奔驰颜值高车型 奔驰等级排行
今天给各位分享奔驰颜值高车型的知识，其中也会对奔驰等级排行进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
奔驰30多万最漂亮的车
奔驰30多万比较漂亮的车有：奔驰C级。
奔驰C级最大优点就是外观时尚大气，操控性能强，品牌经典。
奔驰C级是奔驰在中国销量最大的一款车，既可以兼顾家用又能带来一定的面子，最关键的是价格还挺合理。这辆车的加速性能不算特别好，油耗的节省效果也一般，不过和同级别车型对比相差不大。
奔驰的品牌价值为车辆加了不少分，不过C级肯定不会是华而不实，操控、空间、外观都处在第一梯队。奔驰C级，奔驰的轿车级别之一。其是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。
奔驰C级优点：
1、颜值高。外观照搬了S级的设计，有两个版本，大标版主打年轻，运动，时尚，立标版主打成熟，稳重，大气。
2、内饰漂亮，设计感极强，内饰也照搬了S级的设计，所营造出来的豪华感非常强烈。
3、空间大，国产车型加长了轴距，乘坐空间非常宽敞，座椅柔软，与上一代E级相比都毫不逊色。
4、奔驰把S级上那个超高人气的头枕下放到了C级上，让C级拥有同级别最舒服的头枕，没有之一。
5、日常温柔驾驶起来非常轻松惬意，9AT变速箱由于挡位较多，使得换挡转速差比较小。
奔驰汽车全部车型
奔驰是豪华汽车品牌，家喻户晓，旗下有着非常丰富的车型系列，品类涉及轿车、SUV、跑车、MPV以及轻型客车等，许多热门车系如奔驰C级、奔驰GLC、奔驰S级等。
1、奔驰A级。
级别：紧凑型轿车。
奔驰A级是北京奔驰旗下的入门级轿车，所谓奔驰品牌不再高端的言论，言下之意就是奔驰A级。价格是奔驰A级最大的亮点，也改变着消费者的对于豪华品牌的认知。
中网造型，A级还是比较好看的，同级别最美内饰也当之无愧，2789mm的轴距还能满足5口之家对于乘坐空间苛刻的要求。但是如此低的售价带来的现实是功能性不如普通品牌同价位车型，买顶配性价比就很低很低了，这也说明奔驰A级不适合家用，更适合对品牌有较高需求的用户。
2、奔驰C级。
级别：中型轿车。
奔驰C级是奔驰在中国销量最大的一款车，既可以满足日常用车需求又能体现出一定的排面，最关键的是价钱符合它的自身定位。它的功率和扭矩谈不上优秀，燃油经济性也不高，不过和同级别车型对比相差不大。
奔驰的品牌效应为这款车提高了档次，不过C级肯定不会是徒有虚名，操控、空间、外观都是一流水平。若非要找出奔驰C级的弱点，大概只有终端优惠比不过竞争车型了吧。
3、奔驰E级。
级别：中大型轿车。
在时装界，黑色车身代表稳重、高贵的样式，奔驰E级恰好符合上述特点。有人说这款车无与伦比的气质应该选择立标，更加霸气。不过转念一想普通的奔驰标搭配到E级上面也特别好看。就算这款车内饰缺乏创新，不过放在同级别竞争对手里依然很能打，这算得上是车主们购买这款车的理由。
或许你会担心新E级的1.5T+48V轻混系统起步没力，深度接触后发现，整车的动态表现还是不错的，动力随传随到，日常代步使用特别合适。总体来说这款车在豪华感和座椅包裹性上都有不错的表现，只是在硬件方面的减配让消费者比较难受。
4、奔驰CLA级。
级别：紧凑型轿车。
奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车，奔驰的车标搭配典雅的外观，实属是广泛男用户的把妹法宝。作为进口车，奔驰CLA的价格比较优惠，低档车型20来万就能买到，平民百姓都能负担得起。
配置方面奔驰CLA能满足基本的需求，没有特别粗陋，但后排的容积显得窄小些许，有点不适宜当做家庭用车。
5、奔驰GLA。
级别：紧凑型SUV。
奔驰推出的GLA是紧凑型SUV，其方向盘相当轻盈，车身响应积极，菜鸟也比较轻松。车厢的尺寸相当的开阔，坐在里面也不拥挤。车身姿态在过弯时能保持优雅，减震比较家用，其座椅长久了也不累，非常厚。在外观方面有浓厚的冲击力，有非常明显的家族化风格。
6、奔驰GLC。
级别：中型SUV。
奔驰GLC是北京奔驰推出的中型SUV，在中型运动多功能车当中销量排行第一，适合那些追求档次并兼顾家用的消费者。在同级别当中，GLC的优势可以说是它的车标，并且较多的功能以及不算太高的价格带来了很好的性价比。车内的用料和细节方面，车辆的乘坐空间完全能胜任日常需求。
7、奔驰B级。
级别：紧凑型轿车。
奔驰B级是一款尺寸不大的进口车，假若消费者喜欢档次高不过却比较独特的代步车，那么奔驰B级在合适不过了。这款车拥有豪华的中控台造型，后备箱容积和行驶的平顺性都不错。但是由于进口车需要缴税，以至于这款车的优惠力度对于同价位的其他车型来说会比较低。
8、奔驰S级。
级别：大型轿车。
奔驰S级是来自于奔驰品牌的纯进口豪华D级车，同时也是许多企业家的出行工具。
对于这一级别的D级车来说，气势是最重要的，这款车霸气的前脸设计、大奔标识、修长的车身给人营造出的视觉效果特别尊贵。而车辆内部，不得不用令人震惊来形容，所见之处皆为软皮包裹与木纹饰板，再配合出众的设计，碾压同级别其他车型。
9、奔驰G级。
级别：中大型SUV。
奔驰G级是国外研发的越野车，属于奔驰的热销款。这款车复古的造型，豪华的内饰，不俗的价格当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。
考虑到消费群体都不怎么拿它来越野，自然而然新款G级将前悬架更改为双叉臂，舍弃一定的越野功能获得舒适性。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有极端操作都动能搞定。
10、奔驰GLS。
级别：大型SUV。
奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，单凭外观在道路上就能吸引不少回头率，气势还是有的，但没有到令人惊讶的地步，与其他的品牌相比，这款车算是平易近人。
内饰方面采用了很前卫的设计，贯穿式屏幕无须多言，座椅所使用的的材料完美的完成高水准的质感，整体造型设计和低一级的奔驰GLE也分辨不出太大差别。
新款车型搭载了2.5T涡轮增压发动机使该车型开起来感受不到原有的大车感，加上变速箱调教得如此敏捷，整辆车的驾驶体验会很棒。
11、奔驰GLE。
级别：中大型SUV。
奔驰GLE是一款由德国生产的进口车，集大气、阔绰、端庄、安逸、实惠于一身，是事业有成的人的理想座驾。品牌的认可度使得GLE注定能被更多消费者关注到，车厢内使用了大量的翻毛皮和双联屏设计非常有质感，充裕的装备能够让出行更加安全舒适。
作为昂贵的汽车产品，奔驰GLE同时兼顾家庭使用，超大的行李箱空间意味着具备了更多形式的自驾出游可能性，但遗憾的是，依旧缺乏第三排座椅。
12、奔驰CLS级。
级别：中大型轿车。
奔驰GLS是一款适合可以给人带来驾驶乐趣，同时又能兼顾实用性的四门轿跑。它不及外观年轻动感，有着比较高的颜值，宽敞的空间也能满足大部分家庭的用车需求。
长达5米多的车身却有着很好的操控性能，动力虽然不激进，但柔顺性非常好，底盘调校也是偏向舒适，为家庭用户带来了更好的用车体验。
奔驰等级排行
奔驰等级排行如下：
奔驰等级从高到低排序为：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS，包括经典的SLR。奔驰A级是奔驰旗下最入门的车型，虽然车辆的配置非常寒碜，但奔驰A级依旧凭借低廉的售价和较高的颜值受到众多年轻人的青睐。
奔驰E级的定位比C级更高，车身外观充满了浓郁的商务气息，是一款宜商宜家的豪华轿车，该车型在国内受到不少中小企业的老板青睐。
奔驰S级是妥妥的“老板座驾”，不仅颜值出众气场强大，而且内饰在奢华感和档次感的营造上都属于行业标杆级水准，用户在后排能够享受到极致的舒适性体验。
奔驰车标有什么含义
奔驰车标的三叉星标识代表着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。
1、立标
一般立标的车型其主打的是高端商务，所以都比较昂贵，比如奔驰S级就是采用的立标设计，其内饰商务气息非常浓厚，适合办公。
2、大标
奔驰大标：大标奔驰主打青春、运动，其造型时尚前卫、运动气息浓厚，同时价格却比立标奔驰要亲民。
奔驰的轿跑车型有哪些
1、奔驰CLA级
奔驰CLA作为一辆还没有引入国产紧凑型轿跑车，奔驰的车标加上优雅的身姿，是众多男车主的追女生利器。虽然是还没引进国产的车，奔驰CLA的售价可以说是低廉，标配版车型20来万就能买到，基本上都可以消费得起。配置方面奔驰CLA能满足基本的需求，不会太过简陋，但后排的容积则比较窄，不太适合当做家庭用车。
2、奔驰CLS级
奔驰GLS是一款适合可以给人带来驾驶乐趣，同时又能兼顾实用性的四门轿跑。它不及外观年轻动感，有着比较高的颜值，宽敞的空间也能满足大部分家庭的用车需求。长达5米多的车身却有着很好的操控性能，动力虽然不激进，但柔顺性非常好，底盘调校也是偏向舒适，为家庭用户带来了更好的用车体验。
3、Coupe
这款车量产后将会取代从2006年生产至今的第三代奔驰CL（W216)，成为奔驰量产车系中最豪华的双门轿跑车型。2014年日内瓦车展上，奔驰发布了S级Coupe量产版车型。外观方面，S级Coupe量产版车型沿用了概念车的设计，车身线条流畅，
车顶曲线由车头平缓过渡到车尾，配合细长的尾灯和富有层次感的尾部设计，使得新车具备了优雅而不失动感的视觉效果。车身尺寸方面，S级Coupe的长宽高分别5027mm/1899mm/1411mm，轴距为2945mm。内饰方面，奔驰S级Coupe量产版车型内饰整体延续了新S级的设计，
但在细节方面也有所变化。新车采用了其概念车上的三辐运动方向盘。配置方面，S级Coupe配备增强型车距保持系统、增强型制动辅助系统、动态车道保持系统、增强型自适应远光辅助系统、增强型夜视系统、碰撞预防辅助系统等多项电子系统。
4、AMG
全新奔驰C级轿跑AMG高性能版将于2016年推出，或采用4.0T V8发动机，动力强劲。动力方面，新车可能延续现款的动力配置，或者采用各种汽油与柴油发动机，如2.0T四缸发动机，最大功率179千瓦，峰值扭矩310牛米；或3.0T V6发动机，最大功率245千瓦，峰值扭矩479牛米。另外，还有可能推出一款AMG版本，将于2016年上市，或搭载4.0T V8发动机，最大功率350千瓦，峰值扭矩650牛米。
5、GT
梅赛德斯－AMG GT家族专属的全新V型风格中控台和感应式触控面板，现代艺术质感萦绕周身，运动氛围十足的座舱让驾驶更具动感。触控开关，即可操作各项运动配置，中控多功能显示屏同步显示，驾驶者不必再转移视线。享受澎湃运动激情，收获安全乘驾乐趣。
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