性价比高越野车 性价比高的越野车
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性价比高的越野车
性价比高的越野车为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。
1、三菱帕杰罗
有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。
帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。
2、mu-X牧游侠
mu-X牧游侠号称“母夜叉”，各方面都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。
3、丰田普拉多
丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。
4、斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。
5、福特猛禽
除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。
有哪些性价比高的越野车值得推荐
性价比高的越野车有雪佛兰科罗拉多ZR2、丰田RUNNER TRD PRO、吉普牧马人卢比肯、2018款兰德酷路泽、道奇Ram power wagon、福特猛禽、路虎第五代发现，这些都比较好，看你选择。
性价比最高的前十款越野车推荐
1.国王卡尔曼，厂商指导价：20000美元；
2.奔驰G63 AMG 6x6，厂商指导价33，360，544，378美元；
3.迈巴赫G650 Landolet，厂商指导价：52.74万美元；
4.劳斯莱斯库里南库里南，厂商指导价：32.5万美元；
5.凯迪拉克凯雷德，厂商指导价：3.2万美元；
6.揽胜SV Coupe，厂商指导价33，360，295，995美元；
7.Holland amp荷兰揽胜长轴距版，厂商指导价：24.45万美元；
8.G65，厂商指导价：21.79万美元；
9.兰博基尼Urus，厂商指导价333，602，000美元；
10.宾利增加了Bentayga，厂商指导价33，360，195，000美元。
由于汽车的更新换代和技术的日益成熟，上述排名和价格可能会略有不同。
除了第一个小众，其余基本都是朋友熟悉的品牌。上述越野车，除了外观高大威猛，内饰豪华，做工精致之外，基本都是马力充足的非常强劲的发动机。四驱，各种装置，高科技手段，越野能力强。
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什么越野车最省油又便宜性价比高
丰田RAV4荣放越野车最省油又便宜性价比高。根据查询相关公开信息显示，丰田车以省油经济耐用得名，荣放配用了油电混合系统软件油耗更低了，并且驱动力的表现更为出色，作为家用车十分实用，除此之外全新升级一代的车应用了TNGA构架下的GA-K服务平台，做到了B级车的研发水准。
求性价比高的越野车推荐
偶尔走川藏线，看看川藏线跑得最多的越野车就知道了。
便宜一点：北汽212，哈弗H5，驭胜S350等等。
北汽212，哈弗H5，驭胜S350
北汽212：这车算得上是中国最老的越野乘用车了。从1965年至今，外观都没怎么改，当然了小毛病很多这点也没有改，不过，这车有很多优点。
北汽212
比如说，带大梁，便宜，开起来随便造，在川藏线上跑起来，外形还挺帅。偶尔撒撒野，冲冲水，也挺带劲；另外，这车无论是在川藏线还是在滇藏线，保有量均很高，不怕坏了没零件，当然，前提是你要能忍耐它的简陋，颠簸向坐过山车，各种“吱嘎吱嘎”响。
哈弗H5：这车虽然也很多年了，但是长城一直在改进，在舒适性上就要比212好很多。同样带大梁，但是整体还是偏城市和公路的，外形也圆润了很多。不过经典版的离地间隙增加至225毫米，一般性的越野没什么问题，如果想要玩野一点，必须改装。
哈弗H5
起步动力不太足，乘坐舒适性也相比真正的城市SUV也差了点意思。当然，作为战斗名族最喜欢的车型之一，哈弗H5在中国也有很多忠实的拥趸，进藏路上也可以频频看到它们的身影。
驭胜S350：它比前面这俩都要大，属于中型SUV的范畴，其配置和舒适性也都比前面这俩更好。
驭胜S350
江铃的车在越野界也还算有名，陆风X8/X9曾经都是中国品牌越野悍将。尽管驭胜也属于硬派SUV，但相比老前辈，恐怕还是要差些，毕竟它更偏城市家用，越野性能跟H5不相伯仲吧，但价格要比H5高，配置也更丰富。
贵一点的：普拉多，猛禽，陆巡、途乐等等。
普拉多，猛禽，陆巡、途乐
普拉多：在川藏线上跑的，普拉多绝对是最多的，没有之一。不管是在西藏做自驾游还是一些探险团队，都很喜欢这车。一是这车外形霸气（霸道），越野性能和舒适性也还好，关键是这么些年在西藏积攒下的良好口碑，让很多人觉得去西藏就非得开普拉多不可，其实以现在西藏的路况，只要你不雨季去，开什么车都没有问题。
猛禽：这个皮卡相信很多人都喜欢，粗狂、霸气，当然价格和油耗也很惊人。对我等平民来说，这都属豪车范畴了，更的多就不了解，哈哈。
陆巡：同样是豪车范畴，没有开过，但是在西藏这车也挺多的，它跟最近很火的途乐，都是很多中年大叔的最爱。空间大，体验感强，但买这些车需要准备好些银子。
总结一下：其实现在很多人买车，并不是为了纯粹的越野，所以硬派越野车市场在逐渐收缩，城市SUV大行其道。
不过，尽管平时很忙，在都市生活的时间最多，但很多人偶尔还是想要去野外放松一下，来段短途的旅行，或是组织几个好朋友去撒撒野，玩玩水，这时候，纯粹的城市SUV可能就不大满足要求了，兼顾城市和轻度越野的硬派SUV的优势就显露出来了。
有句话说得好，某件东西对你来说很值得，并不是你时刻都需要，而是在你需要它的时候，你有，那么它就是值得的。
硬派SUV也是这样。
或许，这样的SUV会缺少舒适性，车身重，油耗高，但它能满足你很多纯城市SUV和轿车所不能满足的要求，那么它对你来说就是值得的。
如果是经济性的要求：建议选H5;如果是土豪级的要求，建议选途乐（尽管自己没有接触过，但是我论坛看得多呀，很多人都说这车不错，就是保养和维修太麻烦，真要选这车就去途乐论坛逛逛吧）。
好了，就这样。
越野车排行榜前十名
越野车排行榜前十名：
一、丰田FJ酷路泽
如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉，FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑，它可以根据不同路况切换驱动模式，野外适应性极强，并且可靠性优秀。但是，一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。
二、三菱帕杰罗
相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的，当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象，那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心，在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力，并且价格实惠，“山猫”的确叫得很形象。
三、福特F-150
除了硬派越野车之外，还有一种车型能够照样无视山河的阻碍，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型，其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系，在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚，我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。
四、日产途乐
途乐是与陆巡齐名的车型，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力，途乐或许不及陆巡，而单论越野能力，途乐与陆巡相比有过之而无不及，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力，但性价比却非常高，省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。
五、丰田兰德酷路泽
兰德酷路泽（陆巡）可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一，霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天，不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影，两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别，这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。
六、路虎卫士
在以前一提到越野，总是少不了路虎这个名字，而卫士便是路虎越野技术的见证者，阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下，路虎车型也慢慢妥协，比如现款发现的承载式车身，在当下，销量和实用性仿佛才能决定一切，像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。
七、奔驰G级
虽然已经跨越了大半个世纪，但奔驰G级依旧保持着自己的初心，当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型，可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲，但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典，当年传下来的军工品质功不可没。
八、Jeep牧马人
虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV，但好在牧马人守住了品牌最后的信仰，并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品，那么牧马人的越野能力一定不会让你失望，当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式，可自动调节前后桥扭矩分配，能够适应不同路面，牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生，总能让你自信满满。
九、悍马H1
悍马H1是一款战斗气息十足的车型，它的诞生也是始于军方，当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以，悍马H1注定只能属于少数人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝，悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外，还拥有坚固的车身，就像是一个满身肌肉的壮汉。
十、奔驰乌尼莫克
乌尼莫克可能很多人都没听过，它的设计是一台小型万用卡车，虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大，但气势已经要比普通越野车强硬很多了，其用途范围十分广，甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验，但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道，毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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