日产骐达哪一款(哪年款的骐达最好)
其实日产骐达哪一款的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解哪年款的骐达最好,因此呢,今天小编就来为大家分享日产骐达哪一款的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
哪年款的骐达最好
骐达质量最好的是2006年。
2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的,值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的保有量是比较大的,这款车型的故障率非常低,耐用性很好,2006年的车型到目前为止使用了15年的时间,二手市场上的价格是非常便宜的,性价比很高,值得购买。
老款的尼桑骐达二手车毛病并不是很多。尼桑骐达车型是尼桑公司提出的一款经济形家用轿车,在国内市场上生产销售了很多年,口碑一直以来都非常的好,这款车型的乘坐舒适性非常的高,而且发动机和变速箱以及底盘系统的质量非常的过硬,故障率是比较低的,用起来非常省心。
老款骐达,基本上发动机都是缸内直喷的。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。
它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适。
老款的尼桑骐达车型,油耗量还是比较低的,综合路况下的燃油消耗量在百公里7升至8升之间。老款的尼桑其他车型使用的是一台1.6升的自然吸气直列4缸发动机和4速的自动挡变速箱,百公里燃油消耗量基本上不会超过8升,属于比较省油的车型。
东风日产骐达买哪款好
推荐1:1.6XECVT舒适版(11.58万)
点评:在这个预算范围内,我们可以看到1.6XECVT舒适版和1.6XLMT智能版的价格都是11.58万元,配置差别不大。1.6L排量中,我们推荐您选择1.6XECVT舒适版(11.58万元)。由于1.6L的发动机动力输出不激进,匹配CVT变速箱的驾驶更平顺,在城市拥堵路段也容易驾驶。
推荐2:1.6XL-豪华CVT豪华版(13.77万)
现在我们已经到了14-16万元的预算范围,我们有了更多的选择,主要看你是注重动力还是注重舒适。虽然我们没有列出1.6XL-豪华豪华版的配置清单,但可以肯定的是,1.6XL-豪华豪华版的配置是这五款车型中最丰富的,包括ISO-FIX(儿童座椅安全夹具)、驻车雷达、巡航控制等。所以,如果不追求强劲的发动机马力,这款1.6XL-豪华豪华版(13.77万)还是值得买的。
全新Trent的前脸采用蜂窝状进气设计,倒梯形车架镀铬。具有自动清洁功能的氙气大灯仅在1.6xl-豪华豪华版和1.6TXV-安全酷版上有售,其他车型均为卤素大灯。尾部两个排量车型的设计除了LOGO字不同之外都是一样的,也就是说只需要通过轮毂和尾部贴的LOGO就可以直接判断出这款车是1.6L还是1.6T的车型。
百万购车补贴
新款日产骐达老而弥坚!整体实力究竟怎样,哪款最值得选
日产骐达TIIDA(以下简称骐达)现如今在市场上的存在感无疑越来越低,这也无可厚非,随着年轻消费者成为市场上的主力购买人群以及其多元化的用车需求逐渐提高,骐达却没有像其它同级对手那般拿出自己对于年轻人的诚意,所以也被同级对手所超越,再加上早年的1.6T发动机也"退役"了,其身上的"闪光点"也越来越少,不过,翻开销量榜单,它在最近7月销量上还能有5000多的表现,实属不易,此次我们就来看看,新款骐达能有着怎样的表现?
整体外观沉稳,双色车身是亮点
要说新款骐达在外观设计上留给人怎样的印象,多数人应该觉得还是老款车型的既视感,在整体轮廓以及线条方面并没有很大的改变,整体而言还是沉稳、中规中矩的视觉效果。不过好的地方在于其下包围日间行车灯造型变为带有曲线的"一"字型设计,并且双色车身也营造出了一定的年轻氛围,算是迎合年轻人的有力证明。
大灯方面,骐达搭载了LED近光灯和卤素远光灯,比起LED远近光灯设计档次感并不突出。
内饰设计油腻,座椅和空间仍是卖点
来到车内后,无论是中控造型还是方向盘等设计,都能感觉出是带有年代感的产物,毕竟骐达现在在日产家族的地位并不是最优先考虑的,所以几乎一切的最新设计也绝不会出现在它的身上,只能说有些过于油腻,打动不了年轻人的审美,不过中控台以及座椅上运用了紫色元素加以进行点缀,算是提升了车厢里的一些时尚气息。
真皮方向盘造型过于沉稳,不过其搭载了并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车等配置,迎合了现如今的科技化潮流趋势,但方向盘只支持上下调节,影响一定用车体验。
舒适性是日产车型绕不开的一环,骐达座椅采用了真皮材质,配合柔软的用料材质以及前排座椅加热等配置,舒适性上的体验有了一定提升,并且后排的空间极为宽敞,这也是它的一大卖点,再加上后座出风口设计,照顾后排的乘客不在话下。
动力表现中规中矩,可靠、省油是主要诉求
骐达搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大马力为122匹,最大扭矩为155牛·米,匹配5速手动以及CVT变速箱,其动力总成表现不算抢眼,但CVT变速箱的加入还是为燃油经济性以及可靠性方面做出了不小的贡献。
主推新款骐达CVT智行版车型
至于怎么选,也成为了部分消费者头疼的一件事,新款骐达全系共有4款配置车型,分为一款手动和三款CVT车型,考虑到最为走量的是CVT车型,所以接下来我们主要围绕三款CVT车型展开叙述。
首先,骐达三款CVT车型全系主要标配了主副驾安全气囊、前排侧气囊、驾驶模式切换、电动天窗、多功能方向盘、卤素远光灯、驾驶位车窗一键升降以及PM2.5过滤装置等配置,只能保证多数人最基本的用车体验,所以自动挡车型最为入门的CVT酷动版适合那些预算不充足的消费者选购。
而CVT智行版比起CVT酷动版贵了1万元,却多出了前后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、定速巡航、驾驶位无匙进入、无匙启动、真皮方向盘、5英寸液晶仪表、行车记录仪、仿皮座椅、8英寸中控屏、导航、语音识别、车联网、OTA升级、LED近光灯、自动大灯以及后座出风口等配置,无论实用性还是性价比都有着明显提高,最为推荐CVT智行版。
至于顶配CVT智尊版比起CVT智行版在贵出1.2万元的情况下,只多出了真皮座椅、前排座椅加热、外后视镜加热以及双区自动空调等功能,预算充足的小伙们可以考虑购买。
写在最后:新款骐达整体实力表现全面,虽然在外观以及内饰设计上并非能取悦现如今的年轻消费者审美,但空间和舒适性上却能赢得很多需要家庭用车消费者的认可。当然,如果你需要动力,那么它不适合你,它只是适合那些无欲无求、平淡生活的消费者来选择。
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日产骐达的优缺点有哪些值得入手么
骐达这款车的车的二手车在二手车市场里是得长保值的车子,车子目前的新车还是以前的二手车都是质量很不错的,但是如果我们这样看。这款车还真没有很多的优点。
但是这款车的口碑是真的非常好,可以这么说只要是买过车辆车的人,都没法说出这款车的差的话。而骐达这款车是一款叫好不叫座的车型,在消费者中的口碑也还可以却销量一般般的车型。主要的原因就是优秀的竞争对手让其本身失色了,再加上本身也都有比较致命的缺点,所以即使整体看来口碑不错,但是却在消费者当中并不怎么受欢迎。
我们都是知道日系车省油这个特点的,并且这个印象在我们心中一惊保存了很多年,一直以来都是欧洲车美国车比较费用,日本车省油车皮薄等说法。骐达这款车是一款两线车,在油耗方面肯定是非常经济实惠的,毕竟这个价格方面必须要保持价格比较经济实惠的。
再有就是骐达这款车的空间有些拮据,与骐达同台竞争的是本田飞度以及大众的polo,这两款车的性价比和口碑方面都是超越骐达的。再加上本身的价格也略贵,卖不过两者也就很正常了。不过这款车还是值得入手的,看到做活动的时候去买最合适。
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