哈弗越野车多少钱 哈弗新车多少钱一辆车
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下哈弗越野车多少钱的问题，以及和哈弗新车多少钱一辆车的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
主打越野性能,哈弗又一新车亮相,买多少钱能干赢坦克300
哈弗最近又有新车透露，而且还是配备有最新的Hi4智能电四驱系统。哈弗前脚透露的新H5还没上市，后脚又曝光了内部代号为B26的新能源SUV正式命名为——哈弗猛龙。作为哈弗继枭龙之后“龙”家族的第二成员，猛龙能带给大家什么样的惊喜？
先从外观聊起，哈弗猛龙和枭龙作为不同定位的车型。猛龙作为拥有越野属性的车型，造型更加方正。从工信部的申报图和实拍图来看，前脸采用圆形的大灯组合方形的大灯罩。方正的进气格栅配上镀铬的哈弗LOGO与前包围突出了银色保险杠提升硬派越野的气息，发动机盖凸出的部分彰显肌肉感和充满了力量感。
在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/4680（全尺寸备胎或储物箱）*1916*1822mm，轴距为2738mm。比坦克300稍微小一些，又比自家大狗和二狗除了轴距以外，都大一些。看来长城将会把新车定位与二狗PHEV和坦克300PHEV之间，小编个人猜测会从18万起。
从尾部来看，哈弗猛龙外挂式的备胎少见的采用全尺寸，而侧开门设计的后备厢都很有越野车的独特的硬派风格。
内饰方面哈弗猛龙延续了外观硬派的方正设计，三幅式圆形方向盘配上两块大尺寸的仪表盘和中控屏，并咖啡智能座舱系统Coffee OS 2和咖啡智能驾驶系统。有语音分区识别，支持语音控制空调、导航、车窗等多项调整。当然除了语音操控，哈弗猛龙还保留了实体按键在中控台上。换挡挡把采用和坦克同款机甲风格，还配备有带通风功能的无线充电区域，给人带来的实用性和科技感都不错。
座椅方面，哈弗猛龙的后排座椅拥有按46比例灵活放到功能，配合前面提到的后备厢的侧开门的开启方式。车尾钓鱼成为了可能，还可以选装车尾的储物尾箱后还能放鱼进去，避免鱼腥味传味到车厢里，钓鱼佬狂喜。
动力方面新车搭载1.5T混动专用发动机+智能四驱电混技术Hi4的动力总成，其中1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混动系统综合功率278KW，综合扭矩750N·m。匹配19.09kWh（磷酸铁锂）和27.54kWh（磷酸铁锂）两种容量的电池包， NEDC纯电续航分别为102km和145km，两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。
相比于定位于城市SUV的枭龙1.5L自然吸气发动机注重油耗表现，猛龙有全新的1.5T涡轮增压发动机更强劲的动力输出。同时哈弗猛龙WLTC馈电油耗分别是5.98L/100km和6.09L/100km。越野上猛龙的接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%。还配备后桥差速锁，越野性能应该不会让大家失望。
写在最后
哈弗原本在越野市场就有一定的基础，狗系列在宣传的3/4刻度的轻度越野定位的细分市场上取得了不错的成绩，说明越野定位还是受到消费者的认可。哈弗猛龙搭载全新的1.5T混动专用+Hi4智能电四驱系统进一步提升越野属性，但又兼顾经济性、舒适性的家用属性。哈弗猛龙能不能延续哈弗枭龙的成功，小编本人对哈弗猛龙的销量还是持有比较乐观的预期。只是不得不吐槽一下长城的命名还是一如既往的混乱，新H5比原本的哈弗H9还大，H6各种系列更是让人眼花缭乱，现在城市SUV定位的枭龙火了，越野定位的新车又起名猛龙。难道不应该起名编入狗家族会好一点吗，正好作为二狗PHEV的大哥，不过哈弗猛龙马上会八月的成都车展亮相并公布预售价格，就让我们一起拭目以待。
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哈弗h5越野车多少钱一辆
哈弗h5越野车售价是10.78--13.68万：
1、哈弗H5本身的定位是一款自主品牌经济入门型硬派越野车，柴油版H5比较受关注的恰恰是柴油版本；
2、除了越野爱好者普遍喜欢的大扭矩之外，柴油发动机本身质量稳定性也是优点，长城本身靠皮卡和特种车辆起家，柴油发动机一直是强项；
3、至于H5柴油版的综合质量如何，只能说车型有些老，大的硬件部分没有问题，结实耐用，适用范围比较广，对使用环境要求也不高；
4、但细节部分就差强人意了，毕竟定位和价钱摆在那了，有限的成本主要花在了车身结构和四驱系统上了，做工用料方面只能说中规中矩，像局部异响、做工略显粗糙等等这样的问题是存在的。
百万购车补贴
suv越野车多少钱
提到玩越野，几乎大多数人都觉得这是有钱人的游戏。毕竟你一辆10万块钱的硬派SUV再怎么改也很难有路虎的效果吧。至少之前看过一个车评写的不错，那就是小伙花了20多万改了一辆硬派越野车去追女孩，结果女孩直接上了另外一辆路虎揽胜，不是这辆硬派越野车不好，而是有些东西真的是不一样。言归正传，今天说的就是没钱别玩越野这件事到底是不是对的，至少我觉得这4款车帮穷人圆了越野梦，最贵也不过15万而已，更适合穷人玩越野，虽然你不愿意承认自己是穷人，但是不可否认的是，买得起雷克萨斯LX570或者福特F150的朋友不会买辆维特拉玩，不是吗？
第一款：铃木吉姆尼
其实今天第一款车就像放维特拉的，但是总感觉如今的维特拉和曾经的超级维特拉完全是两个概念了，所以直接把这款车pass了，可也不能不防铃木的车啊，毕竟在国内越野史上铃木扮演着至关重要的角色。所以放上吉姆尼吧，毕竟铃木在中国这些年，吉姆尼别看进口却备受瞩目，40年来没有人敢忽视它。不到3.7米的铃木吉姆尼让很多人都觉得这车不值14、5万，甚至觉得不值得买，但是只有真正热爱越野的人明白这小车有多么牛。目前新款持续在放出消息，但是具体价格还没出来，不过传言限量推出的20辆仅用40小时便被预定完了，可以说这款小车盯上的人还是很多的，毕竟一款好看用实用的，重点还便宜的越野车真的太稀有了，另外这款车的质量还很牛。
第二款：BJ212
同样是小巧精湛，但是BJ212的质量和铃木吉姆尼相差有点远，至少没有人和我说吉姆尼的原厂件还没有副厂件结实。但是讲真，BJ212的价格在这摆着，你不能拿如今的汽车标准来看他，我个人觉得应该用7、80年代的目光来看待BJ212，那么你会发现很多美的地方。这小车实际上才是真正的玩具，现在主流越野车能跑的路，能完成的越野项目，对于BJ212都不是什么难事，唯一的区别就是别的车可能配置高一些，做工精细一些，而BJ212则更为粗狂，更讲究的是性能，至于日常使用，我觉得还是算了吧，至少想让女孩上车有点难。
第三款：哈弗H5
这款车是我觉得国产SUV或者越野车里面最值得买的一款车，外观上比较霸气，却没有那么生硬，内饰上和都市SUV没有大的区别，但是越野性能却不差，柴油版和汽油版并行，重点是价格还比较低，这一条就足够打动很多人的心了。至于质量，哈弗H5比BJ212好的可不是一点半点，这点相信众多车主都是心里有数的。如果你不是对BJ212特别有情怀，还想买一辆可以家用可以玩的越野车，那么还是选择哈弗H5比较靠谱。
第四款：猎豹Q6
猎豹的车在市场上几乎是没有什么动静了，但是说起来在越野车领域，猎豹也是有一席之地的。其实本来想推荐猎豹黑金刚的，但是观察了下两者的价格、配置等诸多方面，觉得还是猎豹Q6性价比更高一些，但是对于外观来说，我觉得猎豹黑金刚更给力一些。其实如果不是特别喜欢猎豹的外观，我真的觉得哈弗H5或许是更好的选择。
哈弗新车多少钱一辆车
近期大家关注的“哈弗新车多少钱一辆车?”相关内容讲解以下。
新车搭载1.5T发动机，匹配6速手动和6速手自一体两种变速箱，共计5款车型，售价区间为8.98-10.98万元：
1、作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现，平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间；
2、哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690（mm），轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些；
3、哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置；
4、作为一款城市SUV车型，哈弗H6在空间方便有着不错的表现。当然，除了乘坐空间外，哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕，其拥有808L的行李箱容积，而在后排座椅翻至前部的时候，最大可获得2010L的拓展空间。
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