菲斯塔缺点故障 现代菲斯塔缺点怎么样
本篇文章给大家谈谈菲斯塔缺点故障，以及现代菲斯塔缺点怎么样对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
菲斯塔的变速箱怎么样
现代菲斯塔的最大缺点：变速箱与钢
起亚汽车也是韩系车的代表品牌，也是合资企业中为数不多的还在使用干式DCT的车(另一个车展是德国大众)。DCT双离合变速箱是一款享有混合口碑的特殊车型。如果你想知道为什么这台机器的评价这么严重，你需要知道离合器类型的区别。本文重点介绍干湿概念的区别，因为变速箱的齿轮组没有问题。
离合器总成的差异
DCT_双离合变速器，定义为双离合变速箱。其命名的依据是其特殊的结构，即两组执行离合器各自控制一个动力输入轴。普通手动变速器或AMT机械自动变速器只有一组离合器和一个输入轴，数量上的差异是定义“双双”的原因。奇数和偶数前进档，如1/3/5/7和2/4/6/8档，安装在各自的输入轴上。换挡时，两组离合器将同步半联动，在齿轮分离的瞬间做出预期的联合动作。
AMT机械式自动变速箱是在手动变速箱的基础上打造的，驾驶员由电控、电机、机械结构和传感器代替，分析实际换挡并做出换挡动作，因此AMT又被称为“半自动变速箱”(事实上是全自动)。由于AMT只有一套离合器和输入轴，换挡时会减速，导致换挡过程中发动机转速回降太多，导致换挡后加速瞬间发动机低速高速制动。这就是AMT总会磕磕碰碰的原因——这跟DCT有什么关系？
AMT×2=离散余弦变换
DCT双离合变速箱的结构特点其实就是AMT。唯一不同的是多了一套离合器和输入轴，可以实现上述两套结构的同步动作，以更快的速度完成换挡和换挡，解决换挡顿挫的问题。这是DCT变速箱会出现的核心因素，之所以能普及是因为制造成本低，其次是换挡速度快，传动损耗低。但是这种机器在初期带来了非常严重的问题，也会出现挫折，离合器总成的耐久性极差。
AMT换挡时会有明显的顿挫感，DCT会采用半联动来解决问题，以实现低速换挡的平顺。半联动的概念是发动机的飞轮在打滑状态下带动离合器转动，在换挡过程中半联动状态下减速，两组离合器在半联动瞬间同步换挡，然后在半联动状态下缓慢加速再进行全联动的正常传动。这种操作方式可以带来平顺的换挡，但实际上发动机飞轮摩擦片严重打磨离合器摩擦片和压盘，这是离合器不耐用的第一个原因。
两套离合器高频半联动产生的热能会是一套的两倍，高温会影响摩擦片的摩擦系数，同时高温会直接损坏摩擦片。当初干式双离合变速箱的冷却系统是“风冷”。低速堵车时，风是从哪里来的？如果没有风冷离合器，温度会迅速升高，摩擦片的损坏速度会非常快，使用过程中很有可能会因为温度过高而激活保护程序，造成动力损失和换挡故障等。因此，DCT不得不调整低速换挡的半联动时间。但是联动时间短，连接不畅会造成挫败感。目前，没有一款干式双离合没有顿挫。
综上所述，干式双离合变速箱必然会磕磕绊绊，保守的设定并没有有效增加离合器的耐用性。装有这种机器的汽车需要很长时间才能适应。在拥堵的道路上，只有手动限制换挡(半联动频率)，将自动变速箱作为半自动使用，才能保证相对稳定性，不如结构简单、换挡积极性差的AMT机械自动变速箱车。因此，DCT在普及阶段因为干摩擦离合器而受到欢迎，但湿式双离合没有问题。
湿式双离合只使用变速箱油对离合器进行润滑和流动散热，增加系统保证设置后，可以实现合理的换挡和半联动，稳定运行中的离合器温度。因此，优秀的量产车都会采用湿式双离合，而体量足够大但质量不够高的企业，如大众、现代起亚、SAIC自有品牌、奇瑞汽车，依然选择干式双离合只是因为这款机器的制造成本更低，当然消费者“抱臭脚”也是有原因的。总而言之，湿式双离合变速箱广泛应用并足够稳定后，任何一款配备干式DCT的车都不值一提，其变速箱的水平从小到大不一而足——其量产车的综合素质如何？
百万购车补贴
现代菲斯塔缺点怎么样
缺点是起步慢，换挡顿挫，油门连接不好，体验差：1、北京现代菲斯塔有两种动力可供选择，分别为1.4T和1.6T两种涡轮增压发动机并配备7挡双离合变速箱；2、1.6T车型最大功率为150kW，峰值扭矩265Nm。但是实际驾驶体验下来，在普通模式下，如果油门不踩重一点，起步非常慢；3、而且在低速区间，换挡的顿挫感十分明显。而在高速情况下，油门的连接性很不友好，必须一直踩着，不然一松就会有断挡的感觉，体验很差。
菲斯塔智速,用车一年优缺点,不吹不黑!
车型：现代菲斯塔2019款280TGDi智速版，裸车购买价为13.68万元，全车下来一共花了15.88万元，
在枣庄的4s提的。提车的时候对比了思域昂克赛拉，名爵6，凯迪拉克ATS-L经过我深思熟虑，决定买思域但是，思域销售不搭理我，于是我出门左转去了北京现代。。
对于菲斯塔来说，让自己最满意的地方就是外观，对于菲斯塔的外观设计确实让自己很满意，不用改装就是整条街最帅的车，
没有之一
还有就是动力，1.6T发动机，高功率版204马力，265N.m扭矩爆发力还是很强的，几乎见到思域都得蹦一下，而且运动挡的声浪简直炸裂回头再改装一下。
开了10个月菲斯塔，自己还是发现了一些问题让自己感觉不满的，
车子没有优惠，只是当时急着用车，自己对菲斯塔又非常喜爱，结果买完就降价了。。。
后排空间有点小，但是溜背造型完全可以接受，毕竟太帅了。
其他方面，对于外观、内饰在这里不多说了。在这里还要多说一下，对于1.6T的发动机，推背感还是非常给力，
在路上超车真的一点也不含糊，那运动模式也真的不错，在高速上试过三次，真的那叫个爽啊，
但是油耗也高！在这里提醒一下，没有热车不要油门踩到低，否则车会抖得比较厉害。油耗上，提车10个月，一共行驶了10400多公里，综合油耗在7.8L/100km。
总的来说，提车10个月，自己对菲斯塔的表现还是很满意的，虽然有一些不足，但是还是可以接受
黑天更帅
至于为什么买现代因为现代的售后服务确实到位，疫情期间还送了免费消菌杀毒。
另外就是又该买保险了，不在4s店买，确实便宜，交强险车损三者不记免赔无法找到第三方特约车船税大概也就2500左右
文章到此结束，如果本次分享的菲斯塔缺点故障和现代菲斯塔缺点怎么样的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
与本文知识相关的文章：
二手宝马z4硬顶敞篷多少钱(宝马z4硬顶敞篷2021款落地价)
