悍马中国能上路吗 悍马h1能在中国正常行驶吗
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美国军用悍马为什么在中国买不到
主要原因是美国对中国军事禁运.\x0d\x0a80年代末那个众所周知的事件之后,西方国家就开始了对中国武器禁运,这里面就以美国和欧洲为代表,至今都没有解禁。\x0d\x0a军用悍马是美国的军用产品,自然也属于武器范围,所以也属于禁运范围,是不可能卖给中国的。\x0d\x0a不过国内目前目前也已经开发出类似的军用车辆,比如典型的猛士越野车。
悍马h1能在中国正常行驶吗
能。悍马h1在国内可以正常行驶,进口车在国内的管理限制是驾驶位置,只要驾驶位置在车辆左侧,就可以正常行驶。悍马H1是美国军用悍马的民用版,而这款车能够成为美国的军用车辆,足见其卓越的性能和可靠性。但民用版悍马由于运营问题早已停产,所以现在市场上没有新的悍马出现。
悍马到底有没有被中国人买下来
只是一个商业运作,利用一个抄底的机会打入汽车市场,并为上市作准备,对于企业来说没有问题,和该不该买没有什么关系,悍马只是所有权和技术被腾中收购,产地不变,对于中国没有什么直接影响.现在悍马主要是一个军转民产品,作为军品的悍马是按美军的严格标准设计出来的。其具有强大的动力性能、操纵性能及耐久性能,能够在许多民用车辆无法行驶的特殊的路面上行驶,被业界誉为“越野车王”。从通过性和耐用性的技术角度而言,悍马对于腾中重工主营的建筑机械有一定的借鉴作用。
其次悍马可以扩大腾中重工产品线,虽然悍马在民用市场只是一个小众豪华品牌,去年在美国市场的销量只有3万多辆,但目前中国豪华车市场增长很快,如果以后能够引入国内生产,相信还是能有所作为。
更重要的是悍马作为一个传统的老牌军品,腾中重工可以借此打入军用、警用的通用车辆市场。
随着军队装备现代化的加快,车辆装备的更新换代也更快,需求很大,这个市场竞争相对小而利润却更高。目前类似于悍马的军车主要有东风生产的猛士系列等,更近一步的是,悍马完全可以打入国内战斗装备的市场,在美军中,悍马就曾被升级成轻型侦查战斗车,还生产过基于悍马平台的轻型地空导弹发射车。相信悍马在中国军用、警用市场大有可为。相信这也是腾中重工选择悍马,而不是通用同样想出手的土星和庞蒂亚克等品牌的因素之一了。
军用悍马国内能上牌吗
军用悍马国内能上牌。
军用悍马不存在上牌问题美规车:现在进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定,在全国绝大部分城市都不存在问题,因此,军用悍马国内能上牌。
悍马是一种实用的承重能力和耐久车型,起源于20世纪60年代的越战之中。
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