途安7座怎么样 大众途安7座怎么样
各位老铁们好,相信很多人对途安7座怎么样都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于途安7座怎么样以及大众途安7座怎么样的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
大众途安这个车怎么样
1,在市区里开,这个排量够了,如果不是经常出远门开,1.4和合适。
2.涡轮增加车子优点:在相同排量的前提下,涡轮增压发动机的功率要高于同排量发动机,也就是说动力更加强劲。相对油耗要少。
缺点:发动机的保养相对比较贵,而且启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间,以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。
一年能保养一次就可以了,算下来,结合车子的排量还是合适的。
3.容量和外形都还可以,商务家庭两用还可以。
4这个价位可选择车型挺多,但综合来讲,大众系列里这款算价位适中的。
途安车的优缺点,总的这车怎样
我的1.8T铂金灰自豪从11月15日提车至今30日(昨天的日期),车子已经跑了1000KM了,特向大家报告一下用车的体会,也给正准备买途安车的朋友们一个定心丸,以及选车的朋友们一个建议。
一、油耗
15号那天上完牌去加油,加油灯亮了后又行了差不多20KM左右,加满油,
第一次:15日,97号油 55.08L,RMB320.00加油后行车电脑里程记录归零。
第二次:22日,97号油 53.9L,RMB310.00行车电脑显示480KM。加油后行车电脑里程记录归零。
第三次:30日,97号油 53.9L,RMB310.00行车电脑显示501KM。加油后行车电脑里程记录归零。
理论上说应该第二次加油的量与行车电脑显示值的比值是最接近实际油耗的,所以我的油耗计算为:
第一次油耗:53.9L*100/480KM=11.23L/100KM
第二次油耗:53.9L*100/501KM=10.76L/100KM
车行1000KM的平均油耗为(11.23L+10.76L)/2=10.99L
我走的路程主要是市政干道,路况不错,但红绿灯特多,上班单程25KM的路,要经过18个红绿灯,
其中10个红绿灯集中在6KM的路上,基本上是走走停停的市区路,接下来是6KM的一段山路,新修的柏油路,路况较好,中间没有红绿灯,但有上坡及下坡,接着就是一段比较车多的过境公路,走走停停有7个红绿灯共10KM多。期间没有碰到大的塞车,基本是5分钟左右就OK。回程35KM左右(走不同的路),路况基本相同。
由于在磨合期,车起步较肉,不敢加太大油门,一为保护发动机,同时也是为了节省油(此点可能有些异议,因为根据对行车电脑瞬时油耗的观察,肉肉的起步期间,油耗超大,基本上是从15至70个油值的时候都出现过。如果加速快点上来后,松油门,油耗是不是更省呢???希望有高人看后能指点一二,谢过了!!!!。总的来说,对油耗还是比较满意,毕竟是1.5T的车重,主要还是路况的问题,期间走过一次高速,总共10KM,定速巡航在80KM,油耗在8L左右。
二、至今车子发现的问题
1000KM了,车子还在磨合期,基本上没有什么问题出现,有如下几个小瑕疵:
1)车过坎时,中控台发出一些装配不严的吱吱声,我在上一次文章中提过。查了其他朋友的贴子,有的说是中控台上方的票据盒,但查过也不象是,现在也没搞明白是什么响。不过在平路上若何下是比较安静的,所以也没有太在意。
2)这几天深圳降温,早上在11度左右,发动机刚发动时,转速会突然下降,伴随着发动机的声音突然变小,之后会马上又恢复正常的声音。两天冷车启动都是一样,请高人指点????是什么问题????
三、车子的优点所在
1)车门沉重,隔音较好,坐在车上感觉踏实。以前开的是小排量的千里马,总是感觉不安全,跟TUTU的感觉是天壤之别;
2)发动机声音低沉有力,虽说声音偏大,但车子关上后还是能较好的控制噪音;
3)音响不错,MP3、CD、CDM、收音机全部都试过,总体感觉爽;
4)行车电脑比较人性化,及时提示加油、拉手闸、及拉安全带。试过几次红灯起步后带手刹走,会及时报警提示。记得初车开那会,开过公司的一次车忘放手刹,行走了差不多3KM,在第二个红灯停时才发现,搞到满车都是刹车皮的焦臭还不知呢。。
5)虽说是5座,行李箱临时应急坐一两个人还是没问题滴,哈哈,不是太安全,不建议这样做。
6)豪华型的内饰也基本上称得上高档,坐过车的某些高都说有点奥迪的内饰感觉,俺没坐过奥迪,也不知啥样?
7)铂金灰的颜色也耐看,耐脏。最初打算要黑色的,后面见到一款样车黑色,确实不怎么样。
四、总体评价
TUTU的优点还有很多,当然可能也有其它的缺点还没发现。不过总的感觉值。当初买TUTU也是经过了多次的思想斗争及反复的论坛潜水,最终才选定,最初奔她来的主要优点是坐姿高,不易疲惫,这点确确实实是三箱车所不能比拟的。经过近半月的朝夕相处,也证明此优点真的名不虚传。车上其它人的感觉也都是如此,TUTU的空间带给开车及坐车的人不一样的感觉,并且是舒服的感觉。
不过,深圳开TUTU的人确实在少,不知如何,希望会越来越多的人选她。
总之,选 TUTU我不后悔。。。
期待着3000KM的到来,这样就可以高速飙试一下了。打算春节回湖北老家,算算春节前也差不多4000KM的样子,正好可以在高速上一显TUTU的高速性能,看看来回2000KM的长途,以及南北高低温的差别,TUTU是如何应对,节后回来TUTU也到了首保了,期间的详细过程我会记录下来,并及时向大家报告。谢谢大家了。
途安这款车怎么样
我就购买了一辆途安,个人认为途安非常好,乘坐和驾驶都很舒适,绝对的顶级家用车,在同等价位和档次的车里面算省油的,性价比不算超值,但也绝对不差。缺点在于油门和刹车有些肉,我原来是开日本车的,感觉途安的提速没有我原来的那个骐达快,刹车比较柔和,习惯了后发现还很好使用。一些速度上的性能什么的也就算中等水平,不过一个十几万的家用车也不能奢求什么,它主要卖点是一些新功能、舒适实用的车内空间和驾驶感觉。而且买途安的肯定不是寻求刺激的车手,网友戏称途安为“居家好男人”的车。
首先我认为资金允许的情况下尽量买高配的,我买的是途安1.4t手动顶配版的车,顶配多了一些东西,绝对比低配的性价比高。电加热座椅你用起来会发现真的很值,尤其是冷天刚上车的时候;自动转向的灯在下地库的时候会非常方便;自动泊车系统一般不用,但有一回我停车时遇到急事要从包里找笔记本时真的帮了我大忙了;坡道辅助能让你坡起不溜车。还有一些小东西我就不多说了,不然像做广告的呵呵。
所以在资金不是特别紧张的情况下,强烈建议买高配置的,因为途安的高低配有很大的不同,底盘都不一样,而且好多功能低配车改装是很费劲的,车拆得乱七八糟的。
至于座位数量,如果你不是特别需要7座的,建议你最好还是买五座的,因为七座的车跟五座的车内部空间的大小是没什么差别的,但是多了一排座位。不但压缩了后备箱(五座车后备箱很大呵呵,目测横着能坐三个人),而且座椅间的距离也减少了,坐着就没有那么舒适了。途安乘坐起来非常舒适,我爷爷腿脚不好,上车下车基本不费力,不像普通轿车那样别扭。后备箱能装不少东西,过年给哥哥亲戚家送好几箱饮料水果什么的一点儿问题也没有。
如果不是为了练车,手头又不是特别紧的话,我觉得你还是买自动的好,途安自动是七个挡的,分得很细,不比手动费油,而且也价格也差不多。
我是新手,开车比较费油,1.4t的途安在我手上跑的顺的话百公里平均油耗在5.9到7.5个左右,一般在环路上不堵车的话能维持在6点几到7左右,堵车的时候最多的一回是9个多。
总之途安是款不错的车,各种技术都比较新,又是大众的车,质量也有保证。上回一辆马6在胡同会车时给我蹭了,结果他做钣金喷漆去了,我就花了30块钱抛了下光。
大众途安7座怎么样
大众七座途安不错,空间也大,适合家用:1、新款大众途安L怎么样\/大众途安L最新报价图片承载了德国大众家族最新设计理念的途安,绝对是一款打破常规的MPV车型。它的长\/宽\/高分别为:4395*1794*1658mm,轴距2678mm。与老款车型相比较,新车的长度减少了16mm,高度则降低了12mm,而宽度和轴距均与上代车型保持一致。新途安的前脸采用了水平双横条中网,下进气格栅被U型镀铬装饰条紧紧包裹的,与左右两侧多边形带透镜的氙气大灯和LED日间行车灯相融合后,新途安的整体视觉效果更加出众,也更为年轻;2、空间方面,前两排座椅的空间表现中规中矩,重点说说第三排座椅在乘坐方面应对短途出行是可以的,同时有四个座位带有儿童座椅接口,适合\"二孩\"家庭全家出行使用;3、配置方面包括了全景天窗、前排4气囊、前后电动车窗一键升降、无钥匙进入\/一键启动、外后视镜带倒车自动下翻功能、驾驶员膝部气囊、并线辅助、自动泊车、坡道辅助、倒车影像、前后雷达、碰撞预警、车身稳定系统等。
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