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新款捷达自动挡 捷达汽车有自动挡的吗谢谢

频道:汽车知识 日期: 浏览:1218

大家好,关于新款捷达自动挡很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于捷达汽车有自动挡的吗谢谢的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

新款捷达自动挡 捷达汽车有自动挡的吗谢谢
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 大众捷达自动挡怎么操作
  2. 捷达汽车有自动挡的吗谢谢
  3. 新捷达自动挡汽车怎么开
  4. 捷达自动挡多少钱
  5. 新捷达自动挡要多少钱
  6. 捷达自动挡档位P,R,D,N,S,代表什么!

大众捷达自动挡怎么操作

大众捷达自动挡汽车驾驶方法是:1、挂d挡,别的不用管。踩刹车就停,红绿灯起步基本不用加油,放开刹车就回慢慢走,比手动好多了右脚时刻准备踩刹车;2、不用手忙脚乱挂挡,踩离合器,坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车,如果长时间停车还是挂p挡;3、如果等红灯时间长,有些车挂d挡踩刹车会轻微抖动,那么时间长的灯可以挂在n挡上,倒计时快结束在挂d挡。

捷达汽车有自动挡的吗谢谢

捷达汽车是有自动档的。

1、2017款1.5L自动时尚型,6挡自动,厂商指导价:9.56万。

2、2017款1.5L自动舒适型,6挡自动,厂商指导价:10.76万。

3、2017款1.5L自动豪华型,6挡自动,厂商指导价:11.96万。

4、2018款华南定制版1.5L自动时尚型,6挡自动,厂商指导价:9.56万。

5、2019款梦想版1.5L自动时尚型,6挡自动,厂商指导价:9.68万。

6、2019款梦想版1.5L自动舒适型,6挡自动,厂商指导价:10.88万。

扩展资料

产品亮点

1、捷达质惠版车型在外观、内饰以及动力方面变化不大。主要变化集中在配置上,其中6项配备免费升级,超值价格再享优惠。

司机侧座椅高度可调节全新升级的人性化设计司机侧座椅,可根据不同需求调节高度,让座椅与身型完美贴合,缓解疲劳,享受旅程。

行李箱照明全新升级的行李箱照明,开启时自动点亮,一扫黑暗中取物品的困扰。

副司机侧遮阳板化妆镜全新升级的副司机侧遮阳板化妆镜,贴心设计让注重仪表的您,时刻靓丽如初。

单碟CD及全新升级的单碟CD机,让您的旅途充满动感,自由沉浸在音乐的世界里。

电动调节外后视镜带加热功能全新升级的外后视镜,电动调节精准便利,加热功能可消除严寒中结冰、挂霜等困扰、保持视野清晰,畅享一路安全。

遥控钥匙带后备箱开启功能全新升级的遥控钥匙带后备箱开始功能;随时随需从容开启;便捷无处不在。

2、时尚设计以怦然心动超越引人注目。

3、惬意驾乘以从容自如超越激昂快感。

4、人性科技以贴心实用超越前沿科技。

5、安全呵护以细致周到超越监视可靠。

6、卓越品质以精益求精超越恒久弥新。

参考资料来源:百度百科-捷达

新捷达自动挡汽车怎么开

新捷达自动挡汽车的使用介绍:自动挡车正确起步为插入钥匙转到ON挡,踩刹车挂到N挡,点火挂入D挡,松手刹抬起脚刹即可完成自动挡汽车的起步。

这种起步方式能够避免在P档打着火需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的反向冲击。如果是一键启动车型,可以先按动按钮给车辆通电,踩住刹车挂到N挡。按启动按钮,挂挡松手刹,抬起脚刹起步。

等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳,拉起手刹挂入N挡。结束行驶停车为踩住刹车,当车完全停止拉手刹,挂到P挡抬起脚刹,拔钥匙即可完成自动挡汽车的停车。

扩展资料:

新捷达自动挡汽车的使用技巧介绍如下:

在下长的坡道时,如果挂在d档可能需要一直用刹车控制车速。如果长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,这很危险。还有许多山路没有铺柏油,石子路猛踩刹车更危险,即使有abs。

前后盘刹散热比较好,但用发动机控制车速并辅以刹车还是开这种路比较稳妥的方法。刹车靠边停下,挂1,2或3档启动。注意千万不要在行驶中把档从d推到1,2,3中的如何一个。如果变速器处于高档位,强行推到低档位是不好的。

参考资料来源:凤凰网-自动挡的车怎么开,新手学自动档车正确起步方法(+图解

参考资料来源:凤凰网-如何正确驾驶自动挡汽车及自动挡档位详解

捷达自动挡多少钱

1、2019款捷达1.5自动挡就两款车型,时尚和舒适两款。

2、时尚版裸车报价6.58万,分期付款,首付30%,分两年,首付款除车价的30%之外,还要交车船税420,强险950,商业险3933,购置税6479,上牌500,首付款3.1万,月供2050左右,全部办完8万左右,比全款多花3260元左右。

3、舒适版裸车价7.78万,贷款首付30%,分两年期,首付款3.58万,月供差不多2400左右,全部办完9.42万,比全款多花3800左右。

新捷达自动挡要多少钱

新捷达自动挡车型:

2016款1.6L自动25周年纪念版

停产在售

10.76万

2015款质惠版1.6L自动时尚型

停产在售

9.56万

2015款质惠版1.6L自动舒适型

停产在售

10.56万

2015款1.6L自动豪华型

停产在售

11.93万

2017款1.5L自动时尚型

9.56万

2017款1.5L自动舒适型

10.76万

2017款1.5L自动豪华型

11.96万

2017款230TSI自动运动型

13.49万

2015款质惠版1.4T自动运动版

停产在售

12.08万

捷达自动挡档位P,R,D,N,S,代表什么!

一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下:

P(Parking)停车档,或称泊车档:

P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

R(Reverse)倒档:

R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。

N(Neutral)空档:

N位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。

D(Drive)前进档,也称驱动档:

D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~4档(或3档)之间自动换档。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。D位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。

S或2(Second Gear) 2档:

2档为低速前进档,也表示限制档,此档时,启动用1档,启动后,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位,汽车会由1档起步,当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用,此档段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。

S表示运动模式(sport)

S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L(Low)或1(First Gear)低速档,也称1档:

L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最

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