p档为什么还有手刹 挂n档拉手刹还是挂p档拉手刹
大家好，今天来为大家分享p档为什么还有手刹的一些知识点，和挂n档拉手刹还是挂p档拉手刹的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
p档和手刹的区别是什么挂p挡还需要电子手刹吗
一般来说，P挡和手刹的区别比较大，P作为自动变速档，手刹属于制动系统，停车或需要挂P挡时，手刹再拉紧，如果只是挂进入P挡车辆不会出现打滑的情况，手刹很可能导致打滑。
手刹现在分为两种形式，分别为普通按钮式和旋钮式按键，使用方法也基本相似，抬起手刹打开，按下就是关闭手刹。
理论上，无论在什么样的道路停车，都建议拉手刹，因为手刹是为了停车和发挥作用，车辆只拉手刹不会因为外力而移动；此外，拉手刹还可以消除一些安全事故的隐患，比如在坡度和没有手刹的情况下，车辆会因为惯性而导致打滑。
自动电子手刹可以挂进P挡再拉手刹，也可以先挂手刹再进P挡，但有办法把刹车挂在司机脚上的P挡在刹车踏板上不松，由于自动变速器存在液压执行机构，而且液体的流动也有一定的惯性，不会直接突然发生变化。
长时间停车一定要手刹，否则会造成自动变速器的锁止机构损坏。另外，P和N的区别在于，挡P挡时变速箱有齿轮咬合。它不仅可以在停车中发挥作用，还可以帮助车辆制动。所以停车后一定要先把一挡挂入P挡后操作，切不可挂在N挡只靠手刹来刹车，尤其是在坡道路况下局部停车。
电子手刹的优点如下：
1、取消车内机械刹车手柄，为车辆内饰造型设计提供更多空间；
2、驻车制动完全由按钮直接用手拉驻车制动手柄代替；
3、另外，电子手刹的可靠性高于机械手刹。
自动挡电子手刹可以先挂入P挡再拉起手刹，也可先拉手刹再挂进P挡，不过一种方式先拉手刹再挂P挡驾驶员的脚在刹车踏板上是不能松开的，由于自动变速箱内存在着液压传动机构，且液体的流动还具有一定的惯性，不能够猝然的就直接发生变化。
挂上p档之后,为什么还要手刹
P档是停车档的标识，是在N档的基础上演变而来的，它是利用变速杆连接变速箱内部的锁止机构，而这个锁止机构实际上是用一个"钩子"来钩住变速箱动力输出端齿轮，使变速箱内部和半轴车轮不能移动，需要注意的是，使用P档之前必须将车辆完全停下，否则会损坏自动变速器的机械部件。
按原理我们可以知道，P模式是牢牢抓住输出齿轮的，而手刹是它的保险，因为挂上P模式后，一旦有强大的力量冲击到你的车，那么在车外的不会损坏的部分，有很大可能会因为车被强制移动的变速箱输出齿轮而卡住紧固件或撕裂，后果极其严重。所以手刹损坏的概率大大降低（手刹拉力大于P，也是安全的）所以最好是拉手刹，另外要注意机械手刹只拉70%就可以了，也就是环5环6（电子刹车除外）。P=Parking即停车（如停车车），当换挡手柄位置置于该位置时，停车锁止机构将锁止变速器输出轴。在P档时，传动轴部分被锁在变速箱内，所以在平地上没有制动，车辆也有一定的制动力。
手刹的专业名称是辅助制动，其原理不同，是用钢丝与后制动蹄连接，以达到制动汽车的目的。长期使用手刹会使钢丝发生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程会增加。与手刹配套使用的复原弹簧。当拉动手刹时，弹簧被拉长；松开手刹，弹簧恢复到原来的长度。
长期使用手刹，弹簧也会产生相应的变形。P档锁住变速箱和前轮，手刹刹住后轮，拉手刹更安全，可以保护P档。谁也不能保证在小区或停车场，即使你停得再好，也不会有其他车的后背发生不良摩擦，对你的车来说，钣金是好事，伤了变速箱就麻烦了。
有电子手刹为什么还有P档
电子手刹和P档的区别：1、作用不同：P档是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。2、工作原理不同：电子驻车制动系统将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起并且由电子控制方式实现停车制动的技术。P档是在N档的基础上演变而来的档位除了将变速器置于空档模式工作外还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。
自动挡的车有P档停车,还需要使用手刹吗
对于自动挡的车型来说，一般情况下车主都会采用P档进行停车，而对于这个P档位停车是需要使用手刹的。因为P档挂入的是变速箱齿轮，虽然不拉手刹汽车也不会溜走，但是长时间这样很容易导致变速箱损坏，从而增加车主的维修成本。
一、汽车停车挂入P档需要拉起手刹
所谓的P档就是汽车的停车档，而对于自动挡车型来说停车的时候一定要把档位挂在停车的，然后再拉起手刹，如果不这样做极易损坏汽车变速箱的齿轮，而且拉上手刹还能起到一个双重保险的作用，这样你的汽车在停入上下坡路段的时候就不会溜车。二、自动挡车型什么时候可以挂入P档
相信有很多自动挡汽车的驾驶员朋友并不是很了解汽车停车道该哪个阶段进行停放，对于一般的自动挡车型来说，停车的时候先踩住刹车，然后把汽车挂入空挡，挂入空挡以后再拉起手刹，然后把汽车熄火，最后就可以把档位挂在P档，这个停车方式最为标准，同时也不会让汽车变速箱受到损坏，而且还能有效延长汽车变速箱的使用寿命周期，所以说当我们拉上手刹之后，汽车熄火就可以挂入P档。三、总结
对于自动挡汽车有P档这个档位，停车以后是需要拉住手刹的，因为这样做有两个好处，第1个好处就是能有效保护汽车发动机的齿轮，第2个好处就是为汽车加上了双重保险，这样你的汽车就不会溜车。所以广大车主一定对汽车进行停车的时候要拉住手刹，特别是在一些陡坡路段停车的时候，别说是自动挡车型，连手动挡车型都需要挂入档位，而这样做的目的就是防止汽车溜车造成事故。
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