525li宝马 宝马525li属于什么档次
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525i与525li谁更值得买
525i与525li中525li更值得买，原因是：
1、进口宝马525li豪华版好，525i和525Li的区别是车身尺寸，i进口宝马车型，li代表华晨宝马，是国产宝马，525i的轴距和车身尺寸更短，525li的更长。
2、同价位的525li比525i多了很多配置，有自适应巡航、悬架软硬调节、分段式天窗、整车无钥匙进入、通风加热、遮阳帘、负离子发生器等后排实用配置。
宝马525Li多少钱
宝马525Li官方指导价43.69万元，实际裸车成交价38.59万元(仅供参考)，实际落地价43万元左右。可以说，宝马525Li的推出，进一步降低了宝马5系的入门门槛，丰富了消费者的选择。宝马5系主要销售530Li车型。
12月7日，2019款宝马5系正式上市。动力方面，新车继续供应525Li(525i)、530Li(530i)和540Li(540i)，分别搭载2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为184马力、252马力和340马力，峰值扭矩分别为290牛·米、350牛·米和450牛·米。传动系统方面，整个系统标配8速自动手动变速箱。
作为国产新5系的入门级车型，宝马525Li还有M运动版和豪华版两款外观套件。标志性的肾形格栅搭配天使眼大灯，看起来非常时尚。相比之前的528Li特别版车型，宝马525Li增加了液晶仪表等配置，进一步提升了车内的豪华感。(528Li上市特别版车型不再销售)。
宝马5系带有xDrive的车型是前置全时四驱，不带xDrive的是前置后驱车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li（非xDrive）、宝马540Li均为前置后驱形式，只有宝马530Li供给了两款全时四驱车型，分别为BMW530LixDriveM运动套装版和xDrive豪华套装版。
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宝马525li属于什么档次
宝马525li属于中高档车型。
美国有位专家，统计出来，奢侈品的价值不超过总收入的10％那么就属于能承受的范围之内，因此买宝马525li的人总资产在中上游以上，才不会感受到车带来的压力，但是有些人为了面子而买，那么高昂的停车，保养，油费，这些费用，都会望而却步。
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
525的发动机也是宝马新款中普遍采用的机器。其他部分，宝马并未有太多超前的技术，都已经比较成熟了。质量还是可靠的宝马5系，关注较高的是2015款528Li，2.0升涡轮增压184马力。
宝马车标含义：
B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。
宝马525Li值不值得买动力够不够用
V系作为中大型豪华车的常青树，一直是50万车的标杆车型。目前消费者的首选车型大多以530为主。与525相比，530贵不了多少，但功率却比525强得多。那么，最低525真的不值得买吗？其实简而言之，我个人对525的看法也是之前宝马店的试驾体验。先说定价。55目前常规版裸车优惠37万左右，530裸车和41-42裸车差价5万。主要区别在动力上。525的2.0低功率发动机最大输出功率只有135，峰值扭矩290，百公里加速8.6秒。
530的大功率2.0T发动机最大功率185，峰值扭矩350，百公里加速7秒。他们两个都是。动力方面，采用2.0T涡轮增压发动机，252马力，最大扭矩350，最大功率185kW，最大时速250km/h，搭配8速手自一体变速箱。动力方面，525Li还是很不错的。一般买525Li的车主应该对这个动力比较满意，百公里加速6.9秒，油耗6.7左右。也算是动力和燃油经济性都不错的车。
外观和内饰525Li是大多数宝马车主应该非常熟悉的车型。所有宝马车主心里还是认可5系的，因为毕竟5系是宝马最成功的车型之一。相信网友们其实都很熟悉。525Li定位为B+或C级轿车。但是近几年受大环境影响，价格下降了近30%。不过价格还是中端价位。最值得说的是，它仍然是宝马最畅销的车型之一。525Li的设计延续了上一版本的商务感和时尚感。
前脸家族网与大灯线相连，下方预留车牌位置。和新宝马3系前脸风格一样运动，但比商务的3系525Li更精英成熟。无论是半坡起步还是途中提速，满载攀爬还是抢绿灯，动力从来没有让我丢过脸。高速跑到120的时候，感觉后劲还是很足的，还有进一步挤压的空间。我相信我可以高速超车。从账面数据来看，525Li并没有太大的优越性，但是这款车的轻量化设计做得很好。况且宝马的工程师对发动机的调校非常精细和高超，所以实际驾驶中的动力体验还是不错的。
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