标志308怎么样 标志308汽车怎么样
各位老铁们好，相信很多人对标志308怎么样都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于标志308怎么样以及标志308汽车怎么样的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
标志308汽车怎么样
说起标致308，大家的印象应该是高速隔音相当不错吧？这款车整体情况如何？我们一起来分析一下。
先看看这款车的优点:
底盘
作为一款法系车，308在底盘训练中融入了法系的技巧。总的来说，308在结构上没有优势。滑板车是悬浮的，但是在实际驾驶中确实很灵活。长波过滤很到位，舒适性高，过弯时有很好的支撑。侧倾抑制相当出色，一气呵成，手感顺滑自然。高速跑很稳，让人很有自信，感觉不到任何飘忽的迹象。
转向方面
转向方面，方向盘手感适中，不轻不重，很好用，中间有一个很小的空位，很好用。
内部材料和减震降噪
材料方面，308也很厚道。内饰使用的大部分软质材料感觉很有质感，在看不见的地方加了很多隔音棉来抑制噪音。座椅的填充物很厚，坐在上面可以支撑到位，包裹贴合性也很好。所以高速跑起来很安静很舒服。
先说缺点:
内部设计和空之间
38的外观比较实用，没有突出它的设计感；在扶手箱的设计上，内部空的房间容量很小，基本上你想放进去的东西都放不进去，只能放行驶证和一些收据发票；
38的转速表在仪表的右边，还是逆时针旋转。在静止状态下确实看起来很对称，但是起跑和跑步之后，这双手就指东指西了，挺不习惯的。
不太值钱，不友好油耗。
308最大的缺点就是不保值。卖二手车也是一件麻烦事，很多车商不接受。而且油耗有点高。
最终总结
综合来看，优点是操控性，底盘和内饰材料扎实，减震舒适。缺点是不保值，扭矩小，油耗高，小空，但是高速行驶的舒适性和降噪安静感也很显著。车主们觉得开这款车值得跑高速吗？
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标致308怎么样口碑
标致308口碑不错，性价比高：1、标致308车型优点是车子底盘设计，相当扎实，舒适，舒适性很好，新手体验可以说是很高的分数了；2、缺点就是车身重起步会有点慢，在高速上很稳，一点不飘，它市场保有率不高，维修的话就没大众啊别克啊方便；3、在同级车性价比，驾驶体验上是推荐购买的，但你要是考虑车子保值什么的就有待考虑了；4、这款车的是1.4升VTi发动机，功率是95。1.6升的VTi发动机功率是120，耗油情况的话百公里平均油耗6.7L。标志308安装了后排侧气囊和驾驶员膝部气囊，安全性能也可靠。
标致308怎么样值得买吗
对于标致308这款车，相比大多人都不太陌生。自从2011年上市以来，标致308就以其新颖的外观俘获了大批法系车的爱好者芳心。
相较国产标致307三厢版的拉伸设计，标致308的外观设计更加协调，充满了动感时尚气息。而2016款的推出更是惊艳了法系车坛。
车头运用了全新的标致家族式前脸设计，狮眼大灯炯炯有神。
除了时尚动感的前脸设计，标致308车尾设计更具亮点，车型辨识度极高。说完标致308的外观设计，我们再来看下它的内饰表现怎么样。
中控台造型不但看起来时尚简洁，而且用手摸起来也相当有手感。这是因为标致308中控台采用了搪塑工艺，做工非常厚道，对得起车辆售价。方向盘的设计感很强，手感非常紧实。对于这个级别的车型来说，乘坐空间更是消费者关注的重点。
无论是前排空间还是后排空间，标致308都能满足大部分家庭需求。而且座椅用料十足，乘坐起来非常舒服。值得注意的是，标致308的后排座椅全系支持比例放倒，值得表扬。最后，再说一下标致308的发动机和底盘。
标致308的发动机依然是我们熟悉的那款1.6L自吸发动机，采用连续可变正时系统，性能成熟，质量稳定。不过，气门室盖垫渗油依然是通病，好在更换价格不是很贵，也算是小小的不足。底盘更是法系车的强项，标致308继续保持着法系车扎实的底盘做工，高速稳定性不错。综合来看，这款车还是值得购买的。
标致308怎么样
标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型采用的是氙气大灯外，其余车型采用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。
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