吉利帝豪好不好 吉利帝豪车怎么样,好吗
大家好，如果您还对吉利帝豪好不好不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享吉利帝豪好不好的知识，包括吉利帝豪车怎么样,好吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
吉利新帝豪怎么样值不值得买呢
吉利新帝豪的优点：外观好看，性价比高，配置高。缺点：油耗高，动力弱。不过还是值得购买的。
新款车型的长宽高尺寸分别为4631mm×1789mm×1470mm，轴距为2650mm，与现款车型相比，除了长度缩短了4毫米之外，其他尺寸均没有发生变化。而与同级别的其他竞品车型相比，帝豪EC7的车身尺寸并没有什么优势。
新车的车头和尾部都进行了重新设计，车头进气格栅的横条数从现款的4根减少到3根，前后灯和保险杠的造型也进行了重新设计，更有现代感。
轮胎和轮圈配置方面，帝豪EC7配备的是主打舒适和静音的佳通GitiComfort228系列轮胎，前后轮胎规格均为205/55 R16，市场零售价大约为300-340元/条。16英寸双五辐铝合金轮圈比现款车型上的更时髦，非全尺寸备胎则与现款车型则没有差异。
虽然此次试驾的新款帝豪EC7车身的侧面线条与现款车型并没有什么区别，不过凭借着比现款车型更时尚的外观，新车能够吸引到更多年轻消费者们的注意。此外，重新设计的前大灯除了造型更具时尚感之外，新加入的S形灯带也提高了新车的辨识度。不过，新车的外观仅能算是小改，变化并不多，接下来看看内饰的变化究竟如何。
吉利帝豪车怎么样,好吗
吉利帝豪车质量很好。
吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属第一的，几乎都在万辆以上。
帝豪防撞梁，前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有1.10mm，很薄，覆盖了64%的宽度。前吸能盒长度较短，为前防撞梁预留的倒塌缓冲很小；后防撞梁为单层轧制钢板，厚度1.21mm，宽度覆盖面积63%；前后没有行人保护泡沫，但有硬塑料填充支撑，整体防撞保护能力一般。
吉利帝豪动力方面：
发动机为1.5L自吸发动机，配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱，最大功率80kW，最大马力109马力，最大扭矩140N、m，换挡比较平顺，动力足够满足日常家用需求。
但是帝豪1.5L发动机的主要问题是异响，异响大多发生在冷车起步怠速的时候，这是个问题。帝豪的手动挡换挡行程稍长，5档后会有较大抖动和异响；CVT的缺点是异响，顿挫，提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击，不容易调整，这是通病。
吉利帝豪这个系列的车品质如何,值得购买么
关于帝豪，说实话总体还是满意的，因为售后确实放心省心，去了就给你安排维修，也都是免费维修，而且国产车在进步，保有量150万辆，虽然三大件不好，第二是这款车便宜。对于我们这些面朝黄土背朝天的穷人来说，这就足以欣慰了。贵的我们也知道好，但我们的财力有限，只能退而求其次选择吉利了。动力：1.8经济模式下操控依旧游刃有余，起步一点没有滞后现象，1.3T运动模式大家可以试试，绝对的野马一定不会让你失望。
所以选的高配的，触控按钮中控屏，8英寸大屏，D型三辐多功能真皮包裹方向盘，防炫光后视镜集成行车记录仪，仪表台、门板等手能处及的地方几乎都是软包的。很良心有没有，首先看一组数据，17年帝豪销量共计260957辆，在吉利旗下所有车型中排名第二，紧凑型车排行榜中位列第九，而前几名则为合资车型，帝豪真的给国货长脸了。
看起来很饱满，前大灯组和前格栅也是很完美的融合到了一起，看起来特别的时尚。远近光采用的均是卤素光源，近光灯带有透镜，日间行车灯位于下方雾灯的位置。帝豪外观设计时尚大气，车身长4631mm、宽1789mm、高1470mm，轴距上达到2650mm。采用205/65 R15的轮胎，配备有卤素大灯。
还要少去城里拥堵的地方，不打空调，不过我看很多国产车油耗都比较偏高，帝豪油耗高点也勉强能接受，其它各反面都比较优秀，空间内饰啥的，在品牌内也算得上是销量担当，外观犀利动感，于16年9月上市后共推出了两个排量共计7款车型，值得一提的是购买1.8L车型还可以享受到3000元的车补。
吉利帝豪咋样值不值得入手
说到吉利汽车，相信大家对它一定不会陌生。在众多的自主品牌当中，能够从中脱颖而出，吉利自然是坐拥了不俗的产品力。而且，吉利在质量方面也经得起时间的考验，因此在汽车市场中，吉利逐渐占据了不少份额，成为了国产车中数一数二的标杆代表。那么，今天我们就来说一说它旗下的这款在轿车领域占有一席之地的轿车—吉利帝豪。为了能够让大家更直观的了解它，小编特地请来了一位帝豪车主，那么下面就让该车主来为我们讲一下他的用车感受吧。
据车主表示：之所以选择吉利这款车，是因为在所有的自主品牌当中吉利做的是最好的一个，而且市场保有量很高，就拿这台帝豪来说，它不仅性价比高，而且综合表现也十分均衡，加上售后有保障，所以便果断入手了，落地下来大概花了10万左右，目前行驶了也有3个多月了，下面我就来说说我的使用心得，跟大家分享一下。
首先，这个外观颜值方面，帝豪做的还是很到位的。最起码，在同级别中帝豪的颜值也是中上游的水准。前脸这种扁平的格栅，配合犀利的大灯，给人在视觉上就造成了不小的冲击感，而且为了能够营造出它的运动气息，它还采用了时下比较流行的溜背车顶。整体来说的话，吉利帝豪的外观设计确实蛮新颖年轻的。
其次就是它的内饰，说实话在买它之前，我还看了挺多价位相同的合资车，但是内饰清一色的都比较廉价，看着就让人心生不喜。而吉利帝豪在内饰方面做得却十分出色，不管是科技感，还是做工用料，都处理得很恰当。最让我感到满意的是，它的座椅舒适性也非常高，这对于需要长期用车的我来说，真是很贴心了。
最后便是帝豪的动力部分了，咱有啥说啥，它搭载的这台1.5L发动机，爆发力属实一般，起步比较线性，而且没有推背感，一点激情没有，但是它使用的这台CVT变速箱倒是挺优秀的，换挡的时候不会让你感受到丁点儿的顿挫，总之开起来蛮舒服的。另外值得一提的是它的油耗表现，百公里综合下来不到7升，这是我没有想到的。综合上述，我是非常中意这款车的，如果预算不足，或者要求比较高的，选它准没错。
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