PLUS-DMi的仪表盘弄成一体式,这样在秦PLUS-DMi仪表盘更丑的情况下,也能把一部分消费者转移到宋PRO-DMi上。

而宋PLUS-DMi的仪表盘就显得大气多了,这才是正常仪表盘模样,比亚迪还为其做了遮阳台处理,宋PLUS-DMi在内饰其他地方的精致程度不一定要优于宋PRO-DMi,但布局与配色倒是比宋PRO-DMi养眼不少。

这两款车的DMi混动系统一致,低续航电机132kw/316N·m,长续航电机功率145kw/325N·m,百公里加速相差不大,纯电里程续航也一样,无论是宋PLUS-DMi,还是宋PRO-DMi,都是低续航版本51公里,长续航版本110公里。

因为混动系统一样,纯电里程续航一样,但宋PRO-DMi要比宋PLUS-DMi便宜上不少,所以不少意向宋PLUS-DMi的消费者开始动摇,毕竟买DMi车型,要的不就是省油+动力强劲的这个系统嘛,既然目标是SUV,那为何不选更便宜的宋PRO-DMi。

宋pro dmi和宋plus dmi区别

宋pro dmi和宋plus dmi区别:

1、尺寸及ACC不同:从参数来看两者除了尺寸上Plus略大,其实区别并不多,主要的区别可能是ACC芯片方案上,Plus是博世提供的方案,但是因为芯片断供,导致Plus高配和顶配车型在今年也集体延迟交付。

2、NVH及其他不同:Pro款车型全系是没有配置夹胶玻璃的,而plus的前风挡和前排是夹胶玻璃,能提升隔音效果,但是dmi系统电驱为主,所以nvh本身足够优秀,感觉没有夹胶玻璃pro的nvh也不会太差,至于Dlink4.0,后期能给Plus升级,因为芯片短缺的原因Pro也没有换装新款车机芯片,应该还是665,车机流畅度也可以。

3、空间上的区别:空间和性价比的话,价格更高的宋PLUS DM-i优势则在于尺寸大、空间更好一些,宋PRO-DMi的车身尺寸为4650*1860*1700(mm),轴距为2712mm,宋PLUS-DMi的车身尺寸为4705*1890*1680(mm),轴距为2765mm。宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i在三大件上差别不大。

以上内容参考百度百科-比亚迪宋Pro

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