卡罗拉口碑评价 卡罗拉的口碑那么高,它的品质究竟怎么样
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丰田卡罗拉口碑和评价
新丰田卡罗拉评价如下:1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台,底盘重心降低,其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架,再结合其前麦弗逊独立悬架,卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列,这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣;2、在车身尺寸上,全新卡罗拉为4640*1780*1435mm,相比现款,长度增加了20mm,宽度增加了5mm,高度降低了45mm,而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出,全新卡罗拉姿态更为低趴,这完全符合其运动化的风格;3、既然是试驾,动力是重点考查的点。据悉,将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8L混合动力引擎和1.8L自吸引擎,而美规车型则采用2.0L自吸引擎,欧版车型则会采用1.6L自吸引擎,传说中的1.2T引擎并不会被采用。这些动力版本均匹配CVT无级变速箱。
卡罗拉的口碑那么高,它的品质究竟怎么样
丰田,作为日系汽车品牌的主要代表之一,我们国人总会有一种“迷之自信”,很多国人认为只要买了丰田汽车,等于买了省油省心,不可否认,丰田汽车保值率高,后续养护成本也相对较为亲民。因此,在网络上面流传这样一句话:“开不坏的丰田,一车传三代,人凉车还在”,对于这样的说辞,小编认为太过于夸大其词了。接下来就聊一聊丰田旗下的畅销型家轿—卡罗拉,被誉为“家轿王”的卡罗拉,综合实力水准究竟如何呢?
丰田卡罗拉,指导售价:10.98-15.98万元,优惠幅度:0.3万元,这样的价格区间,相较于同级别车型而言,价格上还是相对较为亲民,只不过优惠幅度不高,不过,丰田旗下的车型,一般优惠幅度都不大,毕竟,人家的车型不愁卖。造型设计方面,卡罗拉采用了家族式的设计语言,前脸的大尺寸进气格栅,搭配两侧狭长犀利的LED大灯,给人感觉它非常的犀利。值得一提的就是,卡罗拉并不是全系搭载了LED光源,这一点就做得不是很厚道。对于这样的设计风格,部分网友觉得很好看,也有网友觉得很丑,对此,你怎么看?
车身尺寸方面,卡罗拉的长宽高分别为:4635/1780/1455mm,轴距为:2700mm,这样的车身数据表现,相较于同级别车型而言还算不错。所以在实际空间表现上,卡罗拉前排驾驶位和副驾驶位的空间活动很充足,不会给人有一种拥挤感,至于后排,不管是腿部空间还是头部空间,整体都还算是较为充裕的,基本上能够满足大多数家庭的用车出行需求。当然,毕竟是一台紧凑型轿车,如果,你追求的是那种大空间以及舒适度,那么就建议选择中大型轿车,一般而言,紧凑型轿车的空间只能说是够用。
至于内饰方面,2021款卡罗拉看上去非常的简约科技,中控区域并没有多余的物理按键,超大尺寸的液晶显示屏,集成多种功能于一体,提升了科技感,大面积皮革材质的包裹,以及镀铬的运用,使其整体看上去非常的居家温馨。如果你以为卡罗拉全系都是这样的氛围,那你就想多了,入门版的卡罗拉内饰氛围可以用简陋这个词语来形容。
动力方面,2021款卡罗拉提供1.2T/1.5L/1.8L发动机可选,传动方面,1.2T与之匹配的是CVT无级变速箱,1.5L与之匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱,1.8L与之匹配的是E-CVT无级变速箱,其中,1.2T的发动机最大马力可达116匹,百公里最低油耗为:5.5L。
综合而言,卡罗拉的整体表现,无论是造型设计,动力以及燃油经济性方面,都有着较为出色的表现。但是,也有部分车主反映,新车内饰异味较大,车漆相对较薄以及车内隔音效果不好,胎噪声和风噪声较为明显,影响驾乘舒适性。
卡罗拉1.2t怎么样值得入手么
比较好,是全球车型。
卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。
第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
扩展资料:
外观
外观中庸大气,稳重,没有什么突出的亮点,比较适合家用。
内饰
内饰整体风格简约,中控台设计中规中距,座椅宽大舒适,空调效果可以,做工不错。
空间
2014款卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长,加长后其轴距达到了2700mm,乘坐空间方面,身高177cm的体验者前排座椅调至最低,有一拳的头部空间,体验者移至后排,头部空间2指,腿部空间1拳3指,卡罗拉后排中间位置地板凸起很小。
操控
整体驾乘舒适,行驶平稳,网友称“开起来非常平稳,在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”,但方向指向准确度低;顿挫感明显,有网友反映存在跑偏现象;噪音小,尤其是怠速时较安静;悬架调教偏软,可以过滤路上的颠簸,舒适性较好,但刹车偏软。
参考资料来源:百度百科-卡罗拉
卡罗拉双擎怎么样口碑好吗
卡罗拉双擎的口碑:
1、自从2015年10月28日卡罗拉双擎正式上市以来,先后经历了2016年7月增加新款车型和2017年4月的全新升级,卡罗拉双擎正在日臻完美;
2、在2016年6月举办的“中国生态汽车评价(C-ECAP)”中,卡罗拉双擎从抽样、空气质量、车内噪声、排放以及油耗等方面的严格评比中脱颖而出,以总分95.44的最高分以及油耗和排放评比满分的惊人成绩,荣获“中国生态汽车(C-ECAP)”白金牌评价;
3、由此可见,无论是环保角度还是技术角度,评价都是实至名归。
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