飞凡r7上市时间 飞凡汽车R7什么时候开始售卖
大家好，今天来为大家分享飞凡r7上市时间的一些知识点，和飞凡汽车R7什么时候开始售卖的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
飞凡汽车R7什么时候开始售卖
易车原创在2021广州车展上,飞凡汽车发布了旗下R7车型，此前车型代号为ES33。不过内饰仍处于保密状态，但是可以确定的是新车的外观基本上已经不会有太大改动。从此前的概念车到现在的量产版本，R7整体造型非常接近概念版。飞凡汽车作为上汽集团下的新能源品牌，首款车型R7也带来许多亮点，接下来通过外观简单来看看。
新车定位是一台纯电动中大型SUV，外观上采用新能源车型比较典型的设计语言，比如封闭式前格栅，辅以贯穿式LED日间行车灯以及格栅两侧多折角的设计，提升立体感，加上跨界车型身份，整体更偏运动属性。
前脸的设计很大胆，擎盖上两个夸张的进气口在量产版上简化成了两块凹面，保险杠两侧三角形的远近光灯由7颗LED灯珠构成，极富设计感与科技元素。
量产版新车的车侧对概念车的还原度更高，除了增加外后视镜、简化了车门上的凹面、更换了轮毂的造型外没有过多的变化，看到概念车的时候甚至觉得新车应该会使用流媒体外后视镜，但量产版上还是使用了传统后视镜。
车侧隆起的前后轮拱营造出了非常强的肌肉感，再搭配上流畅的大溜背设计营造出的柔美感很有科幻电影里未来世界中的汽车范儿。轮胎方面，量产版展车使用的是235/45 R21尺寸的马牌EcoContact 6轮胎。
作为一台强调智能化和未来感的新车，R7使用了隐藏式门把手，B柱上还标示出了钥匙感应区。据此推测新车以后可能会使用类似特斯拉的卡片式钥匙，甚至可以通过手机的NFC近场通信识别技术来解锁驾驶车辆。
车尾对概念车的还原度也很高，概念车下方略显突兀尺寸夸张的碳纤维纹路后扩散器在量产版上不见踪影。同时量产版采用了贯穿式的尾灯组和发光R车标，并且尾窗上方的高位刹车灯也用了贯穿式设计，上窄下宽的车尾剪影与车侧一样非常有肌肉感。
新车内饰目前还未公布，但相信在如此具有创造性的外观里面的内饰也会给人以惊喜，据悉新车整车搭载了包括激光雷达、摄像头、高精地图传感器、4D成像雷达、超声波雷达等在内的33个高性能传感器，除此之外5G-V2X和英伟达超强算力芯片等传输与处理硬件都将搭载在新车上。
动力电池方面，该车提供单电机、双电机版本，搭载容量为77/90kWh的三元锂电池，将搭载拥有1000+项专利技术的三电技术，搭载L0级别热失控管理系统，控制自燃风险。
全文总结：在如今新能源市场，飞凡汽车的首款车型R7对于上汽在高端新能源市场迈进，有着积极作用，弥补目前豪华市场的短缺。就产品而言，可以看到新车追求的是一种极简主义，减少了许多机械的元素，迎合目前市场的主流设计方向。而这款车的到来，将加剧高端新能源市场的竞争，未来上市后将是一个多元化的选择。当然，新车毕竟在口碑以及市场方面需要一定沉淀，才能与蔚来、特斯拉等主流品牌抗衡，不过它的究竟表现如何，还需要看后续的价格以及续航表现是否有优势。
飞凡R7将于重庆车展上市 续航里程超600公里
易车讯相关信息显示，飞凡R7将于重庆车展上市。2022年重庆车展将于6月25日至7月3日在重庆国际博览中心举行，易车将在第一时间带来报道。
新车定位中大型SUV，今年3月时首批PPV预制量产车下线，并同步开启预定。车辆尺寸4900/1910/1655毫米，轴距2950毫米，风阻系数0.238，提供龙舌蓝、银翼紫、流光粉、云舒白四种先行限量配色。
此前，由飞凡汽车与零束科技共建的数智共创中心，共创打造了飞凡RISING OS智舱交互系统，其将搭载在飞凡R7上，这也是双方数智共创中心的首个共创结晶。
申报信息显示，车辆将提供单电机、双电机版本，最大功率400千瓦、峰值扭矩700牛·米，加速破百时间4秒左右，最大续航超600公里。
根据易车App“热度榜”数据，飞凡汽车在新能源同级别竞品中排名第79，日均关注度6249。如需更多数据，请到易车App查看。
新款飞凡R7正式上市 售27.99-38.99万元
易车讯 2月2日，新款飞凡R7正式上市，整车购买售价区间27.99-38.99万元，车电分离售价区间19.59-28.99万元。此外，官方还推出了回馈现有车主“1500度免费充换电权益”，同时针对潜在用户提供包括5年或12万公里整车质保及8年或15万公里三电质保、7KW交流充电桩及安装服务或两年免费充换电服务等服务权益（1500度/年）；下定并选装高阶硬件包用户，赠送2年RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件包使用权（价值12000元）的优惠政策。
外观方面，飞凡R7车灯采用了如今流行的分体式布局。狭长的LED日间行车灯还拥有点“睛”般的设计，自适应远近光灯组形成竖向排列，位于日间行车灯的下方。
车尾的设计感主要是由尾灯带来的，它采用了三段式的设计，十分具有立体感，后备厢的分缝自然及巧妙地对其进行了分割，满足细节控。此外，车辆拥有一个尺寸宽大的高位刹车灯，顶部还有一个摄像头。
飞凡R7的座舱非常简洁，基本上把机械按键全部取消了。内饰配色有一定豪华感，仪表台及车门内板大部分区域都进行了皮质或软质包覆。
配置方面，新车全系标配三联屏，另有华为视觉增强AR-HUD平视系统。智驾方面，屏霸版产品提供了L2级别辅助驾驶能力，同时，高阶智驾方案、能量方案、以及更多尊享配置用户可灵活自由选择。
动力方面，飞凡R7提供单电机两驱和双电机四驱车型可选，其中四驱版车型峰值功率最高可达400千瓦，最高峰值扭矩达700牛·米，零百加速达到4.4秒。电池方面，新车提供77千瓦时和90千瓦时两种不同容量的三元锂电池，CLCT续航里程分为551、606和642公里三种。
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大家了解飞凡R7吗,这车上市了没
飞凡R7已于9月27日上市了，这款车定位为极智高阶纯电SUV，在市场上备受大家的关注。飞凡R7搭载90kWH CTP大模组电池包，拥有642Km的最高续航，更拥有自研QUICK CLICK加固电池快换专利，换电过程更高效、更安全。而在用车体验方面，飞凡R7高阶智能表现出众，新车搭载Rising OS智舱交互系统，能带来流畅的人机交互体验，配备RISING PILOT全融合高阶智驾系统，能带来可持续进化且更完备、更安全、高置信度的高阶智驾体验初心，满足用户个性化、差异化的用车需求。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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