双擎卡罗拉怎么样 卡罗拉双擎怎么样值得买吗
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丰田卡罗拉双擎怎么样
丰田卡罗拉双擎还不错，双擎汽车的优点毋庸置疑就是省油了。
对于开车来说，最为费油的就是起步和低速行驶的时候了。而双擎汽车具备两套动力系统，那么在起步，低速或匀速行驶的时候，汽车就会有电机去驱动车辆。这个时候汽车只会耗电，并不会耗油，而在加速或速度达到一定程度的时候，发动机才会介入工作。
此外，在滑行，下坡减速踩刹车的时候，发动机就会将多余的能量回收。对于行车电池进行充电，储备到下一次使用。值得注意的是，油电的替换过程是汽车制自动转换的，并不需要人工操作。
双擎汽车缺点明显：
虽然双擎汽车的油耗低，但由于有两套动力系统，那么在日后的保养、维修、保险费用方面，也会比一般的燃油车或纯电车要贵。
双擎汽车在集成燃油车和电动车的优点意外，缺点也会一并继承。那么对于两套动力系统而言，故障率自然会高于燃油车和纯电汽车。此外，燃油车故障了，可以选择路边的修理铺或4S店，而双擎汽车大多则要去到厂家指定的地方才能修。
以上内容参考：百度百科-丰田卡罗拉
卡罗拉双擎怎么样
今天就来说说一汽丰田的卡罗拉。先从卡罗拉双引擎如何被网友关注的问题说起，让大家了解一下卡罗拉。
卡罗拉双擎怎么样
4月18日，一汽丰田全新卡罗拉在2017上海车展前正式上市。燃油版提供1.6L、1.2T、1.8L发动机，匹配5MT、6MT或CVT变速箱。共推出11款，售价10.78-16.38万元。双版共有5款，售价13.98-17.58万元。
优点:混动车非常省油，丰田的混动技术非常先进，配置齐全，低速纯电。缺点:低速纯电虽然很省油，但有时候发动机介入很快，因为缺电，发动机启动后就已经启动了。外观:外观对我很有吸引力，比雷凌好看多了。内饰:内饰只能说还可以，但不是特别突出。空房间:后排中间没有突起，说明后排空房间很宽敞，但是后排后面有一个大电池，导致后备箱空房间大面积缩水。配置:配置就够了，有该有的都有，没有不该加的欺骗消费者。动力:动力强，超车没问题！操控:没有特别激烈的驾驶，车在路上依然很稳。油耗:油耗表现优异，现在平均油耗4.5，都是城市道路舒适性:舒适性是五星，就不多说了，自己体验一下就好！
卡罗拉双擎有没有自动锁车
车子没有如何自动上锁的配置，但是可以自己安装。Lola双引擎外观年轻时尚，内饰做工精致，动力输出流畅，油耗低，质保期长，整体性价比非常高。卡罗拉双引擎作为一款混合动力汽车，其特点是平顺安静。特别是在低速时，混合动力汽车比涡轮增压发动机具有更好的乘坐舒适性。
卡罗拉TwinEngine的前脸采用了更加复杂的线条和褶皱，使得整体变得犀利立体。镀铬饰物的应用让整个前脸更有质感，大量黑色横幅铺设的“大嘴”更有气势。大灯组的轮廓线条工整，内部的“双L型”日间行车灯更是锦上添花。
两侧后视镜没有采用对比色设计，与车身同色的后视镜让整体造型有更强的设计融合感。内饰方面，卡罗拉双引擎设计为三辐式方向盘，在真皮包裹下感觉不错。采用了全新的仪表盘风格，中间是彩色液晶屏。中控台液晶屏标配，功能全面，提高了行车安全性。中控台造型平直，做工精致，手感好。
以上就是《卡罗拉双引擎怎么样？卡罗拉双引擎有自动车锁吗？”感谢阅读。
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卡罗拉双擎怎么样值得买吗
卡罗拉双擎质量一般，不值得购买。
缺点：
1.折扣少，取车慢。
卡罗拉双擎售价13.58-15.98万。假设你买的是中型车型，落地价已经达到16万以上，丰田的4S店往往不会给卡罗拉太多优惠。就算消费者的软磨硬泡也只能便宜几千元。另外，双擎车型的核心部件都是进口的，由于产能限制，新车都是按照订单安排生产，所以卡罗拉双擎车要等两个月左右。
2.低对冲率。
卡罗拉双擎的价值略低于燃油版。该车前三年的价值分别为72.27%、66.06%、57.87%，纯燃油版分别为81.32%、70.00%、63.82%。也就是说双擎车型买的时候比燃油版贵，卖的时候便宜，所以很多人卖车的时候都表示后悔。
3、电池维护成本高。
以前双擎车用的都是铅酸电池，低温的情况下容易影响电池的工作效率。然而，虽然新卡罗拉采用了最新的镍氢材料，并享受8年或20万公里的质保，但随着时间的推移，镍氢电池难免会自然老化，导致性能下降。这种情况下，厂家不保修电池，卡罗拉双擎电池往往需要几万块钱。
4.后排座椅舒适性差。
为了不占用后备箱的空空间，新款卡罗拉双擎将电池组放在了后座下方。这样的设计使得卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间空。在搬运一些大件物品时，不如燃油版方便。
双引擎卡罗拉的优缺点
卡罗拉双擎缺点为：后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李厢空间也有所牺牲，使得后行李箱宽度960-1440mm，深度700mm，高度500mm。
丰田卡罗拉的内饰，整体一股廉价感。并且这款车在隔音降噪方面装配的也不是很好，最明显的就是高速行驶，胎噪与风噪非常明显，底盘隔音也是这款车的一个软板。卡罗拉双擎20万公里后的电池维修更换费用相当高。
扩展资料：
卡罗拉双擎优缺点介绍如下：
卡罗拉双擎通过内燃机不断的充放电的过程，内燃机工作的同时会给电机输入存储的电能，实现电动机与内燃机之间的能量的循环。可以把刹车动能转换为这个电动机的电动能。这样的车型在低速状态之下反而会省油。
冬天丰田卡罗拉双擎电瓶就在早上冻住了，并且跑电现象非常严重，根本没法开，而据很多车主都有表示在冬天温度降低的适合，汽车的整体性能会下降。
参考资料来源：凤凰网-惊叹！你所不知道的卡罗拉双擎E+高科技
参考资料来源：凤凰网-卡罗拉双擎版也绕不过日系车的通病
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