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(图片来源网络,侵删)

大众Touran是什么车Touran的中文名叫什么

大众“Touran”就是我们常说的大众“途安”,是大众旗下一款多功能厢型轿车。途安的名称“Touran”拆解可理解为“Tour”为旅行的意思,“an”为多用途的意思,代表途安是一辆可舒适旅行的多功能多用途的车型。而中文名“途安”也可理解成“旅途安逸”的意思。

途安是大众为了满足人们不同场景的使用需求,在紧凑型轿车的底盘基础上开发出的一款多功能轿车,填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,开创国内多功能轿车(MPS)时代。

其实大众途安的定位本质上还是MPV车型,在15-20万元的价位里面,途安的受众群体非常广泛,可以是年轻人日常代步、是务实沉稳的商务人士工作所需、也可以是喜欢自驾游的家庭开。途安目前的主要竞争对手有丰田逸致、本田杰德、起亚佳乐等。

途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量,其中1.8T发动机最大功率110千瓦,在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩,2.0升发动机最大功率85千瓦,在4000转时达到170牛米的最大扭矩,使得途安在日常行驶时动力强劲,操控性也十足。同时因为途安是在轿车的底盘基础上打造出来的,使得该车即具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。

但是相比起这个价位的其他车型,途安还存在着车身偏高、外观设计老旧、第三排座椅空间小、底盘调校较松散、离地间隙小通过性不足等缺点,在途安这个价位中可选择的MPV太多了,在足够优秀的对手衬托之下,途安就显得不那么有优势了。

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大众TOURAN L是指大众途安。途安定位为MPV车型,实则是一款跨界车,既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。

途安Touran的名称来自于“Tour”(旅行)与“an”(代表多用途)的组合,代表着它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(an)车型。

扩展资料:

途安的优点

途安使用了主动电子动力转系统,可以根据不同的行驶情况调节转向力度途。轿车化的底盘采用麦弗逊式前悬架及四连杆式后悬架。四连杆后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的变化之处,改变了PQ34平台上的半独立扭杆梁式,提高整车的舒适性和操控性。

反映到驾驶感觉上,途安的行驶表现得很硬朗,但同时兼顾了舒适型。MPS(多功能轿车)的概念带来的灵活多变的内部空间,优秀的内在品质,使得途安十分适合那些不喜欢张扬,为人低调的消费者。

另外,途安也增加了许多人性化配置,例如行车信息系统具有中文界面,如燃油将尽时,将显示“请加油”的信息。内部空间宽大且灵活多变,外形沉稳底盘扎实,这些都是途安的优点,

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大众途安。

途安定位为MPV车型。事实上,它是一款跨界车,一款诞生在轿车平台上的多功能车型,既具有轿车的舒适性,又具有MPV的多功能性。途安的名字来源于“Tour”(旅行)和“an”(多用途)的组合,这意味着它是一种多用途(an)的车辆,强调舒适的旅行(Tour)。

扩展资料:

大众途安配备1.4T涡轮增压发动机,搭配7座干式双离合变速箱,内部空间布局为6座和7座。驱动模式是前置双驱动,标准四轮独立悬架。

在中国,上汽大众负责生产和销售,属于合资模式。2018年8月3日,2018年的便利L正式启动,这便利L扩展版本基于共同构建,身体被相应调整,长度,宽度和高度4537/1834/1682mm;

轴距是2791毫米,长度比便利L常见版本增加了10毫米,宽度增加了5毫米,身体高度增加了23毫米。作为跨界车,其离地距离也从120mm增加到143mm,这更有利于提高通行能力。

参考资料来源:百度百科-途安

大众touran是什么车

大众TOURAN L是指大众途安。

大众途安一直都是欧系MPV的代表作,兼具舒适性与操控性。途安Touran的名称来自于“Tour”(旅行)与“an”(代表多用途)的组合,意寓它是一款强调舒适旅行(Tour)的多用途(-an)车辆。

新途安特点

新途安延续了大众的精致风格,米色的内饰显得内部空间很大,乘坐的环境也很舒适。至于做工,一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。

全系车型的音响系统都增添了MP3功能,安全方面,除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外,还增添了氙气大灯。另外,全系配备了倒车雷达和电动调节加热外后视镜,豪华版则配备了侧面气囊。

途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量,其中1.8T发动机最大功率110千瓦,在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩,2.0升发动机最大功率85千瓦,在4000转时达到170牛米的最大扭矩。再配以Tiptronic 6挡手自一体变速箱和5档手动变速箱,充分发挥了这一动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的优势。

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关键词:大众舒适