帕萨特汽车怎么样 大众帕萨特怎么样
大家好，今天来为大家解答帕萨特汽车怎么样这个问题的一些问题点，包括大众帕萨特怎么样也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
帕萨特这车怎么样
帕萨特质量怎么样
嘿嘿你说的这两种身边都有朋友在用。很多朋友都选用帕萨特的，听他们说外观和动力都还不错，说耗油好像不小，至于中华的话我觉得不太好，上次朋友的中华前面的装饰边都撬起来了。至于性能我就不好说了。你上他们网站上看看呀，对比下那个更适合你的需求啊！
满意请采纳
帕萨特这款车怎么样
作为国内中级轿车市场的重要车型，帕萨特上市以来销量一直稳步上升，尤其受到一些商务人士、专业人士和私人购买者的青睐。帕萨特的配置有很大的提升，增加了遥控中央门锁、CD等实用、便捷的设施。尺寸升级而外形更加靓丽的新铝合金轮毂则为帕萨特的沉稳、大气之风增添了恰如其分的时尚元素。
帕萨特的车长多少
15款帕萨特尺寸为长4870mm、宽1834mm、高1472mm，轴距为2803mm。
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。
新款帕萨特1.8T，这车好吗有什么缺点，
挺好的，就是变速箱是国产风冷的，不过是7速的，省油。
新帕萨特怎么样？都说大众车小毛病多，真是这样吗？
大众都是烧机油这几年小毛病比以前多了很多已经不像以前了而且保养后期也不便宜五千费用一千多宝马一万公里一千多后期比宝马还贵而且质量不比从前了
2013款的帕萨特1.8御尊这车怎么样？
您好，2013款帕萨特1.8t御尊这车在中级车里面还是不错的，无论做工，质量，保值律都很好。
大众帕萨特1.8T汽车怎么样？
优点：稳，皮实，用于商务或行政用车感觉好，稳，底盘扎实,外观也是比较流畅。大灯比较大方，节油、动力好、空间和配置很好。价廉
缺点：起步加速慢，前挡风玻璃落水槽泻水孔设计很不合理,及易给客户造成及大损失，自动挡在城市中开还是很耗油，另外漆膜软，千万不能刮蹭。起步加速还是有些肉，维护费用太高
综述：我的帕萨特已经用了27个月，58000公里。还未出现过毛病，结实，省油，后排宽敞，装点300公斤货物一点问题都没有。换一个遥控器电池要56元，显然太贵了点。谢谢采纳！
帕萨特2016尊荣版这车怎么样
还行
帕萨特这款车怎么样？
大众汽车一般吧，这个级别较好的有本田雅阁，福特蒙迪欧，这两个宗和实力较强，值得购买
帕萨特性能怎么样
分析如下：
1、性价比很好，安全性、舒适性、可操控性都很好，而且燃油经济性也不错。
2、大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。
3、自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展，全球销量已高达1130万辆。
4、新帕萨特帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生，大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售1200万辆。
5、其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。
6、、藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。
扩展资料
优点：
外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；
1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；
DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；
变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；
底盘行车风格厚实稳重，给人安定感；
操控的协调性要好于迈腾和昊锐；
全车静音水准处于同级中上水准；
驾驶区布置一切合理，容易上手；
全系都提供了米色和黑色内饰的选择；
驾驶席调节范围广，座椅比较舒适，适合各类体形驾驶者；
后座不但腿部空间宽敞，座椅也很贴身舒适；
底盘在日常道路上行车感觉厚实安稳，比迈腾、昊锐有明显进步；
转向轻重适中，刹车力度易掌控，日常驾驶轻松自信；
标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD，提升了驾驶科技感和安全性；
全系总体配置水平较高，不会给人“阳春”的感觉。
缺点：
主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；
1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；
静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；
底盘滤震偏直接，尤其是选装18寸轮胎的款式；
后排头顶空间略微紧凑；
车厢内没有开关放倒后排座椅，也没有通道通往尾厢，行车时想取放东西不方便。
参考资料：百度百科-帕萨特
大众帕萨特怎么样
大众帕萨特还是不错的。
1、基础信息对比：2022款330TSI星空尊贵版的帕萨特售价为比2021款330TSI DSG30周年纪念版的迈腾售价更低，将会节省一部分费用，性价比高。
2、帕萨特长宽高是4948/1836/1469mm，车轴距都是2871mm，帕萨特的车身高度方面很有优势，在长度、宽度方面的表现也很好。
3、帕萨特空间大，新款帕萨特整车长度为4948mm，首先乘坐空间很宽裕，留给后排的空间更大，另一方面新帕萨特的后备箱纵深也更长，可以进一步提高后备箱的储物空间。
4、双前脸设计更吸引人，新帕萨特有个很大的变化就是采用了双前脸的设计元素，大气沉稳的点阵式精工格栅前脸，符合帕萨特在国人心中大气沉稳的形象，也延续了帕萨特车型的经典造型。
品牌简介：
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
帕萨特应用最先进的工程技术，在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。
以上资料参考百度百科-帕萨特
全新帕萨特怎么样
全新帕萨特算是还不错的车。
全新帕萨特大众帕萨特是说有大众车主都非常熟悉的一款车型，所有的大众车主多少都还是对大众帕萨特心生爱慕的，因为大众帕萨特是大众最成功的车型之一。
我相信网友们其实对它很熟悉了，全新大众帕萨特的定位仍然是b级轿车，不过受大环境影响这几年价格降低了将近三成，不过价格依然还是中端价格，最值得说的是它仍然是大众最畅销车型。
新一代全新大众帕萨特的设计依然延续了以往版本的商务感和力量感，前脸倒梯形的中网和大灯线条相连接，预留了车牌位置，和雅阁前脸风格完全不一样，全新大众帕萨特跟商务更精英和成熟一些。
全新大众帕萨特的尾部设计更加简约大气，和雅阁的尾部设计理念一致。
从空间和内饰来看，全新大众帕萨特内部尺寸非常大，商务感很强，比以前跟年轻跟时尚但又不失稳重感。
内饰和空间全新大众帕萨特内饰和老款风格也很一致，沿袭了大气商务的设计，在中控部分进行了些许更改，换挡手感比之前更流畅了，车内灯全都是led，座椅除低配版都是全真皮座椅，主副驾驶都有电动调节，这点设计还是很贴心的。
内饰颜色有三种，黑、灰、米白，颜色中规中矩，很适合全新大众帕萨特的定位，中控屏幕尺寸很大，9英寸的触屏，支持全部操作，人车互动很棒。
但是顶部是没有全景车窗，基本上符合国人对B级车的要求，采光和视野都很好。
车门细节很好，手能触摸到的地方都是皮质的，触感很舒服，也不会太软。
动力与价格搭配的2.0T四缸的涡轮增压引擎，最大马力220，最大功率162千瓦，最大扭矩350，最高车速210千米每小时。
帕萨特百米加速7.4秒，工信部综合油耗6.7，在动力上帕萨特没有克挑剔的地方，7.4秒的百米加速可以提现帕萨特的动力优秀，而燃油经济性也同样让人满意。
大众帕萨特是大众性价比最好的车型之一，帕萨特是合资车企里中小型轿车的领军者，常年荣获销冠，是国内市场最畅销的大众车型，我们在国内各个城市都能进到新老不同款式的帕萨特，是我们国内是市场十几年来的经典车型。
大众帕萨特是一款且优秀的家用商用中级轿车，市场定价18万出头，优秀的车内空间，以及动力配置，满足了大部分家用车的需求。
而且价格方面非常实惠，又有合格的品质保证，加上大众在国内的品牌影响力，造就了大众帕萨特的高性价比和高销量。
在新能源汽车的浪潮下，大众帕萨特也推出了混动和纯电动版来迎合国内市场，也获得了不错的销量。
所以说大众帕萨特是大众旗下性价比和销量最好的车型，注重质感也注重性价比的朋友们可以选择帕萨特。
帕萨特汽车怎么样的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于大众帕萨特怎么样、帕萨特汽车怎么样的信息别忘了在本站进行查找哦。
与本文知识相关的文章：
