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吉利帝豪好不好 吉利帝豪车怎么样,好吗

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大家好,如果您还对吉利帝豪好不好不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享吉利帝豪好不好的知识,包括吉利帝豪车怎么样,好吗的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

吉利帝豪好不好 吉利帝豪车怎么样,好吗
(图片来源网络,侵删)

吉利新帝豪怎么样值不值得买呢

吉利新帝豪的优点:外观好看,性价比高,配置高。缺点:油耗高,动力弱。不过还是值得购买的。

新款车型的长宽高尺寸分别为4631mm×1789mm×1470mm,轴距为2650mm,与现款车型相比,除了长度缩短了4毫米之外,其他尺寸均没有发生变化。而与同级别的其他竞品车型相比,帝豪EC7的车身尺寸并没有什么优势。

新车的车头和尾部都进行了重新设计,车头进气格栅的横条数从现款的4根减少到3根,前后灯和保险杠的造型也进行了重新设计,更有现代感。

轮胎和轮圈配置方面,帝豪EC7配备的是主打舒适和静音的佳通GitiComfort228系列轮胎,前后轮胎规格均为205/55 R16,市场零售价大约为300-340元/条。16英寸双五辐铝合金轮圈比现款车型上的更时髦,非全尺寸备胎则与现款车型则没有差异。

虽然此次试驾的新款帝豪EC7车身的侧面线条与现款车型并没有什么区别,不过凭借着比现款车型更时尚的外观,新车能够吸引到更多年轻消费者们的注意。此外,重新设计的前大灯除了造型更具时尚感之外,新加入的S形灯带也提高了新车的辨识度。不过,新车的外观仅能算是小改,变化并不多,接下来看看内饰的变化究竟如何。

吉利帝豪车怎么样,好吗

吉利帝豪车质量很好。

吉利帝豪可以说是佼佼者,不但质量稳定,而且销量在国产轿车里也是当属第一的,几乎都在万辆以上。

帝豪防撞梁,前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有1.10mm,很薄,覆盖了64%的宽度。前吸能盒长度较短,为前防撞梁预留的倒塌缓冲很小;后防撞梁为单层轧制钢板,厚度1.21mm,宽度覆盖面积63%;前后没有行人保护泡沫,但有硬塑料填充支撑,整体防撞保护能力一般。

吉利帝豪动力方面:

发动机为1.5L自吸发动机,配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱,最大功率80kW,最大马力109马力,最大扭矩140N、m,换挡比较平顺,动力足够满足日常家用需求。

但是帝豪1.5L发动机的主要问题是异响,异响大多发生在冷车起步怠速的时候,这是个问题。帝豪的手动挡换挡行程稍长,5档后会有较大抖动和异响;CVT的缺点是异响,顿挫,提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击,不容易调整,这是通病。

吉利帝豪这个系列的车品质如何,值得购买么

关于帝豪,说实话总体还是满意的,因为售后确实放心省心,去了就给你安排维修,也都是免费维修,而且国产车在进步,保有量150万辆,虽然三大件不好,第二是这款车便宜。对于我们这些面朝黄土背朝天的穷人来说,这就足以欣慰了。贵的我们也知道好,但我们的财力有限,只能退而求其次选择吉利了。动力:1.8经济模式下操控依旧游刃有余,起步一点没有滞后现象,1.3T运动模式大家可以试试,绝对的野马一定不会让你失望。

所以选的高配的,触控按钮中控屏,8英寸大屏,D型三辐多功能真皮包裹方向盘,防炫光后视镜集成行车记录仪,仪表台、门板等手能处及的地方几乎都是软包的。很良心有没有,首先看一组数据,17年帝豪销量共计260957辆,在吉利旗下所有车型中排名第二,紧凑型车排行榜中位列第九,而前几名则为合资车型,帝豪真的给国货长脸了。

看起来很饱满,前大灯组和前格栅也是很完美的融合到了一起,看起来特别的时尚。远近光采用的均是卤素光源,近光灯带有透镜,日间行车灯位于下方雾灯的位置。帝豪外观设计时尚大气,车身长4631mm、宽1789mm、高1470mm,轴距上达到2650mm。采用205/65 R15的轮胎,配备有卤素大灯。

还要少去城里拥堵的地方,不打空调,不过我看很多国产车油耗都比较偏高,帝豪油耗高点也勉强能接受,其它各反面都比较优秀,空间内饰啥的,在品牌内也算得上是销量担当,外观犀利动感,于16年9月上市后共推出了两个排量共计7款车型,值得一提的是购买1.8L车型还可以享受到3000元的车补。

吉利帝豪咋样值不值得入手

说到吉利汽车,相信大家对它一定不会陌生。在众多的自主品牌当中,能够从中脱颖而出,吉利自然是坐拥了不俗的产品力。而且,吉利在质量方面也经得起时间的考验,因此在汽车市场中,吉利逐渐占据了不少份额,成为了国产车中数一数二的标杆代表。那么,今天我们就来说一说它旗下的这款在轿车领域占有一席之地的轿车—吉利帝豪。为了能够让大家更直观的了解它,小编特地请来了一位帝豪车主,那么下面就让该车主来为我们讲一下他的用车感受吧。

据车主表示:之所以选择吉利这款车,是因为在所有的自主品牌当中吉利做的是最好的一个,而且市场保有量很高,就拿这台帝豪来说,它不仅性价比高,而且综合表现也十分均衡,加上售后有保障,所以便果断入手了,落地下来大概花了10万左右,目前行驶了也有3个多月了,下面我就来说说我的使用心得,跟大家分享一下。

首先,这个外观颜值方面,帝豪做的还是很到位的。最起码,在同级别中帝豪的颜值也是中上游的水准。前脸这种扁平的格栅,配合犀利的大灯,给人在视觉上就造成了不小的冲击感,而且为了能够营造出它的运动气息,它还采用了时下比较流行的溜背车顶。整体来说的话,吉利帝豪的外观设计确实蛮新颖年轻的。

其次就是它的内饰,说实话在买它之前,我还看了挺多价位相同的合资车,但是内饰清一色的都比较廉价,看着就让人心生不喜。而吉利帝豪在内饰方面做得却十分出色,不管是科技感,还是做工用料,都处理得很恰当。最让我感到满意的是,它的座椅舒适性也非常高,这对于需要长期用车的我来说,真是很贴心了。

最后便是帝豪的动力部分了,咱有啥说啥,它搭载的这台1.5L发动机,爆发力属实一般,起步比较线性,而且没有推背感,一点激情没有,但是它使用的这台CVT变速箱倒是挺优秀的,换挡的时候不会让你感受到丁点儿的顿挫,总之开起来蛮舒服的。另外值得一提的是它的油耗表现,百公里综合下来不到7升,这是我没有想到的。综合上述,我是非常中意这款车的,如果预算不足,或者要求比较高的,选它准没错。

关于本次吉利帝豪好不好和吉利帝豪车怎么样,好吗的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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