保时捷新能源跑车 保时捷新能源车价格是多少
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保时捷对比特斯拉
保时捷Taycan对比特斯拉Model S
保时捷自发布未来产品电气化方向后不久，保时捷Taycan便横空出世了，可以说这是一台纯粹的电动跑车。而特斯拉Model S是目前电动车各方面表现最好的产品之一，很多人买电动车首要考虑目标就是特斯拉，可以说其特斯拉一直在蓬勃发展，而当保时捷Taycan和特斯拉Model S两个车摆在一起选购，你会怎么选？
首先聊聊价格问题，即使选择特斯拉Model S最贵的高性能版仅需83.39万元，相比保时捷便宜的多，但品牌光环问题见仁见智，仅电机总功率就达到了577kW，官方加速2.5秒破百，同样是双电机，如果Taycan达到此水平就要购买179.8万的Turbo S版本，所以在选购方面达不到交叉点，各自买家都不会纠结，但可以看看硬件上的差异。
提起保时捷在过去让人马上联想到跑车，而今天旗下的车型不管是跑车还是SUV，在驾控方面的表现一直被人津津乐道，如今保时捷又进军新能源领域，这台Taycan让人眼前一亮。
而特斯拉Model S则看起来，稍显中庸，一位Taycan的外观太过亮眼，所以让Model S本身流畅的轿跑线条变得还不够运动，但Model S依旧是耐看型的设计。
Taycan的外观与科幻的Mission E概念车有很高相似度，Taycan 4S版本车型的阻力系数非常低，提高空气动力学的同时，又保留了跑车的基本外观元素。
而特斯拉自2016年以来就没有较大动作更新过Model S，这也让该车的外观一直保留着经典的元素，因为任何翻天覆地的改款设计，收获成功的同时也承受了失败的高风险。
Taycan沿用了极具标志性的四点式日间行车灯以及大尺寸的通风口，以保证电池组、刹车的散热性能，有些设计与跑车的原理想通。
Model S的整体外观不用多说，当初的给人印象是与众不同的，它采用全封闭式前格栅的设计让当时所有人惊叹，而今天无论是车头还是车尾，几乎没有发生大的改变。
在内饰部分，两车开始拉开差距，Taycan的优势除了品牌价值和设计等方面，毕竟有着百年品牌沉淀和造车工艺积累，这是特斯拉短时间内完全无法媲美的，所以在内饰做工细节上保时捷Taycan有着碾压式的优势。
Model S的内饰设计唯一亮点是尺寸超大的屏幕，所有功能集中于此，车内工艺中规中矩，放眼望去第一感受符合30万产品的标准水平。
Taycan在做工上追求极致，无论是走线还是缝线的针脚都显得一丝不苟。坐在Taycan里面直观地感受到保时捷作为传统豪华品牌的整体制作工艺。
而Model S在车内能够超越保时捷Taycan的并不是做工，而是主被动安全方面的标配水平并不算低，而Taycan部分是保时捷的选装件，价格并不便宜。
如果是第一次进入Taycan车内，非常容易被副驾驶屏幕（选装）所吸引，再将中控屏幕组合起来瞬间将科技感提升到顶点，并且其车机系统的操作十分简单，上手比较容易。
而特斯拉的这套系统与智能手机的UI风格相似，以简洁为主，但所有功能集中于此就需要长时间的学习操作。当然，熟悉后会非常好用。
Taycan的辅助驾驶现阶段Taycan只开放了L2级别，但相信随着自动驾驶技术不断成熟，随后也将会逐步开放OTA在线升级和自动驾驶等功能。
特斯拉的自动驾驶是特斯拉的灵魂配置，然而并没有完全实现全自动驾驶，其搭载的自动驾驶系统准确说是驾驶辅助系统，但大体比较靠谱好用，仅国内路况比较复杂。
最后聊聊新能源车重要的动力和续航方面，实拍的Taycan 4S车型指导价是114.8万元，它所搭载的是前/后置永磁同步双电机，总功率是390kW、总扭矩640Nm达到4秒破百，可以说它的动力比较强劲。Taycan 4S所搭载的电池有79.2kWh，NEDC工况续航里程有465km（WLTP工况412-450km）目前可以说中上等水平，但距离优秀还有一小段距离，但买Taycan的车主不会为续航而纠结。
续航是特斯拉的优势，搭载100kWh电池的Model S根据版本不同，NDEC综合工况续航里程是650-660km。不得不说在电动车续航这方面，现在还真没人能撼动特斯拉的地位。
保时捷为Taycan配备了800V充电生态系统，系统电压相比一般车型提升了一倍，所以在充电时的最高可以达到270kW，如果国内可普遍配置，则保时捷Taycan将成为充电最快的新能源跑车。
在购买电动车时，需要考虑的不仅仅是价格、内饰和性能。在充电方面，特斯拉也有自身的优势，它拥有广泛的超级充电站，其充电功率在120kW左右，而第三代超级充电技
总结：保时捷Taycan将大量的精力都放在了车辆的性能上，为了提升加速性能，专门开发了一个多挡的变速器，既增加整车重量又增加控制的复杂性，让达到车主最佳的驾控感受，Taycan并没有打算追着特斯拉拼续航问题，但驾控感受和内外饰的设计依然是保时捷的传统强项。而特斯拉Model S在参数上完胜保时捷Taycan 4S，定位是纯粹的家用电动车，注重续航、充电和动力等各方面表现，所以保时捷和特斯拉，有着完全不同的定位，针对不同的人群。最后，虽然萝卜白菜各有所爱，但是当你有财力，可轻松花百万买保时捷的时候，会去看特斯拉Model S吗？术将更便利。
保时捷有没有新能源车(保时捷新能源跑车)
保时捷有新能源车，保时捷推出了插电式混动车型Panamera-Panamera 4E-Hybrid，新车官方指导价116.80-254.8万元。
新车将节能、环保和顶级豪华完美结合。作为插电式混动版本，该车在外观和内饰上与普通版没有太大区别，但对于这类车型来说，只是优雅高贵。车门上的绿色制动卡钳和“e-hybrid”基本上是Panamera hybrid的外在标志。20英寸轮圈诠释了新车的运动基因，自适应空空气悬架让你从容应对各种路况。
新车的内饰不用多说，豪华的质感和满满的科技感都能让你一见钟情。新车配备了带12.3英寸中控触摸屏的PCM(保时捷通信管理)系统。此外，保时捷智能连接Plus还可以支持苹果CarPlay和保时捷连接应用。新车后排可配备2个座椅，也可安装2+1座椅，还可选择带多向电动调节功能和舒适头枕的后排座椅、前后座椅加热和后遮阳帘。
新车配备了由2.9L V6双涡轮增压发动机和电动机组成的动力系统。输出功率高达340kW(462PS)。传动系统匹配8速PDK双离合变速箱。破百速极限仅需4.6秒，最高时速278 km/h，纯电驱动模式下续航里程51km。
百万购车补贴
保时捷新能源车价格是多少
保时捷新能源落地价：1、保时捷taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，三款车型国内售价为114.8万、149.8万和179.8万。当然落地价格还要包含税费、运输费、上牌费等，最终价格都要在售价基础上增加15-20万；2、保时捷taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力。即使尺寸方面，taycan也要比保时捷911等跑车要大，4963×1966×1378mm，轴距2900mm，几乎要赶上panamera，也难怪有人会拿taycan与Panamera进行比较；3、不过无论如何比对，taycan依然是跑车身份，最直接的证据便是纽北最速四门量产电动跑车记录：7分42秒。从官方提供的数据可以看到，三个版本车型的百公里加速时间为4、3.2以及2.8秒。毫无疑问，保时捷能够让你从纯电动车中也能体验到极致的驾驶感受。
保时捷生产新能源汽车是什么原因
在目前的汽车市场上，新能源汽车的份额正在增加。众所周知，新能源汽车特别是纯电动汽车使用电能，碳排放量低，在节能减排和环境保护方面发挥了巨大作用。与传统燃料汽车相比，新能源汽车可以显著降低碳排放。随着世界各国纷纷提出“碳中和、碳高峰”计划，低碳出行已成为全人类的共识。
最近，保时捷宣布，在未来十年，它将采取“三管齐下”的产品战略，推出涵盖传统燃油汽车、插电式混合动力汽车和纯电动跑车的产品组合。保时捷计划到2025年将50%的新车作为新能源汽车。
首先，保时捷不会完全告别内燃机时代，而是将继续发展高效内燃机汽车；其次，插电式混合动力汽车将是过渡阶段的解决方案；最后，纯电动汽车将成为未来发展的重点。保时捷展示了第一辆纯电动跑车，taycan家族的后置驱动版本，taycan和taycan 4S，表达了其对零碳时代可持续发展的承诺。中国保时捷车主的男女比例相同，平均年龄只有36岁。未来，保时捷将围绕汽车和周边产品推出一系列数字化定制服务，以满足中国客户群体的个性化需求。保时捷新能源汽车：
保时捷918 Spyder采用4.6升V8自然吸气发动机，该发动机由勒芒RS Spyder设计，并具有保时捷家族独有的全轮驱动系统：4.6升V8发动机安装在后轴上，两个直流电机（总功率286 HP）分别安装在前轴和后轴上。后发动机和直流电机驱动后桥，而前桥上的直流电机用于驱动前轮。它们由单独的7速PDK双离合器变速箱组合而成，因此可以实现机械+电动四轮驱动技术。
这一概念是基于宝石街911 GT3 r混合动力赛车在那一年。该车综合最大功率887马力，扭矩1280n·m，最高转速可达9150rpm，加速0-100km/h仅需2.6秒，最高转速345km/h。作为一款节能环保的插入式混合动力汽车，保时捷918 Spyder的电池容量为6.8 kWh，纯电动行驶里程为31公里。纯电动驾驶时，最高车速可达150公里/小时，保时捷提供全球七年保修。
保时捷Panamera新能源，保时捷的首款纯电动汽车taycan于2019年在全球推出。这款车的推出标志着保时捷正式进入纯电动汽车市场，颜博瑜说，100多年前，保时捷制造了世界上第一辆电动汽车——洛纳-保时捷。尽管电动汽车的驾驶体验与燃油汽车大不相同，但保时捷有信心并有能力将燃油汽车的驾驶体验转化为电动汽车。据信，保时捷的新能源车型也可以在中国市场受到青睐。
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