c260奔驰报价 奔驰c260落地价格多少
大家好，今天小编来为大家解答c260奔驰报价这个问题，奔驰c260落地价格多少很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
奔驰c260运动版报价多少钱
奔驰c260运动版报价31.08万，它的性能：
1、奔驰C260运动版变得会更加的运动，并且在这款车型的套件上奔驰公司也是做了一些改进，使这款车在运动感上得到了很大的提升，并且这款车所更换的零部件中也是使用了奔驰公司最新的设计元素，从这款车型的整体上看，挡次感得到了很大的提升，而这也是消费者比较喜欢的；
2、在奔驰C260运动版的前脸上，变化比较多，首先是中网和前杠都是有了明显的变化，并且本身就是运动车型的它看起来也是更加的运动了，豪华感也增加了很多。在格栅上，这次使用的是全新的单格栅星空中网，在下方两侧的散热口上也是增加了两片黑色的装饰；
3、同时标配的还有多光束LED大灯，这款大灯的照射距离可以达到650米，而且还可以根据路况去自由的切换光束，这样的设计既可以方便驾驶员自己，也可以在路上不为别人带来麻烦，而尾部也是大灯的后杠的造型设计变化了很多，尾灯处采用的是暗黑色的风格，但是灯罩看起来会更加的通透明亮。而这也是提升挡次感的重要原因；
4、在奔驰C260运动版的内部装饰上，造型设计没有发生什么明显的变卦，但是在设计元素上奔驰公司用了自己最新的元素，方向盘和液晶屏幕就是最明显的地方，全新的方向盘在手感上没有什么提升，主要是在造型设计上变得更加好看了，在视觉上也会给驾驶员带来比较好的冲击力，可以增加想要驾驶的欲望，并且设计师在方向盘上还使用了触控键，这样可以操控仪表屏和中央液晶屏，而仪表盘在界面上得到了重新的设计，但是尺寸上没有得到什么变化。而液晶屏幕使用的是10.25英寸的屏幕，这个尺寸和下一代奔驰A级的屏幕尺寸是一样的，并且还装备的有MBUX系统；
5、在互联网功能上，可以说是样样具备，而且，在屏幕上还为驾驶员提供了很好的显示效果，最重要的是，在响应速度上得到了很大的提升，只不过是这个屏幕不支触控，不过这对于一些要求没那么高比较在乎实用性的消费者来说也不算是什么遗憾。
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奔驰c260落地价格多少
奔驰c260落地价格是32--48万左右，各地优惠不同：
1、奔驰C级这款车型的定位是一台中型车，新车的整体外观设计有两种不同的设计风格，一种是大标的车型，看起来更加的运动和时尚；
2、而另外一种是小标的车型，进气格栅的设计更加偏向于商务和沉稳，从目前的销量上来看，更多的消费者还是比较喜欢大标的车型，因为在街道上看到最多的就是大标的奔驰C级；
3、奔驰c级是比较主流的一线豪华品牌，新车的整体内饰设计豪华感非常的足，他和一级车型有着很明显的区别，因为C级的中央显示屏采用的是悬浮式的设计；
4、最新款的也就是2019款的奔驰c级取消了奔驰c200的车型，带t的车型是奔驰的c260，售价方面的幅度并不是很大，那么在主要的配置和细节方面，比老款的车型升级了很多性价比的表现。
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奔驰c260裸车价多少
奔驰c260裸车价每一个型号都不同，具体如下：
2019款C260运动版全款购车预计花费：310800元。
2019款C2604MATIC运动版购车预估成本365624元。
2019款改装C260L购车预计成本39.009万元。
2019款改款C260L运动版购车预估成本：39万90元。
2019款改装C260L4MATIC购车预估成本420117元。
2019款改装C260L4MATIC运动版购车预估成本420，1117元。
奔驰C200和260区别
区别如下：
马力区别：C260比C200马力大，C260是C200的高功率版本，但是发动机都是2.0T的。C260是180千瓦245马力，C200是135千瓦184马力。
2、配置区别：C260配置比C200高。C260原厂带后视摄像头，带导航，C200没有；C260座椅是电加热的，带电动调节，C200普通版没有，运动版有电加热；C260内有氛围灯，C200没有；C260后视镜带自动折叠，电动记忆，带电动遮阳帘，C200没有；C260内有后排独立空调C200没有后排空调，只有出风口；C260有并线辅助跟车道偏离预警，C200没有。
3、性能区别：C260的性能比C200的高出不少，马力足，提速更快。
4、价格区别：C200官方指导价39.78万元，C260官方指导价为43.28万元，指导价相差3.5万元。
扩展资料：
奔驰C级具体介绍
1、安全系统
大多数事故在实际发生碰撞前都有很长一段时间的事故征兆：注意力不集中、视野不佳或未曾预料到的危险。
因此，新款C级轿车配备了有助于驾驶者放松驾驶、化险为夷的安全系统。例如，选装的驾驶室管理及数据系统(COMAND)(中国市场标准配备于C280)可以使得驾驶者双手不离开方向盘。驾驶时，另有超过60种电子支持系统为您保驾护航。
其中一些系统可针对潜在问题给出警告，如轮胎压力流失警告系统。其他一些系统则可提供主动协助，如电控车辆稳定系统(ESP)、制动辅助系统(BAS)以及首次在C级轿车中配备的电控车辆稳定系统(ESP®)挂车稳定系统。
电控车辆稳定行驶系统(ESP)和制动辅助系统(BAS)的传感器可以检测到危险的驾驶状况，如严重转向过度或转向不足、危急转向运动、紧急和惊慌失措的制动等，为驾驶者提供相应的辅助。
2、照明系统
智能化照明系统作为中国上市的全新C级轿车(C280)的标准配备。配有智能化照明系统的氙气大灯带给您极致的便捷与安全驾乘体验：
（1）、乡村、高速路与大雾天等不同环境下可自动调节及加强的灯光分布
（2）、集成于大灯的主动灯光照明系统
（3）、带有弯道照明功能雾灯
（4）、光程动态调节
（5）、大灯清洗装置
3、预防系统
梅赛德斯-奔驰于2002年推出了预防性安全系统(PRE-SAFE)，设计灵感源自于一个客观事实：事故发生前极有价值的数秒钟通常都被浪费了。在中国市场标准装配的预防性安全系统(PRE-SAFE)旨在有效地利用这段时间。
电控车辆稳定行驶系统（ESP）和制动辅助系统(BAS)传感器会辨别潜在的危险情况，如严重转向过度或转向不足、危急转向运动、惊慌失措的制动或紧急制动。如果即将发生事故，预防性安全系统(PRE-SAFE®)可以拉紧座椅安全带，关闭侧车窗和倾斜/滑动天窗，并将座椅移动到更合适的位置。
不仅如此，预防性安全系统(PRE-SAFE)还会以电子方式评估此信息，并自动关闭侧车窗和倾斜/滑动天窗。紧急制动时，自适应制动灯也会亮起，它的闪烁模式与传统的制动灯相比能够更有效地向后方车辆发出警告。
4、防护系统
多项驾驶者及乘客保护系统可以显著降低事故中的伤害风险。例如，发生后部碰撞时，传感器会使标准配备的驾驶者和前排乘客碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)在数毫秒间展开，从而缩短乘客头部和头枕之间的距离。
C级轿车在前排座椅和后排外侧座椅上配备了安全带收紧器以及数个气囊，包括驾驶者和前排乘客两级前置气囊、侧部气囊和几乎可以覆盖整个侧车窗区域的车窗气囊。
侧部气囊和车窗气囊也可以由压力传感器触发：如果车门在侧面碰撞中发生变形，压力传感器会记录外门板和车门内部之间增加的气压，从而帮助控制单元展开气囊。此外，车身平滑的表面和完美设计的变形特性也为其他道路使用者提供了保护。
在开发过程中，梅赛德斯-奔驰C级轿车成功通过了100多次碰撞试验。这些碰撞试验包括极为严格的内部碰撞试验，其中有些碰撞试验远远超过了法定要求。在汽车安全性方面，通过这些试验才能达到三叉星徽所代表的最高标准。
乘员安全保护是基于智能化车身所设计的，车身的70%由高强度和超高强度钢制造而成。与上一代车型相比，梅赛德斯-奔驰进一步扩大了变形区并改进了能量吸收和分散。
奔驰C级轿车的前端结构有四个独立作用的碰撞平面，使撞击力不仅能够分散到广阔的区域，而且能够绕过乘客舱从而达到保护乘客的目的。
最新防护系统进一步补充了内部安全技术。多个安全气囊作为标准配备：2个前排适应性安全气囊，2个侧面安全气囊，以及2个从A柱延伸到C柱的大型车窗安全气囊等。
安全带张紧器和带力限制器是前排座椅以及后排外侧座椅的标准配备。NECK-PRO碰撞响应式头枕也是标准配备：当发生尾部碰撞时，在几毫秒内将软包表面向前推动，提早支撑驾驶员和前排乘客的头部，从而显著降低颈部受伤的风险。
将S级、E级轿车上配备的PRE-SAFE®（预防性安全系统），应用于奔驰C级轿车是其在细分市场成为安全技术标杆的另一个例证。PRE-SAFE®与主动安全系统（例如ESP®和制动辅助系统）相连接，能够及早识别危急的驾驶操作。
当轿车因严重转向不足或转向过度而面临碰撞危险时，PRE-SAFE®激活安全系统作为预防措施，为车辆和乘客做好濒临碰撞的准备。因此，被动安全阶段并不是从碰撞已经发生时开始，而是从濒临碰撞之前开始。
5、救援工具
为了防止事故后导致的进一步损坏以及协助救援工作的顺利开展，C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
参考资料：百度百科-奔驰C级
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