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丰田卡罗拉内饰 卡罗拉的车身内饰有几种颜色

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丰田卡罗拉内饰 卡罗拉的车身内饰有几种颜色
(图片来源网络,侵删)

丰田卡罗拉的内饰差吗它的外观怎么样

优点:外形很眼前一亮,价格,空间还有实用性都很符合我的选项,尤其是大尺寸,大空间,非常的喜欢

缺点:中控屏看起来很廉价感,跟内饰格调一点都不配,准备换个奔驰的那种中控屏

外观:大气、美观,车子看起来很长,整体风格偏向沉稳

内饰:内饰设计已经是很不错的了,高级和豪华氛围感都有

空间:空间很好,乘坐空间很充足,后排跟前排距离真的远

配置:配置还不错,这个价格其实已经挺难得了。

动力:起步平稳,加速线型。不适合激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。

操控:转向轻松,转弯也相对比较稳定,整体感觉不错

油耗:油耗7个有左右,挺省油的,毕竟车子有点重。

舒适:舒适性挺好,我觉得物超所值了,避震滤震干脆

优点:外观看起来绝对好看,一对车灯真是非常漂亮。我自己换了BNT大屏一套,主要给媳妇开的,她很喜欢。

缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。

外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。

内饰:一贯的内饰没什么可说的期待改变,并没有什么亮眼的

空间:前排不用说相当充足,车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤,就是吐槽上下车不方便。

配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。

动力:加速的确没得说,跟同级别或者好一点的车子比也不会输哦。

操控:很灵活,方向好打,准确

油耗:一开始提车总是爱猛踩都去到14点几的耗油量,不过后来比较注意基本高速在6.8到7.2左右,经常拥堵的话可以去到9到10之间算是可以接受。

舒适:驾驶风格激进,在加速和劈弯支撑都非常好。

优点:外型漂亮,动力够用,适合温柔驾驶,省油,噪音低,乘坐舒适,都说后备箱小,对于我来说够用。

缺点:慢慢寻找中,未发现呢。

外观:正好适合我这年龄的审美,外形设计合理,铂青铜色略显稳重。

内饰:内饰较好,色彩搭配合理,很适合大多国人感受

空间:空间较大,前座前后移动距离大,适合各种体型的人驾乘,后排宽敞,脚下地板稍微隆起,不妨碍坐三人的乘感,腿部松快。

配置:配置较全,但倒车雷达和倒车影像没有,其它配置均可接受。

动力:适合温柔驾驶,大油门时动力也说得过去,但不要追求多大的推背感,启行车肉,深踩一点油电齐上,动力才说得过去。

操控:操控性一般,方向盘转动稍有旷量,还较沉。说得过去。

油耗:的确省油,我开车一直温柔,买车以来上下班开平均油耗一直5个以内,上过一次高速,70公里左右,高速测试时速90km显示5.5左右,估计天暖了油耗会下降。

舒适:总的来说还可以,这是家里第二辆车,旧车置换,第一辆是奇瑞QQ310,各方面都强的很多。

丰田卡罗拉的内饰配置高吗它的空间大吗

优点:外观’对于我们这些外貌协会的选小卡无疑外观很重要’在一个是感觉车比较舒适’前后雷达对于我这新手觉得很有安全感’增加开车信心’希望丰田这个牌子别让我失望!

缺点:就是异响太多了…挺让我伤心的…说真的没有ESP我都能忍受’因为在开车的时候根本感觉不到’但是车内时而不时异响真是让我头疼’

外观:这是我买它的重要原因了!感觉前脸很符合我们80后的审美观!买的GLI真皮版’喜欢多功能方向盘和大轮毂以及后面的LED尾灯!总之很帅!很霸气!我喜欢!

内饰:感觉还不错’真皮质感强’看上去很高大上’尤其是中控台’是软的’没有那种塑料感’我想这个级别的车卡卡的内饰应该算中上了吧?

空间:个人感觉卡卡的空间很到位’可能是本人身高不高的原因…我172做在里面感觉那是富富有余!后排更明显了’朋友180坐上去都说不错!毕竟卡卡是2700mm的轴距啊!后备箱也不错感觉空间很大足够家庭使用了!

配置:我裸车12.48’现金优惠一万’包括惠民补贴!全下来大概13.5W但是送了好多东西’导航’车膜’4次保养’护板’挡雨板’等等’好多’综合考虑应该没贵太多!我是十月九号买的车!当天上早晨去的上午就提走了!效率很高吧!如果卡卡加上esp和独立悬挂我觉得就很完美了!大家觉得呢?

动力:只要你肯踩’动力就不断的来!虽然仅仅是1.6排量但超车什么的还是很给力的感觉还是很满意’再就是这是我人生第一辆车!不懂什么叫推背感…所以卡卡的动力对于我来说有过而无不及!

操控:卡卡的操控可能是低了点个人感觉侧倾比较大’尤其是在转弯时候感觉要倒了似的…也许我是新手的原因?速度过快?不知道大家都什么感受虽然也没开过别的车…但是总体还可以’目前还没上过高速’我的目标不高120不飘就知足啦!不知道高速什么效果拭目以待!

油耗:站在我的角度’我的真实车油耗目前10.9还在上升’我是哈尔滨’冬季比较冷加上我市区短途’单程5公里需要20分钟’感觉不是很省油…看到网友6个7个的…我的心都碎了…甚至都开始怀疑是不是我的车发动机有问题…之前也发过帖子问过大家’刚开始很纠结…现在好多了!无所谓了反正每个月有三四百油足够了!还算能接受!

舒适:后悬挂硬点’车内异响很让我头疼’不知所措…尤其是中控和副驾驶那地方’哒哒哒…偶尔低速左后方也有吱吱的异响’如果没有异响我给它满分!其余都还可以!空间比较大’

丰田卡罗拉的内饰豪华吗它的空间大吗

优点:后排空间比较大,100码以内车内噪音比较理想,在同级别车里,我觉得算比较好的,朗逸,科鲁兹,朗动都开过,噪音控制不如卡罗拉。

缺点:后备箱装满后,经常要阻挡关门。设计个液压杆就比较好了。有石子路段,后轮胎夹石子打车的声音有点吓人,厂家可以考虑增加隔音材料。我选的是超级白,车漆有点薄,稍不注意剐蹭一下,漆就落了。

外观:我喜欢,萝卜白菜各有所爱。

内饰:比较中庸,耐看,也没有什么特别之处,唯一一个不满意,点烟器储物格太浅,手机充电就无法关起,望改良。

空间:我有一条60斤的松狮,可以在后排掉头。

配置:才上市没有好久就买了,优惠少,总之买合适的买喜欢的。

动力:就看怎么来了,给深油就暴走。

操控:一般,平时开的车就不多,只能说好开。

油耗:对于裸车1.32吨,油耗控制在7升,我已经比较满意了。

舒适:后轮隔音需改善。

优点:最满意当然是她的省油省心质量稳定,空间大,保养便宜好养活,买车后不会大幅度降低生活水准,这也是新卡最后可以胜出,我会选择她的第一个关键原因。我觉得买车就应该买省油省心的日系车(周围的同龄人不少也持相同意见),不会在意新闻和评论中那些绑架我们意见的爱国愤青!

缺点:1.6排量没有ESP等主动安全系统,这个不差多少钱,丰田公司如果能增加一些跟国外相同的安全系统,增加的费用我相信消费者也还是会买单!

外观:我觉得这是新卡在我这里胜出的第二个关键原因,因为现在是看脸的世界嘛……其实当时选车时卡罗拉是我爸首先说的。在随后的几个月的了解中陆续知道了她的不少优点,但一看到老卡的外观和内饰,心里马上就会蹦出“好丑啊”……真的太老相了,甚至感觉还不如当时总监的别克凯越漂亮……等到新卡照片出来,虽然没有了当时的讨厌,但也没有一见钟情啊,反而是雷凌一出来感觉就是她了。直到去了车展,新卡才扭转了对自己不利的形势,老爸也称赞看起来好大……很多人和我的看法相同,卡罗拉是属于耐看型的,雷凌属于第一眼美人。我觉得卡罗拉如果还不换代我们就只能错过了,不会选择她,不管她有多么省油省心,多么吸引我,这些优点我是多么看重,可能还没见面会像约会前一样网上看了照片就会把她PASS,所以我觉得换代后的外观也是一个关键因素,新卡做到了秀外慧中,Bingle!

内饰:能接受,不少摸到的地方也是软性材质包裹,比思域厚道。总体设计自己感觉还是不如别克环抱试漂亮。有原装中控屏立马高大上,但网上不少加装的大屏幕感觉太山寨了,还不如原装的收音机在那里摆着!

空间:空间是我买车第三看重的,因为年纪也大起来,以后结婚了肯定需要大空间,现在不结婚平时逢年过节也需要载亲戚。坐过亲戚的朗逸,后排坐三个人就相当难受,卡罗拉应该没问题。2700MM的轴距相当符合家用车的定位,加上省油省心,保值,保有量大的优点,满足了很多人的买车需要,我觉得这也是最后选择新卡的原因。

配置:满意,能以这个价钱买到世界车的品质,比大众的宝来朗逸之流自认为不是一个档次。比速腾优惠还质量稳定,跟思域性价比相当。

动力:动力够用,大部分时间只有我一个人上上班开开,由于这个原因当时还把飞度,长安奔奔也作为备选。我觉得如果大部分时间只有一个人开开1.6排量完全够用,又有3000节能补贴何乐而不买1.6呢。现在就是开着空调动力还是不错的……动力和下面要讲的操控我买车是最不怎么看重的。

操控:呵呵……我真没权利说这个,还是个新手,学习的地方还多,我开车就是为了舒服,求稳,安全把我送回家。当初选车时也把操控看得很重,但随着选车到了后面几个阶段,尤其是看了论坛傅老师的几篇良心文章后,认同他的观点好车应该是什么样的,我看重的到底是什么—显然配置,操控,动力并不是我看重的,省油,省心,空间大才是我所关注的。我买什么样的车几乎就是跟着傅老师的观点走,也希望新卡能真的是省心,质量稳定。

油耗:很惊喜的,现在开了近2000公里,油耗5.2。当然油耗跟路况和个人驾驶习惯有很多关系,我们卡罗拉群里有人长时间在城市高峰期开开也有9.0的,所以要结合自己的实际情况。其实油耗不仅仅在于省多少油钱,更在于一种态度,一种环保,爱护自己,关心地球,可持续发展的态度。

舒适:满意的,因为毕竟是紧凑型车,我觉得以这个标准新卡是完全合格的,虽然开车时风噪,底盘噪音,过起伏路面时颠簸还是比较明显,但也不强求她。要舒适,轩逸,雅阁,奇骏,法系车,更高级别的车就有,但这就与自己的预算和看重的东西偏离了!车载喇叭效果也可以的,带来的舒适正能量能抵消风噪音带来的坏心情。

卡罗拉的车身内饰有几种颜色

以2019款第12代卡罗拉为例,车身颜色共有7种,内饰颜色共有5种。

1、车身颜色分别是:天青石金属色(仅限双擎款)、烈焰红金属色、超级白色、珍珠白色、铂青铜金属色、银金属色、黑云母色;

2、内饰颜色分别是:浅米色织物、浅米色真皮、黑色织物、黑色真皮、黑红双拼运动座椅。

扩展资料

第12代卡罗拉的升级要点

1、外观内饰的升级和换代,车头前脸和亚洲龙相似。

2、前后都采用独立悬挂,最大的亮点在于后悬挂为双叉臂独立悬挂。

3、混动版电池移植到后排座椅的下方,电池进行了小幅度的缩小。

该款车采用了TNGA架构下的GA-C平台打造,提供1.2T增压发动机配CVT变速箱及1.8L双擎配E-CVT变速箱两套动力组合,前者最大功率116马力,双擎版发动机最大功率99马力,电机总功率72马力。1.2T发动机采用了低惯量涡轮增压器设计,可在1500转-4000转间输出峰值扭矩。

参考资料来源:一汽丰田官方商城-全新卡罗拉

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