北京现代汽车排名 北京现代销售排行榜(2021年10月现代汽车销量排行榜)
其实北京现代汽车排名的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解北京现代销售排行榜(2021年10月现代汽车销量排行榜)，因此呢，今天小编就来为大家分享北京现代汽车排名的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
北京现代销售排行榜(2021年10月现代汽车销量排行榜)
2021年10月，现代汽车销量307,039辆，同比下降20.7%，其中韩国销量57,813辆，海外销量249,226辆。与去年同期相比，韩国国内销售额下降12.0%，海外销售额下降22.5%。■韩国销售2021年10月，现代汽车韩国市场销量57,813辆，同比下降12.0%。轿车方面，共售出18,978辆，其中雅尊9,448辆，索纳塔6,136辆，伊兰特3,368辆。
截止到2021年04月份，北京现代ix35最新月销量为8211辆，2021年累计销量为22074辆，在紧凑型SUV中，月销量排名
第16名，年销量排名
第14名，韩国车中，月销量排名
第2名，年销量排名
第2名。
2021年11月SUV销量排行榜完整版出炉了，面对特斯拉ModelY的咄咄逼人之势，哈弗H6仍旧保住了自己的销量冠军宝座，11月份卖出去32443辆，在众多车型中，也是唯一一款销量破三万辆的车型。
名爵ZS成为本月的最大黑马，销量高达24581辆，一举杀入前三名，虽然以前的销量也不算差，但是能入围前三名，恐怕还是头一回。
面对新能源汽车的风口，合资品牌在中国市场已经不再重要，无论是大众的途观、还是本田的CR-V，都已经没有了昔日的王者风采，销量纷纷跌出前十名，CR-V销量只有15520辆，而途观L销量更是只有14055辆，均展现出了不同程度的颓势。
具体排名如下：2021年11月SUV销量排行榜完整版排名车型所属厂商11月销量1-11月累计1哈弗H6长城汽车324433276512特斯拉ModelY特斯拉中国267591595733名爵ZS上汽集团245811150754长安CS75长安汽车206542666995奇瑞瑞虎8奇瑞汽车202641424116长安CS55长安汽车200331262277比亚迪宋新能源比亚迪19706896768日产逍客东风日产189881415919丰田RAV4荣放一汽丰田1864017895510本田XR-V东风本田1823316688111本田缤智广汽本田1787515582812丰田威兰达广汽丰田1772910764013吉利博越吉利汽车1731220584714吉利缤越吉利汽车1687212638115本田皓影广汽本田1630015159016五菱星辰上汽通用五菱156033543317本田CR-V东风本田1552018064518奔驰GLC北京奔驰1476012634319捷途X70奇瑞汽车1438510789920大众途观L上汽大众1405514141521理想ONE理想汽车134857640422荣威RX5上汽集团134317227023奥迪Q5L一汽-大众奥迪1334612276624奇瑞瑞虎7奇瑞汽车122017837125大众途岳上汽大众1114210363826吉利星越L吉利汽车110834143827丰田汉兰达广汽丰田103859333228哈弗大狗长城汽车103458766229长安欧尚X5长安汽车1021411851730奇瑞瑞虎5X奇瑞汽车101308817131WEY坦克300长城汽车101087263032别克昂科威上汽通用别克1000213477333大众探岳一汽-大众94537584434红旗HS5一汽红旗924411647935奇瑞瑞虎3奇瑞汽车87938707836广汽传祺GS4广汽乘用车86288640237宝马X1华晨宝马85958731238奥迪Q3一汽-大众奥迪83007420639比亚迪唐新能源比亚迪81254107540大众T-ROC探歌一汽-大众77305724141捷达VS5一汽-大众捷达77177211542哈弗初恋长城汽车76066052143东风风光580东风小康71513489244吉利远景X3吉利汽车70555135845三菱欧蓝德广汽三菱70474937246哪吒V合众汽车70274436647长安UNI-T长安汽车68327891648现代ix35北京现代66857497749奔驰GLB北京奔驰66484823350比亚迪元新能源比亚迪65213282551哈弗M6长城汽车62589860452东风新能源EX1东风汽车61311716653雪佛兰探界者上汽通用雪佛兰61163521254皇冠陆放一汽丰田60431937355广汽埃安AionY广汽埃安60322808856哈弗F7长城汽车59815439457沃尔沃XC60沃尔沃亚太59265395458小鹏汽车G3小鹏汽车56202621059宝马X3华晨宝马552912057160比亚迪宋比亚迪53718880861名爵HS上汽集团53474924162星途TXL星途51893203963大众ID.4CROZZ一汽-大众51872044964凯迪拉克XT5上汽通用凯迪拉克50944692065哈弗赤兔长城汽车50762600266领克01领克50404155967领克06领克48784386168捷途X90奇瑞汽车48712604269WEY摩卡长城汽车47762370070启辰大V东风启辰4747954971蔚来ES6蔚来47133653572东风风行T5EVO东风风行43094732973现代途胜北京现代42552309474大众途昂上汽大众42235122675凯迪拉克XT4上汽通用凯迪拉克41684226676长安欧尚X7长安汽车41665049577吉利远景X6吉利汽车41453435878日产奇骏东风日产40807777979丰田凌放HARRIER一汽丰田3967396780林肯冒险家长安林肯39493982681大众ID.4X上汽大众39141912982福特领界江铃福特36823017183长安UNI-K长安汽车36743393784奥迪Q2L一汽-大众奥迪36684242685蔚来EC6蔚来34822713786福特锐界长安福特34212841487起亚KX3傲跑东风悦达起亚32781946388宝马iX3华晨宝马31741933189长安CS35长安汽车31267736490东风风神AX7东风乘用车31031842391名爵EZS纯电动上汽集团31021133592凯迪拉克XT6上汽通用凯迪拉克30703372393MGONE上汽集团3066375594大众揽境一汽-大众30281470095哪吒U合众汽车29861518196大众途铠T-Cross上汽大众29762843497捷达VS7一汽-大众捷达29333735598别克昂科旗上汽通用别克28122976199东风风光500东风小康270032042100奔驰GLA北京奔驰269029916
北京现代和一汽大众哪个车的名气高
你说名气北京现代和一汽大众名气都一样大。只是在老百姓心里都觉得大众比现代高端些，与此同时现代显得不如大众好不代表现代比大众名气小。就如一百元和五十元钞票一样都是一样大的名气。
话说正题大众去年全球销售600多万辆，中国占比例有一半。现代起亚去年全球销售750多万辆，中国占的比例约四分之一！
为什么造成现代在中国销售不好的局面笔者有三个见解。 1是中国有关部门对合资车辆把关有一些钱妥，很多车主反应同一款车型在海外配置很高为什么在国内就减配了呢，这直接导致消费者购买欲下降。一个巴掌拍不响，如果有关部门强行采取措施那么现代车企不会那么笨放着中国这么大的市场不顾而减配。比如有些车在中国连ESP系统都没有，而在欧美国家是必须标配！这是直接导致现代在华销售下降的原因之一。
其2就是现代起亚把很多高端车辆没有引入中国，给消费者带来的印象就是现代起亚品牌只是个卖几万到二十来万的平民车企，导致品牌显得不高端。而大众几万到上百万的车在中国都有销售，就造成大众品牌价值就高出现代起亚不少，所以导致同样的一个级别的车型和价钱，很多消费者宁愿买低配置的大众也不买配置高的现代起亚，这就是品牌价值！
其3就是萨德事件的影响。如果奔着萨德事件本质去思考韩系车销量不佳的话，其实笔者不怎么赞成。因为八国联军侵入中国烧杀抢，在中国留下不可抹去的丑陋污点，但他们国家的车企在中国大多数销量都比韩系车销量要好，所以萨德事件导致韩系车在国内卖不好有些站不住脚。
最后笔者表扬下韩系车一个优点：韩系没有一款车是三缸机
个人观点轻喷！！！
如果说在中国的名气，估计大众是首屈一指的，中国人对大众的崇拜有点儿让人难以理解，毕竟去年一年，大众在中国销售量达到400多万辆，要指导大众汽车在全球总共买车1000多万辆，中国汽车销量占据大众总销量40%以上，而现代汽车去年在中国汽车销量仅仅达80万辆，但是现代汽车去年全球销量达到750多万辆，现代在中国销量占据10%左右。但如果把层次提升到世界上，现代绝对可以和大众平分秋色，甚至有点儿盖过大众的迹象，毕竟在北美市场，在俄罗斯市场，现代汽车排名非常靠前的，大众相对而言差了一个层次。
1.大众来源于德国，中国制造业宣传起点就源于德国，德国工匠精神乃是工业领域的杰出代表。而汽车作为工业用品的产物，自然而然相对好一些。
2.大众在中国起步较早。在中国还没有汽车的时候，大众就已经入驻中国市场，第一个总是被格外眷顾，大众就是这第一个抢食吃的孩子。
3.大众在中国市场布局全面。高端车有奥迪，中端车有大众，低端车有斯柯达，如此全面的布局，注定大众要成为家喻户晓的品牌。
现代汽车在中国产品过于单一，大部分产品都是集中在20万以下领域，并且畅销车型更是集中在10万左右家庭用车，虽然现代品牌也不错，但是现在汽车产品布局不够完善，无法做到有梯度，有阶层的依次前行。
就车辆质量、耐久性和稳定性而言，现代汽车是优于大众汽车的。现代汽车自古以来就以车辆小毛病少，车辆耐操，驾驶性好著称，并且现代汽车性价比还超高，这是任何一个合资品牌都难以比拟的。
现代汽车虽然质量可以，但是在中国，品牌力确实不如大众。现在中国人民思想正在解放，但是买车还是要顾忌面子的，同样的车型，同样的价位，我肯定会选择一个名气比较高的车标，但是大众虽然已经烂大街了，但是大众的品牌让国人羡慕。
现代和大众，你更喜欢哪一个？欢迎留言评论！
论销量，PSA在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
大众除去中国销量，在世界上不算什么了，大众在欧洲就属于廉价车。
东风标致雪铁龙，是国内唯一低于国际价格的世界名车。
标致雪铁龙一直超正规和超有资本傲娇，只是不停地完美自己，从不搞歪门邪道。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，
东风标致雪铁龙，获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖，
可以说，质量几乎好到让修车人失业了，
现在城市大街上，还有不少跑了几十年了的老神龙富康车，
那种贪婪的修车人甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。
PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。
PSA在欧洲，与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们长期恶意的诋毁和造谣，在国内也必定会一直超火超旺的。
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
开车关乎自己和他人的安全，真心希望满大街都是标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。
我坚持回答问题，坚持说可以查证的真话实话，对人有意义的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要被无良职业法黑给蒙骗了。
现代斜着的车标不吉利要翻车的，谁买谁倒霉。
大众每年销量在1000万两，现代在四五百万两，大众减去中国的销量跟现代差不多。
肯定是一汽大众名气高啊，看汽车销量就知道了。
我觉得一汽好些
当然是一汽了[大笑]
北京现代和斯柯达谁档次要高点
斯柯达是一个有着悠久历史的品牌，国内斯柯达最贵的速派也是二十万左右吧，光说档次我感觉还是斯柯达高点，况且斯柯达的里子确实不错，内饰中规中矩，实用性很强，百年前老牌斯柯达也很阔绰。实际上现代集团也有自己的豪华品牌，但是和德系三杰比起来，还是差得有点远，更像是在走性价比路线，在中国的影响力也是微乎其微。
斯柯达这个品牌一直没断过，而且在欧洲也卖得挺好，虽然现在被大众收购了，定位也相比大众低一点，也没有太高的品牌附加值……但是大众也是舍得把新东西往斯柯达里面塞，毕竟它还是一个正统的欧洲品牌。
现在来说说现代，虽然说现在的现代集团很牛逼，但是具体到现代品牌的汽车，在中国的形象并没有太高的档次，也就是说国人心目中的地位不是很高。在中国市场非豪华品牌的合资车目前主要是德日美三家的天下，韩系车真正的对手早就从其他合资品牌变成了自主品牌，不是说现代不好，只不过这就是现状而已……
在我眼里国内买斯柯达的要么是有德系情怀，要么是追求性价比的车主。服务质量不敢说是第一，至少也是屈指可数的，毕竟只有大众的平台没有大众的名分，同等质量下和同平台的其他大众车款优惠价格能差好几万，所以保值率比大众低。
买现代汽车的顾客，是那些为了中韩友谊贸易互通做出卓越贡献的国际主义战士（近两年萨德系统积民怨，首尔商城无人问津）。现代新索纳塔只能说将就吧，反正过去韩系的很多车型内饰都不忍直视。
国外说句实话不算汽车联盟的销量，现代排名应该在丰田大众之后，实力不容小觑，但问题国内只有低端车，对群众来说没有足够的吸引力，感觉20万以上都不会选择现代之类的车款。
综上所述，就算柯斯达是大众收购的，但瘦死骆驼比马大，我觉得逼格还是要比韩国现代要好很多。
现代车的排名
起亚汽车全球销量和产量分别为396.1629万辆和398.7267万辆，在全球整车厂商中位居第五。与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史。
它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年（1967-1985），并成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司20强。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
好了，关于北京现代汽车排名和北京现代销售排行榜(2021年10月现代汽车销量排行榜)的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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