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6系gt怎么样 宝马6系GT优缺点

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很多朋友对于6系gt怎么样和宝马6系GT优缺点不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

6系gt怎么样 宝马6系GT优缺点
(图片来源网络,侵删)

新宝马bmw6系GT的性能怎么样值得购买吗

研究发现,宝马非常喜欢设计溜背车型。从X6溜背SUV到5系GT溜背车,我们看到了宝马车型设计的更多可能性。5系GT推出后,宝马先后推出了3系GT和6系GT。其中,6系GT的外观是GT系列的巅峰,在我看来,宝马6系gt的外观还是很不错的,但是整体性能一般般,动力输出也是同级表现中平凡的存在,下面我们就一起来看看这款车型吧。

外观方面,第一次接触6系gt就像一个惊喜。更大规格的进气格栅,全新设计的L型日间行车灯,BWM系列全新的激光大灯,都代表了宝马最前沿的科技水平。当然,新设计的进气格栅不是“花架”,它有自己的智能减阻功能,可以显著降低高速巡航时的迎风阻力。低身体姿势使车辆看起来特别苗条。无框门也是6系列GT的一个主要卖点,在道路上回头率很高。车尾悬挂式LED尾灯与前照灯遥相呼应,富有雕塑感,已超出普通商品的范畴。它更像是一件艺术品。

内饰方面,BWM家族内饰经常因缺乏奢华而受到消费者的批评。然而,在6系列gt上,这种缺点将不再存在。不同材质的精致搭配,让原本枯燥的宝马内饰设计瞬间生动起来。中央控制装置中几乎没有物理按钮,只剩下最基本的空调调节按钮。最引人注目的是iDrive中央控制系统。有许多内置的互联网应用程序,音响系统来自Harman Caton或bower&Wilkins钻石环绕音响系统。虽然音响系统在汽车中并不重要,但它在营造汽车氛围方面起着极其关键的作用。

在动力系统部分,6系GT车型配备了2.0T涡轮增压发动机和与宝马3系相同的B48发动机。此6系列GT型号不区分高功率和低功率版本。全系列采用大功率动力系统,最大功率258马力,峰值扭矩400N·M,传动部分采用八档手动变速箱。动力系统其实很好,底盘也有很好的操控性能。采用前后驱动、前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架设计。调整主要是运动。

宝马6系GT优缺点

宝马6系GT怎么样?

你觉得这辆进口车怎么样?过来聊聊!宝马6系GT-2018款630iM运动套装

宝马6系GT-2018款630iM运动套装

工厂指导价:75.18万元

上市时间:2017年11月

6系GT2018款630iM运动套装搭载2.0TL4直列4缸直喷发动机,最大马力258PS,最大功率190KW,最大扭矩400Nm。发动机匹配8速自动手动变速箱,动力好,够酷。

定位中大型轿车的6系GT2018款630iM运动套装长宽高510319041550mm,为5门5座两厢车,前后驱,轴距3070mm,车身结构为承载式,前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。制造商提供三年或10万公里的保修。空房间足够了。舒适度也高。噪音也比较低,发动机声音略低,几乎听不见。

该车外观配备随动转向大灯、运动外观套件、后备箱感应开启、电动后备箱、日间行车灯、自适应远近光灯、主动进气格栅、全景天窗、自动大灯、铝合金车轮等外部配置。新款GT的外观比老款更加霸气,档次和大围,运动排气管!

这辆车的内部气氛很好。中控台设计还行,搭配合理。配置车内空空调/花粉过滤、全景摄像头、发动机启停、方向盘记忆、方向盘换挡、中控台彩色大屏、HUD抬头数字显示、温度分区控制、GPS导航系统、全液晶仪表盘、巡航控制、大灯延时关闭、多功能方向盘、后排座椅出风口、腰部支撑调节、方向盘电动调节、电动座椅记忆、自动驻车。调节、倒车影像、感应雨刷等。同时还配备了安全带松开提示、车身稳定控制、防爆轮胎、牵引力控制、胎压监测装置、刹车辅助、疲劳驾驶提示、ABS防抱死制动、制动力分配等安全配置。

宝马6系GT2018外观

宝马6系GT2018内饰中央控制

宝马6系GT2018空房

宝马6系GT2018空房

6系GT2018款630iM运动套装这款车看起来霸气十足,看起来上档次,进口,内饰豪华,配置丰富,价格比国产改装略高。你觉得这辆车怎么样?欢迎留言分享!

宝马6系GT和宝马3系GT的对比如何?

宝马6系GT和宝马3系GT的对比价格和水平相差很大,没有可比性。如果预算足够,还是宝马6系GT。如果预算有限,也可以使用宝马3系GT。

宝马6系GT和宝马6系GT哪个好?

你好,你好,你说的是车。这款车在市场上数量比较多,保值率也比较高。底盘调整特别到位,整体操控性特别好,三件质量相对稳定。

宝马6系GT和宝马X6哪个性价比高?

宝马6系GT和宝马X6是不同类型的车辆。个人认为,在性价比方面没有可比性。考虑到回头率,宝马6系GT更好,考虑到驾驶条件差,宝马X6相对更好。

宝马6系gt好还是X5好?

相比X5,考虑到车的操控性,宝马6系gt适合追求个性,考虑到驾驶条件差,有空房或X5房。

个人感觉还是X5。空房,价格有优势,外观也不差。

2018款宝马6系GTvs5系GT

6TG好,6TG比美国X5贵一万块!

宝马6系GT贵在哪里?

事实上,宝马6系GT的销量不如5系和7系。一方面,其主打的连系运动风格并不是很多消费者所需要的。另一方面,它的价格其实没有夹在5系和7系之间的那种平稳,甚至和低档的7系有很大的重叠。因此,宝马6系GT在宝马家族中会有一些小众。

不过注重操控的宝马6系GT,在50-80万内,还是会是很多中意想要操控的选择。因为这个价位没有空操控,也没有空操控的超驰,6系GT可以将两者完美融合。不过,对于宝马的粉丝来说,还是有一点需要担心的。为什么这款全新的宝马6系GTM运动旅行家版比豪华版贵10万元?我们到底该不该选择?现在让我们来看看:

以上,还是和之前的设计一样,没有太大变化。在车的前部,我们可以看到它采用了大家熟悉的肾型进气格栅。不仅看起来气势恢宏,而且认可度也很高,大家都知道。汽车的下格栅采用了贯穿式设计,可以在视觉上加宽汽车的进气口。

从车侧可以看到,该车的线条非常修长,加上掀背式的车尾造型,整车看起来非常动感。与普通的宝马6系GT相比,这个版本将更具运动性和侵略性。

在车尾部分,这款车采用了立体的设计,尾灯部分也加入了非常清晰的LED光源。车身尺寸方面,因为这款车属于宝马,而宝马一直是豪华车的代表,所以这款车在车身尺寸方面还是很有保障的。其长宽高分别为5091mm/1902mm/1538mm,轴距为3070mm,与普通版相同。

内饰上,这款车的整体感觉就是大气。为了给乘客和司机良好的触感,车内使用了很多软性材料和皮革材料。此外,为了提升车内质感,车内还加入了深色实木和镀铬材料。从这些材料中,我们都可以知道这款车对内饰设计还是非常用心的。不过和普通版相比,它有更多的主副驾驶的腿托调节,前排座椅的通风,后排座椅的加热,另外直接配备了顶级的包华魏健音响,要知道选装音响就要32700,一天下来就集成了。

动力方面,搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米。变速箱匹配ZF8速自动变速箱,看着还行,其实和普通版一模一样,是基本配置。

总的来说,2019款宝马6系GTM运动旅行家版相比常规版主要在颜值和配置方面有所提升,在尺寸、轴距和动力方面几乎没有变化,但从配置提升的成本来看,值得这个价格。换句话说,已经买了60万辆6系GT。多加10万其实让这款车与众不同,配置更高,更宜家。对于富人来说,这是值得的。

百万购车补贴

宝马6系GT怎么样

这款进口车你怎么看,来说道说道!宝马6系GT--2018款630i M运动套装

宝马6系GT---2018款630i M运动套装

厂方指导价:75.18万

上市时间:2017年11月

宝马6系GT2018款630i M运动套装搭载的是最大马力258PS、最大功率190KW、最大扭矩400Nm、的2.0T L4直列4缸直喷发动机.与发动机搭配的是8挡手自一体变速箱,动力不错,足够爽了。

宝马6系GT2018款630i M运动套装定位中大型车车身长宽高为510319041550mm,是一款前置后驱5门5座掀背车,轴距3070mm,车体结构采用承载式,前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,厂家提供三年或10万公里的质保.空间足够大,乘坐空间不错,后备箱空间也够大了。舒适度也高。噪音也比较小,发动机声音略小,几乎听不出来。

这款车外部配置有随动转向大灯、运动外观套件、后备厢感应开启、电动后备厢、日间行车灯、自适应远近光灯、主动进气格栅、全景天窗、自动头灯、铝合金轮毂等外部配置,新款GT的外观比老款的外观看上去更加霸气有档次带大包围,运动型的排气管!

该车内饰大气上档次。中控台的设计还行,搭配很合理。配置车内空气调节/花粉过滤、全景摄像头、发动机启停、方向盘记忆、方向盘换挡、中控台彩色大屏、HUD抬头数字显示、温度分区控制、GPS导航系统、全液晶仪表盘、定速巡航、大灯延时关闭、多功能方向盘、后座出风口、腰部支撑调节、方向盘电动调节、电动座椅记忆、自动泊车入位、后排独立空调、倒车视频影像、感应雨刷等,同时还配备了安全带未系提示、车身稳定控制、防爆轮胎、牵引力控制、胎压监测装置、刹车辅助、疲劳驾驶提示、ABS防抱死、制动力分配等安全配置.

宝马6系GT2018款外观

宝马6系GT2018款内饰中控

宝马6系GT2018款空间

宝马6系GT2018款空间

宝马6系GT2018款630i M运动套装这款车外观霸气,看上去有档次,原装进口,内饰豪华,配置丰富,价格稍比国内改装的高。这款车你怎么看,欢迎留言分享!

宝马6系为什么没人买,宝马6系gt到底怎样啊

在宝马的车型中,6系是我们大家比较陌生的,实际上宝马6系自1976年面世,一直到1989年停产,这期间宝马6系拥有8万6千辆的销量,是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。2003年复活的宝马6系再次进入豪华轿轿跑市场。

也许是沉寂太久的原因,一直以来宝马6系在中国市场的表现不温不火,在最近几年的豪华轿车销量榜中(国内),宝马6系向来都是在30名开外,甚至更差。也许你要问了:“宝马6系为什么没人买?”

其实,这个是其车型定位所决定的,6系是大型豪华轿跑车,性能和配置比普通的宝马轿车要高,对运动操纵性的要求更高,价格也较贵,在国内的受众群体本来就少,再加上需要“进口”,自然就不会有太多的人购买。

还有一个原因也有可能导致宝马6系的销量不佳,那就是宝马6系较于同级竞争对手的优势不明显。按售价及定位来看,宝马6系的竞争对手是奔驰的CLS系列,宝马6系家族中最顶级的宝马M6的竞争车型就是奔驰CLS 63AMG和奔驰CL 600,不过奔驰CLS 63AMG比宝马M6要便宜得多,而且奥迪A7也分走了一些市场份额,这样很少人宝马6系就比较容易理解了。

在宝马6系中,6系GT是人们关注比较多的一款车型,虽然定义为6系,但其实它是宝马5系GT的换代车型,只是纳入6系的产品序列进行销售。不过鉴于宝马5系GT的成功,革新后的宝马6系GT也完全配得上6系GT的命名。那么宝马6系到底怎么样呢?接下为大家解答。

动力

宝马6系GT搭载直列5缸涡轮增压引擎,最大马力340Ps,最大扭矩450N?m,匹配8档手自一体变速箱或搭载直列4缸涡轮增压引擎,最大马力258Ps,最大扭矩400N?m,匹配8档手自一体变速箱。

空间

这款车的车身长*宽*高分别为5103*1904*1550mm,轴距为3070mm,提供5门5座版本,后排可比例放倒(整体放倒),巨大而平整的后备箱容积足足有610L,这也不枉它身上的“GT”名号。

配置

该车配有行车电脑,定速巡航,上坡辅助,前雷达,后雷达,倒车影像,自动驻车,自动泊车,全景摄像头等行车辅助配置。其它内部配置有:真皮方向盘、多功能方向盘、自动空调、中控台彩色大屏、GPS导航,蓝牙等。

安全

该车主要配备了ABS防抱死,制动力分配,牵引力控制,车身稳定系统,发动机电子防盗,刹车辅助等主动安全配置。此外,还有配备了驾驶座气囊,副驾驶气囊,前排侧气囊,前排头部气囊(气帘),后排头部气囊(气帘)等被动安全配置。

油耗

根据官方给出的数据 340Ps车型百公里油耗为 258Ps车型百公里油耗为 src="https://imgs.icauto.com.cn/allimg/180626/18-1P626100342302.png"/>

颜色

共有11中颜色可选,分别为:巴西棕、矿石白、勃艮第红、冰河银、神秘灰、宝石青、炭黑、雪山白、地中海蓝、石青色、胡卡罗米。

售价

2018款宝马6系GT 640i xDrive M运动套装:万

2018款宝马6系GT 630i M运动套装:万

2018款宝马6系GT 630i豪华设计套装:万

关于本次6系gt怎么样和宝马6系GT优缺点的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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