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宝马6系硬顶敞篷 买宝马6系敞篷车好吗有什么不好的缺点

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大家好,关于宝马6系硬顶敞篷很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于买宝马6系敞篷车好吗有什么不好的缺点的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

宝马6系硬顶敞篷 买宝马6系敞篷车好吗有什么不好的缺点
(图片来源网络,侵删)

宝马6系敞篷版怎么样

宝马6系敞篷版值得买:1、宝马6系只有软顶敞篷和硬顶,没有硬顶敞篷;2、宝马新款650i敞篷车营造出了一种豪华的内饰氛围,最突出的特征是提供了一个以驾驶者为导向的驾驶座舱,内饰设计富有美感而且极富功能性;4、Z系列:Z3,Z4,Z8此系列为软顶敞篷,M系列:M3,M5,M6此系列敞篷有软顶也有硬顶,CI系列:318CI,320CI,325CI,330CI此系列有软顶也有硬顶敞篷,出品年代有区别。

宝马6系为什么比5系贵这么多

因为6比5大嘛,不过可以科普一下宝马6系要新出的一款车。

宝马或许为了进一步过大自己的细分车型,在之前的车系的基础上扩大了命名范围,例如8系以及Z系列。近日,有海外媒体曝光出了全新6系GT的实车图,新车采用了全新平台打造,预计11月正式海外亮相。

6系GT其实就是现款5系GT的换代车型,因此从外观上来看不难看出两代车型的联系,如同轿车般的离地空间以及类似Coupe风格的车身都令这款GT看着与众不同。同全新一代5系一样,6系GT采用了CLAR后轮驱动平台,尺寸方面为5091*1902*1538毫米,轴距为3070毫米,可以说尺寸上与现款差距不大。

除了拥有更年轻化的颜值表现,6系GT对整车进行了进一步减重,放倒后排座椅后可以拥有1800升的空间,而后盖虽然拥有电动尾门设计,但在重量上比现款5系GT轻了150公斤。

内饰部分6系GT类似于全新5系,只是相比5系多出电动调节后排座椅,而前排则是增加了电动按摩、通风等这样的舒适功能。

海外版本宝马6系GT系列将以630i,640i,640i xDrive,640d和640d xDrive的形式出售。630i GT搭载2.0T发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛米;640i和640i xDrive搭载3.0升汽油发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛米。(文/优信新车孙铂龙)

宝马在国内一直都是年轻人的宠儿,以操控和驾驶乐趣著称,三系、五系、七系都是同级别的标杆车,宝马X车系在SUV中也有着举足轻重的地位。从全世界范围来看,宝马品牌影响力确实很大,但也有很多车系没有实现国产,销量也一直不高,其中就有这台最优雅的双门四座跑车——宝马640i。

宝马6系全车型都是进口车,分别搭载3.0T和4.0T两款发动机,最便宜的640iGran Coupe裸车价在80万左右,最顶配的650i四驱敞篷版则是160万左右,还区分的三厢车、硬顶跑车、软顶敞篷车。

下面这台宝马640i xDrive双门轿跑车裸车价90万左右,车主说:千万必要被它的外表迷惑,好看归好看,能够卖这个价格,动力也是一点不弱的!

这台车匹配的是3.0T直列六缸发动机,最大马力320匹,最大扭矩450牛米,最大功率235kw,百公里加速仅需5.2秒!一般C级车是肯定开不过它的,价格定位基本是豪华D级车。

车子内饰延续了宝马家族式设计,中间一块10.3英寸中控屏,台面都是真皮包裹,可惜的是这款车没有标配M运动套装,方向盘还是普通三幅式的,这种运动型跑车如果再来一个丁字方向盘和运动轮毂就完美了。

运动风格的真皮座椅有记忆功能,标配前座椅加热,安全带直接从座椅里面拉出来,前座空间非常宽敞。

无边框车门设计极具运动感,这款宝马6系和奥迪A7都算是运动界的标杆,一个外观更柔和,一个外观更硬派,当然宝马的价格要贵得多。

论操控一直是宝马的拿手好戏,这台进口640i更是标轴界的翘楚,匹配了8AT变速箱,换挡和提速绝对不会让车主失误,动力基本随叫随到。

扶手位置的设计和五系七系有点不同,鸡腿档把的右侧多了一层凸起的架构,旋钮操控要更顺手一些。

中控屏有车联网和蓝牙连接功能,车身标配了定位互动,安全性方面主动刹车和车道偏离预警都是选装,一个夜视系统加装都要2.5万左右,豪车光是这一点就让人望而却步了。

全液晶仪表盘和新款的宝马五系一样,中间一块行车显示屏,切换驾驶模式后还能改变整体颜色。

除此之外车内还标配有自适应巡航、电吸门、哈曼卡顿音响,选装有抬头显示、无钥匙进入、方向盘加热等等。

车子后排座椅空间不大,但舒适性依旧不错,非常适合身材娇小的女生哟。

宝马6系在国内保有量并不高,主要原因还是价格和实用性,同价位车型中,绝大多数人都会选宝马7系,这台6系轿跑更适合年轻人去玩,实用性还是有所欠缺的,当然,一般买6系的车主也不会在意实不实用,好看就行。

首先的确宝马5系和6系的关系相当于宝马3系和4系的关系,当时为什么会贵这么多,个人感觉还是有几点因素影响了价格的差距,一是因为宝马5系定位于一台行政级的C级轿车,宝马6系定位于大型轿跑车对标于保时捷panamera,奔驰CLS,奥迪A7之类的,6系的定位造成他的价格居高不下。二是宝马5系作为一台国产跑量车型,自然宝马想提升6系的价格来提高5系的性价比,还可以从6系中拉高自家的品牌形象,一举两得,毕竟宝马6系的销量真是局指可数,马路上遇到10台5系都不太可能遇到一台6系。三就是动力规格门槛相比于5系特别的高,宝马5系入门车型配备的是一台2.0L涡轮增压引擎,拉低了整体的售价,宝马6系可不同,因为他高高在上的定位,他的入门动力配置3.0L涡轮增压的直列6缸引擎,而且他的配置也并不像5系那么的丰富,基本上单独一个款式配置仅仅只有2到3个可以选择,但是6系的配置也和他的价格相仿,各种科技性配备应有尽有。四就是临近换代,就像雷克萨斯GS系列一样,换代会大大的降低产品的售价,所以有可能下一代的6系可能不会在像现在那样差价如此巨大。五就是因为6系是为有传说中的嚎准备的,毕竟很多购买6系的车主,需要的是一个个性化,不想在路上“撞车”的车型,所以说,这也可能是宝马6系比5系贵那么多的原因,毕竟买6系不差钱。(这其实是我瞎猜的!!

以前有6系,用的全部是7系的底盘,用料不一样肯定要贵不少,现在没有6系了只有6系GT,如果非要说是6系的话也行,听说这款车因为卖的不好要停产,但是到现在没有官方的通知,3系GT已经停产了。

我个人认为6系GT是一款非常不错的车,外形炫酷,三大件基本上都是宝马最好的了,还有个掀背造型,可能因为售价过高的原因,路上很难看到,导致保值率不是很高,有这个钱很多都会去买5系尊享或者行政了,配置也已经到顶了,而且城市舒适度也很高。

宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。

宝马6系是一款中大型GT跑车,专门为考究的驾驶者设计的汽车,即使行驶成千上万里,仍旧显出卓越本质。这就彰显了GT赛车的宝马6系核心理念。综合了运动跑车和豪华房车的优点于一身。

从外观来看,新宝马6系依旧散发出强烈的运动气息,双肾型进气格栅开口更大,更宽的前后保险杠的设计以及尺寸更大的排气管让车辆更具凌厉之势。

内饰方面也要比5系好很多,科技感和用料都有档次,不过还是想吐槽的就是仪表盘了,半液晶的宝马仪表盘是真的不怎么上档次,不过现在的宝马新车型也开始使用夜景仪表盘,效果还是不错的。

动力方面,全新宝马6系提供两种动力方案,分别搭载3.0T L6涡轮增压发动机和4.0T V8双涡轮增压发动机,与之匹配的依然是来自ZF的8速手自一体变速箱。

宝马6系作为一款中大型GT跑车,其将动感的气质、奢华的内饰以及让人永远难以抗拒的驾驶体验完美的融合到了一起,注定是面向高端细分市场的小部分人群。宝马6系肩负着复兴的重任,它面对的竞争对手都是实力强劲,竞品车型为奔驰CLS以及奥迪A7。玛莎拉蒂COUPE等。

简单说一下,5系和6系就不是一个级别的车,或者说不能一起比较。

5系是宝马赚钱的家底,走量家用,是宝马利润的来源,常年也是霸占销量榜前线

而6系则是宝马轿跑或者说运动型轿车的车型,主打的是运动,速度与激情,所以销量少

而且5系是国产,属于合资车,当然也有一些纯进口的,但加长的基本都是国产,而6系是纯进口。

个人一点见解,大家可以参考

一般而言运动型的车子都会比一般的车子贵的多!就好比奥迪的单数一样,a5a7就比a6等等贵的多,而宝马的双数就是运动系列,所以自然而然的就比5系贵啦,当然,这些只是表象!内在的发动机调教,底盘调教也不一样!这些大家自己百度啦!就这样!

因为6系本来就是跟7系一个档次的旗舰型,考虑到性价比,6系比7系更奢侈。同样的6系7系放在一起,绝对6系吸睛。说6系是宝马的颜值担当一点也不过分,尤其是把敞篷打开,那个硬朗流畅的侧面,路上洋妞火辣辣的眼光射死你。本人开640敞篷已经被很多洋妞搭过讪了哈哈。有一次我刚停好车,走过来一个洋妞,直瞪瞪就奔我的车去了,一边说“omg this car is so beautiful! Such a gorgeous!”

宝马6系和奔驰cls可以说是对标车,而奥迪的a7只能说是跟着凑热闹,然后靠低配低价来抢热度。

6系最吃亏就在这个6,让人感觉比7低一档,所以宝马现在出8系了哈哈。

但是在国内6系敞篷很少,原因大家都懂的,一来空气差,二来仇富的人多,停外面容易被人用刀划车篷。

1.设计成本,所有的产品的售价都与其成本有关,汽车也是,但是作为汽车这样复杂的工业产品,研发成本占了很大一部分,所以销量越多,研发成本平摊的费用就越少,6系才卖出去多少……

2.制造成本,6系入门就比5系高,配置更丰富,很多5系高配上的配置是6的标配。

3.进口税收,6系全部进口,这上面起码差十几个点。

这主要原因还是和厂家的定位有很大关系的,宝马公司轿车定位是这样的,3系是入门级的轿车,然后就是5系中大型车,6系又比5系高,最后是7系属于豪华车。6系比5系贵很多,那肯定有理由的,配置,档次感,生产成本都能提现出来,所以没什么好惊讶的。

买宝马6系敞篷车好吗有什么不好的缺点

6系敞篷!好不好你这个问题问的很难回答!因为么有十全十美的东东!

首先6系是和7系同平台!再者就是内饰材质相比其余4系5系会豪华点内饰区别不是很大!外观设计这个就仁者见仁智者见智,配置更加丰富!等等!动力总成分别是 3.0升涡轮增压 320马力L6和4.0升双涡轮增压 408马力V8以及更高的M6 4.4升双涡轮增压 560马力V8。

再说说缺点!1,你问敞篷版本!首先防水,其次隔热,再者维修,因为软顶敞篷时间长了容易漏!硬顶也好不到哪里,密封胶条要经常检查,夏天暴晒过后车内会比硬顶的热,毕竟是编制形的覆盖件。还有就是防止手贱的人划,维修比较贵敞篷的缺点这些你能接受哪选敞篷版没问题!其次是保养维修!原装进口的车车你觉得便宜的了吗?不过你都问道6系了估计也不差钱!

虽说能选择4驱!但是后驱才是真正的乐趣!但是大马力后驱需要有好的驾驶能力!

如果选择的话建议选个6缸就够了!v8在税和维修方面没有6缸经济!毕竟现在小排量居上!但是谁会嫌弃马力多呢?

敞篷宝马都有哪几款

敞篷宝马有宝马M4、宝马Z4、宝马2系、宝马4系、宝马6系。

1、宝马M4,

宝马M4双门轿跑车是宝马集团打造的轿跑车优秀的动力性能来源于赛车的驱动与底盘系统技术,搭载M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,可输出510匹马力强劲动力,雷霆版本车型百公里加速可达3.5秒。

2、宝马Z4,

宝马Z4是宝马的一款轿跑车型,Z4的设计是在 Z3的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使新车比 Z3看起来更加霸气。

它的前辈宝马Z3roadster自从1995年在邦德的新电影《黄金眼》中首次公众亮相后,宝马Z4便一直成为众年青人追逐的对象。而时隔7年后,宝马公司再度推出完全修正的Z3换代产品,并且命名为Z4。

3、宝马2系,

创新宝马2系四门轿跑车,于2020年11月20日在广州车展上首发亮相,共有三种套装可供选择,分别是225i M运动套装、225i M运动套装和225i M运动曜夜套装Pro,售价为26.98万元-30.98万元。

4、宝马4系列,

宝马4系列是德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系,自2013年10月5日起以轿跑车型(F32)上市,其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系,以进一步区分更具运动性的轿跑车。

该系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公众发布,并在次年1月的底特律车展率先亮相。其后配备有硬顶折叠敞篷的敞篷版(F33)于2014年3月8日推出市场。而融合了敞篷和轿跑元素的高级轿跑车(F36)则可用作配备汽油发动机的428i、428ixDrive和435i,以及柴油发动机的420d。

5、宝马6系,

宝马6系是德国宝马专门为考究的驾驶者设计的汽车,1976年面世,1989年停产,这期间销量是8万6千辆,是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。

时隔14年后,宝马决定复活6系,再次介入到这个大型豪华跑车市场中。彰显了GT赛车的宝马6系核心理念。综合了运动跑车和豪华房车的优点于一身。BMW运动型双门汽车先前的款型也曾完美的达到了这一综合。

以上内容参考百度百科-宝马M4

以上内容参考百度百科-宝马Z4

以上内容参考百度百科-宝马2系

以上内容参考百度百科-宝马4系

以上内容参考百度百科-宝马6系

宝马6系硬顶敞篷的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于买宝马6系敞篷车好吗有什么不好的缺点、宝马6系硬顶敞篷的信息别忘了在本站进行查找哦。

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关键词:运动系列设计