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玛莎拉蒂总裁车 玛莎拉蒂总裁到底是跑车还是轿车啊

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玛莎拉蒂总裁车 玛莎拉蒂总裁到底是跑车还是轿车啊
(图片来源网络,侵删)

玛莎拉蒂总裁到底是跑车还是轿车啊

玛莎拉蒂总裁是轿车。

玛莎拉蒂总裁是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。它是法拉利玛莎拉蒂集团内唯一的轿车品种,依循玛莎拉蒂的传统,以蓝色涂装缸盖的4.2升 V8自然进气引擎,在进行括缸后更是达到了4.7升。随动力提升换上代表火热性能的红色涂装汽缸盖,象征性地展现总裁 S所拥有更高一级扭矩与动力输出。

扩展资料:

相关配置

玛莎拉蒂新总裁是第六代车型,相比上代产品,新车采用了全新的设计,车头设计显得更加运动,侧面整体线条则显示了一种优雅。同时,新车还采用了轻量化打造,整备质量相比上代轻了50kg。

动力方面,玛莎拉蒂新一代总裁有两款动力可选,低配车型匹配3.0L双涡轮增压V6发动机,最大功率输出410马力,高配车型搭载3.8L双涡轮增压V8发动机,最大功率输出538马力,峰值扭矩为651N·m(超增压模式可达710N·m),百公里加速时间为4.7秒。

参考资料来源:百度百科—玛莎拉蒂总裁

玛莎拉蒂总裁的售价是多少左右

这个是玛莎拉蒂的总裁(Quattroporte)系列,售价是170W左右,图为GT款

总裁系列是玛莎拉蒂复兴的代表车型。它的市场定位可不是一般的富翁,它的主人一定是出身豪门望族或者政界贵客。它是意大利总理的座驾,它是海神的座驾。试驾玛莎拉蒂总裁Quattroporte行政版之后,感受到大众化的豪华轿车无法提供的尊贵、力量、美感与特立独行的驾御风尚。

喷薄而出的动力

总裁的最大功率为294/7000Kw/rpm(约400马力),最大扭矩为451/4500Nm/rpm,这样的动力当然是由4.2L的V8发动机所制造出来的。配合它的285/35/ZR19的倍耐力轮胎,在普通的公路上它的前进加速度令人咋舌。厂方数据显示它的0-100km的加速时间是5.6秒,这也是我们不要对它的油耗太高有所抱怨的原因吧。我们试驾中它的电脑显示城市工况的燃油消耗大约在20L左右。

事实上,它给我们的快感远远超过对油耗的担心。它基本上可以在瞬时完成你的加速指令,在上海的道路上超车变道变成十分有趣和简单的事情。在这种时刻,你才会发现,驾驶玛莎拉蒂不是道路规则的破坏者,正相反,它是道路规则的制订者。我们不必在把油门踩到底的同时等待车速一点点上升,我们完全可以在交通法规规定的限速之内享受超级加速的便捷。虽然,它的极速是270km/h。

宫殿般的内饰风格

波塞冬住在金色的宫殿里,玛莎拉蒂也就提供了金黄色的内饰给我们。虽然说玛莎拉蒂有其它更淡雅的颜色可供消费者选择,但是我们还是认为金黄色十分符合它的格调。

一坐进驾驶室,满眼的金黄真皮和让人有点眼花的电子按键映入眼帘。制作皮制品本来就是意大利人的拿手好戏,在玛莎拉蒂上可以清楚地看到这一点。打孔的座椅既不是太滑也不是太涩,支撑力适中带点硬。特别是后座的配置十分丰富,电加热?有!透气功能?有!电子按摩有没有?有!哇?这么牛啊!还要什么?可倾斜座椅,累的时候可以放倒小寐一会儿的座椅功能有没有?有!不愧是海神的座驾。

豪华的配置

BOSE的音箱配合德国蓝宝的机头会是什么效果?很不错!所有菜单全部被中文化,有钱的老板大可不必为了驾驶它而恶补英语或意大利语。相当多的功能都可以通过方向盘控制,包括对GPS的控制也可能通过方向盘后面的键控制。方向柱下方有一个6碟换碟机,还有后排的独立音响。它的配置似乎有点过头了,不过还好,大多数时间我们都不想去碰它们。

至于安全配置更是无以复加。“无以复加”这个词可以说明一切了,不要再去找它身上没有的配置了。

传动系统

6挡手自一体变速箱出自德国ZF公司。换挡恰到好处,如果你认为它在油门踩下时略带一丝迟疑的话,那么就请把SPORT模式打开吧。400马力如果没有285的宽胎做配合也无法发挥出它的作用。事实上它的后轮驱动十分带有韧性,整个车体都是为了400马力而生,没有什么是弱项。

驾控感受

“心随我动”是一个恰当的形容词。但是在遇有颠簸时它的后轮似乎有一丝不安分的平移,但是偏硬的悬挂又弥补了这部分不足。

性价比的评判

标价170万元的超级轿跑车有没有性价比?也许不该用性价比这种世俗的标准去衡量它,它是一种文化的代表,而这种文化是无价的。这个价格买不到很快的法拉利,但是就算是法拉利,也没有一个舒服的后座可以让人在270km/h的极速中体验做老板的感觉。任何事物都是有相对性的,玛莎拉蒂似乎生来就是小众产品,不是为了年产几十万甚至几万辆而生产的。它是海神波塞冬的“坐骑”,因此没有性价比。

★优点

除了个性还是个性。它是这个星球上为总裁准备的唯一一款超级座驾,虽然说坐在它的后座不是一个好主意。☆缺点如果我们说它是与法拉利齐名的品牌就是说它还不如法拉利。但是这也可能被看作是具有一个叫作“内敛”的优点。个人认为另一个缺点就是保有量太低,维修和保养不易。但是反过来说,它不太适合作为日常用车。它只是一部在需要的时候就应该出现的车子。

玛莎拉蒂总裁2021新款报价

1.玛莎拉蒂总裁是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华车。这款车定位高端市场,拥有市场级的外形和先进丰富的功能配置,但价格非常昂贵。那么玛莎拉蒂总裁2021新款的价格是多少呢?让我们看一下报价。官方售价

2.玛莎拉蒂总裁是定位于高端市场的豪华大型传播者。这款车目前有四款配置车型在售。那么全新玛莎拉蒂总裁2021的价格是多少呢?官方售价区间为141.75万-168.28万元,裸车无优惠。市场给出的玛莎拉蒂总裁二手价格为20.5万-1350元。所有的钱都落在了157万。

3.玛莎拉蒂入门3.0T标准版官方售价141.75万元,裸车市场无优惠。全新玛莎拉蒂2021的落地价是多少?落地总价约157.93万元,其中裸车141.75万,购置税125442,牌照费500,车船使用费1920,交强险950,商业险33054。首付最低58万。

4.一般玛莎拉蒂总裁贷款分期首付为原价的30%(42.52万元),必要费用(12.88万元)和保险(33054元),贷款期限多为3年。所以玛莎拉蒂总裁入门级车型分期首付58.71万,后期月供2.9万。购车总费用165.36万元,利息7.4万元。玛莎拉蒂总裁是一款高性能豪华轿跑。虽然性能很优秀,但是价格很贵。那么全新玛莎拉蒂总裁2021的价格是多少呢?官方售价区间为141.75万-168.28万元。

百万购车补贴

11款玛莎拉蒂总裁如何使用

玛莎拉蒂启动步骤:一键启动:未踩下制动踏板时,按下―Start‖按键可依次操作,ACC:附件模式,如开启娱乐影音功能、点烟器等;但无法操作空调风扇、激活所有车辆电器等;RUN:运行模式,可操作除开启空调以外的所有车辆功能;踩下制动踏板时,按下―Start‖按键将启动发动机。

玛莎拉蒂启动注意事项:

当处于―ACC‖或―RUN‖模式,打开车门时,蜂鸣器将报警,提示客户车门打开;当发动机启动后,警报解除;

OFF-ACC-RUN的按键顺序无法改变,不能跨越操作;

发动机启动后,必须将挡位置于―P‖档位置才能够熄火,其他位置将无法关闭发动机;

严禁启动发动机的同时踩下加速踏板,将会造成节气门位置改变,发动机工作异常;

车辆处于―OFF‖模式下,仍可以使用如娱乐影音、电动天窗等设备一段时间,可通过变更―MTC‖触屏设置来改变供电时间长度。

玛莎拉蒂总裁车和玛莎拉蒂总裁到底是跑车还是轿车啊的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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