三菱欧蓝德七座 三菱欧蓝德有七座版吗
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实拍:三菱欧蓝德SUV跌至13.5万,颜值是重点,高配有7座
在家用车市场来说,大家可能觉得丰田汽车的质量是最好的。其实真实的情况并不是这样的,质量最好的应该说是三菱汽车。三菱汽车投产已经十来年了,并且质量非常的可靠,基本上也没有经过大的更新迭代,所以比较耐用。
今天我们就来聊聊三菱旗下的欧蓝德车型,这款欧蓝德的车型整体的性价比是比较高的,但可惜的是三菱汽车的经销商比较少见,导致很多朋友看不到实车,今天我们为此专门拍摄了这款欧蓝德的实车,来给各位朋友仔细讲解一下。
首先来看价格,欧蓝德的厂商指导价为15.98万元到22.58万元。
我们从常州三菱经销商处了解到,目前这款车型的终端最大的优惠幅度约为3万元左右,入门价约为13.5万元,这个价格你觉得如何呢?值得一提的是,现在市场上正常销售的欧蓝德有2020款以及2019款,其实两者的外观并没有太大的变化,只是在细节之上做了稍许的调整。
外观设计方面,这款欧蓝德车型的外观设计是我们比较常见的三菱风格,和我们主流的设计其实并不太一样。一般来说,现在较为主流的设计都是采用的熏黑进气中网来增加运动感。但是这款欧蓝德使用了大面积的熏黑钢琴烤漆面板的材质进行点缀,这样的设计倒也别有一番风味,在三菱车标位置有两条不规则的镀铬饰条呈现一正一反的装饰。至于前脸的设计,你觉得如何吗?
车型的侧面,这款欧蓝德车型的侧面我个人觉得是比较普通的,但是车身线条看起来是比较修长的。采用了单腰线的设计,从大灯的边缘一直延伸贯穿至后尾灯的边缘,拉长了这款车型的车身长度视觉。轮毂则是采用的旋风样式的运动轮毂,不但炫酷,而且可以更好地给刹车片降温。
车型的尾侧,这款欧蓝德的尾灯面积确实是比较大的,让我想到了本田的奥德赛车型,大面积的尾灯由镀铬饰条进行了衔接。在保险杠位置,采用了银白色的护板来进行装配。虽然从尾侧来看并没有过多的装饰,但是看起来质量可靠。
内饰部分,这款欧蓝德车型内饰部分的设计我认为是比较传统的。当然,三菱汽车旗下的内饰大部分都是采用类似的设计。它的中控台设计较为垂直,这样的设计在现在的主流车型中是比较少见的了。我觉得从人体工程学角度来看,这样的设计其实并不算合理,如果需要操作车上的按键,确实比较麻烦。但好在这款欧蓝德配备了多功能的方向盘按键,可以通过方向盘上的按键来进行操作。其他车内的设计倒是中规中矩的,你感觉不到惊艳,但同时也挑不出太大的毛病。如果内饰100分的话,我觉得可以给到70分。
来看一下这款欧蓝德的实际车身尺寸,长宽高分别为4705/1810/1710mm。尽管这只是一辆紧凑型的SUV,但是它的轴距也达到了2670mm。这款车型除了配备常见的五座设计以外,还配备了七座的设计,朋友们可以根据自己的实际需求来进行选择。但是从它的轴距以及车身数据来看,第三排的座椅空间表现不容乐观。
动力部分,欧蓝德这款车型一直坚持使用自然吸气的动力总成,而且动力总成已经多年没有进行改款了。有人说是为了省心放心,也有人说是不思进取。至于怎么看其实并不重要,我们可以根据自己的需求来做出抉择。
这款欧蓝德一共有两款动力,分别为2.0L自然吸气发动机以及2.4L自然吸气发动机,最大功率分别为166马力和192马力,峰值扭矩分别为201N?m以及235N?m。这两款发动机采用的都是多点电喷的技术,尽管技术不够先进,但是好处就是只需要加92号的汽油,不矫气。
变速箱部分,这款欧蓝德全系采用的CVT的无级变速箱,没有手动挡的车型。
底盘结构部分,欧蓝德采用的是前置前驱以及前置四驱两种底盘,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。如果你要买到四驱的欧蓝德车型,那么厂家指导价为19.48万元。
其实欧蓝德这款车型的性价比真的非常不错,它的安全系数也特别出色。除了入门级以外,全系配备了六个安全气囊以及胎压监测,高配的更是配备了主动刹车系统。而且无论你是购买的哪一款配置,也全系配备了R18的大轮圈,看起来有面子又安全。
总的来看,欧蓝德这款车型的性价比还是非常不错的。
如果你也对欧蓝德感兴趣,欢迎咨询常州各三菱经销商。
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三菱欧蓝德有七座版吗
三菱欧蓝德是有七座版车型的,三菱欧蓝德是三菱旗下的一辆紧凑型suv,这一款车的轴距为2670毫米(mm),长宽高分别是4705毫米(mm),1810毫米(mm),1710毫米(mm)。三菱欧蓝德一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.4升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机具有122kw的最大功率,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为201牛米,最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.4升自然吸气发动机最大功率是141kw,最大扭矩为235牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。三菱欧蓝德的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
百万购车补贴
三菱欧蓝德车有多重
整备质量:1582kg。
三菱欧蓝德在正常条件准备行驶时的重量(油箱装有90%的燃油)+随车附件(备胎、随车工具等)。
车越重,行驶稳定性越好,特别是急转弯和急刹车时,同时,碰撞时也比较结实,变形小,相对会安全,但车越重越费油。
车越轻,行驶稳定性相对欠佳,特别是弯道及高速时会明显发飘。遇碰撞后,车越轻相对比较单薄(碳纤维等高端车身材质除外),钢板变形会越严重,但车轻相对要省油些。
扩展资料整备质量对车的制造成本和燃油经济性有影响。通过优化结构、采用高强度钢结构构件以及铝合金、非金属复合材料等,以尽可能减少整车整备质量,增加载货量或载客量,节约燃料。
采用高强度钢制作上装部分,进一步增大了车的运载能力。不断减少整备质量(通常整备质量每减少10%,燃油消耗可降低6%-8%,CO2排放量可降低8%),即提高汽车载质量与整车整备质量的比值。
参考资料来源:百度百科——三菱欧蓝德
三菱欧蓝德跌至12.5万,高配有7座四驱,但内饰你能接受吗
目前的合资品牌紧凑型SUV市场上,欧蓝德是性价比最高的SUV,甚至可以说没有之一!并有7座及四驱可供选择,凭借三菱汽车在SUV领域的良好口碑,极其诱人的售价,也取得了比较好的销量。对于消费者来说,很是划算!
在回答问题之前,我们先来大致了解一下欧蓝德的历史。2001年欧蓝德的原型车Airtrek上市,定位为跨界运动型车。它具有可以提高公路行驶性能的四驱系统,比一般轿车更高的底盘,同时兼顾有MPV的空间,更难得的是更有普通轿车的燃油经济性。其全能的表现也获得了市场一致好评。
三菱欧蓝德定位于一款中级suv产品,是三菱旗下的支柱车型。欧蓝德车身尺寸4905×1810×1710mm,外观设计大气稳健,前脸黑色中网辅之以银色小护杠非常有侵袭力,车身侧面协调耐看,一条高腰线横穿上方,比较有力量感,后尾部方正硬朗扎实,比较符合审美需求。
三菱欧蓝德这款车在国内的知名度还是比较高,这款车在国内上市销售已经有很长的时间了,同级别的车型当中,我觉得欧蓝德的性价比表现还是比较不错的,这款车有五座车型和七座车型,七座车型的空间表现并不太好,第三排的空间只能勉强在应急的时候使用。
全新的欧蓝德整体的外观设计,采用了三菱汽车最新的家族式设计风格,进气格栅的面积非常的大,并且使用了很多黑色的塑料件,所以看起来运动感是比较强的,
我个人观点;买2.0L版本两驱版本的欧蓝德不如去看看欧蓝德的竞争对手,基本上内饰做工和舒适性都要比欧蓝德好一点,性价比也比欧蓝德高。但是买2.4L四驱版本的欧蓝德绝对是物有所值,欧蓝德这款车真正的卖点其实是2.4L的四驱版本车型。
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