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宝马750顶配 宝马750顶配多少钱

频道:汽车知识 日期: 浏览:1223

大家好,关于宝马750顶配很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于宝马750顶配多少钱的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

宝马750顶配 宝马750顶配多少钱
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 宝马760l(为何宝马760li及其罕见)
  2. 110万买宝马740顶配好还是奔驰S450好
  3. 宝马750顶配多少钱
  4. 宝马7系列顶配多少钱
  5. 宝马760v12顶配多少排量老款
  6. 宝马7系顶配760怎么样,价格如何

宝马760l(为何宝马760li及其罕见)

宝马760l

宝马m760li配备了6.6TV12双涡轮增压发动机。动力方面,这款6.6TV12双涡轮增压发动机最大功率430kw,最大扭矩850Nm。这台发动机是迄今为止宝马搭载的最强大的发动机。由于这款发动机采用了最先进的生产技术,在很多地方都进行了轻量化设计,一系列性能得到了优化。发动机增加了气缸行程,在发动机外部布置了两个全新的双涡管单涡轮增压器,分别为六个气缸提供压缩空气体。宝马的工程师们还对发动机的曲轴、活塞连杆、润滑和冷却系统进行了改进和强化,使发动机可以爆发出430kw的功率和850Nm的峰值扭矩,3.8秒0-100km/h的加速时间使其成为宝马历史上最快的车型,这款发动机也被称为迄今为止最强大的宝马发动机。虽然这是一款性能车,但这款车更注重舒适性,魔毯智能悬架,自适应空气动悬架,主动可调阻尼减震器等。,所有这些配置都带来了超乎想象的舒适。

为何宝马760li及其罕见

宝马的7系是一款大型豪华轿车,这个大家都是知道的。

我相信没有人会将7系与性能和操控联系起来,但是宝马就是造出来了这样一款7系,这款车叫m760li。

宝马m760li搭载了一款6.6升双涡轮增压v12发动机,这款发动机有585马力和850牛米的最大扭矩,并且能在5250到5750转每分钟时输出最大功率,能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

这款车搭载了适时四驱系统,其实这款车平时大部分时间都是后驱的。

宝马m760li的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的操控不差,动力是很强的。

很多车友只知道730,740,大部分人甚至不知道宝马推出了一款这样的7系。

宝马m760li是可以让很多性能车吃灰的。

类似于宝马m760li的车还有很多,例如奥迪的s8,奔驰的s级amg等。

奔驰的s级amg性能是更加强大的,搭载v12双涡轮增压发动机的s级amg有1000牛米的最大扭矩。

这些大型豪华轿车其实就应该配备性能如此强大的发动机,之前的大型豪华轿车使用v8,v12发动机是很普遍的。

如今搭载v8,v12发动机的大型豪华轿车是越来越少见了。

下一代的奔驰s级amg也将不会使用v12发动机了。

现款奔驰s级amg车型是最后一代使用v12发动机的s级amg了。

大排量多缸发动机在涡轮增压的加持下可以输出超高的扭矩,这种车的外观也许是优雅华丽的,但是引擎盖下却藏着一个时刻准备好的怪兽。

宝马m760li是宝马7系车型中配置最高,价格最贵,动力最强,最豪华的版本。

如果大家感兴趣,可以去试驾一下。@2019

宝马760li算豪车吗

年收入100万可以买宝马760。

年收入100万绝对开的起的,车弄好,240万左右,每年10万左右费用。

宝马M760Li可以说的宝马家族最引以为豪的商务豪华性能车,论内饰豪华程度也不差,论外观更是能决战群雄,要是再论性能的话那么就是宝马M760Li的绝招了,就说新款宝马M760Li这款车为了降低排放降低了马力,本来搭载的是6.6T610马力V12引擎,现在宝马M760Li的马力降低为585匹马力,当然降低排量后零百加速性能没降低,零百加速时间为3.8秒钟,适时四驱,它在D级豪华轿车中属于佼佼者。

天津港宝马730平行进口报价

关于大家想要了解的“2020款宝马730li价格?”相关内容介绍有下面:

2020款宝马730li价格在80多万左右:

1、新车方面,从图中我们可以看到,相比起现款,整车更加修长,更有气势;

2、前脸部分,采用最新家族设计风格,首先最显眼的就是进气格栅,尺寸真的增大不少,以及下进气口和雾灯区域也是重新设计了;

3、同时大灯造型也更加犀利。车尾部分,整体造型偏庄重,并且尾灯以及贯穿式镀铬条也采用了熏黑处理;

4、内饰方面,相比起现款,更加的简洁和精致,同时换用了最新的三幅式方向盘。

宝马760属于什么级别

宝马7系是一款非常豪华的高档进口轿车,在国内的厂商指导价为82.80-242.80万元,不过车型配置不同,它们的价格优惠差异也很大,从宝马7系配置分类来看,它们有分为730、740、750、760,而这些配置的区别,重点就在发动机和座椅上面,下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数。

宝马7系的长宽高分别为:5273/1902/1498mm,轴距为:3210mm,整个空间是非常大,毕竟宝马7系定位是D级豪华轿车,从车身尺寸来看,宝马7系的730、740、750、760,它们并没有任何区别,都是完全统一的标准。在变速箱上面,宝马7系全系是采用8挡手自一体变速箱,这个也没有因为价格幅度的不同,变速箱档位出现增加的情况,所以宝马7系730、740、750、760它们之间的区别,主要就集中在发动机上面。

宝马730轿车,它搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力为265匹,这个动力输出算得上强劲,但是在高档的D级轿车上面,显然有些排量低,所以实际购买价是在70万出头的样子。宝马740轿车,它搭载的则是3.0T涡轮增压发动机,是6缸直列发动机,最大马力为340匹,这个动力是非常强劲,对于宝马7系的体型来说,已经完全足够。宝马750轿车,它搭载的是4.4T涡轮增压发动机,8缸V型动力,最大可以输出530匹马力,重点是工信部油耗也仅10L,这样的动力加速感是非常明显。宝马760是属于顶配车型,价格是非常昂贵,但是发动机也是非常劲爆,搭载的是6.6T涡轮增压发动机,12缸V型动力,最大马力能够达到585匹。

这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别,其中很重要的一点,就是它们搭载的发动机排量不同,当然在价格上面,不同的发动机排量,价格区别也是很大。还有区别就是座椅,宝马730是起步车型,座椅布局是5座,而到了宝马740,座椅布局就分为5座和4座,宝马750以上配置,座椅布局都是4座,越高端的宝马7系配置,它就会营造更舒适的乘车环境,这样在进行活动接待时,大家也能在这款D级豪华车里面进行友好商谈。除此之外,在一些细节配置上面,宝马7系的730、740、750、760它们也会有不同的区别,但是这些都是汽车常规性区别,毕竟价格不一样,配置也会有所差异,所以宝马7系重点区别就是汽车的心脏——发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

110万买宝马740顶配好还是奔驰S450好

不请自来!

首先:这个价位买宝马7系顶配吧;以前是开宝马坐奔驰,但宝马在最近这些年里,逐渐将车辆的调教风格偏舒适取向了,而反观奔驰则逐渐取向运动取向了

归根到实际上而言,就是宝马的底盘悬架、滤震都比较软,偏舒适;而奔驰反倒会比较硬一些(这都是针对宝马和奔驰之前的车辆而言)。在转向手感上,宝马的转向路感清晰,转向精准;开起来让你很有信心。

其次:动力上虽然都是3.0T,但奔驰的马力和扭矩均高于宝马,但0-100的加速成绩宝马7更迅猛,这主要是两家在发动机调校上的差异;轴距上宝马7系要大于奔驰S450L的,这意味着在空间上会更富裕一些;价格上宝马的740li尊享M运动顶配目前裸车98万不到,这个价格比奔驰便宜很多,也就是在价格优势上要高很多。

最后,这两款车在配置上宝马7系基本是吊打奔驰的节奏(真皮座椅、方向盘加热及记忆、前后排的座椅通风及按摩、远光灯是激光的、有雾灯和大灯清洗);所以,配置上而言,7系列更凸显豪华车本质。

以上供参考!

很高兴回答你的问题,李老猫说车为你非专业解答各种汽车问题

110万预算买宝马740顶配还是奔驰S450,下面来分析一下。

价格上

宝马7系作为宝马家族的旗舰轿车,其销售情况一直不算理想,为了提升竞争优势只能大幅度降价,740顶配指导价131万,实际上裸车112万就能拿下,降价接近20万。奔驰s无论在全球范围还是国内都拥有统治级地位,价格坚挺,甚至有些车型还要加价提车。S450低配终端售价在122.8万左右。所以110万想要提s450难度不小。

外观上

宝马740的整体线条更加硬朗,车身笔直硬挺,和自身定位保持了高度一致,尽管是旗舰轿车,骨子里依然有一种运动范儿。车身宽大厚实,尾部饱满精壮,两个方形大排气筒霸气十足,通过线条勾勒联动贯通,让人印象深刻。奔驰S450就要圆润顺滑很多,更加凸显高贵优雅,侧面曲线也式整车更为晶莹剔透,霸气庄重而不突兀,非常自然流畅。

动力上

宝马740采用了一台3.0t涡轮增压直接6缸发动机,最大功率240千瓦,最大扭矩450牛米,配8速手自一体变速箱,百公里加速成绩5.2秒。奔驰S450采用的也是3.0t涡轮增压发动机,气缸排列为v型6缸,最大功率270千瓦,最大扭矩500牛米,百公里加速成绩5.8秒。

奔驰S450发动机动力参数调教更加突出,实际表现并没有比740快,主要还是740低扭爆发更为直接,1380转便能爆发最大扭矩,而奔驰S450更突出平顺线性,不追求极致速度,转速在1800转涡轮才完全介入。另一方面740在轻量化方面要更加出色,整备质量更轻。

舒适性上

两车同为大型D级轿车在空间上都做到了极致,所以舒适性上的差距主要还是体现在底盘调教和座椅上。宝马740的底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂,同时后减震为空气弹簧,前悬依然采用机械式,整体上保留了一部分运动性。奔驰S450前后都是双叉臂独立悬挂,对横向力矩的吸收更为出色,另外前后都是空气减震,可调性更大,是完完全全的舒适性标定。座椅上,740后排座椅有较强的支撑和包裹感,填充物也更为硬实,奔驰S450则要柔软许多,下陷感突出,同时靠背也能更大尺度进行调整,坐姿可实现半躺,同时配有单独天鹅绒头枕,更为安逸。

配置上

在配置上那宝马740顶配就要完全吊打S450了。多出了防碰撞预警,激光前大灯,大灯清洗,后视镜记忆,后尾门电动开合,远程通风,方向盘及主副驾驶记忆,主副驾驶肩部,腰夹腿托调节,第二排座椅腰部调节,前后排通风按摩,大屏触控功能及手势控制。奔驰S450多出一个220v电源接口,第二排座椅记忆,遥控泊车,自动驾驶辅助,及并线辅助。另外宝马740带有一套xdrive四驱系统,并有中央限滑差速器,所以在操控和稳定性上也占有明显优势。

内饰上

内饰上不用多说了,宝马740不能说不豪华,依然是宝马的家族风格,以简约设计为主,并没有过多的亮点,除了手势控制让人惊喜之外,其他方面只能说中规中矩。而奔驰S450内饰更加有科技感的多,视觉冲击力强,大尺寸液晶屏依然无敌,设计层次更为分明,将豪华打造到了极致。

总结

通过以上对比不难发现,两车依然风格迥异,宝马740运动不减,加速暴躁,配置丰富,而S450舒适奢华,雍容高贵,更为符合这个级别消费者的口味。所以更加推荐奔驰S450。

BBA,既奔驰,宝马,奥迪,是国人公认的一线豪华品牌。

而这三个品牌旗下的车,也是分三六九等的。

像宝马轿车,1系入门,七系就算品牌高端车了。奔驰轿车,A级入门,S级就算高端车了。

宝马七系,分为730,740,750,760四多款项。宝马740顶配,现售的是2019款 740Li xDrive行政型,有运动套装和豪华套装二款风格可选。

奔驰S级,有350,450,500三种款项可选。在110万价位的,只有奔驰 2020款 S450L臻藏版,售价111.58万。

其实到了110万这个价位,一辆车能够给你的都给你配齐了,空间,动力,舒适度,面子,配置都是妥妥的。

如果真要尖子生里选个高的,那我的建议是选宝马740系列。

宝马价格更优惠,性价比更高

在110万这个价位谈性价比似乎有点可笑,但是这钱都不是大风刮来的。除了个人顶级豪车需要稳定的价格维持逼格外,很多豪车,价格还是可以谈的。

像宝马740,目前到店大概有二十万左右的优惠。理论上来说,740顶配售价119.8万,实际裸车价可能在100万左右。

当然,很多店都是有条件的,比如购买精品,店内贷款,店内保养,店内上牌等。这一笔服务费收下来,也在110万左右了。

而奔驰450,象征性的优惠一万块,可以忽略。

所以,你能以更少的钱买到更高的配置,有理由拒绝吗?

其实,豪车也在拼价格。

以七月份中大型轿车排行榜来看,排名第一的是奥迪A6L,第二是宝马五系,第三是奔驰E级。论品牌力来说,奥迪稍逊一筹,但是人家为什么卖的好?因为人家优惠力度大啊!

宝马五系和奔驰E级,普遍优惠在4万左右,而奥迪,优惠7万。

性价比这张牌,还是挺好使的。

宝马配置更全面,商务气息更浓

宝马七系,奔驰S级这类车,已经不是纯家用车了,更多的用途是用来做商务接待的。

对于车型定位这方面,宝马更精准一点,自然做的更到位。

就以名字来说,宝马上来就命名为行政型,标配的也是五门四座版本。而奔驰,走的是个人收藏的路子,名字叫做臻藏版。

动力方面,都是3.0T发动机,但是实际测试中,宝马加速更快,油耗更低。

其实这跟宝马发动机的调教有关系。比如宝马的最大扭矩转速1500转就到了,奔驰要到1800转,一步慢步步慢。

空间方面,大家都是五米长大车,但是宝马更长更宽更高,轴距也长45mm。

底盘方面,宝马是前置四驱,而奔驰,只是前置后驱。对于某些复杂路况,宝马的应对能力肯定更好一些。

商务接待嘛,后排肯定要伺候好了。宝马后排支持前后,靠背,高低,腰部,腿托五项调调节,奔驰只有前后,靠背调节。

宝马后排有加热,通风,按摩三项功能,奔驰只有二项,少了按摩。

宝马的后排,无论是给客户坐还是给家人朋友做,舒适度都比奔驰高。

同时,宝马还支持后排独立座椅,可以放小桌板,在上面轻办公也不虚。奔驰这方面没有。

还有诸如宝马配激光灯,奔驰配LED。宝马配ACC,奔驰配定速巡航等细节就不抠了。总体来说,宝马的配置比奔驰要高那么一些。

优中选优,建议购买宝马740顶配。买740顶配,可以得到比奔驰更高的配置,更舒适的用车体验,更大的空间,更好的便利性。

我就是S450L4matic,我也比对过7系,我以前也开过宝马,说白了,如果你是打算自己开的话,你就坐上驾驶位好好感受,自己很少坐后排的话,那说什么后排那个那个好都是废话,百万级别的D级车,尤其是奔驰宝马,都不会太难受,那个比较舒服都是不同的人不同的感受,有人喜欢硬有人喜欢软。但作为车主和驾驶者,驾驶位置才是重点,有几项你要自己比对,转档方式、功能键布置、驾驶位舒式性等,我个人认为怀档很方便,大屏好用,个人认为比宝马好,另外座位舒式性也比宝马好,当然,这是我的感觉,所以我建议你自己亲自去试一下感受一下。

我就选择S350L,首先考虑了用途,如果主要是为了商务,说白了就是面子,那么入门的3.0奔驰动力好些,整体的感觉也好些,毕竟奔驰嘛,但是配置上奔驰略差宝马,同比这个价位740,都是3.0,配置上至少少了前排座椅记忆和通风两个非常实用的配置,350只有寒酸的加热和几个按键盖子,当然比320好很多,起码后排座椅是可调节带通风加热记忆!有司机开,考虑所谓的商务面子,奔驰确实比宝马适合,这也是截止目前奔驰一直不优惠甚至加价的原因。但是如果自己开,主要也是家用,其实宝马真不错,甚至2.0的730高配就很不错了,优惠也蛮大,裸车不到70万!至于740和 S450对比,讲实话低配S450配置不如S350豪华,动力虽大但是用处不大,除非四驱,怎么选择就看自己,总之宝马奔驰同价位配置宝马好,几乎同配置宝马比奔驰便宜20万甚至更多,就看自己怎么选了!请勿盗图!!

本人真实体验过,宝马操作很好,但是氛围比不上奔驰,奔驰开的比较稳重,但是我个人建议奔驰,理由大气上档次。

碰巧最近准备添一辆,我倾向740四驱顶配。理由如下;1.优惠力度很大。已经大到了和S450四驱拉开一个身位的程度了。2.都开过了,740比450好开很多,450很沉闷。3.都坐过了,450比740好一点点,但没有差很大,740可以葛优躺的。4.内饰,大奔肯定是尊贵一些,别拿屏幕说事了,根本无视,不值钱的东西。主要是看工艺和用料和氛围营造。大奔肯定是古典华贵一些,但740做工也是很精细的。总得来说我30来岁我还是选740四驱。宜商宜家,可开可坐,配置丰富,性价比高。S450四驱卓越也很好,要是740没有优惠到这个地步。。。价格差十万以内,就转向S450了,AMG套件还是很性感的。

到了这个价位的车型,选择哪款好?我觉得没有好与不好,只有合适不合适,选择适合自己的,或者自己喜欢的,才是最好的。

我认为已经不是简单的去对比那些空间大小,动力好坏,配置高低以及底盘调教等等方面了。毕竟对于宝马740或者奔驰S450来说,作为同是D级豪华大型旗舰轿车来说,它们本身就是这个级别的标杆车型,各自的品牌影响力和产品实力自不必说。可以说,两个车型之间的产品实力差距,其实非常小,只能说各自的侧重方向不同而已,下面我们就来详细了解一下吧。

首先,我们说到奔驰S级,作为奔驰旗下的旗舰轿车,也是轿车市场里面的旗舰标杆车型,可以说是汽车技术的开创者与引领者。俗话说坐奔驰开宝马,奔驰S级总体给人的感觉是豪华舒适,商务气息更浓厚,所以我们会发现,在路上开的大部分的奔驰S级车型,基本都是以黑色车型为主,而宝马7系的车型颜色更加丰富一些。

由此可见,110万基本可以买得到奔驰S450的顶配版本了,也就是全时四驱系统版本车型,而宝马740顶配版本的是适时四驱系统。总的来说,奔驰S450侧重方向在于更加豪华精致的内饰,更好的乘坐舒适性,偏向于舒适商务。如果你更看品牌文化影响力,注重豪华舒适方面,同时经常需要用来做商务接待场合的,那无疑奔驰S450更加适合。

而说到宝马汽车,它更注重与运动与操控性能,或者说更注重人与车的交流,当然,它的舒适性方面也不会太差了,只是侧重不同而已。宝马740更从风格特点上来说,相比奔驰S450,它更年轻运动化,也更注重驾驶操控体验和人与车之间的交流。如果你更看重这方面的需求,那宝马740则是更好的选择。

综上所述,110万买宝马740顶配好还是奔驰S450好?我认为没有好与不好,只有合适不合适,选择适合自己的才起最好的。看重品牌,豪华与舒适性等方面,就选择奔驰S450;如果更注重运动与操控和驾驶体验的,就选择宝马740。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

宝马740

2019款的改款740Li xdrive行政型豪华套装,落地价在110个左右。纯进口宝马大型车,发动机为3.0t,340马力l6,最大功率是250(340ps),最大扭矩450牛米,变速箱为八挡手自一体,最高时速250公里每小时,百公里加速只需要5.1秒,油耗在十个左右。

奔驰S450

2020款s450l臻藏版落地也是在110左右,同样是进口大型车,这款发动机为3.0t367马力L6 48v轻混,最大功率为270(367ps),最大扭矩是500牛米,变速箱是9挡手自一体,最高时速250公里每小时,百公里加速5.5秒,油耗也是在10个左右。

论提速的话,宝马740要略胜一筹,而发动机功率来说的话,奔驰s450要更胜一筹。从配置各方面来讲的话,我还是觉得.宝马740要更丰富一点。

首先110万如果是落地价的话买不了S450,上了百万的车型,S依旧是这个级别行政座驾的王。去感受一下它的后排,7系和A8都给不了的舒适,豪华氛围营造本来就是奔驰的拿手好戏,这个级别,豪华和舒适最重要,动力S450足够,不要说450,350都足够了,就是起步有点肉,但是那是跟整车的调性有关,不想让你开得一冲一冲的,车辆的静素性跟7系相当,这个级别不要担心是不是安静的问题,而是要问一下自己,不买S是因为什么。

如果犹豫一件东西要不要买是因为它的价格贵,那就买吧;如果想买一样东西仅仅是因为价格便宜,不要买。

宝马750顶配多少钱

2013年买一辆宝马750要多少钱

2013年的宝马优惠没有现在大,所以当时的车都是按指导价卖的。

我记得我在2013年左右去了宝马4S。当时730是90多万,740是120多万,750是180多万,760的价格不清楚,但是200多万。这些都是裸车价格。当时一辆750落地恐怕要230万左右。

一辆宝马750多少钱?

品牌:宝马宝马

系列:宝马7系

车型:2006款宝马750Li

制造商:宝马汽车有限公司

上市年份:2005年

参考价:155.6万

优点:一流的操控,舒适宽敞。

缺点:修改后没有缺点。

参数详细配置

马车类型

豪华级豪华型

发动机V8/32气门4.8L双顶置凸轮轴发动机/无级可调气门控制系统

自动变速器6档

排量4.8L

32号阀门

270/6300千瓦/每分钟功率

最大扭矩490/4000牛·米/每分钟

系统燃油电子燃油喷射型

理论油耗为11.4升/百公里。

最高速度为250.0公里/小时

加速时间为6.0秒(0-100公里/小时)

排放标准欧_标准

模式前驱动和后驱动

制动盘/制动盘(前/后)

动力转向动力转向类型

悬架模式多连杆独立悬架/多连杆铝制一体式后轮轴(前/后)

车轮尺寸8Jx18

轮胎245/50R18

体重1950公斤

轴距3128毫米

轨道1578/1596毫米(前/后)

全车长度5179mm。

全车宽度1902mm。

全车高度为1484mm。

最小转弯半径m

最小离地间隙mm

最大爬坡能力%

接近角

出发角

行李厢容量500升

油箱容积88升

标准座位数5

外观/内饰氙气大灯、前雾灯、后雾灯、同色车身保险杠、电动天窗、铝合金轮圈、真皮座椅、真皮方向盘、带化妆镜和照明灯的遮阳板、金属漆、前后镀铬饰条、带镀铬竖条和镀铬饰条的前装饰格栅、车顶镀铬饰条、同色车身后视镜、同色车身门把手包括前道路照明、前后门槛照明,防紫外线/隔热挡风玻璃,配备绿色遮阳挡风玻璃、可加热挡风玻璃清洁喷嘴、伺服控制大灯、车内天鹅绒地毯,内衬包括驾驶员脚垫、天鹅绒脚垫、美式胡桃木装饰、Nasca真皮内饰、车门扶手和一体式门把手。

配备ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子车身稳定器、TRC牵引力控制系统、TCS循迹控制系统、驾驶员座椅气囊、乘客座椅气囊、侧SRS气囊、遥控中央门锁、智能防盗装置、大灯开启报警、报警系统、基础防锈处理、局部镀锌、磷化、阴极电泳涂装。空

舒适配置车载电话、车载电视、驾驶员座椅可调式腰部支撑、8个扬声器、电动车窗、防夹车窗、防眩目后视镜、电动可调方向盘、大灯清洗装置、卡带、AM/FM收音机、DVD播放机、后排中央扶手、多功能方向盘、可折叠电动后视镜、可加热电动后视镜、杯架、前扶手温控可锁杂物盒、基本自动空调节包括自动空空气循环控制、车内和钥匙记忆功能、6.5英寸手套箱配有照明灯、后排座椅左右两侧头枕高度手动可调、弱光照明、模拟仪表盘和显示屏、车内前后照明、软开关功能、无烟服、车载电脑和车况。位于前排座椅背面,前排座椅电加热,后排座椅电加热,前排座椅电动设置,驾驶员座椅和后视镜记忆功能,保养期显示,在信息单元,高保真扬声器系统,宝马商用音响设备,CD播放器,工具箱,位于后行李箱盖,行李箱盖采用单销铰链,吸烟警告三角标志和急救包,蓝牙电话预约设施,后窗和后窗电动遮阳,电动前排座椅。

配置其他GPS卫星导航系统和巡航控制系统。

希望这有所帮助

750Li领先型

人民币:196.2万元

750Li豪华版

人民币:211万元

750Li区分型

人民币:220万

具体你要去BWM4S店问,这是官方报价。仅供参考。

750Li领先型

人民币:196.2万元

750Li豪华版

人民币:211万元

750Li区分型

人民币:220万

这只是厂家报价,经销商会提供折扣。目前,750Li尊贵优惠金额为10万4s店会有很多礼物送给你,比如lv头枕和18k金史努比饰物。

196W到220W之间,看你买什么类型。

750Li领先型

人民币:196.2万元

750Li豪华版

人民币:211万元

750Li区分型

人民币:220万

宝马750多少钱?

宝马7系750Li

商家报价:152万-155.6万

品牌:宝马

汽车等级:豪华车

发动机:4.8L367马力V8

变速箱:6速手动集成

车身结构:4门5座轿车

x长宽高:5179×1902×1484

70大概是150W我朋友买了745...120W.其实745是不错的。买745。

看你想要什么。

群导入!大约10万元

无数

宝马750最高配多少钱?

09宝马750LI最高配750Li尊贵版车型,售价211万。

北京4S店750是200W的起步价,配件清单只有一页不到760,整个高端价格在400W以上。

2013款宝马750系多少钱?

在2.058亿到218.8万之间

报10-12款的价格对比,但是现在豪华车优惠很大。即使设定价格高于211.8万元现金价格,也会提供20-30万元左右的折扣。

百万购车补贴

宝马7系列顶配多少钱

4.5L排量

2011款宝马7系(进口) 750Li xDrive手自一体 211.8万

6.0L排量

2011款宝马7系(进口) 760 Li斯坦威版手自一体 319.8万(因为限量,所以具体是否还有库存还要咨询当地经销商咯)

2010款宝马7系(进口) 760Li中国60周年庆典版自动 288.8万(同上,需咨询当地经销商或4S店了)

2010款宝马7系(进口) 760 Li手自一体 251.8万

不动现在7系与奔驰S系等豪车的车价开始大幅跳水,动辄几十万的降价,如果你需要可以打电话多问几家4S点或2级经销商,或许价格会有所不同。

宝马760v12顶配多少排量老款

宝马760li豪华版v12大概要280万1宝马760Li是宝马7系中的一款集领袖气质卓越创新和雍容华贵于一身的高gāo端车型,拥有卓越的精准性xìng和动力性xìng能出chū色的驾乘舒适性xìng以及豪华先进的内部环境,在最佳驾驶体验方面充分体现了作为一。

宝马760Li的百公里综合油耗是15L左右顶配的宝马M760Li,也就是2019款的宝马M760LixDriveV12豪华套装,适时shí四驱,动力表现非常激进,车尾双排四出chū尾管较为绅士年轻,它有着66T585匹马力V12引擎,匹配的是8AT,相比较2。

现在在售的760li有两个配置,760li和760li个性xìng版,都是V12的发动机760li是25635万,个性xìng版是27035万,这是指导价,根据各地经销商政策不同应该有不同幅度的优惠。

价格区间1960024996万 760Li是新7系中的旗舰,和7系的其qí他车型不一样,它并不是为了夺取市场份额而生,而是向世人rén炫耀宝马的造车技术以及提高gāo自身的品牌形象 5972升的V型12缸发动机采用更直接效率更高gāo地汽油。

1宝马760全款落地价2698306万元,宝马m760全款落地价2716430万元,相比之下宝马m760贵2宝马760搭载的是66TV12发动机,宝马m760搭载的是双涡轮lún增压12缸汽油发动机,双涡轮lún增压12缸汽油发动机要比66TV12发动机。

欧元,约合695万元人rén民币,仅比现款高gāo出chū3300欧元,约合33万元同时shí,这个价格也只是购买一款730i的价格而稍高gāo一。

以及“Merino”雪茄棕色真皮pí将驾乘空间衬托得无比奢华动力方面,2013款宝马760li搭载使用了60L V12双涡轮lún增压发动机,最大输出chū功率达到了400千瓦,最大输出chū扭矩达到750牛米,百公里加速sù仅需46秒。

所以其qí高gāo端车型一样存在明显的运动血统,而BMW的V12把其qí所有高gāo端引擎技术都用在了上面,包括无段位控制气门VALTRONIC说实话,BENZ的引擎技术始终不及BMW,但BENZ有其qí独特的气质和豪华价格是0元。

宝马日前发布全新7系旗舰760i和760Li,价格区间1960024996万新车搭载全新研发的V12双涡轮lún增压发动机,峰值马力和扭矩输出chū高gāo达544 hp和750 Nm希望采纳。

楼上复制的那些参数都是上一代老款宝马760的参数,现在最新的2010款宝马760Li于今年上市,该车采用的是一台性xìng能非常强大的60升双涡轮lún增压发动机,最大功率达到了400KW,最大扭矩为750NM,0100KMH加速sù时shí间仅为46秒。

因为好多车型进入中国都一般会对轴距做加长,如帕萨特,奥迪A6等,都比欧洲时shí常的原先版本长,所以在我国一般肯定是一直听说760Li而很少听说单纯的760i 760Li标准版本售价1,996,500为了满足某些高gāo端个性xìng车主的要求,宝马在。

参考价 2403 2518万宝马760Li在行驶时shí给人rén的感觉很安逸,高gāo速sù行驶中从窗外传来的风噪和路噪近乎为零厚重的760Li给人rén以绝对的信心,无论是猛加速sù疾行,还是在道路上急转掉diào头,那种发车子发飘车身侧倾的感觉。

V12是指发动机汽缸是V型的12缸,这两款车都在150万,既然想买6升排量的车不如买AUDI A8 W12 60这个相比你那两款车要好一些,价格也贵10万左右。

7系车型价格 7系四门轿jiào车 730Li RMB 988,60000 740Li RMB 1,252,00000 750Li RMB 1,556,00000 760Li RMB 1,996,50000 760Li Individual RMB 2,499,60000宝马760LI的出chū厂价格是 7 572105欧元,这。

760Li是目前宝马的旗舰车型,搭载的是60升V12自然吸气发动机,最大功率445马力,最大扭矩600牛米,搭配6速sù自动变速sù器,百公里加速sù为56秒,最高gāo车速sù250kmh电子限速sù目前国内有两种760,一种是普通版,售价19965

宝马7系顶配760怎么样,价格如何

买车的时候,可能觉得发动机1.8T跟2.0T相差也不大,但车子买来后,偶尔遇到一台大排量,在自己眼前,一踩油门绝尘而去,心里还是不舒服。如果腰包允许的话,一定要买一台各方面都是顶配的车,但现实往往清瘦,就以宝马7系为例,同一个系列,760价钱就是730三倍。到底都差哪儿了?专家:在这方面两者差太远!

说起730和760,虽说都是7系,长得相仿,且用着同一个名字,但心脏的构成却完全不同。730作为同系列最便宜的一款,落地价高达80万左右,所用的发动机在业界也是最顶级的。2.0T直列四缸,最高马力258匹,百公里加速6.3s就能完成,其他车还没启动,你这已经就跑没影儿了,由于采用涡轮增压,即便是2.0的大排量,在油耗的控制上也有很好的表现。

然后就是740,对于普通家用汽车,2.0T已经是的顶级的所在,740采用的3.0T,可以说是超大排量了,同时发动机也从四缸升级至六缸,最大马力326匹,最大扭矩450牛米,百公里加速5.6s,分分钟让你知道什么叫风驰电掣。但在车友眼里,这还只是7系标配。

说到760,想想其240多万的售价,一台顶730三台,发动机自然也一样,一台顶三台,6.6T双涡轮增压V型排列12缸发动机,但从数据看,完全是一打三了,然后我们再来看它的表现,其最大马力最高可以达到惊人的609匹,搭配800牛米的最大扭矩,百公里加速一口气缩短到3.7s,一踩油门,想追上你,几乎没有可能。

比较而言,730只能算是宝马7系的入门级,同时因其较低的价格,也是销量最好的一款。但是想真正体验这个系列的车迷,还是会买740,这毕竟是D级车,2.0T的排量只是刚刚够用,此外740的六缸机,跑起来也更平稳,驾驶体验也更好一点。如果是土豪,买车就不会那么挣扎了,入手一台760,大街上绝不会有人在你眼前绝尘而去,只有别人吃你尾气的份儿。

但整体而言,760虽好,性能还是比不上许多超跑,而且其200多万的价格,也足够买一台超跑,土豪们如果不是特别有情怀,大多不会选择760,所以说760更是一种装点门店的存在,用来给7系扬名。相反730虽只是入门级,但同样享有7系的名声,开出去一样有面子,也因此成为大家的首选。在这里,也不得不称赞一下宝马的小心机,真是太了解消费者了。

宝马760它是一辆进口豪华车,也是宝马7系的最顶配车型,国内售价高达242万,拥有这种车型的车主,基本上都是土豪,而且比较喜欢“靓号”。而在河南开封走红的这辆宝马760,它的车牌号非常的普通,可是却有着很高的“回头率”,它的号码是“豫B MW760”,不仅有两个“字母”,而且数字也不是连号,真的是在普通不过了,可细细品来才知道,它的与众不同!开封车主只是变通了一下,车牌号和他的车型完美匹配,确实是非常难得。

同样,来自山东青岛的雷克萨斯车主,他也是利用了这一种手法,他的车型是雷克萨斯ES,而车牌号是“鲁B ES200”,简直是完美的匹配。虽然看起来不是什么“靓号”,但它也是独一无二的,而且也比较有意义。开封一辆宝马760走红,车牌号看似普通,回头率却比“88888”还高!

四川广安的奥迪A8车主,他也是非常低调的,外观看起来像是普通的奥迪A8,可“W12”却彰显出它的身份,它也是一流200多万的豪华车。可他的车牌号是“A8W12”,看起来也是十分普通,不过懂车的人还是知道的,它的号码与车型相符的,A8是奥迪A8的意思,W12则是W12发动机的意思。

最后,从他们的车牌号来看,都是字母+数字,对于这种号码,大家都不是很喜欢,可这些号码和他们的车型匹配之后,还是非常的有异议的,这种车牌上路的话,回头率要比“88888”还高。而且这种选号方法,非常的省钱,还不失“个性”,所以值得我们去借鉴。

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