红旗h9汽车家 红旗H9怎么样
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红旗H9怎么样
红旗H9给我的感觉就是别看车身大，操控比一般的汽车要容易得多，而且在驾驶的时候，它的实用性和安全性都得到了很好的保证。我开的车是同级车里最好的，操控也是最好的外观要比一般的车更有动感，尤其是前脸，中网的设计让人赏心悦目，给人一种很有力量的感觉，再加上这款车的前凸后翘，让人赏心悦目。在我看来它的中控大屏幕还是比较宽大的，让整个车子的内饰部分看起来也多了一分科技感，更符合我的要求。开车也是很方便的。
做工质感
10.0
做工整体来说还可以，仪表盘和中控台都很好，而且用料也很好，内部的材料也很有质感，做工也很精细，我感觉这辆车的内部设计还是很不错的。
舒适性
8.0
在驾驶的时候，它的底盘可以进行很好的调整，所以在颠簸的路面上行驶的时候，会显得更加的平稳，没有太大的震动。家里老人坐着也很舒服。
油耗
10.0
在城市里，大家都想要一辆省油的好车，而这款车的续航能力很强，油耗也很低，我朋友都觉得这辆车很划算。
动力操控
8.0
开起来也很舒服，方向盘很舒服，不重，转弯也很准，很适合我。和其他的车比起来，我觉得这辆车更容易驾驶，因为我发现，这辆车的功能是最适合我的。
空间
10.0
毕竟我只有我一个人在这里，所以里面的空间还是很大的。但如果家里的人太多，三个强壮的成年人坐在后排也不会拥挤
红旗H9
30.98-86万
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买车之前我想了一下，自己需要买什么样的汽车。后来决定买中大型的汽车，SUV就算了，我感觉太大不是很敢开。将定位在中大型汽车里面吧，看来看去还是凯迪拉克CT6比较符合我的要求。这辆车的空间方面还是比较不错的，我很喜欢这个空间。不满意的地方就是它的隔音效果有点差，车子行驶的快了那个噪音就比较明显。
很大没得说，就是侧方停车再也停不好，后排中间坐着难受，虽然这个版本后排是固定的，但坐垫倾斜度还可以，能拖住大腿，可是乘坐位只有一键升窗，没有一键降，主驾驶都有
最佳口碑
我心目中的No.1—凯迪拉克CT6
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8.8
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蔚来ET7
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评论
真诚期待11111
你怎么不说到了80迈就没劲了
2022-6-12
淘者识金
我的车轻松上120，后劲十足。
红旗H9这款车可以作为家用车使用吗
对于喜欢国产车的消费者来说，红旗汽车被选为首选车型。港湾吉利长安等自主品牌也很难与红色火车较量。甚至一些网民表示，驾驶红色火车出去比驾驶更有等级。国民对红旗汽车的爱似乎是天生的。红旗汽车也成为了亲民。越来越多的消费者在选择车辆时更喜欢更高等级的红旗。普通消费者该如何选择，特别是对于想要购买者车的消费者来说，红旗更适合家用代步，这两辆车都是好车。第一次看红旗的时候，很多人认为红旗的空间很充足，但看红旗就知道红旗是家庭君王。
普通人真的有受不了的气场。红旗的入门级车型价格比奥迪等产品低，但其气场比同级强得多，出去和气派一样简单。至少一般人用的话红旗有点夸张。红旗体积大，视觉冲击强，但该却能满足多场景应用需求，不会受到压力。如果红旗更适合做商务车，红旗可以说是商务用两种。同等价位的红旗的配置其实差不多，所以没有性价比上的优势。至少我认为目前红旗旗下产品的性价比优势非常明显。但是在家庭实用性方面，红旗显然领先一手。
在日常用车方面的实用性上，红旗的通过性和稳定性要比红旗强得多。红旗的使用环境不是不能开市内，高速汽车，无包装路面，而是要提升到脱困能力等方面。毕竟这辆车连驱动器都没有。有多少人驾驶这两辆车，至少在我们的测试过程中，个人更喜欢红旗的可操作性、稳定性和循环性。不能说红旗开得不好，但这辆车的调整并没有过度考虑舒适度，反而减少了驾驶的乐趣，不太符合私家车的定位。而且四轮真的很强，底盘调整也很有质感。结合强大的动力，至少从驾驶角度来看，红旗可以说是完胜。
特别是在目前汽车技术差异不大，红旗综合实力已经非常强。但是对于大多数想要购买者车的消费者来说，值得进一步考虑。即使考虑到商用车需求，红旗也不会让你失望。你享受了好的隔音，好的驾驶质感等，所以相应的代价不仅是车价比较高，油耗也肯定会高一些。这辆车的情况是，家庭也合适，大气也好，家庭奖也好，房子的话，车里的隔音，座位的舒适度也好，但这辆车现在的销售量似乎还不错，但从后台第一批或第二批来看，购买这辆车的部分用户的不满率似乎仍然比较高。
红旗h9使用一年后真实口碑
参考汽车之家，红旗H9论坛网友一年使用感受。
经过一年使用，情况如下：
1、油耗：油耗跟个人用车条件，个人驾驶习惯有很大关系。用车是在东莞市区，还是有一些拥堵，经常回去广州、深圳、佛山。我个人驾车，相对比较激烈，不怎么温柔，也会大脚轰油门。现在行驶了近2万公里，综合油耗9.7L/百公里，平均时速29KM/小时。如果驾驶温柔点，油耗会更低。我在高速上最低油耗跑过，6.3L每百公里，全程空调。个人还是比较满意的，毕竟是一台C级车。
2、稳定性：一年来遇到以下问题：刚提车的时候，开关车门时，车门有些异响，4S店免费更换了限位器，这个问题就解决了。雨刮器刮雨的时候声音有点大，4S店免费更换了雨刮条，现在很安静。其他没有问题。
3、行驶品质：看了很多车评人评测视频，很多提到了“行驶品质”“底盘高级感”，说实话，我不太理解，我只能说说我自己的感受，红旗H9这个车，行驶中比较稳，过一些沟沟坎坎、减速带的时候也不会让人觉得颠簸。高速上，乘坐舒适。没有遇到一些人说的“发飘”的感觉。底盘的整体性比较好。
4、服务：目前对红旗的售后很满意，遇到任何问题打电话给他们就行了，4S店会终身免费取送车。红旗H9是终身免费保修的。
5、外观内饰：车型外观_内饰喜不喜欢主要就取决于个人喜好了。我个人比较喜欢H9外观设计，沉稳，大气，霸气，内饰设计豪华，用料考究，基本都是真皮，平时触摸上去很舒服。
6、做工：买过红旗H9后，网上有很多视频都在反应这个车友很多问题：比如漏油的，异响的，发动机故障的，做工粗糙的等等吧。不知真假我也不做评论，我只能说，我没有遇到过这样的情况。对于做工，用肉眼看不出有什么问题。
7、动力：我买的是2.0T中配，动力日常完全够用。高速上正常超个车，市区抢个红绿灯等，是没有问题的，如果飙车的话，就算了。也不安全。如果预算充足的话还是直接3.0T的吧，V6感觉不一样。
8、平顺性：对于红旗H9双离合湿式变速器，比较平顺，目前没有出现低速换挡卡顿的情况。
红旗汽车h9报价(红旗h9有什么颜色)
红旗汽车h9报价
红旗H9的价格是30.98万-86万，具体价格需要根据配置选择和相关优惠政策而定。【免费获取底价】
红旗H9是红旗H系列全新旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审。2020年1月8号在人民大会堂完成首秀，同年7月9日红旗H9正式量产下线，7月15日正式开启预售。
红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，外观方面，红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计；新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，使得新车未来感剧增。车身侧面，新车车顶线条非常顺滑，采用了溜背式车身的造型设计，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，让新车极具豪华感。车尾部分，新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应，提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。【免费获取底价】
对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后，“红旗”在继续承担“国车”重任的同时，开始了市场化进程。
2018年4月25日，红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展，高端B级车红旗H5震撼上市。2019年2月4日，红旗HS5于2019年央视春晚吉林长春分会场首次正式亮相，并于2019年5月26日在2019年长春国际马拉松赛事期间正式上市。【免费获取底价】
红旗h9有什么颜色
红旗H9没有白色，只有黑色，蓝色，金色和紫色。购买红旗汽车外观大气动力十足，安全配置丰富。【免费获取底价】
红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审。2020年1月8日在人民大会堂完成首秀，7月9日红旗H9正式量产下线，7月15日正式开启预售。红旗H9于8月23日正式上市，指导价为30.98万元-53.98万元。红旗H9承袭了红旗E境·GT概念车的设计。其采用了1:1.414的白银分割比，使前脸显得更加庄重，也符合红旗品牌定位。【免费获取底价】
外观方面，红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计;新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，使得新车未来感剧增。车身侧面，新车车顶线条非常顺滑，采用了溜背式车身的造型设计，前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分，并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手，让新车极具豪华感。车尾部分，新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应，提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。【免费获取底价】
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红旗h9多少钱落地
价格未公布，估计28万-35万。
H9保持了红旗品牌庄重典雅的风格，更具现代气息的线条走向也让它的古典气息不再喧宾夺主，它的造型更加符合中国人心中红旗车型应该有的样子。
曾经它的价格区间一度锁定在了20~40万元，直接对标的竞争对手应该是奥迪A4L/宝马3系/奔驰C级之类的主流B级豪华轿车区间。
不过大概是实车落地之后大家伙一致认为它的气场太强了，于是便给了它H9的名头，价格锁定在了30~50万元的区间内，竞争对手直接锁定了奥迪A6L/宝马5系/奔驰E级之类C级车的区间。
动力配置
动力方面红旗H9将搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机，其中2.0T发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；3.0T机械增压发动机，其发动机拥有283马力以及400牛·米的扭矩。
传动系统方面，3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱。除此之外，新车采用了纵置后驱的布局形式，并配备了空气悬架系统，从而确保行进间车内乘客的舒适性。
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红旗H9如果丐版采用35万的起售价，这个价格相对于BBA的A6L、E级、5系目前的终端价而非指导价而言，没有什么优势甚至比奥迪A6L还要贵。【免费获取底价】
红旗H9的价格目前依然是未公布状态而是敬请期待，所以这个起售价应该是3.0T的预售价格，而非2.0T版本起售价。
红旗H9虽然称得上是国产车的扛鼎之作，但是从目前公布的从3.0T四座版配置来看，作为红旗H9的高配车型，其配置并非全面，譬如车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提示，目前显示都不是标配。而且没有四驱，没有方向盘换挡，副驾驶无腰部支撑调节，这些无形中是降低了成本，而且对比BBA同级也并没太大优势的配置。而如果换成2.0T的版本，那很多配置，至少内饰相比3.0T四座版肯定要差一些，那2.0T如果是35万的起售价，一般人恐怕更多愿意去加两万购买奔驰E吧。【免费获取底价】
所以，除了颜值是真正能看到的优势，红旗H9在其它层面的优势并非多明显。无论是双离合还是3.0T的V6实际上对于C级豪华车而言，3.0T也并非是必需品。目前的C级豪华车领域基本就是2.0T的天下，见过奥迪A6L的55TFSI车型吗？3.0T只不过是为了拉拉高度而已。
要拿着3.0T和宝马7系，奔驰S级去玩，那就要考虑品牌力的问题。奔驰出个扭力梁都可以卖20万，让福特出个2.0敢卖50万吗？所以红旗H9是不可能拿来和D级车去比的。就算是凯迪拉克CT6去比奥迪A6L都没优势，红旗H9又何来多少优势呢？所以，红旗H9的竞品就是奔驰E、宝马5这类。甚至还得和沃尔沃S90、CT6来抢市场。如果以35万的起售价，那么红旗H9恐怕就要被看衰了。【免费获取底价】
这么简单的道理，红旗肯定比谁都明白。所以认为35万的预售，应该指的是3.0T版本。根据信息显示，红旗H9将在6月份内上市，大可拭目以待。如果红旗H9真的以35万的价格起售，那未来前景是绝对堪忧的，一台要让国人开得起的豪车，来一个35万起售，不是说那些买得起的买不起，而是这些买得起的人，或许会有更好的选择了，是不是有点绕。
定价失败导致车型甚至品牌都岌岌可危的例子不少，福克斯售价过高车型销量前期影响很大，观致起初价格直逼合资车，现在混到什么地步大家都看得清，法系车标致508L定价过高还不降价，现在销量有目共睹，定价是关乎一个车型生死成败的关键。
红旗H9，是给予很大期望的。这是认为迄今为止最有可能成为国产真正能够普及的标准豪华车，红旗H9同样也是红旗寻求突破的焦点车型，旗舰车型。热度有了，外观有了，动力系统也能接受，内饰布局尚可，只要价格合理，这车成功的概率本就很大。
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特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
正蓝旗疫情最新消息
让。根据查询疫情防控显示：锡林郭勒盟正蓝旗旗让出门，截止到2022年12月14日，该地新增疫情0例。锡林郭勒盟，简称“锡盟”，是内蒙古自治区下辖盟。位于内蒙古自治区中部，北与蒙古国接壤，西与乌兰察布市交界。
关于红旗h9汽车家的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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