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奔驰商各款车型 奔驰系列全部车型

频道:汽车知识 日期: 浏览:1288

这篇文章给大家聊聊关于奔驰商各款车型,以及奔驰系列全部车型对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

奔驰商各款车型 奔驰系列全部车型
(图片来源网络,侵删)

奔驰所有车型

奔驰的系列车型具体如下:

1、奔驰C级

推荐理由:静谧性强、后排空间足够、车头设计好看、后排空间大、加速强劲。

2、奔驰GLC

推荐理由:内饰不错、内饰豪华、外观耐看、动力不错、优惠幅度不错。

3、奔驰E级

推荐理由:乘坐感受还可以、乘坐舒适、静谧性强、操控不错、方向盘轻重合适。

4、奔驰GLB

推荐理由:动力响应灵敏、后排空间宽敞、内饰质感不错、空间不错、优惠幅度不错。

5、奔驰A级

推荐理由:屏幕大空间大、动力十足、优惠幅度不错、外观耐看、内饰质感不错。

6、奔驰GLA

推荐理由:动力强劲、内饰给力、整体空间出色、内饰豪华、外形很时尚。

7、奔驰V级

推荐理由:外观大气、储物空间合理、操控出色、内饰不错、后排空间大。

8、威霆

推荐理由:悬架支撑性强、操控出色、静谧性强、悬架减震舒适、换挡平顺。

9、奔驰EQC

推荐理由:操控很好、内饰质感不错、内饰豪华、动力响应灵敏、空间不错。

10、奔驰A级AMG

推荐理由:动力十足、动力输出平顺、座椅舒适、内饰高端、中控屏幕尺寸大。

奔驰汽车全部车型

奔驰是豪华汽车品牌,家喻户晓,旗下有着非常丰富的车型系列,品类涉及轿车、SUV、跑车、MPV以及轻型客车等,许多热门车系如奔驰C级、奔驰GLC、奔驰S级等。

1、奔驰A级。

级别:紧凑型轿车。

奔驰A级是北京奔驰旗下的入门级轿车,所谓奔驰品牌不再高端的言论,言下之意就是奔驰A级。价格是奔驰A级最大的亮点,也改变着消费者的对于豪华品牌的认知。

中网造型,A级还是比较好看的,同级别最美内饰也当之无愧,2789mm的轴距还能满足5口之家对于乘坐空间苛刻的要求。但是如此低的售价带来的现实是功能性不如普通品牌同价位车型,买顶配性价比就很低很低了,这也说明奔驰A级不适合家用,更适合对品牌有较高需求的用户。

2、奔驰C级。

级别:中型轿车。

奔驰C级是奔驰在中国销量最大的一款车,既可以满足日常用车需求又能体现出一定的排面,最关键的是价钱符合它的自身定位。它的功率和扭矩谈不上优秀,燃油经济性也不高,不过和同级别车型对比相差不大。

奔驰的品牌效应为这款车提高了档次,不过C级肯定不会是徒有虚名,操控、空间、外观都是一流水平。若非要找出奔驰C级的弱点,大概只有终端优惠比不过竞争车型了吧。

3、奔驰E级。

级别:中大型轿车。

在时装界,黑色车身代表稳重、高贵的样式,奔驰E级恰好符合上述特点。有人说这款车无与伦比的气质应该选择立标,更加霸气。不过转念一想普通的奔驰标搭配到E级上面也特别好看。就算这款车内饰缺乏创新,不过放在同级别竞争对手里依然很能打,这算得上是车主们购买这款车的理由。

或许你会担心新E级的1.5T+48V轻混系统起步没力,深度接触后发现,整车的动态表现还是不错的,动力随传随到,日常代步使用特别合适。总体来说这款车在豪华感和座椅包裹性上都有不错的表现,只是在硬件方面的减配让消费者比较难受。

4、奔驰CLA级。

级别:紧凑型轿车。

奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车,奔驰的车标搭配典雅的外观,实属是广泛男用户的把妹法宝。作为进口车,奔驰CLA的价格比较优惠,低档车型20来万就能买到,平民百姓都能负担得起。

配置方面奔驰CLA能满足基本的需求,没有特别粗陋,但后排的容积显得窄小些许,有点不适宜当做家庭用车。

5、奔驰GLA。

级别:紧凑型SUV。

奔驰推出的GLA是紧凑型SUV,其方向盘相当轻盈,车身响应积极,菜鸟也比较轻松。车厢的尺寸相当的开阔,坐在里面也不拥挤。车身姿态在过弯时能保持优雅,减震比较家用,其座椅长久了也不累,非常厚。在外观方面有浓厚的冲击力,有非常明显的家族化风格。

6、奔驰GLC。

级别:中型SUV。

奔驰GLC是北京奔驰推出的中型SUV,在中型运动多功能车当中销量排行第一,适合那些追求档次并兼顾家用的消费者。在同级别当中,GLC的优势可以说是它的车标,并且较多的功能以及不算太高的价格带来了很好的性价比。车内的用料和细节方面,车辆的乘坐空间完全能胜任日常需求。

7、奔驰B级。

级别:紧凑型轿车。

奔驰B级是一款尺寸不大的进口车,假若消费者喜欢档次高不过却比较独特的代步车,那么奔驰B级在合适不过了。这款车拥有豪华的中控台造型,后备箱容积和行驶的平顺性都不错。但是由于进口车需要缴税,以至于这款车的优惠力度对于同价位的其他车型来说会比较低。

8、奔驰S级。

级别:大型轿车。

奔驰S级是来自于奔驰品牌的纯进口豪华D级车,同时也是许多企业家的出行工具。

对于这一级别的D级车来说,气势是最重要的,这款车霸气的前脸设计、大奔标识、修长的车身给人营造出的视觉效果特别尊贵。而车辆内部,不得不用令人震惊来形容,所见之处皆为软皮包裹与木纹饰板,再配合出众的设计,碾压同级别其他车型。

9、奔驰G级。

级别:中大型SUV。

奔驰G级是国外研发的越野车,属于奔驰的热销款。这款车复古的造型,豪华的内饰,不俗的价格当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。

考虑到消费群体都不怎么拿它来越野,自然而然新款G级将前悬架更改为双叉臂,舍弃一定的越野功能获得舒适性。但它依然上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,所有极端操作都动能搞定。

10、奔驰GLS。

级别:大型SUV。

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV,单凭外观在道路上就能吸引不少回头率,气势还是有的,但没有到令人惊讶的地步,与其他的品牌相比,这款车算是平易近人。

内饰方面采用了很前卫的设计,贯穿式屏幕无须多言,座椅所使用的的材料完美的完成高水准的质感,整体造型设计和低一级的奔驰GLE也分辨不出太大差别。

新款车型搭载了2.5T涡轮增压发动机使该车型开起来感受不到原有的大车感,加上变速箱调教得如此敏捷,整辆车的驾驶体验会很棒。

11、奔驰GLE。

级别:中大型SUV。

奔驰GLE是一款由德国生产的进口车,集大气、阔绰、端庄、安逸、实惠于一身,是事业有成的人的理想座驾。品牌的认可度使得GLE注定能被更多消费者关注到,车厢内使用了大量的翻毛皮和双联屏设计非常有质感,充裕的装备能够让出行更加安全舒适。

作为昂贵的汽车产品,奔驰GLE同时兼顾家庭使用,超大的行李箱空间意味着具备了更多形式的自驾出游可能性,但遗憾的是,依旧缺乏第三排座椅。

12、奔驰CLS级。

级别:中大型轿车。

奔驰GLS是一款适合可以给人带来驾驶乐趣,同时又能兼顾实用性的四门轿跑。它不及外观年轻动感,有着比较高的颜值,宽敞的空间也能满足大部分家庭的用车需求。

长达5米多的车身却有着很好的操控性能,动力虽然不激进,但柔顺性非常好,底盘调校也是偏向舒适,为家庭用户带来了更好的用车体验。

奔驰系列全部车型

奔驰系列全部车型介绍如下:

1、轿车:奔驰A系,奔驰C系,奔驰E系,奔驰S系。

2、越野车:奔驰GLA,奔驰GLK,奔驰GLB,奔驰GLC,奔驰GLE,奔驰GLS,奔驰ML,奔驰GL,奔驰G。

3、旅行车:奔驰B系,奔驰C系旅行版,奔驰E系旅行版。

4、商务车:奔驰V系,奔驰R系(跨界越野商务车)。

5、硬顶跑车:奔驰CLA(四门轿跑),奔驰C-coupe,E-coupe(E级硬顶双门轿跑),奔驰CLS-coupe(四门轿跑),奔驰CLS-shooting-Brake(猎装版),奔驰AMG-GT-Coupe,奔驰SCoupe(S级硬顶跑车,取代上一代的CL系列),奔驰SLS-AMG-GT-Coupe(复古鸥翼)。

6、开篷跑车:奔驰SLK(硬顶开篷),奔驰E-Cabriolet(E系软顶开篷),奔驰SL(硬顶开篷),SLS-AMG-GT-Roadster。

奔驰汽车品牌简介

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”,台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一,100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

奔驰全系车型一览表

奔驰全系车型一览表如下:

1、轿车:A系,C系,E系,S系。

2、越野车:GLA,GLK,ML,GL,G。

3、旅行车:B系,C系旅行版,E系旅行版。

4、商务车:V系,R系(跨界越野商务车)。

5、硬顶跑车:CLA(四门轿跑),Ccoupe,Ecoupe(E级硬顶双门轿跑),CLScoupe(四门轿跑),CLSshootingBrake(猎装版),AMGGTCoupe,SCoupe(S级硬顶跑车,取代上一代的CL系列),SLSAMGGTCoupe(复古鸥翼)。

6、开篷跑车:SLK(硬顶开篷),ECabriolet(E系软顶开篷),SL(硬顶开篷),SLSAMGGTRoadster。

奔驰车的优点与缺点

优点:驾驶感受,这一代的奔驰c级的驾驶感受个人感觉还是不错的,首先就是隔音,奔驰c级的隔音个人感觉在这个级别里面算是比较好的水平。

另外就是方向盘,这个方向盘的手感虽然不能跟宝马m运动套件那个方向盘比,但是手感还是可以的,而且转向非常精准,几乎没有什么虚位,所以从驾驶的体验来说,个人觉得这一代奔驰c级的表现还是可圈可点的。

缺点:悬架,可以理解奔驰希望这一代c级可以变得更加的运动,但是这个悬架和减震的调教,感觉是有点偏硬的,另外转向虽然精准,但是也偏硬,然后就是胎噪,因为防爆胎的原因,所以胎噪控制的一般,幸亏这个车的隔音做的还可以。

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