广汽本田缤智新款 广汽本田缤智2021款价格
大家好，关于广汽本田缤智新款很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于广汽本田缤智2021款价格的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
广汽本田缤智2021款价格
有人说养车就像养孩子一样，很有道理。汽车保养也需要付出很多钱，包括燃油、保养等一些费用，这不是一笔小开支，但是汽车还是需要保养好，否则会加快汽车的工作寿命。再来看看广汽本田宾至2021款的价格和混动雅阁。
广汽本田宾至2021年报价
以下为广汽本田宾至2021款宾至2020款1.5L手动舒适版官方售价12.78万宾至2020款1.5LCVT精英版官方售价10.28万宾至2020款1.5LCVT先锋版官方售价10.78万宾至2020款1.5LCVT豪华版官方售价14.88万
本田雅阁的维修成本
雅阁混动的保养周期为5000公里，2018款本田雅阁锐混动2.0L锐智版按照每年2万公里的使用强度计算，每年的保养支出为3010元。在混合动力系统方面，本田为雅阁hybrid提供包括混合动力系统在内的三年或10万公里车辆保修，并为高压电池提供额外的十年或20万公里保修(以先到者为准)。经询问，售后人员表示，如果高压电池在质保期内性能大幅下降，在店内检查后，只要不是人为因素造成的，可以免费更换高压电池。本田雅阁官方建议5000公里更换机油滤清器。这个小保养费用每次489元。6万公里日常保养总费用6931元，一年1万公里6年，平均每年保养费用1155元。如果是纯燃油车，大多数人会选择从外面保养。但混动车型涉及电池保修，建议前六年在4s店保养，避免出现问题。
以上是广汽本田宾智2021款的价格和混动雅阁。和购买本田系列汽车一样，根据市场调研，本田汽车后期的保养成本会比其他同类型汽车低，故障少，燃油更经济，可以考虑作为购车的首选。
百万购车补贴
广汽本田缤智怎么样
喜欢SUV的大空间宽视野，因此想买一部SUV做代步车，我首先考虑的是三菱劲炫，因为三大件都是进口的，性价比也合适，但是他的内饰是硬伤，还有他的保值率，所以pass了，后来又看上新逍客和缤智，逍客有着舒适的底盘、良好的隔音降噪，而且和奇骏同样的平台，但是外观不太喜欢，所以后来选择了缤智，买的是先锋型，裸车价花了14万多，下面说下我的用车感受。
外观方面缤智很年轻耐看，见过的朋友都说好看，中网采用黑色烤漆饰板，加入少量镀铬装饰做为点缀，大灯组与中网相连，相比兄弟XR-V缤智车头部分一体性很强。车身侧面则与XR-V十分类似，隐藏式后门把手的设计颇为新颖。车尾使用了更为复杂的线条，镰刀式尾灯下方的弧线为车尾增添了层次感。前大灯近光led，双透镜，造型时尚，日间行车灯很醒目。
内饰方面缤智采用了本田标志性的非对称内饰设计，凌乱之中透着别具一格的美感，向驾驶位微微倾斜的中控布局使操作更加便捷。买的是先锋型，内饰用料中控台上方全是塑料件；仪表盘设计的很合理，油耗与油量显示是圆弧型的，很直观；倒车影像挺好用的，就是晚上太模糊了。
舒适性方面缤智悬架偏硬，过减速带一定要慢，不然很颠，尤其是后排，都能飞起来，转速上2000以上噪音就比较大了，不过开上音乐就还好了。空调很赞，基本都是开到2就很舒服；座椅舒适性：皮布结合的座椅，包裹性挺好，冬暖夏凉，好多车友都包了皮座椅，本人不喜欢，夏天热冬天冷，我打算买个好点的四季车座垫，既方便清洗打理，实用性也好。
操控方面缤智指向很精确，指哪儿打哪儿，加速很平顺，没有一点顿挫感，本田的操控是免检的，油门的响应很快，刹车也容易给我信心，雨雪泥泞路面：车身有什么防滑系统，记不住了！朋友说是冬天下雪路滑的时候会自动开启，防止车子侧滑的，底盘挺高的，停车的时候前保险杠正好比路两边的石头好一点点，不会刮到。
动力方面缤智1.8的动力匹配cvt变速箱，日常家用够用，动力输出很平顺，高速超车用S档瞬间转速3000，平时只要肯给油速度很快就能跟上。加速表现：切换S档，油门深踩超车很有信心，我平时都是D档，驾驶也很温柔，偶尔上高速飙一下，体验一下加速的乐趣，但是最高也只是跑到120，毕竟自己还是新手，再有就是遵守交规，安全第一。
总的来说选择缤智作为家用车，还是挺省心的，不管是外观还是动力都不错，但是用车过程还是有几点不太满意，据说这几点也是本田的通病：噪音偏大，颠簸厉害，隔音主要是胎噪，避震不说了，有次过铁路口，那种废弃没火车过的，车速差不多60那样，感觉差点飞起来，再有就是门板包的是布，特别爱吸灰。
比现款更加硬朗大气,本田新款缤智谍照曝光
本田缤智这款车外形时尚霸气，价格适中，车内空间还有实用性都很不错，得到了消费者广泛的好评。日前，我们从海外媒体获得一组本田新款HR-V（国产版车型为东风本田XR-V和广汽本田缤智）的路试谍照，新车采用了全新的外观设计，与现款有着非常大的差异，预计新款本田HR-V将在2021年正式亮相。
外观方面，从图片中可以看出，新车外观继承了现款车型的设计，并融入了本田最新的家族样式。前脸采用多边大嘴格栅，内部采用横向的条幅装饰中网，整体比现款更加硬朗大气。车头两侧的LED大灯组有着非常锐利的造型，内部光源也有着相当强的科技感，整体显得非常犀利。前保险杠采用时下流行的贯穿式梯形下格栅，左右两侧固定区也有着特殊的造型装饰，显得更加精致。
车身侧面，车侧采用轿跑式的设计，车顶采用轻微下沉式的设计，C柱采用了大幅前倾式设计，车窗采用了占比面积不大的设计，显得很有视觉冲击感，以此来营造出双门轿跑车的视觉效果。新车的车身的下半身采用了饱满的风格打造，它的车轮毂采用了多条幅式的设计，上面采用了白色的涂装风格。尾部方面，尾灯采用与车头对应的扁平造型，内部光源同样有着层次感丰富的样式，同时尾灯内侧还有着连通式的造型痕迹，目前尚不清楚是否为贯穿式灯带处理，后保险杠部分则没有任何裸露的排气，符合时下的流行风格。
动力方面，由于新车只是刚刚开始测试，更多的消息还有待官方发布，根据外媒消息称，新车将大幅度押宝电气化，推出更多的混动总成甚至纯电动版本，全新缤智有望于2021年上半年亮相，未来能有怎样的表现非常值得期待。
以上便是关于本田新款缤智谍照曝光的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
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广汽本田SUV矩阵加速,新款冠道/缤智上市12.78万元起售
在对外宣布将完成对本田汽车（中国）有限公司的吸收合并，迈入整车“四线生产”阶段后，广汽本田又迎来了一个重要里程碑。
3月31日，广汽本田SUV矩阵的产品分布又一次得到了更新，其中新款冠道与2020款新缤智正式上市。与此同时，皓影锐·混动也已全面到店销售。
其中，新款冠道共推出8款车型，售价区间为22万-33.28万元。
而2020款新缤智共推出7款车型，售价区间在12.78万-17.68万元。
本次三款重磅SUV——新款冠道、皓影锐·混动、2020款新缤智的发布，呈现了广汽本田在小型、中型及中大型级别市场完整的产品战略体系。
广汽本田经过22年在中国市场的发展，已从以轿车为中心逐渐转变为以轿车、SUV两者并重的战略格局，在2020年开启新一轮强产品周期，按下了广汽本田SUV矩阵“加速键”。
新款冠道
作为广汽本田的旗舰型SUV，新款冠道相较于现款车型在外观方面变化不大，主要是在配置方面进行了大幅升级，运动与豪华是核心亮点。
外观方面，新款冠道将前脸原本蜂窝状的格栅形式，改为了横条式式的横置格栅。此外，下保险杠处原来相对独立的两侧雾灯设计被彻底打通，整体来看更加具有冲击性。全新的进气格栅更加具有层次感，同时更粗的镀铬装饰条则进一步提升了新车的硬朗风格。
车身尺寸方面，新车拥有4858x1942x1675（mm）宽大车身及2820mm轴距。
灯组方面，前后LED流光转向灯功能更考究，强调了强劲运动的设计感；保险杠强化了宽阔感的锐利镀铬饰条，适用专用件，更显运动气息。
车身颜色方面，双色潮感车身深挖时代潮流趋势，独有威尼斯蓝色车身，更富动感让人眼前一亮。其中，370TURBO至尊版双色将在广汽本田商城进行销售。
内饰方面，作为中期改款车型，冠道的内饰布局并没有经过太大的调整，依旧有着宽大的空间、出色的材料内饰，最大的变化在于配置上的提升。
新车配备了升级的HondaCONNECT2.0车载多媒体系统，新增了脚踢式电动尾门、手机无线充电、等离子空气净化系统，高配车型还将配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能等舒适性配置。
动力方面，新款冠道将继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，两款发动机都满足了国六排放标准。
其中，2.0T直喷涡轮增压发动机配以9速自动变速箱，最大功率200kW/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250~4500rpm。
而1.5T直喷涡轮增压发动机配以CVT无级变速器，最大功率142kW/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。值得注意的是，新款冠道240TURBO精英版车型还将在第三季度通过广汽本田商城进行销售。
2020款新缤智
作为广汽本田首款SUV车型，缤智自2014年上市以来，已获得了超过70万用户的青睐，全球累计销量更是突破200万辆。
作为年度改款车型，2020款本田缤智在外观、内饰和动力等方面并没有明显的变化。值得关注的是，2020款新缤智（VEZEL）新推出了1.5LCVT精英版车型，售价仅为13.38万元，进一步拉低1.5LCVT车型的入门价格，降低了购买门槛，以更高的性价比吸引更多消费者。
配置方面，1.5LCVT精英版车型相较于先锋版进一步简化，取消了8英寸中控屏以及相关配置，包括360环绕式影像等。
动力方面，2020款缤智依旧搭载1.5L/1.5T两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，可满足国六排放标准；1.5T发动机的最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米。传动方面，新车将依旧提供6速手动和CVT变速箱，并采用前轮驱动。
2020款新缤智的上市，不仅以更高的性价比、完善的产品矩阵、更高价值的配置提升了广汽本田的品牌综合竞争实力，更助力广汽本田SUV矩阵完成升级焕新，成为广汽本田销量的一大支撑点。
总结
除了产品的焕新升级，广汽本田在服务同样保持与时俱进。在去年广州车展，广汽本田正式发布了全新服务品牌主张“FUNLINK创享车生活”，以3.0服务模式响应消费者的需求。
当前在确保安全的前提下，广汽本田正积极有序地开展复产复工。加上广汽本田即将完成对本田汽车（中国）有限公司的吸收合并，迈入整车“四线生产”阶段，总产能年内增至77万进一步布局产能保障体系。
如今，伴随新款冠道、缤智两款新车的正式上市和皓影锐·混动的全面到店，将助力广汽本田销量进一步提升。
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