进口大众途观测评 途观L安全性怎么样
大家好，今天给各位分享进口大众途观测评的一些知识，其中也会对途观L安全性怎么样进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
大众途观VS柯珞克有哪些测评
大众途观VS柯珞克的测评区别在于外观、命名来源、车型亮点，两款车各有千秋，不分伯仲。
一、外观不同
1、柯珞克
柯珞克的长宽高分别为：4432mm、1841mm、1614mm。尾部造型方面，柯珞克使用的线条棱角非常分明，家族式“C”字型尾灯，后保险杠采用银色饰板。
2、途观
U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。
二、命名来源不同
1、途观
Tiguan命名来自德语单词tiger与iguana的融合，单词对应的英文依次是tiger、leguan，中文意思为老虎、蜥蜴，Tiguan是汽车杂志投票的结果，其他落选品牌命名有Namib、Rockton、Liger、Samun和Nanuk。
2、柯珞克柯珞克的英文名KAROQ源于阿拉斯加州科迪亚克岛上的土著语言，由“Kaa’raq”（车）和“Ruq”（箭）组合而成。中文名音译而来，其中的“珞”取自《道德经》中的“珞珞如石”，寓意外表已然如玉，内心坚如磐石。
三、车型亮点不同
1、途观
涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅。
2、柯珞克
粗壮的三维直瀑式进气格栅、外扩式方形轮罩以及侧面立体感十足，细节上，前大灯内部的纵向LED光栅；C型LED尾灯颇具辨识度，灯腔内设计了许多交错的棱线。
参考资料来源：百度百科－大众途观
参考资料来源：百度百科－柯珞克
大众途观改汽车音响
对音响改装来说，搭配和预算比较重要。不知道楼主是在哪个城市，方便的话可以到最近的道声店试听试听器材之间的区别再做打算。每款喇叭都有自己的听音风格，选择合适自己的器材会对整套音响系统有最大的帮助。在搭配系统时候，主要考虑以下两方面的问题：一是各环节功率的匹配，二是不同品牌器材的声音取向。
各环节功率的匹配是搭配过程中最重要的一个因素，它在很大程度上直接决定着输出音质的好坏，但是把握起来却很简单，车友们保证一学就会。
对于大多数消费者来说，选择一台好的功放比选择名牌的喇叭或者机头要重要，即需要在功放上投入的钱相对比喇叭或者机头要多些，这样更容易得到好的声音。
声音取向原则：不同的品牌有着不同的声音取向，胡乱搭配很可能会降低整个系统的声音素质。在音响领域，主要分为三类风格的声音：欧洲声、美国声、日本声。这三类声音特点分明，欧洲声注重声音的还原，讲究原汁原味，真实、严谨是其最重要的体现；美国声偏重于对低频的加强，讲究震撼，有西部牛仔一样的粗犷和豪迈；而日本声则喜欢对声音进行美化和修饰，虽然不是原汁原味，但是修饰过后的声音的确很合很多人的口味。目前国产品牌的器材多属于美国声和日本声。
因此，在选择汽车音响的时候要首选考虑自己喜欢什么类型的音乐，如果你喜欢摇滚、重金属一类的音乐，那么应该选择具有美国声的器材来作为搭配，然后才从价格出发来考虑选择进口的还是国产的品牌。而如果你喜欢听人声和器乐的质感，那么具备欧洲声表现的器材是你首先要考虑的；如果你喜欢听流行音乐或者是轻音乐，那么具有美化音染的日本声器材是你最佳的选择。在具体购买的时候需要询问清楚各器材的表现风格，或者告诉改装师傅你喜欢的音乐类型，专业人员会根据你的喜好为你进行搭配。
另外，对声音取向最有表现力的环节是功放和喇叭环节，因此，要多注重对这两个环节的考虑.
楼主你可以搜索一下“道声音响论坛”里面有很多的改装案例可以参考，还有很多的技师能帮你解决问题，肯定可以帮到你。
本田和大众哪个质量好
大家都很清楚不同国家汽车的特点，但是在面对德系车或者日系车时候，依然还是会纠结，究竟德系车耐用，还是日系车质量好？其实小编也有过这些忧虑，不过后来经过一些调研数据或者自己的感受后，总结出来德系车和日系车的差别。那么今天我们就选德系车代表——大众和日系车代表——本田来进行对比，本田与大众谁更耐用,本田和大众哪个质量好，小编会通过一些可靠的调研数据和自己本身的分析来进行总结。
首先小编通过J.D.Power公布的汽车可靠性研究报告来进行对比，了解汽车品牌的人或许都会知道J.D.Power，它是美国一家权威的市场调查机构，成立初衷是为汽车行业提供用户满意度测评服务，现已成为全世界最大最权威的第三方汽车调研机构。
既然如此，J.D.Power公布的数据是有一定可靠性，并且作为参考。那么2018年的北美市场研究报告对36896名2015年款车主进行了咨询和调查，主要调研过去三年时间内车辆的使用状况，对每100辆车所出现的故障数量进行系统性统计。榜单中品牌的可靠性是由每100辆车出现的问题数量（PP100）决定，简单来说就是车辆的问题越少车辆就越可靠，而问题越多车辆就越不可靠。
虽然只是北美市场的调研数据，但是也可反映出品牌的质量。本田的表现是优于行业平均值，而备受国内消费者热爱的大众却没有跻身行业平均值以内。其实日系品牌在北美市场的可靠性口碑一直都不错，雷克萨斯常年夺得最可靠品牌冠军。而大众的可靠性表现低下已经是家常便饭。
对于J.D.Power的调研数据，也有相当多的人保持质疑，不过我们国家也有相关的部门对品牌投诉进行统计的，那就是我们的中国消费者协会。在三月份，中国消费者协会发布了受理的汽车品牌投诉数据分析。从排名上看，一汽大众和上汽大众以绝对多的数量分别夺得了第2位和第3位；东风本田和广汽本田也少不了哪去，分别排名第15位和第19位。
单从总投诉量来看，大众投诉相当严重，但是考虑到大众2017年的总销量达到313.52万辆，而本田的总销量为142.33万辆。如果换算投诉比，实际本田比大众的投诉比要高一点点。
另外小编也看了一下车质网提供的合资品牌车型最近一年投诉量排名，以前20名作为统计，大众有3款车型上榜，分别是宝来、朗逸和速腾；而本田有4款车型上榜，分别是本田cr-v、思域、冠道和本田xr-v。以下是刚才提到大众和本田车型的典型问题。
作为大家广泛认知的品牌，大众与本田有很高的民众基础，尤其是大众，产品战略、市场定位和定价策略这些都能够满足不同消费者人群，即使产品出现漏水事故、减配严重、小毛病多等经常被人诟病，也还是有很多人会买大众。而本田，有一个限制它的劣势，在于部分消费者带有爱国情怀，但是日系车质量较可靠、油耗经济性好、耐用等特点还是让本田等日系车占有大份市场份额。不过本田需要注意的是最近影响越来越广的机油增多、乳化等问题，这起事故已经影响到本田很多车型。
途观L安全性怎么样
这款车安全性能怎么样？安全配置算不算高？这款车安全性能怎么样？安全配置算不算高？主动安全配置要在顶配才齐全，A柱不行，中保研测评A柱直接断裂碰撞起火不是烧死了好几个么偏置碰撞不是要截肢吗。不过总体来说除去车身，超控，刹车，还有加速这些好的话也能避免事故。别的不知道可在偏置碰撞测试中A柱有弯曲所以得了个差的成绩，同样的碰撞进口版就是好的成绩。这个你不用担心，途观L安全性还是很强的，看块头应该就知道途观的安全性很好。安全配置也不赖。最起码的基本安全配置都是标配的。大众的质量还是可以的，不过现在国产车的安全配置才是真的高，看了荣威新出的RX5MAX,配置和安全配置很齐全!还有人多安全辅助功能，又觉得很给力了。安全靠自己，上个月一辆宝马被追尾，车里人2死一伤。途观L当作家庭用车，预算足够的话是个不错的选择。空间大、配置丰富、悬架舒适、动力应对日常使用也绰绰有余，虽然低速时的动态表现还有提升的空间，但也无伤大雅，综合表现相当不错。另外根据车主综合评价，83%车主对途观L表现满意，在中型SUV中排名第28。家家还查到2019款 380TSI自动四驱R-Line尊崇旗舰版国V的评分最高哦~建议你上这车的官网上看一下这款车的配置参数里关于安全配置的标示了解下，以官网上的标示为准。@2019
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