奥迪a9新车价格 新奥迪a9价格多少钱
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一辆奥迪A9需要多少钱
目前奥迪a9还没有量产，大概售价会在80-100万。
奥迪是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。
2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。
品牌介绍：
奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。
此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
以上内容参考：百度百科-奥迪
新奥迪a9价格多少钱
新奥迪a9这款车价格大概在90万-250万，新奥迪a9配置：
1、奥迪A9定位在A8之上，采用轿车\/轿跑型式，将取代A8成为奥迪的旗舰车型，其直接竞争对手有保时捷Panamera和兰博基尼Estoquejs等；
2、这个设计图让我们想到了近段期间发布的宝马GT和奔驰F800style概念车，尽管看起来像是宝马VisiosnEfficientDynamics概念车的拉平版。设计师采用了当前奥迪车型相似的设计语言，设计元素受其家乡瓦伦西亚科技艺术城的影响；
3、这款概念车型是一款未来的低排放混合动力汽车，车身主要特征是采用了纳米材质一体式设计的挡风玻璃和全景天窗。另一亮点是奥迪A9概念车装备了一套独特的可以自动修复划痕的装置，这套装置还可以根据驾驶者的要求调整车身颜色和透明度；
4、在动力方面，奥迪A9搭载了由一款传统的汽油发动机和一组电动机构成的油电混合动力系统，车辆的燃油经济性和动力性都非常出色。尽管现有信息非常有限，但可以肯定这将是一款未来非常值得期待的车型。
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2022奥迪a9多久上市
目前还没有关于奥迪A9上市的确切消息，只能在官方公布后才能得知。
预计奥迪A9最早将于2020年在中国市场上市销售，目前还没有关于上市时间的更多消息。我们只能等奥迪官方新车发布消息了。目前我们也通过网上参考收集了一些奥迪A9的猜测数据，目前已经由奥迪官方发布，仅供参考。
根据奥迪官方公布的2019年新车计划，共有18款车型，包括换代车型、新车型和改款车型。其中没有奥迪A9。奥迪A9的概念车型在2014年洛杉矶车展上首次发布。奥迪A9定位比奥迪A8高一个档次，预计上市价格140万起步。
奥迪A8L新车型上市售价194万,这款车怎么样
性价比不高。奥迪A8L新增车型正式上市，售价194.28万元。新车最大的特点是搭载4.0T V8发动机，上一代A8L也曾在国内提供过60TFSI车型，但新一代60TFSI车型刚刚开始供应国内市场。
奥迪简介在20世纪90年代初期，世界市场比较疲软，但德国柏林墙的倒塌和德国货币统一促进了德国国内市场的需求。1991年，奥迪在国内市场的销售额突破148亿德国马克。但到1993年，这种繁荣也只是能够暂缓德国经济在几年前就已经出现的衰退趋势。
在1993年秋天东京汽车展上，奥迪展示了世界第一辆采用全铝车身框架结构（asf）的汽车，宣布了一个全新汽车时代的开始。1994年3月，作为奥迪v8型轿车的改进车型，全铝车身的奥迪a8首次公开亮相。随着奥迪a8的问世，奥迪对车型系列的命名开始改变。同年夏天，奥迪a6投放市场，而新款奥迪a4也于当年11月投放市场。新款奥迪a4取得了巨大的成功：1995年，仅在德国就售出120,000辆。
1995年秋天，奥迪亮出了另一张王牌——tt跑车，该车型成功地将独特设计与现代时尚特征和成熟的技术结合在了一起。一年以后，两门紧凑车型的奥迪a3投放市场，吸引了更多的客户。1997年，奥迪展示了一款新奥迪a6和al2，后者是根据第二代asf技术制造的一款全铝车身车型。奥迪tt硬顶敞篷跑车（coupé）和软顶敞篷跑车（roadster）分别于1988年和1999年投放市场。
1998年，奥迪还成功地收购了意大利著名的跑车制造公司兰博基尼和英国赛车发动机公司科斯沃斯。当奥迪公司于1999年迎来百岁大寿时，同时也“赢”来了历史上销量和利润的最高记录。身世沉浮、英雄辈出的奥迪，达到了她前所未有的高峰。她有足够的理由让世界相信，面对未来，奥迪这个百年的汽车王国会用激情和活力再书写二十一世纪的不朽神话。
奥迪以面向未来的迷人车型进入了一个新千年。2000年6月，奥迪a2投放市场，该款车型再次巩固了奥迪在轻型铝车身方面的竞争力。同年的10月份，公司又一个主打车型——奥迪a8w12在巴黎汽车展上亮相。于2002年投放市场的新款奥迪敞篷跑车和新奥迪a8则突出了奥迪车的运动特性，而这一特性在奥迪rs6车型上得到了更加突出的体现。新千年值得奥迪人骄傲的喜讯传来，2000年6月12日在法国勒芒举办的24小时汽车耐力赛中，首次参赛的奥迪r8敞篷赛车获第三和第四名的骄人成绩就是奥迪品质的很好证明。
被称为“欧洲最大赛事”的法国勒芒24小时汽车耐力赛是一项传统的长距离赛事。它不仅考验车手的技能，而且对由现代高科技装备起来的赛车也有相当高的性能要求。奥迪r8的初战告捷又一次向世人证明：奥迪公司一向奉行着以技术领先的承诺。
（c型赛车和r8 2000型赛车赛车历史的昨天与今天：秉承奥迪历史传统的赛车运动，如“老爷车节”等历届赛车盛事一直是公众关注的焦点。不论是早期例如自1936年生产的type c，还是后来的infineon audi r8赛车均是声名远播。
1936年，具有传奇色彩的赛车手bernd rosemeyer驾驶16缸type c赢得了欧洲锦标赛冠军，该比赛相当于今天的“一级方程式赛车世界锦标赛”（formula 1 world championship）。16缸发动机的功率高达520bhp——type c赛车最高时速340公里。2000年，奥迪r8在勒芒（le man）24小时汽车耐力赛中战果辉煌，获得空前成功。从2000年至2002年，先后有frank biela、tom kristensen和emanuele pirro驾驶高达610马力的赛车连续赢得三届比赛。）
奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。也许就在明天，她将给我们带来新的惊喜。
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