起亚k5车怎么样 起亚K5怎么样口碑好不好
其实起亚k5车怎么样的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解起亚K5怎么样口碑好不好，因此呢，今天小编就来为大家分享起亚k5车怎么样的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
起亚K5怎么样口碑好不好
由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。
1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、动力比较肉，起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
3、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。
4、召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
起亚K5怎么样值得买吗
由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。
1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
2、动力比较肉，起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
3、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。
4、召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
悦达起亚k5质量到底怎么样
悦达起亚k5的质量非常不错，并且凭借其可靠的质量，受到了市场的认可，销量挺不错的。
起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型即将在2011年3月份上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，整体风格偏于运动，相当具有竞争力。
1、空间方面来说，腿部空间大，乘坐较舒适，但受到外形流线设计的影响，头部空间稍显不足；动力尚可，变速平稳；操控灵动，底盘扎实。
2、外观方面来说，外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息，流畅动感的线条，18寸的超大尺寸的轮毂，加上虎啸式中网，彰显了K5的大胆前卫的设计理念，得到众多网友车主的好评。
3、内饰方面来说，内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，较之前有很大进步；中控台大幅度倾斜，设计独特；配置丰富；音响位置设计新颖，更为人性化。
选购悦达起亚k5的注意事项：
1、排气管的异响，车身的接缝处处理得不够好，后备箱和大灯处的接缝都有些大了。漆面很薄，蹭一下就掉漆了，车内的视野不是很好，A主的地方盲区较大，副驾驶座椅没有电动调节。
2、座椅有点硬，开长途久了比较累，上下车有些费劲，原因是车门下的踏板有点宽，座椅也比较低。
3、天气冷时发动后一段时间发动机声音大、容易刮伤的轮毂、视野不通透A柱遮挡视线、后排座位不能放倒、停车后排气管的哒嗒嗒声。
以上内容参考百度百科-k5（东风悦达起亚K5）
起亚k5这车怎么样
引言：起亚K5作为起亚旗下的一款中级车，不仅有着优秀的造型同样也有着不错的尺寸，初入市场的时候凭借着不错虎啸式前脸设计赢得年轻消费者的喜爱，当年的K5可是被一款优秀的中级车。
但是三年后的今天，如今的K5已经没有了当年的气势，现款K5由于受到市场外界因素的冲击，在整个韩系车命运不济的时候，售价也从当年的20万降到了现在的16万，而且市场终端优惠高达3万元左右。售价一降再降的K5，没有了当年铁打一般的地位。
其实K5的外形设计完全没有问题，甚至可以说相当优秀，整体定位更是为年轻人生产打造，犀利的前脸造型以及不错的侧面设计，而且4855*1860*1475mm的车身尺寸在中级车领域也还算不错，2805mm的轴距也保证了车厢内部乘坐空间的优秀。从家用车的角度出发，一台13万的K5，无论是从空间上还是从使用角度上来说，都要比13万的思域更要出色。
在内饰设计以及配置上，起亚K5虽然算不上非常优秀，但也有着自己的特色，全黑的内饰设计非常符合如今的用车习惯，整体用料虽然不算太好，但是对得起其13万的售价，而配置上，全新的K5标配了前排侧气囊、ESP、倒车雷达、天窗、多功能方向盘等配置，就算资金不足，买一台最低配车型也能满足日常用车需求。
至于动力系统，韩系车的动力系统虽然不比日系车，但是可靠性方面还是要比德系车强上不少，这么多年很少听到过韩系车在国内动力系统出现重大质量缺陷，K5搭载的这台2.0L发动机其实稳定性非常不错，匹配的6AT变速箱平顺性以及可靠性也都非常优秀。从家用车的角度出发，这套动力系统值得点赞。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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