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法拉利gtc4 法拉利ff和gtc4

频道:汽车知识 日期: 浏览:1228

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法拉利gtc4 法拉利ff和gtc4
(图片来源网络,侵删)

法拉利gtc4是后驱还是四驱

法拉利GTC4有后驱和四驱两种版本。其中,3.9升双涡轮增压发动机版本是后驱版,而6.3升V12自然吸气发动机版本则是四驱版。GTC4是法拉利旗下的一款双门四座豪华跑车。法拉利GTC4的3.9升双涡轮增压发动机采用V8发动机,最大功率448kW,最大扭矩760Nm。这台发动机可以从3000转/分钟输出最大扭矩,并可以持续到5250转/分钟。该发动机还配备了VBM可变增压管理技术和缸内直喷技术,并采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡系统。法拉利GTC4的6.3升V12自然吸气发动机版本拥有更加强劲的动力表现,最大功率达到507kW,最大扭矩则可达到697Nm。该发动机可以在5750转/分钟和8000转/分钟时输出最大扭矩。该发动机同样搭载缸内直喷技术,铝合金气缸盖和缸体,并与7速动力换挡系统匹配。搭载V12发动机版本的法拉利GTC4采用了适时四驱系统,但车辆并非时刻都有动力。其前悬架为双横臂独立悬架,后悬架则为多连杆式独立悬架。

法拉利gtc4lusso国外售价多少钱

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法拉利gtc4lusso国外售价大概要500万:

1、作为一台法拉利,GTC4的车头造型是让人失望的。咧起的大嘴以及造型普通的大灯,让它看起来就像是条开心的鲶鱼。幸运的是,一般人只来得及看到法拉利的尾灯;

2、内饰方面,方向盘是三幅式设计,造型感尤其突出,并用银白色镀铬来点缀,完美提升车内的整体造型感,另外颜色搭配也非常讲究,采用红色以及传统的黑色来撞色,呈现出较强的创造性,全液晶仪表盘和内嵌式中控屏设计,则进一步提升了这款汽车的科技感;

3、动力方面,法拉利GTC4Lusso T配备的3.9T V8发动机,最大输出功率达到惊人的610马力,峰值扭矩760Nm,配合7挡双离合变速箱,零百加速时间3.5秒。

法拉利最贵的车多少钱

1963法拉利250GTO这款车售价5200万美元,折合人民币将近4个亿,这个价格秒杀各种488、拉法等车型。

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello)。

由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

目前国内市场上在售的法拉利车型分别为:法拉利Roma(售价238.00万元)、法拉利488(售价408.00-449.90万元)、法拉利F8(售价298.80-341.80万元)。

法拉利812(售价485.90-530.00万元)、法拉利SF90(售价398.80万元)、法拉利Protofino(售价263.80万元)、法拉利GTC4 Lusso(售价314.50-473.20万元)。

1963法拉利250GTO在20世纪60年代早期一共只出厂了39辆车,这款车在后来赢得过众多的国际性赛事,以至于被誉为那个时代下最为成功的赛车品牌之一。该车的外观造型动感华丽、性能强悍,如今已经成为全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。

法拉利ff和gtc4

法拉利gtc4的全称是GTC4Lusso,是ff的继承者。两款车型的设计语言在外观上非常相似,都定位为大型豪华旅行跑车。动力方面,法拉利gtc4不仅保留了ff的6.3升12缸自然吸气发动机,还引入了3.9升8缸双涡轮增压发动机。

GTC4Lusso的3.9升8缸涡轮增压发动机最大马力为609马力,最大功率为448千瓦,最大扭矩为760牛·米GTC4Lusso的6.3升12缸自然吸气发动机最大马力为690马力,最大功率为507千瓦,最大扭矩为697牛·米。

车身尺寸方面,法拉利GTC4Lusso的长宽高分别为4922*1980*1383mm。

外观方面,法拉利GTC4Lusso和ff非常相似,都采用了溜背造型,前脸采用了相同的设计语言,极具攻击性。

内饰方面,法拉利GTC4Lusso比ff更加豪华,大面积的软性材质和多功能展示凸显了它的豪华感。

在百公里加速时间方面,法拉利GTC4Lusso官方百公里加速成绩约为3.4秒,表现依然很强势。

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