6万值买二手车 新手预算只有6万,是买二手车合算还是国产车合算
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新手预算只有6万,是买二手车合算还是国产车合算
6万,预算6万的话,我建议还是买一个二手的好了,为什么呢?算一算就知道了,买一辆6万的二手车基本再花也就是过户的几百块钱了,其它没有什么了,6万就能全搞定。买国产新车就不一样了,先不说车型小没多少可挑的,除去税费和保险小1万,基本上也就能一台裸车价在5万左右的车了。
符合这个价位的新车也不是没有,比亚迪F3,总得来评价表现平平,没有特别突出的地方,这个价位算不错的了。
比亚迪
宝骏310w。价格便宜,4.28--6.58万元,轴距长空间大,油耗低,百公里不到6个油。缺点钣金溥,配置低,做式稍差。
宝骏
小编觉得6万这个价格买一辆熟人或者亲戚朋友的合资二手车,我觉得还是挺不错的,也是我比较推荐的,只要是没有出过大的事故,正常做保养就没有多大的问题,比如您自己说的别克凯越,当然还有使用四五年的经典轩逸:
轩逸
桑塔纳
高尔夫
这些都是一些不错的车型,建议可以考虑一下。最起码再用个五年八年的没有多大问题。
如果你不想出小毛病最好买新车,国产车现在前三年基本不会出现任何问题的,如果你有点虚荣心哪就买辆六七年左右的君越或者君威还有就是雪佛兰的SUV科帕奇都是不错的选择,但是小问题会多点但是别克和雪佛兰配件价格都比较低的,外面修理厂就蛮好。各有千秋吧!这个得看你自己心里怎么想的了,这个跟娶老婆一样的,二手货有的比有的比新的还省心。不过看车的时候最好还是找个真正懂车的人一起。
以上就是我的一些个人观点,希望回答能对你有所帮助。
六万以内二手车有哪些推荐
前段时间有伙伴问我只有6万的预算,今天就来和大家聊一聊这个话题!结合6万元的价位和楼主对经济耐用的要求,推荐如下:
预算比较低一点,不过安全配置仅有ABS EBD和两枚气囊,其他配置出无钥匙进入/启动和空调以外基本空白,配置差但是价格低,比亚迪F3会是一台省心的轿车但用车体验并不算高。
奇瑞艾瑞泽5,六万多能买到CVT车型,配置也够用,选手动的配置则能买到尊贵版,配置一应俱全。奇瑞三大件品质还是可以信赖的。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩141Nm。传动部分,与之匹配CVT变速箱以及5速手动变速箱。
帝豪全系搭载了1.5L自然吸气发动机,并匹配了5MT和CVT两款变速箱。而后期还将会推出搭载1.4T涡轮增压发动机的车型。总的来说,1.5L+CVT的动力总成,更加适合追求行驶平顺性,舒适性的家庭使用。
此外六万多就可以买到吉利手动挡向上版,配置OK,并且整车四年质保,整体还是不错的。加上吉利车型比较成熟,吉利的售后服务也不错,需要的小伙伴们可以试驾后在入手呢~
如果你预算高一些,可以考虑雪佛兰科沃兹自动欣享版,科沃兹在外观上明显继承了更多的家族设计元素,双层的进气格栅在视觉上很有层次感。发动机搭载了1.5L经典L2B,最大功率82kw、峰值扭矩147牛米,匹配6挡手自一体变速箱。
综合油耗水平也达到了7.3L/100km的水平,在三厢轿车里属于比较省油的存在。配置方面有ESP和两枚安全气囊,其他配置空白、制动系统为前碟后鼓,核心部件没有缩水配置上就不会太丰富,入门级车总做不到两全其美。
6万公里的二手车能买吗
一般在选购二手车的时候,多数会根据公里数和年限来综合评定的,在结合车况考虑值不值得购买,因此不能但从6万公里的二手车就能判断买不买的问题。其实二手车公里数并不算太重要,至于公里数和里程上如何选择协调也是至关重要的。
举个例子,对于正常家用轿车每年行驶2万公里计算,6万公里的车相当于使用三年左右。如果是出租车,基本上行驶一年就可以超过6万公里了,这样的车也不算老,但对于已经停放十几年,但公里数只有6万公里的车,使用寿命大打折扣,基本上算是老车了。
注意:二手车买几年的最划算,其实一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,对于6-8年的二手车,多少会有些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的。
至于8-10年的二手车,会存在诸多问题,年检和维修保养费用也是吃不消的,也与买二手车修到吐血的,因此很多人选择换新车,这也是为什么新手不建议买二手车的原因之一。
也有修车的都不敢买二手车,主要是二手车还是存在较多猫腻,比如有一部分是事故车、水泡车、缺陷的准新车等,而且车况较好的二手车基本被内部“消化”完了。
6万左右能买到什么样的二手车
迈腾。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。
2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQB B平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持。
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