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slk200敞篷 奔驰slk200敞篷跑车的敞篷怎么打不开

频道:汽车知识 日期: 浏览:1220

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于slk200敞篷和奔驰slk200敞篷跑车的敞篷怎么打不开的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享slk200敞篷以及奔驰slk200敞篷跑车的敞篷怎么打不开的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

slk200敞篷 奔驰slk200敞篷跑车的敞篷怎么打不开
(图片来源网络,侵删)

奔驰SLK200敞篷如何打开

对准正驾驶座侧的车门上的方形黑色接收器,长时间按住开锁键就可以了.如果在车内的话按一下挡杆和手刹中间的这个按钮即可。

有用给好评谢谢。

奔驰slk200敞篷跑车的敞篷怎么打不开

打开奔驰slk200敞篷跑车的敞篷,需要在启动发动机的状态下操作,先将发动机启动,然后接通全车的电子系统,打开奔驰slk200敞篷跑车的敞篷具体的操作步骤如下:

一、打开奔驰slk200驾驶员这边的车门。

二、踩下奔驰slk200的刹车踏板,用来准备启动发动机。

三、按下奔驰slk200的一键启动键。

四、奔驰slk200的仪表灯全部亮起,证明发动机启动。

五、按一下奔驰slk200位于变速杆旁边的敞篷开启按键。

六、奔驰slk200的敞篷就打开了。

注意事项:

敞篷车带有折叠式可开启车顶的轿车。敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。大部分的敞篷车则既有敞篷型,也有一般固定顶款型。有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式,附带发展出来的,比如大众甲壳虫的敞篷款。大部分的敞篷车都是两门式的,四门款式较为少见。

开启式车身,车顶可为软顶或硬顶,至少有两个位置:第一个位置遮覆车身;第二个位置车顶卷收或可拆除。2个或2个以上的座位,至少一排,2个或4个侧门,2个或2个以上侧窗。

奔驰slk200是不是敞篷

都属敞篷车

slk200跑车

2004年8月20日,奔驰公司宣布新款奔驰SLK双座敞蓬车将于今年秋天在美国上市,新款的SLK敞蓬车动力更强,外型也更具动和攻击性,而新车的设计灵感则取自F1赛车,新车采用了输出功率达200千瓦、扭矩350NM的3.5升V624气门发动机,配以奔驰的可变凸轮轴正时和双级可变进气技术,排放达到欧4标准,搭配了更精确的6速自动挡,配合17英寸10爪铝合金轮毂。

奔驰slk200有什么特点

新SLK的屋顶打开和关闭非常快。进入车内或打开它只需要22秒。上一代SLK被认为是世界上最安全的敞篷车之一,新一代SLK继承了这一特点,做得更好。新车在欧洲市场的售价为44764欧元。

新SLK提供了非常丰富的发动机可靠性,输出功率从120千瓦到265千瓦不等。其中,全新SLK350搭载全新V6发动机,其最大功率较上一代提升约25%(200kW),从静止状态加速至100km/h仅需5.6秒,在同排量发动机中动力性能名列前茅,发动机浑厚的声音呈现出鲜明的运动特征。而且为了满足那些热爱性能的驾驶者,奔驰在这一级别的跑车中率先推出了8缸发动机,为这一领域树立了新的标准。“最具特色的是,新SLK还率先应用了目前最先进的AIRSCARF头枕加热系统,确保用户在寒冷天气下也能舒适地在路上飞行。

创新是奔驰设计师所持有的理念,省略现代装备,以实用为潮流。SLK的大名是“轻重量级”和德国库尔茨【短】,意思是这款车的设计也融合了SLK的三大特点,纯粹的敞篷车线条,继承了大SL流畅的车身线条,短的前后悬挂和独特的楔形车身,展现了SL的特点。

从欣赏的角度来看,融合了奔驰诸多特点的SLK,既有成功创新的整体理念,又强调了传统奔驰的风味。SKL是面向未来设计的杰作,其内外的卓越表现也为未来的奔驰设计项目开创了一个新时代。

在外观上,新SLK也比上一代增加了更多的运动元素。与众不同的车头车尾,以及车身的楔形轮廓,无一不透露着运动气息。经过优化的电动折叠硬顶可以在22秒内将SLK从跑车变成轿跑车。梅赛德斯-奔驰中国有限公司的王艳小姐生动地介绍道:新一代SLK更有魅力,更强壮,更运动。“前三角形氙气大灯

看过slk之后,毫不夸张的说,外形的吸引力绝对超过目前国内看到的任何一款奔驰车型,就连价格高很多的sl级,在震撼性上也会被新slk比下去。

性能的提升和许多新装置的使用,显示了奔驰对它的期待。

我怀疑奔驰在1996年推出第一代slk仅仅是因为工程师设计的奇妙的折叠硬顶。在第一代slk的记忆中,除了折叠式硬顶,真的没有其他独特的卖点。4缸发动机,适中的底盘,平淡无奇的内饰,都是一般的作品,连转向柱都不可调,真的不像奔驰。奔驰当年推出slk应该是很仓促的。目的大概只是为了让折叠硬顶第一时间面世,成为行业第一,其他方面来不及做全面的准备。

所以我们可以看到奔驰在新slk的研发上投入了更多的心思,或者说这些心思一直都是奔驰花在研发一款新车上的,但是slk当年确实很着急,该做的功课都拖到今天。新款slk是奔驰2004年的一款大制作。发动机、车架、电子技术、外观内饰甚至折叠硬顶机构都是全新的设计和改变。其中的一些不仅对于奔驰来说是全新的,对于行业来说也是全新的再一次,这让这款新slk比上一代有了更多的卖点和话题,相信它更能经得起时间的考验。

1.全新的动力总成大大提升了动力性能。

全新slk有三种动力配置,120kW直列4缸发动机,200kWv6发动机,265kWv8发动机。顶配slk55amg配合奔驰原装7速自动变速箱,0-100km/h加速仅需4.9秒!即使是功率最低的4缸发动机也不容小觑。由于采用机械增压,最大扭矩惊人,达到240nm(同排量非增压汽油机最大扭矩只有170nm左右)。所以即使在这种小排量(1.8L以下)发动机的驱动下,slk依然能让人感受到推背的快感。配合5速touchshift手自一体变速箱,最高时速可达230km/h。

6速手动变速器

厂家的数据显示,7速前自动变速箱的slk350从0加速到100km/h仅需5.5秒,比6速前手动变速箱的车型快0.1秒。60到120km/h加速,6速手动变速箱需要8.7秒,7速自动变速箱只需要5.1秒!可见奔驰新研发的7速自动变速箱有多优秀。

2.悬挂强调运动风格,又不牺牲舒适性。

新一代slk的前悬挂由双叉臂式改为麦弗逊支柱式,采用3连杆结构,相信可以在发动机舱内腾出更多空间。另外slk的转向性能也很运动,主要是齿轮齿条式的设计,而不是之前的圆球式设计。此外,工厂表示,新的3连杆麦弗逊支柱类型,加上几个额外的连杆,可以更有效地消除道路振动,另一方面,可以提供直接的控制响应。可见,在设计新一代slk时,还是要在保持舒适性一致的同时,提高slk的运动性。因为设计师认为slk的买家是想操控乐趣,同时对奔驰一贯的舒适性更感兴趣。

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文章分享结束,slk200敞篷和奔驰slk200敞篷跑车的敞篷怎么打不开的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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关键词:奔驰发动机设计