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奥德赛2018款 本田奥德赛2018款什么时间上市

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奥德赛2018款 本田奥德赛2018款什么时间上市
(图片来源网络,侵删)

哈尔滨地区2018款本田奥德赛 最高优惠1.5万

[探店]近期疫情的高峰期间,为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠,编辑会每日更新各品牌的最新行情,把第一手的优惠资讯分享给大家,感谢大家的支持

今日致电哈尔滨本田4S店,了解到针对旗下本田奥德赛车型,价格详情如下:

哈尔滨地区2018款本田奥德赛最高优惠1.5万

如果说到国内MPV,可选车型可谓非常多,但说到20万-30万的中高端MPV,应该说只有几款:别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅;今天我们聊聊奥德赛

外观方面,本田奥德赛是比较圆润的造型,相对于GL8的商务沉稳,本田奥德赛更加的宜家宜商,用它来日常户型、送孩子上学也毫无违和感;前脸的造型是比较标准的本田家族设计,两个尺寸很大的大灯,中网是亮亮的烤漆黑色塑料件,融汇在一起,有一定的舒展、协调;下面的两个雾灯设计也很新颖;侧面的造型比较简单,两个镀铬的门把手比较醒目;尾灯的尺寸很大,造型像两个括号,这种设计也运用在雅阁、思域等家族车型上

进到车内,可以说也是以简洁实用为主的风格,作为MPV车型,本田奥德赛的内饰功能区域划分非常清晰,而且本田的储物空间也非常多,人性化设计很好:A柱下方的三角窗让这两接近5米的MPV前方盲区变小;档把位置放在了中控台,节省出扶手箱很大块的空间,这一点很聪明;中控台下方地毯处,是两个类似抽屉的储物箱,收纳能力很强...这些都是本田奥德赛的优势

车身尺寸方面,奥德赛的长宽高分别为:长度为4845mm,宽度为1802mm,高度为1697mm,轴距为2900mm;而且本田的空间利用率很高,可以说奥德赛的内部空间不小于尺寸长出20厘米的别克GL8,而且第二排座椅也可以横向滑动,很聪明的设计

动力部分,奥德赛搭载的是一台2.4L的发动机,最大马力186马力,最大功率137千瓦,最大扭矩243牛米,与之搭配的是CVT无级变速器,百公里加速约为12秒,作为一款MPV,加速成绩还算不错

悬挂结构部分,前悬挂为双横臂式独立悬架,后悬挂为扭力梁非独立悬挂

再说下奥德赛的适合人群,如果说您购车的用处,想兼顾家用和商用,觉得GL8太商务、同样平台的艾力绅价格又略贵,那可能选择奥德赛更为合适

但是奥德赛有优点,也有缺点,首先就是底盘低,可以说奥德赛的底盘高度与轿车一样,车侧裙很容易蹭到马路牙子;再有就是形式过程中,能感觉到底盘单薄,对路面的颠簸化解能力略差;再有就是噪音略大,这点比竞品GL8差了一点

目前,哈尔滨地区本田奥德赛有不小的优惠力度,感兴趣的小伙伴,可以致电详谈,也许有更大的优

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情定2018款智享,奥德赛选车过程及小部件加装

前言:随着小女儿慢慢长大,原来的小爱越发显得局促了,周末出游一家人不能都去,2老2小的六口之家,换车就提上了家庭日程。选车过程:跟老婆商量是采用双车方案还是单车方案,双车方案就是添一辆轿车,我开我的小爱,老婆开新车。单车方案就是买个七座。为了大儿子上学买的城中心老破小,院子停车难,另外我们一年1万多点的公里数,最后还是决定单车方案。看过的车有雷凌1.2T运动版,马自达CX-8,2018款汉兰达,现代全新胜达,期间还看了看平行进口车帕杰罗v97和普拉多4.0(范围有点宽啊)当然也看了奥德赛,试驾了汉兰达,CX-8,奥德赛混动,雷凌。说说试驾感受,汉兰达驾驶感受不错,减震很软,开起来像船。空间没得说,大,第三排小板凳,小孩或者个子小的能坚持2小时,再长了真受罪,新疆地域辽阔,景点离乌鲁木齐动辄4-500公里,虽然之前出游少,孩子慢慢长大,自驾游是必然的,第三排让谁坐都不合适,另外老款加价3万等3个月,到时候新款都出了!忍痛pass。CX-8开起来有高级感,好操控,2.5自吸发动机丝毫不肉,第三排比汉兰达强点,但仍然难受,再者车型小众,估计很快停产了,为了后期的维护保养,pass。雷凌最早试驾,车是个好车,优惠力度还大,轿车不二之选。最后单车方案导致它pass。重点说说奥德赛,目标定位到MPV源于西安交通广播的一档节目-参谋长说车,参谋长多次回答过跟我类似的人的问题,就是7座刚需选SUV还是MPV的问题,他说孩子会长大,有时候长的速度还超出我们的想象,很快他们都需要一个人的空间,推荐MPV,至于通过性,我们国家的铺装道路越来越多越来越好,载着一家老小也不太可能去道路不好的地方去探索,锁定MPV以后,大奥就是不二之选啦,GL8太商务,别克品控堪忧;塞纳美规车,太宽,不好停车,但品质好。综合下来大奥胜出,那么买混动还是汽油呢?我专门咨询了参谋长,鉴于新疆冬季较长,最低温零下25度,参谋长建议买汽油版。

钥匙认证

提车经历:一天下午突然心血来潮,跑去4S店看车,我们这有3家4S店,这家是最后去的,刚好有2668智享现车,一谈,优惠1万,加装电尾和记录仪,送护甲,护板,脚垫,贴膜及其他小东西。刷卡,提车,走人,提车就是这么快!上图。打字不易,申请加精。

本田奥德赛2018款什么时间上市

本田奥德赛2018款在2018年7月15日上市,前进气格栅依旧为倒梯形设计,内部镀铬条变成了4根。最顶端的饰条跟两侧大灯有了连接,加上“黑化”处理,变得更具质感、更加精致。三段式下保险杠以及两侧进气口均是最新设计,特别是两侧进气口不仅改变了造型,同时安装了黑色网状材质,变化很大。

2018款本田奥德赛长宽高分别为4845mm/1802mm/1697mm,跟现款相比,高度增加了2mm,宽度减少了3mm,依旧保持了2900mm的轴距。尾部看上去依旧非常方正,V型尾灯组得到了延续,不过尾灯中间“ODYSSEY”的LOGO位置有了调整,被挪到了右下方。

扩展资料:

2018款本田奥德赛内饰保持了很好的质感。触摸操控的空调面板样式比较新颖。做工用料上非常出色,车内几乎都是软材质包裹,而且各部件的装配工艺以及接缝处理都非常好,营造了极强的档次感,方向盘不仅大小合适,而且手感出色。仪表盘造型时尚而简洁,黑底白字的设计方便了数据的读取。

2018款本田奥德赛内部乘坐空间没有太大的变化,依旧有十分出色的空间表现,符合其MPV的特质,家用、商用都能满足。另外,新奥德赛还安装了双天窗,内部通透感变得更好。

参考资料来源:

百度百科-奥德赛

2018款广汽本田奥德赛座椅功能介绍

奥德赛是本田推出的一款车2007年1月在全国上市。作为中期改款车型其变化主要集中在外形和内饰配置上在利用率、实用性和油耗方面继续保持空的优良传统。作为新款顶配车型2018款奥德赛宽敞舒适的前排座椅继续提供主副驾驶电动座椅调节和座椅加热功能。此外前排主驾驶侧更换了面积更大的可折叠中央扶手中央通道增加了带滑动盖板的储物格。升级后的第二排空座椅不仅提供了杯状的小桌板还支持座椅支架和靠背角度的电动调节。此外座椅的可拆卸固定扶手可用于放置手机等个人物品同时提高乘坐舒适性。对于新车型的第三排乘客来说除了手动操作实现前排第二排座椅位置外第二排座椅靠背后方的一键座椅调节功能可以让他们轻松下车空房间。

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