汉兰达混动怎么样 新款汉兰达2.5混动的优缺点是什么
大家好，如果您还对汉兰达混动怎么样不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享汉兰达混动怎么样的知识，包括新款汉兰达2.5混动的优缺点是什么的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
混动版汉兰达缺点
混动版汉兰达是一款灵活高效的汽车，然而与其他车型相比，它也存在以下几个缺点：
1.售价较高：混动版汉兰达通常比普通汽油版和柴油版价格更高。这是由于其配备的先进技术和更昂贵的电池系统而导致的。
2.动力输出不足：与传统的燃油发动机相比，混动系统的输出功率较低。这意味着在需要大量加速或爬坡时，混动汉兰达可能会感到有些力不从心。
3.重量增加:混动版汉兰达需要包含额外的电池组件，使整车重量增加。这可能会对车辆的悬挂系统和乘坐舒适度产生影响。
4.充电需求:虽然混动汽车具有通过回收制动能量来重新充电的功能，但是还是需要定期将电池充满以保持最佳性能。如果没有便捷的充电站设施，则需要花费更多的时间和精力来维护电池的充电状态。
5.维修成本可能更高:由于混动系统具有更复杂的设计和更多的电子元件，这可能导致维修和保养成本更高。
需要注意的是，混动版汉兰达的具体缺点取决于个体车型和使用环境，因此在购买前应该对个人需求进行全面的评估和比较。
新款汉兰达2.5混动的优缺点是什么
2021年6月，广汽丰田公布了第四代汉兰达的预售价，新车价格在28-37万元，相比老款车型贵了4-5万元，不少消费者在看到这个价格后都感到难以置信，那么究竟第四代汉兰达为什么这么贵？
1、外观更漂亮
丰田汉兰达在国内一向有着“大汉”的称号，这是因为第三代汉兰达体型硕大“憨厚”，看着就是一只“大块头”。而第四代汉兰达在老款车型的基础上加入了更多运动化的元素，不仅前脸造型更加时尚，车身侧面也在腰线勾勒下显得更加动感。
2、尺寸更大
第四代丰田汉兰达基于最新的TNGA平台打造，车身尺寸有了明显增加，其中老款汉兰达长宽高分别为4890*1928*1720MM，轴距2790MM；而第四代车型长宽高为4965*1930*1750MM，轴距2850MM，车型整整大了一圈。
3、配置更丰富
全新汉兰达终于将“恒古不变”的卤素灯换成了LED的，脚刹换成了电子手刹，轮毂也增加了20英寸的选择，此外，像12.3英寸的智能多媒体系统、HiCar智能车机系统、Carplay、人脸识别系统、智能辅助系统等配置均进行了升级，新车在智能化方面得到了显著提升。
4、燃油经济性更强大
新车换装了第四代THS混动系统，这套2.5L+E-CVT的HEV混动系统虽然动力不算很强劲，但胜在平顺性出色，而且百公里综合油耗仅为6.1L，这样的油耗对于不少紧凑型轿车而言都是难以企及的，更何况汉兰达这样的中型SUV。
以上便是第四代汉兰达有勇气卖这么贵的原因了，同时上述几点也是这款车的优点所在。当然，正所谓“人无完人、车无完车”，每辆车都不可能做到完美，新汉兰达的缺点也非常明显，下面就来盘一下这款车的不足。
1、第三排空间变小
由于全新汉兰达主推的是混动版车型，所以在双擎的影响下，车辆需要预留出电池组的空间，使得新车不仅地台更高，而且第三排的乘坐空间大打折扣，原本空间就不大的第三排则显得更加鸡肋。
2、动力有待考量
第四代汉兰达北美版车型分别推出3.5L V6车型以及2.5L混动车型，按照以往的惯例，3.5L V6大概率不会引入国内，而2.5L的动力放在汉兰达身上应付日常行驶绝对没问题，但想要满足简单越野的需求恐怕还有点悬。
3、价格偏高
以预售价来算，丐版汉兰达落地价已经超过了30万元，而按照汉兰达的惯例买车还得加2-3万元，也就是说最入门车型落地价可能已经达到35万元了，在这个价位下有太多其他车型可以选择，汉兰达的竞争力就显得有些不足了。
4、品牌影响力不足
虽然丰田是一个知名度非常高的品牌，但它却不是一个豪华品牌，对于消费者来说买车除了实用以外，最好还能彰显一下自己的经济实力。因此单从品牌方面来看的话，汉兰达远比不上同价位下的奥迪Q5L、宝马X3、凯迪拉克XT5等车型。
汉兰达混动好还是燃油版好
个人觉得混动汽车好采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低污染少的最优工况下工作需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充负荷少时，富余的功率可发电给电池充电。
全新汉兰达这套双擎动力，是由2.5L发动机（192马力）和电机（分为单电机和双电机）及其它部件构成。无论是起步还是加速，整个过程很平顺，并且性能也是保证，自重超过2吨的SUV，零百加速8秒多，你会觉得它慢吗？
比如在城区行驶，整个工况更适合双擎动力，电量充足时可以短距离实现“纯电”，特别是走走停停的路况，油耗也不会高，而燃油版车型就恰恰相反，城区路况很难做到低油耗。
汉兰达优点
汉兰达是七座 SUV中最舒服的，尤其是在这个级别的 SUV中，我相信没有人比汉兰达做的更好，舒适性也更好，坐在第三排也不会觉得拥挤。座椅可以前后调节，可以调节靠背，座椅功能非常丰富。而且车内还有主动降噪功能，音质很好，后排还有隐私玻璃，保证了私密性。
丰田汉兰达混动怎么样
如题主想要了解的“丰田汉兰达混动怎么样?”相关内容介绍有以下：
丰田汉兰达混动四驱还是不错的，通过性比较好，值得选择：
1、汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感；
2、从车头贯穿至车尾健硕浑厚的腰线，突起的翼子板，黑色的裙边以及镀铬的门槛，让车身显得敦厚修长而富有动感。LED高位刹车灯，高位扰流板，红白色相间的三阶梯式后组合大灯，大范围的镀络饰件，提升了整车的时尚、尊贵感；
3、汉兰达内饰整体设计素雅大方，中控按键较多，但布局合理，操作方便；做工精细，接缝比较均匀；内饰色调搭配高贵典雅；配置丰富；整体来说内饰的实用性较强。
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