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大众探歌降价5万 一汽大众T-ROC探歌最高降价3万,卖出“白菜价”!

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很多朋友对于大众探歌降价5万和一汽大众T-ROC探歌最高降价3万,卖出“白菜价”!不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

大众探歌降价5万 一汽大众T-ROC探歌最高降价3万,卖出“白菜价”!
(图片来源网络,侵删)

大众探歌购车优惠2.9万元 最低10万多

近日,邵阳车市从邵阳一汽大众经销商获悉,目前购买探歌车型最高优惠2.9万元,最低售价10.68万元,少量现车供应。另外,军人购买一汽-大众探歌即可获得厂家1000-3000元现金补贴,老客户推荐新客户成功订车赠送基础保养一次。

探歌基于MQB平台打造,定位紧凑型SUV,相比普通的SUV造型有些不同,更偏向跨界车。R-Line版车型,外观更为动感,符合年轻消费者对于运动性的追求。

首先,新推出的2020款280TSIDSG两驱精英型在整体设计上没有变化,配置方面搭载了LED灯组、6.5英寸中控屏、手机互联、织物/Alcantara混搭座椅、多功能方向盘、定速巡航等。

2020款T-ROC探歌车型新增了一款280TSIDSG两驱精英型替代在售的280TSIDSG两驱进取型,新车配置无变化,但价格却仅售15.78万,下调了3000元。此外,2020款230TSIDSG两驱时尚型和230TSIDSG两驱进取型停产,R-Line版本只保留一款R-LinePro车型,230TSIDSG两驱R-Line和280TSIDSG两驱R-Line两款车型将停产。

内饰是令人熟悉的大众家族化设计,以实用和便利为主要设计取向,用料则以硬塑料为主,高配车型可选车身同色饰板,一定程度上增加了时尚气息。

动力方面,探歌继续搭载1.2T和1.4T两款发动机,其中1.2T发动机最大功率85kW(116马力),1.4T高功率版最大功率110kW(150马力),传动系统匹配7速双离合变速箱,此外1.4T高功率版还配备了4MOTION系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

性价比进一步提升,大众探歌全系降价3~4w

众所周知,降价走量是大众一贯的营销手段。最近笔者发现,大众旗下的探歌车型全系迎来了3-4万元的大幅降价,入门级已经降至12.48万元。这款车搭载1.4T高功率发动机,匹配7速双离合变速箱,虽然动力系统有点老套,但是经过了数次调整,质量更可靠。话不多说,接下来笔者就带大家了解一下探歌的详细信息。

外观方面,探歌采用家族式设计语言,将大众的套娃式设计展现的淋漓尽致。中网造型扁平狭长,内部横置三根镀铬饰条,并与两枚头灯连为一体,营造出不错的设计感;前大灯使用LED光源,点亮后辨识度较高,头灯下方还配备环形LED日行灯带,更具辨识度。

来到侧面,探歌的侧面线条笔直锋利,双腰线设计勾勒出内凹式车门,前翼子板后方还配备一小块饰板,更具个性。同时,黑色侧裙与轮眉和前后包围连为一体,营造出不错的设计感。侧裙上方配备镀铬饰条,搭配车窗上方的镀铬。更显时尚感。

值得一提的是,R-Line车型配备运动外观套件,更显运动气息。尺寸方面,探歌的长宽高分别为4318(4326)毫米×1819毫米×1582毫米,轴距为2680毫米,空间十分宽敞。对一款SUV车型而言,接近两米七的轴距已经够用了。

进入车内,探歌的内饰依旧采用家族式设计语言,三幅式多功能方向盘采用平底式设计,并嵌入镀铬饰板加以点缀,营造出不错的档次感;中控台中央嵌入一块大尺寸触控屏,并与空调出风口连为一体,搭配大面积镀铬饰板,设计感较强;同时,中央通道也使用镀铬点缀,整体内饰设计感满满。

配置方面,探歌配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、18寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压报警、ABS、EBD、ESP、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、全景天窗、电动后备箱、一键启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、皮/翻皮毛混搭座椅、前排双电动座椅、车载导航、手机互联、LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素雾灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调等等,配置十分丰富。

动力方面,探歌搭载1.5T高功率发动机,最大马力为150匹,峰值扭矩为250牛米,匹配7速双离合变速箱,依旧是熟悉的组合,破百时间快至9秒,百公里综合油耗低至5.9L。

探歌是一款外观帅气、内饰时尚、配置丰富、动力充沛的紧凑级SUV,并且冠上了“德系合资”的名号,所以一直有着不错的产品力,月销过万已成常态。各位读者,你对这款车作何评价?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众探歌最低配落地大概多少钱值得入手吗

在之前几年SUV市场非常火爆的时候,大众品牌似乎对于这个细分区间并不为之所动。不过随着SUV市场红利的逐渐消散,大众也是开始加快自己SUV方面的一个整体布局。比如就题主问到的这款大众探歌来看,其就是大众针对紧凑级别SUV市场打出的第一枪。那么在反过来说,探歌这款车型它的整体表现到底如何?目前的终端优惠力度又到底是多少呢?下边我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用

那么首先说大众探歌这款车型它的亮点

。第一点就是这款车型它的动力性能爆发来的是非常直接。探歌这款车型本来搭载的就是大众EA211系列的发动机,其整体的性能爆发是非常的强势,此外再加上这款车型它的调教跟上一代的高尔夫是极其的相似,因此说在动力的爆发来看,其表现是尤其的干脆利索。第二点就是其底盘反馈以及通过性能表现是十分的出色。其中从底盘反馈的角度来说,探歌这款车型其四轮独立悬挂的底盘形式就是可以在很大程度上保证它的乘坐反馈舒适性,此外再加上德系的底盘调校一直都是相对比较具有质感,因此在这个角度来说,探歌这款车型做的还算是比较到位。之后再从通过性能的角度来看,探歌这款车型不仅是配备了全时四驱的4MONTION智能四驱系统,此外它还提供了多种道路驾驶模式可供选择。因此说在这方面表现来看,探歌这款车型其实力还是非常的全面。

那么说完了这款车型它的优点,我们再来说一下它的不足

。首先第一点就是这款车型它的内饰材料以及异味问题有些严重。从内饰材料的角度来看,探歌基本上触手能够摸到的地方都是以硬塑料为主,因此虽然其宣称是采用了环保材质,但是我们大家都心知肚明这到底是怎么回事。之后再从新车的反馈来看,探歌这款车型其内饰异味也是非常的浓重,并且长时间的使用也不会说完全的消散。因此说如果购买探歌这款车型,那在这方面是一定要做好心理准备。然后第二点就是这款车型它的内部空间设计是相对比较局促。虽然探歌这款车型其是定义为紧凑级别SUV,但是在它的尺寸以及空间表现来看,确实是有些差强人意。并且在后排的体验来说,它的中间地板隆起也是非常的明显,如果长时间乘坐的话,肯定会有比较明确的影响。

以上就是探歌这款车型它的优缺点简单解析。而至于其终端优惠力度的话,目前探歌这款车型大部分地区终端应该是有着28,000元左右的一个市场让利。但是至于说最低落地价格的话,我个人在这里并不好下一个准确的结论,毕竟各个地区的优惠力度难免会有差异,并且因为购车形式可能不同,购车政策也可能不同,因此很难给出一个准确的数字。

一汽大众T-ROC探歌最高降价3万,卖出“白菜价”!

近日,在浙江地区某经销商处了解到,T-ROC探歌有较大的优惠力度,部分车型最高优惠可达3万元。其中,2020款200TSI手动两驱时尚型的裸车售价已经低至10.58万元。具体车型优惠如下图所示:

回顾一下T-ROC探歌的基本情况。

外观方面,T-ROC探歌的外观造型继承了一汽大众原本的主流设计风格。前脸采用了硕大的上下两个格栅,上面的格栅还用横线的镀铬装饰来装饰了。车侧身和尾部看起来比较高耸,运动感非常强,从整体上看,年轻人一定非常喜欢这款车。

内饰方面,T-ROC探歌的内饰风格采用了比较沉稳的风格,中央控制平台和液晶仪表都非常有吸引力,科技感还是蛮强的,还采用了横线型的装饰条,整体偏向于运动风格。

动力方面,T-ROC探歌提供了1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,传动系统匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面,前悬架用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架用的是多连杆式独立悬架。

T-ROC探歌车型最近的优惠力度较大,时间有限,感兴趣的可以进店咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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