奥德赛高配多少钱 2017年买的奥德赛2.4排量的次高配能卖多少钱
大家好，今天给各位分享奥德赛高配多少钱的一些知识，其中也会对2017年买的奥德赛2.4排量的次高配能卖多少钱进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
奥德赛高配和低配版都有啥区别
德赛高配的话和低配版的话当然是有区别的，配置肯定是不一样的。
神探买车就近提车车型多一周提车
有许多的人不懂得珍惜身边的一切，总是在失去后才会后悔。当你真正的失去以后，才后悔，才遗憾。原来已经失去了那么多。但世上没有卖后悔药的人，走过的路，做过的事情，只能在我们的记忆当中回忆。也许会很伤感，很难过。但是一切已经注定。努力去挽回她，挽回这段感情，她接受了第会次。如果当自己无能为力了，那就洒脱的放开手，学会放弃因为自己已经努力过了，尽力了。
2017年买的奥德赛2.4排量的次高配能卖多少钱
说到底都是因为这两款MPV车型代表着国内市场的两个风向标。一个是侧重家庭，而另一款则是侧重商务，如果把这两个主要方向放到奥德赛以及GL8身上，可以说是家庭MPV和商务MPV的最佳代名词。
与GL8迭代销售有有着不同的销售策略是，奥德赛一直以来都是垂直换代，没有出现过两代同堂销售的情况。但是在2019年，奥德赛将会进一步的深化产品阵营，可以说比GL8的迭代销售更具冲击力，那就是奥德赛混动车型的即将国产。
早在2018年9月份的广本之夜上，奥德赛混动车型将会是2019年的重磅车型，也预示着跟随着雅阁混动之后，又一款重要车型将会投放到中国市场。
投放的车型是奥德赛，投放的时间将会是2019年的4月份前后，那剩下的估计就是消费者最关心的价格了。那到底国产后的奥德赛混动到底要多少钱呢，这篇文章就是做一个分析，预估一下奥德赛混动在国产后的价格。
车事君打开本田汽车日本的官方网站，就可以看到奥德赛在日本的官方售价了。非常清晰的罗列了不同动力总成、驱动方式以及座位数等主要的车型。
我们先看看汽油版奥德赛的入门价格（7座）为306.7万日元，折合18.7元人民币。（8座）为298万日元，折合18.2万元人民币。
我们用一个非常见到粗暴的方式去看入门版奥德赛在中国以及日本的价格，奥德赛在中国市场的起步价格在22.98万元，可以看出来本田奥德赛在两个地区的售价差价在4万元左右，溢价还算可以接受。
我们再去看看日本版奥德赛混动车型的入门价格吧。（7座）车型的价格为3836400日元，折合人民币为23.5万元。（8座）车型为375万日元，折合人民币是22.8万元。
如果广汽本田对奥德赛混动车型的定价策略，同样是采用跟汽油版车型的价格差，来敲定奥德赛混动车型的最终官方指导价格的话，那就是在入门版（日本地区）的23.5万元+4万元左右，价格将会在27.5万元左右。
再来看看高配版的奥德赛混动车型，只提供7座版本，售价为415万日元，折合人民币为25.4万元，跟入门版的价格差距仅有2万元左右。这样的福利想必只有日本地区才能享受。在国内，入门版车型跟顶配车型，价格差距，车事君估计在3万元或以上，当然不排除广本给大家大大的惊喜，毕竟雅阁混动给大家的惊喜，也足够大。
在日本发售的奥德赛混动车型，全系都搭载了Honda Sensing，这个无疑对车辆的性价比有一个很大的提升。而这一类的驾驶安全辅助系统，在同级别的MPV车型也是非常少见，可见在奥德赛混动车型上，你就可以拥有本田最为前沿的黑科技了，当然额外的奖赏是超大的车内空间，以及那航空座椅般舒适的第二排座椅。
27.5万元只是车事君猜测的官方价格，这个价格对于一款在国内有着绝对知名度的MPV车型来看，价格不低。但是对于一款油耗极低，技术极其先进的动力总成来衡量的话，价格却是很有竞争力的。车事君在各大汽车网站的奥德赛论坛里看到，国内有不少的消费者都在持币待购，无不对奥德赛混动车型的期待心情。
当然如果奥德赛混动的起步价格在27万元以下，竞争力将会大大增加，而且消费者的购买的决心也会更大。
2010年奥德赛 劲秀 2.4l 豪华版 二手车多少钱
1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）
以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。
2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高
准新车贬值率：第一年：15%~20%
第二年： 6%~ 8%
第三年：6%~8%
以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。
3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。
新款奥德赛航空座椅多少钱
新款奥德赛航空座椅约4800.00元。
两会期间，邀请代表采访是记者们最重要的工作之一。当把代表们请上车，坐在全新奥德赛上前往人民网做访谈时，都会在非常舒适的第二排上小息一下。有的嘉宾表示，第二排座椅非常的舒适，得到了充分的休息，以最饱满的精神状态面对采访。同时也满足了多人出行的需求，一台车就都可以解决了，非常符合时下环保出行的理念，有效避免了资源浪费。因此，凭借卓越的商务性及舒适性，广汽本田全新奥德赛成为了2015年人民网全国“两会”访谈嘉宾专用车。从上市开始，全新奥德赛订单高配车型所占的比例高达34.7%，充分说明用户对全新奥德赛的认可。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
