法拉利拉法恩佐(法拉利拉法和恩佐的区别)
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法拉利拉法和恩佐的区别
法拉利拉法（LaFerrari）和恩佐（enzo）的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、发动机不同
1、法拉利拉法（LaFerrari）：6.3升V12发动机。
2、法拉利拉法（enzo）：6.0升V12发动机。
二、最大扭矩不同
1、法拉利拉法（LaFerrari）：最大扭矩700Nm，6750rpm。
2、法拉利拉法（enzo）：最大扭矩657Nm，5500rpm。
三、最大马力不同
1、法拉利拉法（LaFerrari）：最大马力963匹，8000转。
2、法拉利拉法（enzo）：最大马力660匹，8000转。
法拉利拉法和恩佐哪个好
法拉利恩佐百公里加速3.5秒：1、车对空气动力的限制可以在各种情况下主动的进行修改，在非常短的时间内便可连续不断的进行调整来获得最佳的需求；2、在不同时速度，对扰流部件的调整可以达到不同的下压力，在每小时200公里时，下压力可达到344公斤，在300公里\/小时的时候，下压力可达到可观的775公斤；3、而当车速继续升高的时候，下压力随之下降，到350公里时速时，下压力下降到585公斤。对空气动力负荷控制以及平衡的是车前侧面的一对副翼以及后扰流器。
我想问问法拉利恩佐和拉法谁贵
拉法贵。法拉利拉法报价2250万元，而恩佐售价仅300万元左右。拉法的全车配重都经过了详细的计算，可以最大限度的提高车速，拉法搭载v12发动机，最大功率达到588千瓦，百公里加速不到3秒。在汽车的内饰上，拉法的座椅是特别定制，汽车踏板和汽车的方向盘都是可以调整的，在开车的时候可以有一个属于自己的驾驶角度。汽车底盘采用的是碳纤维设计，在车身重量上做到了最大程度的减少，制作工艺相当高。
法拉利恩佐是为了纪念法拉利公司创始人而设计的，搭载12缸的发动机，最大马力650匹，百公里加速3.6秒，该款车型的最高时速达到350公里。法拉利车型在外观设计上，流线型非常好，视觉方面营造了一种高大上的氛围。
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恩佐·法拉利市场价要多少钱
恩佐售价60万美元，但国内的法拉利恩佐都不是官方渠道引进的，全部加一起不超过5台。
国内难得一见的是黑色恩佐，其余都是红色；这台黑色拉法在2014年停在大连某个浴室门口吃灰，过段时间上了辽B08888，之后2017年这台行驶不到5千公里的黑色恩佐，在二手车市场标价3800万元。
原计划恩佐只生产349台，由于符合购买条件的买家超出预定产量，所以增加到了399台。
法拉利恩佐购买条件
1、必须是法拉利的会员；
2、必须拥有法拉利40周年纪念车F40、50周年纪念车F50；
3、必须拥有3辆以上的法拉利；
4、有特殊优先购买权的人可以优先购买，如舒马赫等；
5、在规定的时间内，不可以将恩佐出售。
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