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17年日产轩逸 17年三月曰产轩逸经典是国几的排放

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大家好,关于17年日产轩逸很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于17年三月曰产轩逸经典是国几的排放的知识,希望对各位有所帮助!

17年日产轩逸 17年三月曰产轩逸经典是国几的排放
(图片来源网络,侵删)

17年三月曰产轩逸经典是国几的排放

17年三月份生产的日产轩逸经典车型的尾气排放是国五排放标准的,一般2015年到2019年之间的都是国五排放的,国六排放车型至少也是2019年及以后才有的

闲鱼上17年的日产轩逸卖2.6万是真的吗

不是真的。2017年的尼桑轩逸车型,目前在二手市场上的价格大约是新车价格的65折左右。尼桑轩逸车型的保值率一直以来在国内市场上都是比较高的,2017年的尼桑轩逸车型,理论上的保值率应该是在新车的7折左右,但是由于近些年来新款车型推出的速度是比较快的,影响了一部分老款车型的保值率,所以目前的价格大约是新车的价格的65折。2017款的轩逸要价值6万到7万左右,10年以上的日产轩逸目前普遍的价格是2万到3万多。

17年底上牌的日产轩逸能买吗

能买。2017年的尼桑轩逸,1.6升排量自动挡车型是非常不错的,二手车值得购买。

轩逸车型是尼桑公司推出的一款紧凑型家用轿车,在国内市场上销售量一直是非常的不错,深受家庭用户的喜欢,这款车型在乘坐的舒适性方面比同级车好很多,动力性方面属于中规中矩配备的1.6升排量自然吸气发动机,已经沿用了很多年,技术比较成熟,维修保养比较便宜。

目前在二手市场上1.6升排量的自动挡车型,价格不贵,只要没有大事故值得购买

17款轩逸变速箱有通病吗

多多少少还是有的,平时要注意定期检查,更换。这样问题就不会很大了。

【拓展】日产轩逸的几大通病:

1.冷启动踩不动油门

它的主要起因是由于搭载CVT时,温度保护共那个的介入,限制了发动机转速,因此很多时候即便是油门踩到底,转速也不会超过2000转,这种情况在时速140km/h以上,以及冬季冷启动时最明显。

2.CVT故障

这个问题主要集中在2012款1.6L轩逸车型上,至于故障表现,当车速超过100km/h时发动机故障灯就会亮起,然后明显感觉提速吃力。经电脑检修会发现故障码为P0846变速箱液压传感器故障。至于解决办法,就是换变速箱阀体总成或变速箱总成。

3.发动机烧机油

这个问题主集中在2014款1.6L轩逸车型上,故障表现是更换完新机油行驶不足3000-4000公里,机油液面就会降到机油尺刻度下线。它的解决办法只能更换气门油封和活塞环,但问题也只能缓解,不能彻底解决。

4.减震器渗油

这个问题主要表现在2017款车型上,由于减震器质量不达标,导致密封圈过早损坏,所以车辆一般行驶里程不足1万公里,后轮减震就会出现不同程度的渗油。

5.异响

车辆正常行驶过程中,变速箱里面会发出一种像口哨声一样的异响,而且,这个故障目前没有效解决方案哦。

6.档杆异响

很多2017款轩逸的档把在颠簸路段或换挡过程中,由于挡杆装饰板和换挡系统的异常摩擦,会有咯吱咯吱的声音出现。

7.刹车系统缺陷

这个问题主要出现在2015年4月6日-2017年7月21日这个时间段生产的车型上。它的问题表现就是刹车总泵油封存在质量问题,极易导致有风脱落造成的总泵漏油,进而影响到刹车效果,甚至严重会导致刹车失灵。但这批车型早已经过召回处理。

8.导航屏幕异常

很多16款轩逸的中控屏会在正常使用时突然发生爆音,随后中控显示屏会异常重启,而重启后就会莫名恢复出厂设置。要想彻底解决问题,只需加装一个稳流器就好。

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关键词:故障排放