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汽车家长城汽车 长城汽车GWM是什么意思

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汽车家长城汽车 长城汽车GWM是什么意思
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本文目录

  1. 长城汽车的历史背景
  2. 长城汽车是否有不好之处呢
  3. 汽车百科(品牌篇)|长城汽车
  4. 长城汽车GWM是什么意思

长城汽车的历史背景

长城汽车属于河北省特大型国有股份制企业,长城汽车成立于1984年,前身是保定市长城工业公司。

1996年5月,生产皮卡并推向市场,成为专业皮卡生产企业。

1998年2月,保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证,成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。

1998年6月长城皮卡首次位居全国皮卡市场销量第一。6月26日改制为长城汽车有限责任公司。

1999年,以销量及产量计,长城汽车在国内皮卡车市场排名第一,之后产销连年番翻,创下了惊人的增长速度:当年第一万辆皮卡下线,将中国皮卡热销推向了高潮。同年年底在国内同行中首家推出了四种底盘、五种不同规格的皮卡,成为国内品种最多的皮卡专业厂,有力带动了全行业的发展。

2000年长城内燃机制造有限公司成立。成为自主品牌中最早拥有核心动力的企业。1月18日控股成立保定长城华北汽车有限责任公司。

2001年,通过2000版iso认证。长城工业公司不惜注入巨资,高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。

在国内首开先河,推出智能化多点电喷发动机,并完成国家严格的标定试验,不仅实现了“身心一体”、自行配套,同时为国内几十家著名重型汽车厂配套。现代化发动机生产基地的建成,标志着长城汽车步入了高速发展的轨道。

2003年成为国内首家在香港H股上市的民营汽车企业。

2008年10月28日,长城汽车H股最低1.10港元(前复权价),两年后,2010年11月30日最高29.40港元,涨了25.73倍。

2011年9月26日,长城汽车H股最低8港元,2013年2月18日最高32.55港元,涨了3.07倍。

2011年9月28日,长城汽车在A股上市。

2013年国家发改委公布了2013年国家认定企业技术中心评价结果和科技研发费用排名,长城汽车技术中心得分92.6,被评为"优秀",在中国车企排名中位于前三,自主品牌第一。在研发费用投入方面,在中国车企排名第六,自主品牌第一。

2017年“首届世界十佳变速器评选”大奖揭晓,长城汽车自主研发7DCT湿式变速器荣获“世界十佳变速器”殊荣。

5月19日长城汽车斩获”2018中国上市公司品牌价值榜“自主车企第一名。

5月29日2018世界智能驾驶挑战赛落幕,哈弗无人车斩获多项大奖。

2018年6月30日长城汽车董事长魏建军获选“改革开放40年•致敬中国汽车人物”。

扩展资料:

长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”,注重有效研发,追求行业领先,为持续的自主创新奠定了坚实的基础。长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系,具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。

同时构建以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局,进行新产品、新能源与智能化汽车研发。近年来,长城汽车的技术实力得到了社会的广泛肯定,被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”、“国家创新型企业”。

在研发设施方面,长城汽车拥有迄今国内先进的汽车综合试验场之一,具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心,实现了整车及零部件的研发布局,研发实力实现质的飞跃。同时公司加大研发设施建设,先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,全球化研发布局进一步完善。

参考资料来源:百度百科-长城汽车

参考资料来源:长城汽车官网-发展历程

长城汽车是否有不好之处呢

长城汽车有不好之处。下面我就详细的为大家介绍一下长城汽车的不好之处。

第一个方面,长城汽车的市场竞争力比较弱。长城汽车这个牌子,本来以前在市场的占额是比较高的,但是由于近年来它在新能源汽车的投入比较少,而其他汽车又主张去投入新能源汽车这个市场,所以其他汽车就会抢占了更多的市场份额,这就导致了长城汽车的市场竞争力比较弱,而且人们越来越想要更加的节能环保,所以也会更加的去选择新能源汽车,而长城汽车并没有打算把大量的金钱或者技术放在研发于新能源汽车上,所以这导致它在市场的份额越来越少,市场影响力也越来越小。这就是长城汽车第一个不好之处。

第二个方面,长城汽车内饰比较廉价。长城汽车所使用的内饰较廉价,是因为它的预算较低,它整个车的价格也比较低,它想要车的价格更低,那就需要其他地方也进行一些省钱,所以它的内饰选择的就会比较的廉价,没有质感,但是这也能有一些理解,毕竟长城汽车的价位比较低,那也无法得到更高层次的一些东西。可能在一些特殊的环境下,廉价的汽车内饰会散发出一些不好的味道,这就需要人们在日常使用的过程中,经常进行开窗通风。这就是长城汽车第二个不好之处。

第三个方面,动力不足。许多汽车它拥有着更好的动力,更优秀的发动机技术,但是长城汽车在动力方面并不是特别的优秀,在许多情况下,它可能会有着动力不足的问题发生,比如在爬陡坡的时候,它可能会上不去,这是它的一大缺点。这就是长城汽车第三个不好之处。

综上所述,以上这三个方面说明了长城汽车的不好之处。

汽车百科(品牌篇)|长城汽车

每天认识一个汽车品牌——长城汽车

基本信息

品牌名称:长城;英文名:Great Wall Motor;国别:中国;总部:河北省一保定市;品牌类型:华系;创建时间:1984年;创始人:魏建军;所属集团:长城汽车股份有限公司。

品牌简介

长城汽车成立于1984年,是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。其注重技术研发,专注有效研发,追求领先。聚焦客户满意,以提升客户满意为企业发展的战略方向。长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌(WEY)、欧拉、坦克及长城皮卡五个品牌,产品覆盖了SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。在“2020中国品牌500强”排行榜中排名第46位。

车标

车标设计,长城汽车的车标是由一个椭圆形框架和一个“盾”形(也像“剑锋”)组成,红色的字母是长城的英文版本。徽章采用立体的设计,加上银灰色的配色与红色英文字母,看上去充满中国传统的气息,同时也十分具有现代感。整个车标寓意是立足中国,走向世界;充满活力,蒸蒸日上,无坚不摧。

车标历史,1984年,长城汽车的车标是由一个黑色椭圆和“烽火台”形状组成,椭圆的两侧厚实,上下偏细,“烽火台”被封闭在椭圆之中。整个车标设计比较简约。1990年,长安汽车调整车标设计。新的车标由一个椭圆形框架和一个“盾”形组成,更加立体,配色也更加沉稳现代。寓意是长城汽车将立足中国,走向世界;充满活力,蒸蒸日上,无坚不摧。

车系信息

长城品牌旗下主要覆盖了轿车与皮卡车型,其中包括了长城C30、风骏皮卡、长城炮等车型。其中,长城炮作为品牌旗下颇受欢迎的皮卡车型,其2022年3月全球销售量高达14500台,环比增长70.4%,累计20个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。另外,长城还与览众房车建立了战略合作关系,长城览众c7a房车、塞拉维房车都是二者深度合作之下的产物。

1.代表车系:长城炮

指导价:9.78-29.00万

在设计层面上,黑弹的外观是以黑色为主色调并搭配亮橙点缀的方案。沉稳但不死板,全新造型的机盖与中网让车头呈现出粗犷凶悍的视觉神态:宽体轮眉的加入也让升高后的整车比例更为匀称协调。新车在力求提升通过性、功能性、防护性等综合越野实力的同时,也充分考量了整车的稳定性与可靠性问题。黑弹搭载了经典的分时四驱系统,而前后差速器锁的加持,也让黑弹具备了挑战极限地形的实力。

2.代表车系:金刚炮

指导价:8.88-12.58万

长城金刚炮作为长城品牌旗下的又一力作,一经上市就获得了不少消费者的关注。金刚炮外观硬朗大气,前脸部分采用了大尺寸进气格栅,辅以蜂窝状设计,格栅周边以簇状宽大的镀铬饰条包裹,带来了非常霸气的视觉效果。中间醒目的品牌标识以及车头两侧的分离式大灯组,都极具辨识度。

再加上侧面粗壮的贯穿式腰线,更是让整车的力量感得到了进一步的凸显。时尚又硬派的外观,很符合当下年轻消费群体的审美。动力上,金刚炮全系都采用了2.0T发动机与6MT变速箱的动力组合,最大功率可达190马力,峰值扭矩400牛/米,动力表现足够优秀。

3.代表车系:风骏5

指导价:6.98-9.98万

外观方面,风骏5柴油国六车型沿袭了现款车型时尚的设计,层次分明的前脸造型,配合大面积的镀铬装饰,以及硬朗的车身线条,孔武有力的车辆轮眉等。内饰方面,新车继续采用在售车型的经典布局设计,搭配皮质座椅、智能组合仪表、集成多媒体娱乐系统的中控大屏、Carlife手机互联等多项科技配置。

动力方面,风骏5柴油国六车型将搭载与风骏7相同的2.0T柴油国六发动机,预计发动机最大功率为100干瓦,峰值扭矩为320牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是6MT变速器。

长城汽车GWM是什么意思

GWM是长城汽车英文名字的缩写长城汽车股份有限公司英文全名是 Great Wall Motor Company Limited

http://www.gwm.com.cn/

长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV制造企业,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止今年1季度资产总计达619.33亿元。目前,旗下拥有哈弗、长城两个品牌,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司40余家,员工7万余人。

长城汽车秉承“每天进步一点点”的企业理念,拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,经营质量在国内汽车行业首屈一指,发展潜力获得了国际资本市场的肯定和国际投资者的追捧。

2004年以来,先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”、“中国企业效益200佳”等;并被评为中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”,也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”。

近年来长城汽车发展获得国内外权威机构广泛认可,被评为“国家级两化深度融合示范企业”、福布斯“2014亚太地区最佳上市公司”“2014世界汽车品牌百强榜”、“2014年中联上市公司业绩百强”之首、”最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳”之首等榜单。

长城汽车以“专注、专业、专家”为品牌理念,以高科技装备和高性能设计为支撑,打造高品质产品为战略,秉持聚焦,做精品类,是长城汽车的战略方针。聚焦SUV,将哈弗打造成世界级的SUV专家品牌,是长城人的不懈追求。

经过多年优质经营,长城汽车的销量和品牌形象已具备一定的实力,哈弗品牌逐步走向高端,其技术含量与附加值越来越高,产品拥有自主的核心技术和超高的性价比。

长城汽车技术研发上的“过度投入”,为持续的自主创新奠定了坚实的基础。长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系,具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力,可同时展开十多个车型的开发。被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”。

总投资50亿元打造的哈弗技术中心,现已投入使用,它是国内规模最大、水平一流的整车研发技术中心,总建筑面积26万m²,包含研发中心、试制中心、试验中心、造型中心和数据中心五大区域。可完成产品企划、造型规划、工程设计、产品试制及试验等完备的整车产品开发工作,可同时容纳万人进行办公。

近年来,长城汽车确立了以“客户满意”和“市场领先”为主要目标的营销战略,通过营销服务的创新变革,把人、财、物向“客户满意”聚焦,以超值服务为客户创造惊喜,不断提升客户满意度。

长城汽车在国际、国内两个市场一直保持着领先优势。在国内市场,哈弗SUV已连续12年保持了全国销量第一,成为SUV的领导者品牌;长城皮卡已连续17年在全国保持了市场占有率、销量第一。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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