吉利星越l测评 吉利星越l的真实口碑
其实吉利星越l测评的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解吉利星越l的真实口碑，因此呢，今天小编就来为大家分享吉利星越l测评的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
吉利星越l怎么样
吉利星越l口碑很好。
星越l这款车总体来看外观和内饰设计还是非常给力的，内饰材料也非常厚道。星越L定位紧凑型SUV，但外观给人感觉很高大，前脸直瀑式中网和星瑞类似，都是吉利最新一代设计语言，而且使用大面积的镀铬装饰，非常华丽。
星越L的内饰可以说是更上一层楼，中控台、门板、座椅、顶饰采用大面积麂皮包裹凸显高级感，但后期打理可能相对麻烦一些。
星越方向盘采用了和沃尔沃类似的双色拼接设计，看着很有豪华感，并采用平底设计，下方还带有CMA字样，细节处理不错。新车全系采用2.0T发动机，不过会有高低功率区别，其中低功率版本会匹配7速双离合变速箱，高功率版本会匹配8速手自一体变速箱。
吉利汽车业务：
1、五大研发中心
吉利在全球建有吉利汽车（杭州湾研究总院）、吉利杭州研发中心、吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）、吉利英国考文垂研发中心、吉利德国研发中心这五大工程研发中心，共有研发设计人员2万多人，拥有大量发明创新专利，全部产品拥有完整知识产权。
2、五大造型设计中心
吉利在全球拥有五大设计造型中心和2万名研发设计人员，不断向世界输出一流设计作品。
3、上海造型中心
坐落于全球最具活力和激情的大都市上海中心腹地，是吉利全球五个造型设计中心的枢纽，承载着搭建吉利未来设计体系，构建最新吉利设计语言，拓展吉利全球化设计的重任。
4、瑞典哥德堡造型中心
坐落于哥德堡林德霍尔姆科技中心，集聚众多国际设计优秀人才。领克品牌正是诞生于此。
吉利星越l的缺点和优点是什么,
空间大：身高183cm，体重82kg的乘客，将前排座椅的位置调好后，然后坐到后排，腿部空间有2拳头的距离，头部空间有4指，而且座椅长度非常长，就算是183cm的人坐着，大腿也能承托到，坐感非常舒服。
吉利星越缺点：为保证后排腿部空间，一定程度上牺牲了后备箱纵深空间。P挡位于档杆左侧，有些别扭，容易造成误操作。胎噪声音有些大了，起步有些会慢一些，由于是轿跑，后排头部空间小了，方向盘抖动，四驱的脱困能力不是很强，维修保养略贵。
吉利星越l的特点
车身高强度钢占比超过78.94%，车顶抗压力达到车重的5.2倍（4倍就是好GOOD），被动安全性上继承了沃尔沃的传统。
星越L的轴距达到了2845mm，基本是平台可以实现的上限了，这个数字直逼全新一代汉兰达的2850mm。
吉利星越l怎么样值得购买吗
吉利星越l的外观时尚、空间大、省油、动力足、驾驶舒适，很值得购买。
1、外观时尚
前脸使用可发光的悬浮阵列格栅，科技感十足，轮圈为半封闭式19寸轮圈，采用了双色花瓣状造型设计，时尚大气，还能降低风阻。
2、空间大
吉利星越L的后排设计了纯平的地板，支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，乘坐起来更加舒适。
3、省油
吉利星越L是油电混动型汽车，节能、环保又省油，百公里油耗仅4.7L。
4、动力足
吉利星越l使用了2.0T混动专用发动机、双电机、以及3挡混动电驱变速器DHT Pro组成的混合动力系统，动力性能很好。它是来自欧美品牌的发动机，最大功率有175kw，峰值扭矩可以达到350Nm，也是有着不错的参数表现。除此燃油版之外，星越还会推出混动版的车型。
5、驾驶舒适
吉利星越l起步时电机扭力很充沛，推动车身非常地轻松，油门踏板的响应很快、加速既平顺又爽快，没有拖沓感，它还搭载了三档DHT变速箱，有效降低了噪音，驾驶起来更加舒适。
吉利星越l的缺点和优点有哪些
如下：
第一个优点：自动驾驶辅助系统先进。这次试驾为了测试这个自动驾驶辅助系统的智能程度，我特地在高速上测了好几次，总共开了接近300公里。
达到L2+级别的自动驾驶系统，就是智能系数高，几乎一路上都不用人为的干涉车辆，如果自己想提前变道的话，打开转向灯，车辆会自己变道，也可以人为的干涉，自己动手变道，但方向盘会做出一些“反抗”。
第二个优点：动力好，变速箱调校平顺，全系2.0T的发动机，虽然发动机的数据参数没有自主品牌某些车型漂亮，但实测的时候真的是一塌糊涂，星越L动力表现远超出预期的好，且动力匹配平顺，响应速度快。
第三个：隔音好，得益于BOSE的主动降噪和双层隔音玻璃等一些配置，星越L的在隔音方却是达到了越级的标准，风噪抑制得几乎听不到什么噪声，车内特别的安静，十分有高级感。
第四个：操控感，分别对2个不同的动力组合车型进行了交叉试驾，双离合版本的车型，以及8AT四驱版本车型，它们的变速箱调校非常顺滑，唯一有区别的就是双离合版车型，在低速蠕动的时候，会有些顿挫感，但并不是很明显，不仔细感受的话，是感受不出来的，底盘方面的调校，偏向运动，底盘支撑好，抑制侧倾效果好，在过弯时给予车主足够的信心。
缺点部分
第一个缺点就是，由于试驾的车型是四驱顶配车型，采用的是固特异运动型轮胎，在极好的路面上行驶的时候，轮胎的胎噪声会很小，而且很有高级感，但如果在一些缝缝补补的老路上开的话，胎噪声就比较大，底盘下传来声音会显得比较突兀。
第二个缺点：底盘隔音一般，车速在120km/h的时候，风噪声最明显的地方就是来自底盘以及轮胎接触面哪里，星越L整体表现隔音良好，唯独底盘下的隔音效果不是很到位，如果满分是100的话，其他地方的隔音给到90分，底盘的话最多60分。
吉利星越l的真实口碑
吉利星越l的真实口碑是自动驾驶辅助系统先进，汽车动力好，汽车隔音好，驾驶操控感好。
1、汽车自动驾驶辅助系统先进
汽车达到L2+级别的自动驾驶系统，就是智能系数高，几乎一路上都不用人为的干涉车辆，如果自己想提前变道的话，打开转向灯，车辆会自己变道，也可以人为的干涉，自己动手变道，但方向盘会做出一些智能反应。
2、汽车动力好
变速箱调校平顺，全系2.0T的发动机，虽然发动机的数据参数没有自主品牌某些车型漂亮，但实测的时候真的是一塌糊涂，星越l动力表现远超出预期的好，且动力匹配平顺，响应速度快。
3、汽车隔音好
得益于BOSE的主动降噪和双层隔音玻璃等一些配置，星越l的在隔音方却是达到了越级的标准，风噪抑制得几乎听不到什么噪声，车内特别的安静，十分有高级感。
4、驾驶操控感好
变速箱调校非常顺滑，底盘方面的调校，偏向运动，底盘支撑好，抑制侧倾效果好，在过弯时给予车主足够的信心。
吉利星越
作为吉利品牌在CMA基础模块化架构打造的首款产品，定位为高阶运动SUV，属于吉利品牌高端系列，拥有智擎2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT强效运动性能。可实现百公里加速6.8S。星越是高阶运动SUV，是吉利以技术立标的全新旗舰SUV。
吉利全新打造的星越L,体验后感觉怎么样
吉利集团在这两年里一直很大，高端品牌领导人的发展将飞行，收购海外汽车公司（包括股票）也非常顺利。在去年，吉利开始了一个用于长期凸轮架构平台的中文名称——（CMA超级父母），用于长期凸轮架构平台。为什么？显然这个名字是告诉大家，吉利品牌正式开启了CMA平台的开幕。从平均Coupe Suv Star，每月PIN的紧凑型轿车超过10,000多个，吉利终于带来了传统的SUV——明星的人。
吉利明星悦尔真正的镜头：吉利新旗舰时代，开始了
xingrui和xingrui l只有一封信。这个词还意味着它的轴距增加了跃脚，从2700mm到2845mm，根据用于CMA平台的数据，这个轴距几乎在头部，那么大尺寸的型号有一个水疗平台。它不是单身，身体也很好，官方人员也在演讲会议上：“我们完全发展到蒂蒙的大小。”
如此出色的数据祝福，带来气田的好处已经满了。这颗明星较低的是从车上看，你会发现身体线条清晰无透，并且在身体中间的腰部下方，这款台车是相当“德国”的。无论如何，如果我只看一下汽车，我无法猜测它是一个自我品牌的模型。
真正的射击型号配备了245/45 R20规格的实心鹰F1 SUV轮胎，偏向湿地握持和处理。轮辋的风格有点不同于稳定的外观，它看起来更年轻的运动，预计预计市场后的消费者对消费者有各种风格。
至于前面的设计，当然，毫无疑问地使用与同一段落的繁星的新设计语言。直接瀑布TATTINE网络配备了广泛的矩阵大灯，它的适合味道很高。当然，随着繁星不一样，中国网络使用水平宽度到铬。两个头也有一个L形匹配。很容易看到这辆车高于明星。总结了整个面部的设计风格，这是一个大量的水平+垂直元素，以构建硬形状。
如果你觉得，你会发现引擎盖上的四条肌肉线更加引人注目，添加一个面板味道，以及壳，头部的势头。这个地方，它也会导致每个人看着明星，它越长，越野兄弟的事业就越多。吉利明星悦尔真正的镜头：吉利新旗舰时代，开始了
回顾看看尾部部分，很明显，略微几个英语作文，这种设计我一般都会想到品牌的信心。可以预期，吉利的新模型将越来越多。整个尾部和车头会回应最明显的部分。大自然是尾部嘴唇下的镀铬条带。黑色塑料后，这是一点点玉。似乎还有一个东方魅力。
当然，这个明星L也是“无关”，使用集成的渗透尾灯。虽然这种设计在许多汽车中腐烂，但明星yue l上的尾灯不是蛇的存在。对于这种大型模型，它将通过尾灯更容易和协调。根据信息，在此光条中有176个灯组，在随后的市售版本中也可以支持灯的显示，它应该具有良好的可玩性。整个尾巴的魅力，我认为它是有一个隐藏的双重疲惫。
特别是，这就是绒面革的青铜版，颜色延伸到方向盘的方向，座椅，架构板，门板，托架的内部颜色颜色是曲调。而且，触感与天花板上的冲洗一样好。（是的，明星L的顶部充满了面粉）。可以说，整个汽车中的内部高水平感觉，明星L是非常的。吉利明星悦尔真正的镜头：吉利新旗舰时代，开始了
据说要回到每个人的后排问题，星悦L由于出色的体型而真正无可挑剔。特别是在后壳和纵向空间中，存在比同一水平的同伴显着的优势，38cm的腿空间足以让您提高erlang腿，甚至葛yimei。
并且CMA平台的模型根据前驱动器或四轮驱动的模型在后排中央地面区分开。所以我们还将推荐每个人。如果它不是对四个驱动的难度要求，购买前的空间利用率会更好，并且后排可以非常舒适地坐下来。
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