宝马slk350 奔驰slk350硬顶敞蓬的性能评价
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宝马Z4好不好
宝马Z4:优点:
外形极具特色,理解它的内涵后会更加认同;
车厢内空间充裕,活动自如;
驾驶视野比大部分同类型跑车要高;
3.0升直六发动机,技术先进、动力强劲,与变速箱匹配完善;
底盘设计极其考究,重心分配出色,先天的操控好苗子;
轮胎抓地力强劲,带来极高的过弯速度;
SPORT模式提供了非常刺激的驾驶感受;
DSC电子稳定系统介入非常顺滑,完全不影响驾驶乐趣;
M版本方向盘做工和握感一流,充满赛车气息;
F1式的换挡按钮,操作快捷,适合激烈驾驶;
悬挂硬朗但不失日常舒适性,比大部分同类跑车要好;
可以比较舒服、省油地进行高速巡航(不是所有同类跑车都能做到);
尾厢容积在同类车中够大,遮盖帘设计实用。
缺点:
纯粹双座设计,连“狗座”都不提供,日常用途受限;
车内储物空间少,杯架设计欠佳;
进出车厢比较不便,女士易走光;
“商用版”音响效果一般(也车厢噪音大也有关);
日常行车噪音均比较显著,很难有安宁的时候;
没有备胎,远行不放心(虽然轮胎有爆破续行能力)。
Z4车系对运动性能的追求,其实已远超3系的级数,从设计上看,它的M规格方向盘、前后悬挂塔顶加强杆、中控台上的“Sport”按钮,都向宝马阵中最强的M3看齐。也许在外表上,人们还会将Z4与奥迪TT相提并论,但宝马的假想敌并非TT、SLK之流,而是保时捷Cayman(Z4敞篷版针对的则是Boxster)。独特的造型只是Z4的外衣,骨子里它是一部纯粹的高性能跑车,具备“实战”的能力。有瞩目的外表,也有深厚的功力,因此应该说Z4的成就要比TT更高,它不但是设计师的得意作品,亦是工程师的心血结晶。
Z4非常有特色的造型设计,需要用一点时间去理解和接受,但其余部分它都贯彻了宝马的杰出传统,里里外外的一切都是为运动驾驶而设,作为一部跑车没有什么可诟病之处。3.0升直六发动机的表现可收可放,SPORT模式非常狂野好玩,排气声浪雄厚动人。在山路上或赛道上,这是一部实实在在的快车;在日常生活中,则是一部有着独特美态、实用而高级的个性化小跑车。
在价格和品牌定位上,我们依然习惯性地将Z4 Coupe与奥迪TT 3.2 quttro、奔驰SLK350相提并论。但在驾驶纯粹感方面,Z4已经抛离了它们,直逼保时捷Cayman S。Cayman S的售价接近100万,Z4 Coupe只售70万,由此可见它的超值。此外Z4 Coupe的独特性还在于,与TT、SLK甚至Cayman相比,它算是最“阳刚”的一部,尽管女士也有可能爱上开它的感觉,但总的来说Z4 Coupe应该是一部属于男人的跑车。
宝马奔驰都有哪些系!
宝马汽车公司主要有轿车、跑车、SUV三类。其产品型号编排规律如下:
轿车目前有1、3、5、6和7系列,1系为两厢紧凑型车,如130i;3系为紧凑型车(3系还有coupe、旅行版等变形车型),如320i、330i;5系为中级行政车,如523i、530i;6系为运动型轿跑车,如650i;7系为大型豪华轿车,如730Li、740Li、760Li。
宝马Z系列为跑车,如Z3、Z4、Z8。Z3是一款小型双门双座的敞蓬车(现已停产);Z4是Z3的替代车型,起初只有双门双座的敞蓬款,后来又追加了一款硬顶版Z4Coupe;Z8是一款性能卓越的豪华跑车(现已停产)。
宝马M系列是宝马轿车中的高性能版本,是在轿车基础上改进而来。其中,M3代表紧凑级高性能的运动轿车,M5代表中大型的高性能运动轿车,M6是高性能的运动型轿跑车。
宝马X系列为SUV车型,代表车型有X3、X5。
奔驰有不同的车系,即车身系列,例如W124、W140、W201等代表不同的车系。其次,每一种车系中又有不同的型号,即具体的款式,如300SE、500SEL等。另外,奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别,C级为经济实用型,三缸或四缸发动机;E级轿车是奔驰车最全面的一种系列,共有13种样式,包括4缸汽油机和4缸柴油机;5级为特级豪华车;SL级代表敞篷轿车;G级代表越野车,比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野车。在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别,而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色,如S为豪华装备,E为燃油喷射,L为加长轴距,C为双门型,D为柴油发动机等。知道了以上的内容,我们便可以清楚地了解一辆奔驰车型号的全部含义。比如W140—500SEC表示W140车身系列(1991年推出),排量5升,豪华装备,双门型。
奔驰CLS型号:奔驰CLS350价格:96.00-122.00万
型号:奔驰CLS500价格:113.00-150.00万
国外跑车
奔驰Viano型号:奔驰Viano 3.2价格:52.50-68.00万
国外 MPV
奔驰M级越野车型号:奔驰ML350价格:70.00-95.00万
型号:奔驰ML500价格:94.80-130.00万
国外 Suv及越野车
奔驰SL型号:奔驰SL350价格:115.00-123.00万
型号:奔驰SL500价格:110.00-147.00万
型号:奔驰SL55 AMG价格:173.50-258.00万
国外跑车
奔驰SLK型号:奔驰SLK200 Kompressor价格:64.50-70.00万
型号:奔驰SLK230 Kompressor价格:55.00万
型号:奔驰SLK350价格:78.00-83.00万
国外跑车
奔驰CLK敞篷跑车型号:奔驰CLK240敞篷跑车价格:69.00万
型号:奔驰CLK280敞篷跑车价格:78.50万
国外跑车
奔驰CLK双门跑车型号:奔驰CLK55 AMG双门跑车价格:188.00万
型号:奔驰CLK200 kompressor双门跑车价格:67.00-76.00万
型号:奔驰CLK240双门跑车价格:63.00-73.00万
型号:奔驰CLK320双门跑车价格:98.00万
型号:奔驰CLK280双门跑车价格:71.50-79.80万
型号:奔驰CLK350双门跑车价格:80.50-100.00万
国外跑车
奔驰S级轿车型号:奔驰 S280价格:78.00-86.00万
型号:奔驰 S350价格:100.80-136.00万
型号:奔驰 S350加长型价格:99.80-190.00万
型号:奔驰 S500价格:127.50-179.80万
型号:奔驰 S500加长型价格:127.00-198.00万
型号:奔驰 S600价格:164.50-398.00万
型号:奔驰 S55 AMG价格:180.00-205.00万
型号:奔驰 S320价格:92.00万
国外轿车
奔驰E级轿车型号:奔驰 E55 AMG价格:144.00-160.00万
型号:奔驰 E240价格:49.00-69.00万
型号:奔驰 E200 Kompressor价格:51.50-55.00万
型号:奔驰 E320价格:72.00-82.00万
国外轿车
奔驰C级跑车型号:奔驰 C230 Kompressor双门跑车价格:45.80-63.00万
国外跑车
奔驰C级轿车型号:奔驰 C200 Kompressor价格:39.80-52.00万
型号:奔驰 C240价格:54.00-68.00万
国外轿车
奔驰slk350硬顶敞蓬的性能评价
奔驰SLK敞篷跑车,世界上第一款带硬顶的敞篷跑车梅赛德斯-奔驰为全新SLK350开发了每缸4气门的新款V6发动机,其最大功率比上一代产品提高了约25%(200千瓦),扭矩增加了13%(350牛米)。在同排量发动机中,其动力性能名列前茅,浑厚的发动机声浪更突显出鲜明的运动特性。新款V6发动机在转速为2400转/分钟时达到最大扭矩,且这一峰值扭矩能够在2400转至5000转的范围内持续输出,使得SLK350动力澎湃,急加速能力更为出色。SLK350从静止状态加速至100公里/小时仅需5.6秒,从60公里/小时加速至120公里/小时只需8.7秒。这次,梅赛德斯-奔驰首次在V6发动机的进气和排气歧管侧安装了可变凸轮轴调节装置,从而使发动机的性能、扭矩和燃油经济性都得到了提高。两级进气歧管技术以及智能化热量管理系统的采用,都为这款新V6发动机增添了更多亮点。在7挡自动变速器(7G-TRONIC)的帮助下,新SLK350的燃油消耗量仅为9.9升/100公里,比装配6缸发动机和5挡自动变速器的上一代SLK降低了5%左右。而此次在广州亮相的SLK200KOMPRESSOR装配了新一代4缸120千瓦发动机也是首次运用于全新SLK系列。这款发动机采用了独特的TWINPULSE技术,在性能、扭矩、平顺性和燃油经济性方面都有了进一步提高。TWINPULSE系统融合了多项技术,例如增压器、平衡杆、空气冷却系统、可变凸轮轴调节和4气门等技术,从而使全新SLK200KOMPRESSOR在保持同样动力表现的基础上,燃油经济性比上一代SLK提高了8%,其NEDC综合燃油消耗量仅为8.7升/100公里。同时,SLK200K也是奔驰公司抢占中国高挡跑车市场的主力。 SLK200KOMPRESSOR和SLK350的标准配置包括6挡手动变速器,该变速器换挡行程短,入位精确。4缸发动机可以选装5挡自动变速器,而新V6发动机则可以选装7挡自动变速器。另外,驾驶者可以通过方向盘上的换挡按钮进行操作,充分体现出全新SLK的运动风范。SLK350的标准配置包括6挡手动变速器,该变速器换挡行程短,入位精确。4缸发动机可以选装5挡自动变速器,而新V6发动机则可以选装7挡自动变速器。另外,驾驶者可以通过方向盘上的换挡按钮进行操作,充分体现出全新SLK的运动风范。在同级别车型中,SLK敞篷跑车显得格外与众不同,因为它是唯一能从硬顶轿跑车摇身一变成为敞篷车的车款。按下一个按钮,只需22秒钟即可完成操作,也许天气还来不及变化,您已经抢先做好了准备。电子液压折叠式硬篷优雅地向后移动,然后消失在车辆的后部。由于采用了智能化设计的折叠机构,因此与前代车型相比,SLK敞篷跑车在车顶收起时提供了更为宽敞的行李空间。当车顶升起时,有色玻璃可以帮助防止车内过热,而可加热的后挡风玻璃在较低的温度下仍可让您看清后方的情况。红外遥控车钥匙也可以用来控制折叠式硬篷的开启和关闭。即使天气再糟糕也不会影响您的热情:短短数秒的时间,折叠式硬篷打开、收起,C柱折回,后车窗旋转消失。经过巧妙设计,所有这些部件能够紧凑地藏入后部的行李舱中,从而节省了空间并增大行李舱容量。折叠存放的车顶部件与行李由一块隔板分开。全新SLK的造型充分体现了动感的设计。修长的发动机罩,后倾幅度更大的风挡玻璃,宽大的车门,以及奔驰SLK短小精悍的尾部设计等双座跑车的典型特征,均在全新SLK上体现得更加充分。与上一代车型相比,这一代的SLK的轴距增加了30毫米,与众不同的箭形车头和车尾,以及楔形的车身轮廓无不为全新SLK增添了更多的运动气质。更让人联想起F1方程式赛车的身影,充分体现出梅赛德斯-奔驰在跑车制造领域的卓越技术和悠久传统。外形的变化不仅增加了SLK的迷人魅力,并且在空气动力性上有了显著提高,新SLK的风阻系数仅为0.32。与众不同的车头和车尾,以及楔形的车身轮廓,无不透出挥洒自如的运动气质。优化后的电动折叠硬式顶篷仅需22秒就可以将SLK从一辆敞篷跑车变成一辆轿跑车。三角形氙气大灯更是显得霸气十足,更显张力。让人在享受到驾驶乐趣的同时并举,更能体会到与众不同的SLK。由于采用了新型的AIRSCARF头颈暖风系统,即时在较冷的天气情况下,您仍然可以尽享敞篷驾驶的乐趣。座椅和头枕中的暖风管可以把令人倍感舒适的暖风向上引导至乘员的后颈部。有三种不同的温度设置可暖风系统供选择,同时风扇的输出功率可以根据车主自动调节。编辑本段内饰在内饰方面,奔驰公司对SLK的内饰进行了彻底地重新设计,使用的材质也更加精致。各种开关、按钮以及装饰件均以银色点缀,与黑色仪表板形成强烈的视觉对比,体现出运动化的设计初衷。另外,梅赛德斯-奔驰为追求个性化的消费者提供了六种颜色的真皮内饰。编辑本段安全气囊自适应安全气囊也首次应用于这一代SLK上,该气囊能够根据碰撞的严重程度分两级展开,从而对乘员进行更好的保护。能够根据事故的严重程度分两步发挥作用的安全带带力限制器已经成为全新SLK的标准配置。当发生侧面碰撞时,新研制的头-胸部安全气囊会迅速打开,保护乘员的头部和上身。一旦发生车辆侧翻,传感器将指令安全带收紧器立即工作,并触发侧安全气囊,而隐藏于A柱内的高强度钢管和座椅后方坚固的防滚支架将为乘客提供额外的保护。编辑本段车型对比SLK敞篷跑车6缸发动机不仅声音浑厚动听,性能表现也会给人留下极深的印象。比如,SLK 280从0至100公里/小时的加速时间仅为6.3秒。SLK 350则更具动感,其发动机牵引力更大,声音更震撼。功率提高了30千瓦,扭矩增加了50牛顿米,从0至100公里/小时的加速时间仅为短短的5.6秒。这样的性能足以傲视群雄了。 SLK 350是运动风格驾驶者的首选:独特的17英寸车轮和配有多孔式前制动盘的超大制动系统,让人立刻感觉到它动感的气质和自信。充分利用动态曲线的最佳方法就是选用合适的变速箱。SLK 200 KOMPRESSOR的5速自动变速箱令您奔驰SLK体会到灵敏又舒适的驾驭。而如果您喜欢更加运动的驾驶风格,则可以选择6速手动变速箱,这是除SLK 55 AMG*之外所有SLK敞篷跑车的标准装备。 7G-TRONIC是世界上第一款应用于轿车的7档自动变速箱,适用于6缸及以上所有车型。7速自动变速箱(7G-TRONIC)始终保持着几近完美的曲线——即理想的性能曲线。换档间距更短,并且根据多重减档原则,变速箱在换低档的情况下可以跳过中间档位,从而使车辆加速更快捷。使用7速变速箱的另一个优点在于可以降低发动机的平均转速,从而降低燃油消耗率。这款自动变速箱也支持方向盘换档控制。新开发出来的运动型7速自动变速箱(7G-TRONIC Sport)可以通过方向盘上的换档拨片在M模式下实现更快和更轻松的换档操作,为您呈现动感十足的驾驭体验。编辑本段报价厂商指导价:59.80-86.10万元奔驰SLK-class延续了梅赛德斯-奔驰品牌的百年传承,在性能、舒适性和安全性上没有丝毫妥协。七速自动变速器(7G-TRONIC)给予驾驶员在各种环境下的最佳传动比,使换档更流畅,驾驶更舒适。座椅的运动型轮廓和镁制框架不仅样式动人,而且可以在快速转弯时提供充分的横向支撑。同时还可以选装座椅加热功能,在靠背上还装有使用方便的衣服钩,带记忆功能的电动座椅操作便捷而又完全不失功能性。编辑本段奔驰SLK车型及报价年款类型车型名称2010年在售SLK 2010款 SLK 200K Grand Edition
2010年在售SLK 2010款 SLK 200K
2010年在售SLK 2010款 SLK 300 Grand Edition
2010年在售SLK 2010款 SLK 350 Grand Edition
2010年在售SLK 2010款 SLK 55 AMG
请问奔驰slk350的油箱盖怎么开
中控的,车厢内按解锁键(控制车门那个),在外面按一下油箱盖就开了
第二代SLK除了性能大大提升之外,设备上也多了更有心思的设计,令人耳目一新。奔驰全新开发的Airscarf暖风披肩啧啧称奇。近距离接触这款开篷Roadstar,以及年轻化的SLK设计班子后,心里不禁佩服奔驰要将新车设计的更年轻化的决心。
事实上,当对手如宝马及奥迪正全力改良及开发全新车款时,第二代SLK并非奔驰的面包与牛油,充其量只是品牌形象的小花瓶,但从中却可见奔驰并没有掉以轻心,无论是外形、车厢陈设、发动机及变速箱的配搭,甚至是电动折合的硬顶,都有进一步的改良。显而易见,奔驰对宝马Z4及奥迪TT的回应是认真的,大有要么就不出击,一出击就要以绝对的优势击倒对手的决心。
OK,关于宝马slk350和奔驰slk350硬顶敞蓬的性能评价的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。
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