奥迪rs7介绍 奥迪rs7属于什么车型
本篇文章给大家谈谈奥迪rs7介绍，以及奥迪rs7属于什么车型对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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奥迪rs7属于什么档次
奥迪rs7是一款中型车。奥迪rs7是奥迪汽车旗下推出的一款高性能汽车，这款车与普通的车型外观比较相似，但是这款车的动力表现是非常优秀的。
在外观方面，这款车采用的是溜背式的设计，汽车前脸的造型采用的是奥迪家族式的设计理念，汽车前脸采用的是倒梯形的进气格栅，它采用了最新家族化造型的大灯，值得一提的是，为了彰显这款车的运动气质，这款车的中网采用的是熏黑式的设计。
车辆介绍
奥迪RS7概念车是由一位来自奥地利的设计者设计出来的，该车的车身外观融合了奥迪旗下多款车型的风格。其侧面车身以及车位的设计与奥迪R8的设计十分相似，而汽车门则采用了兰博基尼经典的剪刀门设计方式。
2013北美（底特律）国际车展于14日开幕，奥迪全新RS7在车展上正式亮相并发布。全新RS7将成为奥迪A7车系中的顶级性能版车型，并搭载了一款4.0TFSI双涡轮增压发动机，目标对手则瞄准奔驰CLS63 AMG、宝马M6 Gran Coupe以及保时捷PanameraTurbo等高性能四门轿跑车型。
奥迪rs7属于什么车型
奥迪rs7属于轿跑。以下是奥迪rs7的相关介绍：1、动力方面：搭载4.0TFSIV8双涡增压直喷发动机最大功率为412千瓦最大扭矩700牛米。与其匹配的是8速手自一体变速箱配备quattro四驱系统0-100km\u002Fh加速仅为3.9秒。2、内饰方面：车钥匙、平底三辐真皮方向盘、运动前座椅以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标。车内标配碳纤维嵌饰并提供其它3种材料作为选装。
奥迪RS7-R是什么意思
奥迪RS7是由设计师AdrianoMudri设计的奥迪RS系列一款新车型-奥迪RS7概念车。
奥迪RS7概念车是由一位来自奥地利的设计者设计出来的，该车的车身外观融合了奥迪旗下多款车型的风格。其侧面车身以及车位的设计与奥迪R8的设计十分相似，而汽车们则采用了兰博基尼经典的剪刀门设计方式。
2013北美(底特律)国际车展于14日开幕，奥迪全新RS7在车展上正式亮相并发布。全新RS7将成为奥迪A7车系中的顶级性能版车型，并搭载了一款4.0TFSI双涡轮增压发动机。
目标对手则瞄准奔驰CLS63 AMG、宝马M6 Gran Coupe以及保时捷PanameraTurbo等高性能四门轿跑车型。
最新颖的设计属RS7的前大灯，采用了LED灯组，车灯为横向细长条状，虽然设计新颖，但是其所能照亮的范围能否满足夜间行车的需要，还需要进行测试，而这款RS7仍处于概念阶段。
奥迪rs7性能体现在哪些方面
以下是关于奥迪rs7性能的具体介绍：1、动力方面：使用全新的4.0升V8增压发动机预计输出马力将超过600匹超过RS7的5.0升V10发动机。采用新的铝合金底盘设计车身重量会低于RS6在加速性能和操控能力方面将有一定的提升目前预计RS7的0-100公里\u002F小时加速大概需要4.5秒左右。2、变速箱方面：RS7预计会配置ZF的8速自动变速箱而非7速双离合变速箱原因就是RS7的发动机扭矩输出过大奥迪的S-Tronic变速箱无法承受这一扭矩输出其他方面来看RS7标配Quattro器械式四驱系统拥有极高的可靠性为其性能进一步提升奠定基础。
奥迪rs7码表最高多少
rs7码表最高305千米每小时。
奥迪码表280是新奥迪RS52.9T双涡轮增压3.9秒破百最高时速280公里。新款RS 5敞篷版与Coupe版相似。
动力方面选择搭载的是4.2公升V8自然吸气发动机，动力可输出450hp最大马力（331千瓦）／8250转，峰值扭矩为430牛米／4000-6000转。
搭配7速双离合S tronic变速箱及起步控制与Quattro全时四驱系统，0-100 km/h只需4.9秒，电子限制极速250 km/h。
奥迪rs7介绍：
迈速表：车速里程表，是由指示汽车行驶速度的车速表和记录汽车所行驶过距离的里程计组成的。表盘为车速表，单位是km/h，示数2-3位数；中间下面是里程表。
奥迪RS7是一款高性能运动型轿跑车，车身采用了20%的铝制部件，最惹眼的就是那标志性的大嘴巴。
利用了黑色蜂窝饰板来取代银色镀铬设计，使整车看起来非常霸气，加上醒目的RS7标识你可以很容易区分它的车系。
而且全车采用LED车灯，也提供了三种不同路况照明模式；最给力的就是车尾加入了可自动升起的尾翼，在时速130km/h以上尾翼会自动开启，可以轻易满足飙车的需求。
奥迪RS7怎么样
现有这一代RS7登场的时候，特别是performance版本的加速性能甚至超过了上一代自家的超跑R8，奔驰AMG与宝马M-power同级别车型更是无法匹敌。不少人会说RS的赛道表现不如奔驰与宝马。但是这类高性能车出现在赛道上的时间又有多少呢，所以加速成为了衡量的最重要的标准。
而目前奔驰E级、宝马5系都率先完成了换代，并且全系车都都配备了四驱系统，这让车辆的百公里加速时间保持在了3.5秒左右，这下RS7所保持的加速度优势已经不在了。虽然有着强大的四驱系统，但是偏重的车身以及不再那么抢眼的动力参数导致了RS7被追上。当然我们也别拿整整相差了一代技术的车型来做比较，这样显得有些不厚道。
不争一个加速最快的头衔，就不是奥迪的作风了。这不，在第二代A7发布不久之后，随即RS7的消息就被曝光了出来，有点每年曝光iPhone一样，RS显然已经成为了所有人的焦点，谁叫它是西装暴徒呢。
第二代RS7将搭载一台现有的4.0T V8发动机，只不过调校将会更加激进，甚至超过了panamera turbo上那台发动机。最大功率或达660马力，峰值扭矩或达813牛米，功率上远远超过了新一代E级和5系高性能轿车。根据现有RS7performance3.5秒左右的百公里加速时间，车身更轻，动力更强的RS7应该能保持在3秒出头。但是别忘了RS7也同样有高性能版版，也就是搭载了与全新Panamera Turbo S E-Hybrid相同的的插电式混动系统，最大马力可能将会超过700匹。
接下来让我们再回顾全新奔驰E级AMG与宝马M5的参数性能。
AMG E 63 S
在上一代车型上搭载了5.5T V8发动机，这台发动机有着强大的动力参数，但是由于是后驱，再加上超过两吨的车身重量以及对于高性能车来说有些糟糕的7AT变速箱，让表现并没有达到预期。而在经历过换代之后，使用了轻量化的全铝车身，发动机在大幅降低了排量以及重量之后动力反而更高；变速箱也更换为9速MCT变速箱，减少动力损失的同时让换挡更快捷；结合最新的4MATIC+四驱系统，让车辆的百公里加速达到了3.4秒。
宝马M5
宝马向来都是后驱车的代表，当坚持后驱的AMG都妥协的时候，宝马高性能轿车依然坚持后驱布局，为的就是有最纯粹的驾驶感受以及尽可能小的动力损失，但是这也让宝马旗下的所有高性能轿车的加速能力平平。因此在新一代M5上宝马为其搭载了一套四驱系统，但是这套驱动系统可以由人为在后驱与四驱之间随意切换，四驱模式下百公里加速时间达到了3.5秒。可以说既保证了加速性与稳定性，又给了驾驶技术高超的消费者后驱的乐趣。
不少人会说AMG与M全面覆盖四驱系统违背了它们本来的理念，其实不然。四驱系统固然有着出色的弯道表现以及动态加速能力，但是这一切都是在驾驶技术高超的驾驶员手下才能发挥作用，而这些高性能车的买家没有有几个驾驶技术高超。在动力越来越强悍的时候，如果一味的坚持后驱布局，不但让车辆操控变得更加困难，同时也增加了危险性，因为大马力后驱车的车尾可是不好控制。
其次，出色的弯道表现都是留给赛道的，这些高性能车车主99%的时间都是让车辆平稳的行驶在公路上，远远达不到车辆的极限，那些所谓的推头或者是转向过度的情况也就不会出现，这时候性能车比的就是谁更加暴躁，而暴躁的最直观反应就是百公里加速。综合上述两个原因，也就不难理解为什么AMG与M要普及四驱系统了。
OK，关于奥迪rs7介绍和奥迪rs7属于什么车型的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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